怎么判断轮胎品牌好坏，摩托十大耐用轮胎？
轮胎是摩托车的一个重要组成部分，一个轮子的好坏直接影响着这车子的平稳和速度，所以在选择摩托车的轮子的时候一定要选用值得信赖的品牌，这些品牌的口碑比较好，质量有保证。
十大摩托车轮胎品牌
1.米其林
2.倍耐力
3.普利司通
4.朝阳轮胎
5.正新轮胎
6.玛吉斯轮胎
7.KENDA
8.樱花轮胎
9.远星
10.吉路尔
轮胎哪个牌子的质量好？
我国作为汽车大国，汽车保有量也是一年比一年多。大家都知道在我们购买汽车后，需要做大大小小的保养，比如更换轮胎就是其中之一，汽车在行驶到一定公里数或者由于别的原因致使轮胎提前报废，那么这个时候我们就需要去更换轮胎了，轮胎就好像我们穿的鞋子，也是有着众多的品牌，那么如果我们需要更换轮胎了该怎么选呢？什么品牌的质量好？这是笔者为大家总结了几款轮胎，同样这几款轮胎也是世界公认的，希望对大家在更换轮胎的时候有所帮助！
1；倍耐力（意大利）
倍耐力是意大利品牌，于1872年成立，也是生产轮胎最早的厂家之一，属于运动型轮胎，它的特点是耐用、舒适、安全。像法拉利、宾利、兰博基尼、奥迪、宝马都是倍耐力品牌为原厂轮胎，抓地力超强，飚车玩家必备，但胎噪也是真的惊人。
2；马牌（德国）
马牌也叫做德国大陆轮胎，于1871年建立。其特点是舒适、静音，马牌不算耐磨型轮胎，抓地力一般，不强壮，对于我国的路况来说更适合在高速或者城市道路跑，如果你追求舒适、静音，对耐磨、运动、价格方面没有要求的话，马牌是个不错的选择。
3；邓禄普（英国）
邓禄普轮胎于1888年发明了世界上第一条充气轮胎，这个品牌的轮胎偏向于越野，其他属性比较中性，不敢说邓禄普轮胎最好，但却是价格比最高的轮胎。国产后的邓禄普轮胎最大的特点就是没有特点。
4；米其林（法国）
米其林于1889年成立于法国克蒙费朗，在公司发展的一百多年里，米其林不断的创新。米其林属于舒适性轮胎，但是舒适性不如马牌，抓地耐磨也一般，不过米其林比马牌更适合中国的路况。
5；固特异（美国）
固特异轮胎于1898年成立于美国，固特异也是世界上最大的轮胎生产公司。固特异这个品牌追求的是高品质，每一条轮胎都会给你安全的保障，抓地力仅次于倍耐力，但是胎噪要比倍耐力低，耐磨效果一般，但是价格却比较贵。
6；普利司通（日本）
普利司通成立于1931年，总部设在日本东京。普利司通也是世界轮胎业三大巨头之一。普利斯通轮胎在功能方面比较中等，各方面表现都比较不错，舒适、静音仅次于邓禄普，但是却是上面这些品牌中最耐磨的。
如何判断轮胎是否需要更换？
轮胎的好坏及磨损程度对于行车安全来说真的是非常重要的。
很多新手司机可能不太清楚如何判断轮胎是否需要更换，其实轮胎更换只要注意几个方面就可以的。
一般的轮胎使用寿命在4年左右，这个主要是轮胎橡胶一般在4年左右的老化现象造成的。如果是长期存放不开的车，轮胎的老化会更加严重。所以说车不怕开就是这个道理。
轮胎的寿命还包括所行驶的里程数，一般的轮胎行驶里程寿命在8万公里左右，根据路况不同数值也有所不同，路面状况好的情况下基本都能开到8万公里才需要更换的。
每个轮胎上面都会有一个自带的磨损极限的标记，如果磨损到标记位置了就需要更换了。
至于说补胎次数太多就需要更换，这个还是要看情况的，毕竟现在都是真空胎，不是以前那种有里外胎的。
还有几种情况也是需要更换轮胎的。
轮胎侧面鼓包，出现这个情况必须更换轮胎。因为怕爆胎啊。
轮胎侧面出现裂痕，这个也是需要更换的。有爆胎的可能。
轮胎的价格有高有低，可是价格再高也高不过生命，千万不要因为嫌轮胎价格高就不去换，因为几千块而发生任何事故方面的事情都是得不偿失的。
轮胎型号怎么看？
汽车轮胎侧面上的各种字符，含义是非常深奥的。总体来说可以分为几个部分：轮胎品牌，轮胎规格型号，技术参数，生产日期及认证标识，以及其它特殊标识等。
一、轮胎品牌
轮胎上最明显、字符最大的标识就是轮胎的品牌。现在汽车轮胎品牌众多，国际大品牌有米其林、普利司通、固特异、倍耐力、马牌、邓禄普等，国产自主品牌有朝阳、万力、三角、回力、玲珑、路航等，这些轮胎都有各自不同的性能特点，有各自的优势和劣势，我们在使用时可以根据具体情况合理选择。
二、轮胎的规格型号
这是我们最常用的轮胎参数，我们选择轮胎时，必须选用与原车同样规格的轮胎，这个参数就是主要的参考依据。它通常是由轮胎宽度、扁平比、轮胎型式和轮圈直径几部分组成。我们以一个具体的例子来说明各字符的含义，比如某轮胎型号是205/55R16。
1、205：这个数值表示的是轮胎接触地面部分的宽度。一般来说，轮胎的宽度越宽，接地面积就越大，在相同花纹、相同材质的前提下，轮胎的抓地力和牵引力更好，安全性也更好，但是油耗也会更高。我们看很多跑车、豪车都使用比较宽的轮胎，就是想要更好的附着力和安全性。
2、55：这个数值表示轮胎的扁平比。所谓扁平比，是指从轮圈至胎面的高度与轮胎的断面测量最大的宽度的比值，以百分比表示，即高度占宽度的百分数。扁平比对轮胎的性能有非常大的影响，它会影响轮胎的侧偏刚性，进而影响汽车的转向特性。一般扁平比越大的轮胎侧偏刚性越小，汽车越偏向于转向不足；扁平比越小的轮胎侧偏刚性越大，汽车越偏向于转向过度，但转向也会更精准。此外，一般扁平比越大的轮胎，减振性能越好，汽车的舒适性更高；而扁平比较小的轮胎由于胎壁较薄，缓冲减振的能力相对较差，汽车的乘坐舒适性不好。
现在市面上的大部分车型都是采用小宽度、小内径、大扁平比的轮胎，这种轮胎各方面的性能相对较为均衡；而一些豪车上使用的大宽度、小扁平比的轮胎，除了更加美观大气以外、操控性略好之外，几乎没有更多的优点，并且低扁平比的轮胎也更容易爆胎（一般把扁平比在50以下的称为低扁平比轮胎）。我们经常听说某些车型上一次马路牙子就把轮胎干爆了，就是因为它的轮胎扁平比太小了。
3、R：这个字符表示的是子午线轮胎。所谓的子午线轮胎，是指轮胎的内部帘布编织排列方向与胎面中心线成90度角，形似地球仪上的子午线。它具有胎冠厚、接地面积大，附着性能好、使用寿命长、滚动阻力小、乘坐舒适性高等优点，缺点就是胎壁较薄，容易被刺穿，以及容易被尖锐的物体割伤等。总体来说优点较为突出，因此现在的汽车基本都使用子午线轮胎。与子午线相对应的是斜交线轮胎，这种轮胎缺点较多，现在除了一些大卡车和工程机械上还在使用之外，基本已经淘汰了。
4、16：表示轮胎所适配的轮圈尺寸，也就是我们俗称的“轮毂”大小。这个轮圈有铁质和铝合金两种，现在的家用车基本都使用铝合金轮圈。这种轮圈外形美观、造型丰富，能满足大多数人的个性需求；而钢制轮圈造型单一，外形比较难看。
三、轮胎技术参数
轮胎的技术参数主要有速度等级、载重指数、三“T”指数、最大压力、结构参数等。
1、轮胎速度等级：轮胎的速度等级是指轮胎允许行驶的最高速度，一般用大写的英文字母表示，标注在轮胎的侧面上。不同的字母表示不同的速度等级，比如“L”表示最高允许车速为120公里/小时，“T”表示最高允许车速为190公里/小时，“V”表示最高允许车速为240公里/小时，等等。一般越高级的车，使用的轮胎速度等级越高。不过一般说来，汽车上所配备的轮胎速度等级都远高于汽车的最高行驶速度。比如最高车速为185公里/小时的车型，会配置H级（240公里/小时）轮胎；最高车速为210公里/小时的车型，会配置W级（270公里/小时）轮胎，等等。不过现在有些车企为了降低采购成本，会降低轮胎的速度等级，而我们在选择轮胎时，在条件允许的情况下，应该尽可能选择速度等级高的轮胎。
有些人可能会问：如果轮胎转速超过了速度等级允许使用的最高速度会怎样呢？在这种情况下，轮胎会发生一种可怕的现象：驻波现象。它是指轮胎在高速滚动过程中，由于被压缩的部位没有及时回位就被再次压缩，从而导致轮胎呈现出多边形的形状。它会导致轮胎与地面之间的摩擦力急剧增大，产生大量的热量，使轮胎急剧升温，橡胶与帘线剥离，轮胎结构受到破坏，随后发生爆胎！一般这种情况下轮胎损坏的特征是侧壁多处破裂，有非常明显的折痕，轮胎几乎完全粉碎，只能报废了。
2、轮胎载重指数：轮胎的载重指数是指轮胎在按照规定的压力充气的情况下，轮胎所能承载的最大载重量。它通常用一个数字来表示，比如91表示每条轮胎的最大载重量为615Kg，96表示每条轮胎的最大载重量为710Kg，105表示每条轮胎的最大载重量为925Kg。很显然，车越重，轮胎的载重指数也越大。我们普通家用车常用的轮胎载重指数一般在80~110之间，适用于车重在1.0~2.5吨之间的车型。不过轮胎的载重指数一般都有比较大的安全余量，即使稍微超过轮胎的最大载重量也是没问题的，只是长时间这样做会降低轮胎的使用寿命。
3、三“T”指数：所谓的三“T”指数是指轮胎的轮胎的耐磨指数、湿地牵引力指数以及温度指数，由于它们的英文首字母都是T，故称为“三T”。耐磨指数（Treadwear）表示的是轮胎的耐磨程度，以数字来表示，数字的高低代表了轮胎在相同使用环境下可行驶里程的多少，数字越大，表示该款轮胎越耐磨；湿地牵引力指数（Traction）可以理解为轮胎抓地力的水平，一般用AA、A、B、C表示，AA代表优秀，C最差；温度指数（Temperature）表示的是轮胎自身散热能力的优劣，一般温度指数越高的轮胎，它的高速行驶稳定性越好，也也不容易爆胎。
4、轮胎最高允许使用压力：在轮胎的侧面上，有一项参数是“MAX PRESS 350 KPa”（不同的车型会略有差异），这个数值表示的就是轮胎的最高允许使用压力。这个数值是轮胎在冷态、满载的情况下测量的，一般都留出了很大的安全余量。普通家用车的轮胎，正常使用最高压力可以在3.5bar左右，如果超过了这个数值就有爆胎的危险了。
5、轮胎的结构参数：轮胎的结构参数主要指轮胎的胎冠和胎侧有几层构成，每一层的材质是什么。这样可以让我们更直接的了解这款轮胎的结构层。
四、轮胎的生产日期及认证标识
在轮胎侧壁上一个小方块内，标注有该轮胎的生产日期，由四位数字组成，后两位表示年份，前两位表示周数。比如“3513”表示2013年第35周生产的，这个数字对鉴定和购买二手车是非常重要的。其它的还有轮胎的认证标识，DOT表示美国交通部认证；轮胎的产地信息、工厂代码等。
五、轮胎上的其它特殊标识
轮胎上的其它特殊标识主要指防爆胎、雪地胎、轮胎花纹、轮胎导向标识、轮胎内外标识、轮胎轻点与重点等。
1、防爆胎：现在有很多车型搭载了防爆胎，宝马更是全系车型搭载防爆胎。防爆轮胎的学名叫“泄气保用轮胎”，英文缩写RSC，“防爆胎”只是我们的俗称。这种轮胎可以在破损后、零胎压的情况下，继续以一定的速度行驶一定的里程（一般可以80km/h的速度行驶60—80公里），因此称为“泄气保用”。在汽车配置表上，这一功能称为“零胎压继续行驶”。
2、雪地胎：雪地胎又称为“冬季胎”，它是指 一种专门用于冬季很冷季节的轮胎，它的主要特点是在很低的温度下，也可以保证轮胎有较好的弹性，从而维持更好的附着力。一般在轮胎的侧面上有雪花标识的就是雪地胎。有雨伞、雪花、枫叶、太阳的标识代表的是四季通用轮胎。
3、轮胎花纹：一般的家用车轮胎都是混合花纹轮胎。它既有较好的排水性能，又有良好的驱动力和制动性能，是一种综合平衡性十分出色的轮胎。根据具体使用条件的不同，还可以分为HT轮胎、AT轮胎和MT轮胎。
4、轮胎导向标识和轮胎内外标识：现在有很多车型使用非对称花纹轮胎或单导向花纹轮胎，这种轮胎是有严格的安装方向的。这样的轮胎如果装反了，或者同轴上的两个轮胎胎纹运动方向相反，会极大的影响汽车的操控性能，严重时甚至会使汽车在极端情况下失控。因此，在这种轮胎的侧面上有“OUTSIDE（向外）”或“INSIDE（向内）”标志，或有箭头指示轮胎的滚动方向。
5、轮胎轻点与重点：轮胎是高速旋转件，要求有严格的动平衡。但是在轮胎制造过程中，轮胎各部位的质量不可能是完全均匀分布的，必然有轻重之分。因此在轮胎上一般标注有黄色和红色两个小圆点，在轮辋上有一个白色的小圆点。实心红点表示轮胎的“重点”，空心黄点表示轮胎的“轻点”，轮圈上的白点表示轮圈的“轻点”。在安装轮胎时，将轮胎“实心红点”对准“轮辋白点”，就是将轮胎的“重点”对准轮辋的“轻点”，让二者尽可能补偿平衡。
最后再来说说我们普通的家用车该如何选择轮胎。首先我们要明确自己的使用环境，如果是在道路良好的城市中使用，那么我们就要选择静音、舒适、节油的低滚阻轮胎；如果是在道路条件相对较差的乡村行驶，就要现在耐磨性好一点的轮胎；如果我们经常去爬山、越野，就要选择专用的越野轮胎。轮胎的品牌基本可以任意选择，国际大品牌的质量都是有保证的，很多国产自主品牌质量也是杠杠的，性价比很高，是比较经济合理的选择。另外个人不建议选择扁平比过低的轮胎，这种轮胎非常容易损坏；也不建议自行改装防爆胎，否则汽车舒适性和悬架性能会受到极大的影响。在北方寒冷的冬季，最好使用冬季胎，它可以在很大程度上提高轮胎的抓地力，对冬季在冰雪路面上的行车安全很有帮助。其它的比如轮胎速度等级、负重指数、三T指数等，一般轮胎都是能够保证日常行驶的，不必过于在意，但是这些参数对轮胎的极限性能是有很大影响的。
CS55轮胎怎么分辨好孬？
可以从轮胎的纹路、颜色、两边的硬度、胎面和胎侧的搭接部位、弹性、品牌这些方面辨别汽车轮胎的好坏。
1、纹路：一般情况下，由于劣质翻新胎加工很不规范，所以纹沟相对较浅且不够光滑。
2、颜色：劣质翻新胎看起来颜色鲜艳，光泽锃亮，而正规的相对较暗。为了以假乱真，翻新胎表面一般会有一层蜡，看上去会特别“亮”，而且用手指大力按在胎面上会留下指纹；而全新胎的胎面用力按压一般不会留下痕迹。
3、轮胎两边硬度：捏一捏轮胎两边，劣质翻新胎比较柔软。
4、胎面和胎侧的搭接部位：翻新胎的胎面和胎侧之间搭接处不如新胎平整圆顺。
5、弹性：正品原厂新胎的橡胶一般弹性比较好，用钥匙在轮胎表面轻轻划一下，被划的部位很快就会恢复原状且不留痕迹。而翻新的轮胎由于使用年限较长，轮胎表面橡胶的弹性较差，用钥匙轻划会留下痕迹。
6、品牌：轮胎的品牌也很重要，车主应该选择品牌较大的，口碑较好的品牌的轮胎产品。
什么轮胎比较好？
谢邀回答：什么样的轮胎比较好？汽车轮胎作为汽车上的重要零部件之一，就像我们穿的鞋子一样，其重要意义不言而喻，但是，汽车轮胎在长时间的使用磨损就会导致轮胎橡胶老化，无法使用，这时，我们就要选择更换汽车轮胎了，那么什么样的轮胎比较好呢？目前市面上的轮胎种类繁多，我们在挑选轮胎的时候不能以”越贵越好“这样标准去选择轮胎，最主要的是要选择适合自己车辆，适合自己需要，适合自己路况的轮胎，根据需求去选择才是最理智的，下面我们就来具体推荐几款轮胎，希望能帮到大家。想要舒适静音选那些轮胎？
相信大家在轮胎侧重的功能性上，绝大多数的私家车主都会倾向于选择一款舒适静音的轮胎，这样可以在驾驶时减少噪音和颠簸，提升驾乘的舒适度和驾乘体验感。
推荐：米其林(MICHELIN)浩悦系列
市场价格：300-700元/条
米其林轮胎作为全球最大的轮胎制造商，有着完备的制造工艺和先进的科技严苛的品控，更是奥迪，奔驰，大众等多家车企的原厂配胎，米其林旗下浩悦系列轮胎采用了特有的EvenPeak技术（这种技术就是让轮胎使用更多大小不同胎块，而且把胎肩花纹条的大花纹块分割成同等大小的两个花纹的设计技术，这样的设计可以使声音能量趋于平均地分散到较广阔的频率范围内，从而避免出现能量聚集在人耳易察觉的频率波段内），可以非常有效降低胎噪，保证了车厢内的静音舒适性，驾驶者能够更集中精神开车，而乘客则可以轻松享受舒适旅程，采用了全硅橡胶配方和完善的结构带来了更低的滚动阻力，在不影响轮胎性能的同时还降低油耗，另外轮胎花纹有四条纵向的沟槽，可以有效的排水，保障车辆在雨天行驶时的安全性，其次，浩悦系列采用的是封闭式胎肩，也就是轮胎接地面的边缘部分没有跟外面相通，而中间部分的花纹也是封闭的，这样做可以大幅度的提高轮胎的舒适性和静音性。
想要操控感选择那些轮胎？相信很多年轻人会想着给自己换四条更加运动一点的轮胎，即使不需要剧烈驾驶，也可以在平时开车，起步，提速，超车中感受到那种极致的操控感，提升我们的驾驶乐趣。
推荐：普利司通博天族系列
市场价格：400-700元/条
普利司通是日本的一家轮胎制造企业，一直以轮胎精准的操控性在业界享有不错的口碑，作为普利司通运动胎型的代表，博天族系列，在轮胎操控性能上更是卓越不凡，普利司通采用的是半热熔轮胎，说的简单点就是相较于一般轮胎更为运动化的产品，并且同时具备热熔轮胎达到工作温度会软化轮胎胎面，产生很高黏性，从而提高抓地力的特性，另外，因为轮胎较低的自重和扁平率，可以在一定程度上提高车轮灵敏度和轮胎的接地面积，并且，较硬的胎壁能够确保激烈驾驶时轮胎的变形量更小，而窄纵沟，宽花块和更少的排水纹则直接提高了轮胎与地面的接触面积，减少车辆行驶过程中胎面的形变，可以使驾驶者更直接，更迅速，更直观的获取路面信息，使操控感更为精准。
想要耐磨选择那些轮胎？对于有些用车量较大的车主来说，选择一款经久耐磨的轮胎是必不可少的，可以减少换胎频率，降低用车成本。
推荐：玛吉斯M系列
市场价格：300-500元/条
玛吉斯轮胎是我国台湾的一家轮胎制造企业，短短几年时间已经以优异的耐磨性和不错使用体验跻身世界一流轮胎品牌了，玛吉斯M系列轮胎采用了独特的高性能橡胶配方，和过硬的质量品控管理，使得玛吉斯轮胎在耐用方面非常的出色，并且，玛吉斯轮胎胎面采用的是仿生花纹设计，爪状花纹经过钝化处理可以抑制轮胎因频繁制动而导致边缘出现卷边，翘曲的磨损问题，大大的延长了轮胎使用寿命，另外，玛吉斯轮胎已经与上汽通用、上汽大众、长安福特、福建戴姆勒、东风日产、东南汽车等知名汽车厂商合作提供配套轮胎，这也是对玛吉斯研发技术、轮胎品质、耐久性能最有力的印证，其次就是玛吉斯已经拥有8项国际权威认证，所以在质量和安全性方面也相当的可靠，价格也是非常的亲民，性价比非常高，所以，玛吉斯也是不错的选择。
总结综上所述，每一种汽车轮胎品牌都有其侧重点，都有其优势，因此我们要”对症下药“，去根据我们的实际情况来选择我们需要的轮胎，这才是最关键的，而不是一味的偏听偏信，如果想开的舒服就选米其林，如果想经济实惠又耐磨选择玛吉斯，如果想要更好的操控性能就选择普利司通，最后祝愿您能选择自己中意的轮胎，祝愿广大车友一帆风顺！
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