轮胎磨损严重出现抖动，100码右前轮抖动是什么原因？
可能的原因:
1、前束 汽车行驶因碰撞，使转向拉杆及转向横拉杆变形，各部球头磨损松旷或轮胎磨损不规则，使前束增大或缩小。
2、车轮动平衡 行驶一定里程后，原车轮动平衡铅块丢失，轮毂变形，高速行驶时，车头发摆，方向盘抖动。
3、推动杆 横向推动杆球头松旷或支架松动，造成汽车行驶中出现不稳定现象。
4、轮毂轴承 轮毂轴承松旷及左右转向节球头磨损严重，使该车前轮定位不准。
5、转向减震器 汽车在行驶时，由于转向减震器损坏漏油，或前悬挂弹簧变形也影响汽车的稳定性。
汽车轮毂抖动怎么办？
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情况有很多种。
1铝制轮毂相对铁制轮毂更轻，减轻簧下质量，避震器反应也更灵敏，在颠簸路面行驶路面反馈要更清晰（抖）一些。
2更换的轮毂制造精度不佳或者四轮不平衡，高速转动或快速跳动时会放大不平衡的缺点，建议做动平衡或四轮定位。
3轮胎摇臂支架变形或有松动，导致在颠簸路面行驶产生更大的抖动，建议维修店修理或者更换配件。
轮胎抖动怎么修复？
轮胎抖动的修复办法:1、可能是轮胎平衡状况不佳，需要尽快去做一个四轮定位和动平衡，如果车辆不跑偏做一下轮胎动平衡即可。
2、可能是因为钢圈变形所致，这就需要去专业的维修店检查，这种状况一般发生在使用年限较长的车辆身上。一般汽车更换新轮胎、新钢圈时都要做一次轮胎平衡，否则配重不平均时方向盘就容易发生抖动现象。车身抖动对行车舒适感和操控判断都会有所影响。
3、是因为传动轴变形不平衡引起，一般这种情况出现在地盘碰撞过的车比较多。
前轮抖动？
一、车轮动不平衡
细心的朋友会观察到轮毂边缘上的一些小铅块，每个车轮铅块虽然不大， 但作用却不可小视。如果车轮的质量分布相对于车轮纵向中心平面不对称，旋转时会产生方向不断变化的力偶；也就是说，当车轮质量分布出现问题，汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态。
造成汽车在行驶中车轮抖动或车身晃动的现象。为了消除动不平衡现象，通常要对车轮做动平衡。一般换新轮胎或补胎时都需要做动平衡，严格来说，只要拆了轮胎就要做动平衡。
二、轮毂变形
轮毂是支撑汽车整体车身的主要部件，汽胎充满气后，轮胎外沿会与轮毂凸缘紧密贴合，防止轮胎内的气体泄漏，轮毂出现问题很难保证轮胎不会“慢撒气”。
一旦轮毂变形失圆，汽车在行驶中会出现车辆跑偏、剧烈颠簸、方向盘抖动、轮胎漏气、轮胎异常磨损（吃胎）等相关故障现象。
三、减震器故障
减震器故障直接影响汽车的舒适性和行驶稳定性，减震器因工况恶劣，可以称得上是汽车上的易损部件。减震器出现故障会导致汽车异响、震动大、行驶稳定性变差、车身倾斜等故障现象。
四、内球笼故障
内球笼损坏会导致汽车加速抖动或造成汽车发生左右方向上的晃动，严重时会牵连前桥其他部件受损，比如转向球头、拉杆胶套以，甚至整个悬架。
五、底盘稳定杆胶套
稳定杆的胶套虽然小，但作用却不小，汽车底盘异响和不平路面的整车震动多半和它相关。胶套故障多发，是因为橡胶都会有使用寿命，时间久了会老化，而且容易损坏。
六、转向拉杆球头损坏
转向拉杆球头损坏不但会使汽车跑偏，还容易造成汽车行驶中不稳定，左右摇摆晃动。
补了轮胎后车抖动怎么回事？
通常来说车身轻微抖动或偏移，是轮胎引起的故障。首先建议车主去尽快去做一个四轮定位和动平衡，如果不跑偏只是轻微抖动，那么动平衡就可以解决问题。如果因为钢圈变形造成的行驶中车抖就比较严重了，建议车主马上去专业维修店检查，这样的情况主要发生在年龄较大的车辆身上。车辆若需要更换新轮胎、新钢圈也需要做一次轮胎平衡，如果配重不平均方向盘就容易发生抖动现象，此时的抖动对行车安全以及操控判断都会有影响。
方向机固定橡胶衬套磨损：出现这个问题比较少，也很好检修，只需要用肉眼就能看出来了，但是一旦出现磨损会造成行驶时方向盘发抖。
方向机横拉杆球头磨损过度：由于是活动的，所以时间长了会磨损，出现问题以后转向时会有细微的角度不精准现象，所以高速行驶时就会有轮胎抖动、转向模糊的情形发生。
轮胎抖动厉害怎么办？
我来告诉您吧，如果原车轮动平衡铅块丢失，轮毂变形，高速行驶时，车头发摆，方向盘抖动。
在实际使用中，轮胎修补、轮胎钢圈变形、前轮胎螺栓数量不一致等因素都会导致轮胎动不平衡，同时如果汽车行驶过程中因碰撞，使转向拉杆及转向横拉杆变形，各部球头磨损松旷或轮胎磨损不规则，使前束增大或缩小。也会有此情况。
横向推动杆球头松旷或支架松动，造成汽车行驶中出现不稳定现象。
轮毂轴承松旷及左右转向节球头磨损严重，使该车前轮定位不准。还有就是车辆下摆臂衬套磨损过量出现间隙导致的。建议您根据以上情况去4S店进行现场检查，最好是在检查一下轮胎的动平衡的数据。