轮胎裂纹多大需要换胎，gsx250原厂轮胎多久换？
摩托车轮胎一般3年或6万公里更换一次。如果车主有良好的驾驶习惯,轮胎更换时间一般为3-5年或行驶里程为6-8万公里。如果路况不好,比如经常在石子路上行驶,经常堵车,急刹车,急转弯,换胎时间会缩短。
在每次骑行前检查轮胎，如发现裂痕、鼓包就要立即更换轮胎，还要注意观察轮胎的胎压，摩托车胎压不足会导致轮胎过度变形，这样不仅让轮胎受到伤害，同时也会让操控变得更为迟钝、弯道极限减少极易造成摔车
速腾轮胎裂纹怎么处理？
轮胎有裂纹属于正常老化现象，如果是磕碰导致的裂纹，还是直接换轮胎吧，不然高速情况下容易爆胎。
汽车轮毂周围一圈的轮胎有点小裂痕？
可以修复，但是不建议修复。直接换轮胎了。 市场上的轮毂按照材质可以分为钢轮毂和合金轮毂，而且各有各的利弊。 钢质轮毂最主要的优点就是制造工艺简单（一般采用铸造的工艺，例如铝合金轮毂一般采用低压铸造工艺生产）成本相对较低，而且抗金属疲劳的能力很强，也就是我们俗称的便宜又结实。但钢质轮毂的缺点也相对比较突出就是外观丑陋（可以说没什么外观可言），重量较大（相同的轮毂钢材质要比铝合金材质重很多），惯性阻力大，散热性也比较差，而且非常容易生锈。合金材质轮毂正好可以弥补这样的问题，较轻的重量，惯性阻力小，制作精度高，在高速转动时的变形小，惯性阻力小，有利于提高汽车的直线行驶性能，减轻轮胎滚动阻力，从而减少了油耗。合金材质的导热性能又是钢的三倍左右，散热性好，对于车辆的制动系，轮胎和制动系统的热衰减都能起到一定的作用。市场上的原厂车的合金轮毂都以铝合金为主，当然很多改装轮毂为了达到一定的特殊要求以及视觉的提升会选择铬、钛等元素作为基本材料。不过，跟钢材质轮毂比起来，合金轮毂的价格要贵出不少，所以往往在很多中低端级别的原厂车中，钢质轮毂会出现在低配车型上，而合金轮毂则是高配车型的标配
电动车轮胎有裂纹怎么办？
轮胎有裂痕一般都是建议更换的：
1、外侧边缘磨损，如果顺行驶方向观察，在轮胎的外侧边缘有较大的磨损，说明轮胎经常处于充气不足的状态，即压力不够。可能的话，按“高速公路”标准充气，即比正常标准再多加3万帕。须知充气不足的轮胎非常不利于雨天行驶，抓地性会明显减弱；
2、凸状及波纹状磨损，假如发现轮胎着地部分的两侧呈凸状磨损，而且轮胎周边也呈波纹状磨损，说明车的减震器、轴承及球形联轴节等部件磨损较为严重。建议您在更换轮胎前，先检查悬挂系统的磨损情况、更换磨损部件。否则，即使更换轮胎也无济于事；
3、表面均匀磨损，轮胎一旦花纹已经磨干，说明轮胎的寿命已尽，必须更换。另外，花纹还有排遣路面积水的功效，因此是保持汽车抓地性的重要环节。如果磨损已达轮胎花纹的标准深度（通常为1.6毫米，宽度大于175毫米的轮胎则为2毫米），就要更换；
4、如果在行驶当中的磨损、刮蹭或破损，若发现及时且处置得当、未影响到其他轮胎或是因此引发的小安全事故时，且其他轮胎受影响不大条件下，可以酌情只更换受损的轮胎。
6年轮胎有龟裂还可以用吗？
不能，一般老化裂纹比较深，还是需要换轮胎的。轮胎时间长了会老化的，这个还要看具体的龟裂程度，如果裂纹比较多的话，还是建议更换。轮胎更换原则：
建议5-6年左右就要换新胎了。
按行驶公里数的话就是8万公里左右。
轮胎出现下面这些情况，必须及时更换！
轮胎磨损到了磨损极限的标志。必须要换了（胎面花纹深度低于1.6毫米）。
轮胎老化了也要换（意思说这个花纹上面，有这种无数的小裂缝）
车胎边有些许裂纹？
前言：了解汽车知识，维修保养不花冤枉钱。
在回答之前，胖哥先带大家了解轮胎的一些参数。
黑色标记为轮胎生产日期，4416：数字我们分两组来说，前面44代表轮胎是一年当中第44周生产的，一年共48周，计算一下就是12月底生产的。16代表年份。那么就是2016年12月份出厂的轮胎。
轮胎安全磨损线
安全磨损线：花圈的地方轮胎上有个小三角的东西，这就是轮胎的磨损安全线，意思是轮胎磨损到小三角时，提示我们要换轮胎了，继续使用可能从在安全隐患。
轮胎的正常使用周期
轮胎寿命：按照轮胎橡胶老化时间，一般五年就该换了。按照正常家庭用车一般轮胎能跑8万公里左右，具体根据使用环境，驾驶程度等都有很大关系。胖哥这里有位客户，用吉利金刚跑滴滴2年时间跑了12万公里，轮胎一年半就换了，两年后轮刹车片都磨没了。（胖哥佩服，真能跑）
图片分析轮胎
轮胎日期不详，花纹已经接近磨损线，轮胎边缘外侧老化出现裂纹。初步判断轮胎使用已经超过5年，边缘外侧裂纹是长期拉重活或者胎压不足所致。这样的轮胎已经失去使用价值，高速行驶随时有爆胎危险。建议题主早日更换，不要因小失大。
胖哥轮胎安全无小事，发动机变速箱有问题大不了把你扔在半路，车上唯独轮胎不能凑活。如果感觉投资过大，也可以选择国产轮胎，无非就是胎噪大，总比你的旧轮胎安心。
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