汽车怎么区分左右轮胎，怎么看小车轮胎的日期？
千里之行始于足下，轮胎作为严重影响行车安全的部件常被人忽略，特别是在挑选二手车的时候尤其要注意。
有时候轮胎可能会成为检验一台二手车车龄的关键，那么买二手车时轮胎的生产日期到底该怎么检查呢？
轮胎的生产日期如何查？
轮胎属于易损件，需要定期更换，除此之外轮胎也有质保期，超过质保期后，即使轮胎磨损很小，也不建议续使用，否则就会有安全隐患，而这些轮胎一般就是传说中的库存轮胎。所以每一条轮胎在出厂时都印有具体的生产日期。
轮胎生产日期用“ABCD”四位数字标示，其中CD代表生产年份，AB则代表具体的周数，以图示轮胎为例，“4910”则代表这条轮胎生产日期为2010年第49周，也就是2010年12月中旬左右。
轮胎身份信息都在这儿
轮胎上的信息除了生产日期，每条轮胎上还印有详细的规格信息，更换选购的时候就要靠这些信息匹配到相同规格的轮胎，以下面这条轮胎为例，其标示信息为“185/70 R14 92S”
1、“185”代表轮胎的宽度，单位时mm，一般来说性能越高、质量越大的车辆，轮胎宽度越大，反之亦然。
2、“70”代表轮胎扁平比，也就是70%的扁平比，由此可以计算出轮胎的厚度为129.5mm，扁平比越大，其舒适性越好，扁平比越小，操控性越好。
3、“R14”，轮辋的尺寸，其中“R”代表子午线轮胎，14代表14英寸轮辋尺寸。
4、“92S”代表轮胎的承载能力和速度等级，“92”代表承载重量为630kg，以小汽车为例，四条轮胎的承载质量就是2520kg。
“S”代表速度等级，不同性能的汽车对轮胎的速度需求不通过，“S”标示轮胎的最高速度为180km/h。
遇到这些情况 立即更换轮胎
轮胎使用到一定时间或者一定行驶里程后，即使轮胎外观磨损看起来并不大，也需要更换，长时间使用的轮胎已经到了老化边缘，超期使用有较大安全隐患。
除此之外每条轮胎都设置了磨损标记，一旦达到磨损标记，轮胎的抓地力就会大幅降低，这个时候也需要进行更换，如果继续使用，在遇到紧急情况刹车或者湿滑路面行驶时安全就得不到保障。
另外日常生活中用车，轮胎或多或少会出现破损、划痕、甚至是鼓包，出现上述情况后，不用犹豫，立即更换。
轮胎互换 为你的轮胎延寿
由于各轮胎工作条件和负荷不相同，前驱车行驶一段时间后前轮负荷大于后轮，根据不同的驾驶习惯和路况，应参照车主手册定期进行轮胎换位。在安全范围内，轮胎每隔8000-10000Km进行一次换位，由于要保持轮胎花纹的导向性及轮胎的转动方向，轮胎需要重新拆装并做车轮动平衡。但是并不是所有的轮胎都能随意更换位置，要根据轮胎的花纹而定。
普通对称花纹：这种轮胎在车轮换位时按照“前轮交叉、后轮同向”的互换原则，即：左前->右后、右前->左后、左后->左前、右后->右前。
非对称花纹：这种轮胎由于胎面花纹内外侧不对称，安装时要注意轮胎内外侧是否安装正确。
单导向花纹：这种轮胎只在一个转动方向上提供良好的抓地力及排水能力，因而除了不能内外侧反装外，还需按照特定的车轮换位方式进行轮胎换位，即：左前->左后、右前->右后、左后->左前、右后->右前。为避免轮胎偏磨，轮胎换位可采用交叉换位的方式，即：左前->右后、右前->左后、左后->右前、右后->左前。
机动车轮胎、轮毂单独损坏
由于轮胎属于易损件，而且轮胎爆胎还极易引起轮辋损坏，虽然轮胎在车险体系内，但单独的轮胎、轮辋损坏，保险公司是免予赔偿的，不过对于一些交通事故，除了轮胎损坏车辆还有其他位置损坏的，保险公司除了赔偿其他位置的损失外也会赔偿轮胎损坏的损失。
轮胎型号怎么看？
轮胎型号的尺寸规格，一般我们经常说的是轮胎宽度、扁平比和轮毂直径，比如说215/50 R17，就是215mm轮胎宽度，50扁平比和适用于17寸轮圈（内径）。胎宽和轮毂直径比较好理解，扁平比的话是胎宽和胎壁的比例，215胎宽扁平比50意思就是215*50%=107.5mm。
如果是原车轮毂换胎的话，就按你原车尺寸更换，最好不要变动。如果非要变动的话，唯一能变动的就是胎宽，一般可以往上加一个尺寸，原厂轮毂适配215胎宽的轮胎可以适配225的轮胎，原理的话这里就涉及到轮毂J值，您问的是轮胎尺寸这里就不过多赘述。
轮胎“三围”看完后，还有一个重要指标就是最后面数字+字母，比如94V 96W等等，其中数字代表最高载重重量，载重指数是指单条轮胎在指定条件下最大载重能力，这个几乎不用考虑，所有市面上在售的品牌轮胎，只要符合您原厂轮胎尺寸，四个轮胎加起来，肯定都可以满足车辆的最大载重质量。字母代表则最高速度，分为J K L M N P Q R S T U H V W Y Z，分别从100-300KM/h，一般我们家用车都是H-W这一区间，符合您车辆时速表最高速度选就行。
现在很多电商平台都有筛选功能和轮胎规格的介绍，多看一看就能理解。
汽车轮胎有区别吗？
感谢受邀。首先我们从轮胎分类开始说起
结构分类
可分为子午线轮胎、斜交轮胎
花纹分类
可分为条形花纹、横向花纹轮胎、混合花纹轮胎、越野花纹轮胎
种类分类
轮胎按车种分类，大概可分为8种。即:PC--轿车轮胎;LT--轻型载货汽车轮胎;TB--载货汽车及大客车胎;AG--农用车轮胎;OTR--工程车轮胎;ID--工业用车轮胎;AC--飞机轮胎;MC--摩托车轮胎。
尺寸分类
1、全尺寸备胎:全尺寸备胎的规格大小与原车其他4条轮胎完全相同，可以将其替换任何一条暂时或已经不能使用的轮胎。
2、非全尺寸备胎:这种备胎的轮胎直径和宽度都要比其他4条轮胎略小，因此只能做为临时代替使用，而且只能用于非驱动轮，并且最高时速不能超过80km/h。
承压分类
零压轮胎:零压轮胎又被称为安全轮胎(run-flat tire)，也就是我们俗称的"防爆轮胎"，业界直译为"缺气保用轮胎"。与普通轮胎相比，零压轮胎在遭到刺扎后，不会漏气或者漏气非常缓慢，能够保持行驶轮廓，胎圈也能一直固定在轮辋上，从而保证汽车能够长时间或者暂时稳定行驶至维修站。因此，装有这种轮胎的汽车也就不再需要携带备用轮胎，从而将备胎以另一种方式无形的隐藏在4条轮胎上。
常见种类
子午线
轿车的车轮一般使用子午线轮胎。子午线轮胎的规格包括宽度，高宽比，内径和速度极限符号。以丰田CROWN3.0 轿车为例，其轮胎规格是195/65R15，表示轮胎两边侧面之间的宽度是195 毫米，65表示高宽比，"R"代表单词RADIAL，表示是子午轮胎。15是轮胎的内径，以英寸计。有些轮胎还注有速度极限符号，分别用P、R、S、T、H、V、Z 等字母代表各速度极限值。
汽车轮胎
特别要指出的是高宽比，其含义是轮胎胎壁高度占胎宽的百分比，现代轿车的轮胎高宽比多的50至70之间，数值越小，轮胎形状越扁平。随着车速的提高，为了降低轿车的重心和轴心，轮胎的直径不断缩小。为了保证有足够的承载能力，改善行驶的稳定性和抓地力，轮胎和轮圈的宽度只得不断加大。因此，轮胎的截面形状由原来的近似圆形向扁平化的椭圆形发展。
这种轮胎的特点是帘布层帘线排列的方向与轮胎的子午断面一致(即胎冠角为零度)，由于帘线的这样排列，使帝线的强度能得到充分利用，子午线轮胎的帘布层数一般比普通的斜线胎约可减少40-50%。帘线在圆周方向只靠橡胶来联系。
子午线轮胎与普通斜线胎相比，具有弹性大，耐磨性好，可使轮胎使用寿命提高30-50%，滚动阻力小，可降低汽车油耗8%左右，附着性能好，缓冲性能好，承载能力大，不易穿刺等优点。缺点是:胎侧易裂口，由于侧面变形大，导致汽车侧向稳定性差，制造技术要求及成本高。
无内胎
近几年的轿车已经实现了子午线轮胎无内胎，俗称"原子胎"。这种轮胎在高速行驶中不易聚热，当轮胎受到钉子或尖锐物穿破后，漏气缓慢，可继续行驶一段距离。另外，原子胎还有简化生产工艺，减轻重量，节约原料等好处。因此，装配原子胎已在轿车领域中逐渐成为潮流。无内胎轮胎与一般的轮胎不同之处在于没有内胎，空气直接压入外胎中，因此轮胎与轮辋间需有很好的密封。
无内胎轮胎在外观上和结构上与有内胎轮胎近似，所不同的是无内胎轮胎内壁上附加了一层厚约2-3mm的专门用来封气的橡胶密封层，它是用硫化的方法粘附上去的，当轮胎穿孔后，由于其本身处于压缩状态而紧裹着穿刺物，故能长期不漏气，即使将穿刺物拔出，也能暂时保持胎内气压。
无内胎轮胎胎圈上有若干道同心的环形槽，在胎内气压作用下，槽纹能可靠地使胎圈压紧在轮辋边缘上保证密封。安装无内胎轮胎的轮辋是不漏气的，它有着倾斜的底部和平匀的漆层。气门嘴直按固定在轮辋上，其间垫以密封用的橡胶衬垫。
无内胎轮胎有气密性好，散热好，结构简单，质量轻等优点。缺点是途中修理较为困难。宽断面轮胎:随着汽车车速的提高，要求降低整车重心，改善操纵性能，这就要求提高轮胎的侧向稳定性和对路面的附着性能，以确保高速状态下的行车安全，这样低断面轮胎的出现就成为必然趋势。轮胎的断面高(H)与断面宽(B)的比值(H/B)是代表轮胎结构特征的重要参数，称之为轮胎的高宽比，也有人称之为扁平比。从上世纪20年代开始，轿车轮胎的外径减小了25%，轮辋直径减小了35%，轮胎和轮辋的宽度增加了将近一倍，轮胎的高宽比不断减小，轿车达0.5，赛车达0.4，特别是宽宽的轮胎与高级轿车匹配，更为美观大方。
汽车轮胎
汽车轮胎生产发展的历史表明，前50年主要是解决如何提高轮胎的使用寿命问题，由于汽车制造和交通运输部门对轮胎的要求日益苛刻，轮胎研究的重点转到轮胎行驶性能、安全性能、舒适性能和经济性能上来，总之，轮胎的发展总趋势是"三化"，即子午线化、无内胎化、低断面化。轿车轮胎已实现了这"三化"，货车轮胎正在向这个方面发展。
技术规格
轮胎规格
一般轮胎规格可描述为:
[胎宽mm]/[胎厚与胎宽的百分比] R[轮毂直径(英寸)] [载重系数][速度标识]
或者
[胎宽mm]/[胎厚与胎宽的百分比][速度标识] R[轮毂直径(英寸)] [载重系数]
例如轮胎: 195/65 R15 88H 或者195/65H R15 88
可以解释为:
胎宽-----------------------195mm
胎厚与胎宽的百分比为-------65% 即胎厚=126.75，126.75/195*100=65(%)
轮毂直径-------------------15英寸
载重系数-------------------88
速度系数-------------------H
一般来说，了解[胎宽]/[胎厚与胎宽的百分比] R[轮毂直径(英寸)]对更换适合爱车的轮胎有帮助。了解轮胎的[载重系数][速度系标志]对行车安全有帮助。
速度标识
速度标识 最大时速 常用车型
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B 50 km/h
C 60km/h
J100km/h
K110km/h
L120km/h
M130km/h
N 140km/h 备用胎 Spare Tires
P 150km/h
Q 160km/h 雪胎,轻型卡车胎 Winter, LT Tires
R 170km/h 轻型卡车胎 LT Tires
S 180km/h
T 190km/h
U 200km/h
H 210km/h 运动性轿车 Sport Sedans
V 240km/h 跑车Sports Cars
Z 240km/h 跑车 Sports Cars (或大于240km/h)
W 270km/h 特型跑车 Exotic Sport Cars
Y 300km/h 特型跑车 Exotic Sport Cars
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注:
1.较常见轮胎速度标识为:P,S,T,H
2.如轮胎无速度标识,除非另有说明,一般认为最大安全速度为120KM/H.
下图是轮胎上一些常见标识,该图为典型北美轮胎标仅供参考.
Tire Size/轮胎尺寸,Loading Rating Index/载重系数, Speed Rating Index/速度标识。
使用技巧
驾驶
(1)汽车起步不可过猛，无论空、重车都应低速平稳起步。避免轮胎与地面拖曳，以减少胎面磨耗。
(2)在良好路面上行驶，应保持直线前进，除会车和避让障碍物外，禁止左右摇摆和急剧转向，以防轮胎和轮辋之间产生横向的切割损伤轮胎。
(3)车辆下长坡时应根据坡度大小，长度和道路情况，适当控制车速。在坡长、路陡、路况复杂的情况下，应挂挡行驶，并利用轻微制动控制车速下坡，这样不但可以避免紧急制动，减少轮胎磨损，而且对安全行车也有保障。
(4)车辆上坡时，应尽量利用惯性行驶，适时变速，及时换挡，上坡时要保持车辆有适当的余力，不要等车停了再重新起步，以减少轮胎的磨损。
(5)行车转弯应根据弯道情况控制车速，不要高速转弯，否则车辆产生较大的离心力，使车载货物倾斜，质心偏移一侧，单边轮胎超载拖曳，加速磨耗，同时还会使轮胎被轮铜横向切割，造成损坏。
(6)在复杂情况下(会车、超车、通过城镇、交叉路口、过铁路)行驶时，应掌握适当的行车速度，减少频繁制动和避免紧急制动，否则造成轮胎与地面之间的滑动摩擦，致使胎面严重磨损。
(7)在不良道路上应减速行驶，并仔细观察，择路通过，通过后应停车检查双胎之间是否夹有石子，如有应及时排除。
(8)车辆途中停车和到场停车，要养成安全滑行的停车习惯。在停车前要选择地面平整、干净和无油污的地面停放，每条轮胎都要平稳落地，尤其是车辆装载过夜，更应该注意选好停放地点，必要时将后轮顶起。
充气
1、充气要注意安全。要随时用气压表检查气压，以免因充气过多，使轮胎爆破。
2、停止行驶后，须等轮胎散热后再充气，因车辆行驶时胎温会上升，对气压有影响。
3、检查气门嘴。
4、充气要注意清洁。充入的空气不能含有水份和油液，以防内胎橡胶变质损坏。
5、充气时不应超过标准过多后再行放气，也不可因长期在外出不能充气而过多地充气，如超过标准过多会促使帘线过份伸张，引起其强力降低，影响轮胎的寿命。
6充气前应将气门嘴上的灰尘擦净，不要松动气门芯，充气完毕后应用肥皂泡水(或口水)涂在气门嘴上，检查是否漏气(如果漏气就会产生小气泡)，并将气门嘴帽配齐装紧，防止泥沙进入气门嘴内部。
7、子午线胎充气时，由于结构的原因，其下沉量、接地面积均较大，往往误认为充气不足，而过多地充气;或反之，因其下沉量和接地面积本来就较大，在气压不足时也误认为已充足。应用标准气压表加以测定。子午线轮胎的使用气压应高于一般轮胎0.5-1.5kg/平方厘米。
8、随车的气压表或胎工间使用的气压表均应定期进行校对，以保证气压检查准确。
更换
1用千斤顶将车身顶起
窍门A.顶起车身前，先用扳手将螺丝拧松，因为一旦车轮悬空，拧螺丝将不好使劲。
B.千斤顶应放置在平坦的地面上，切忌支点不稳。将车身顶至轮胎离地即可。
2旋螺丝
窍门A.在旋螺丝前，将备胎垫在车底部，这样可以防止在旋螺丝过程中，千斤顶因放置不稳突然倾倒而伤及换胎者。
B.旋螺丝过程中，扳手和地面成45度夹角比较好用力。
3卸轮胎
窍门A.在卸轮胎过程中，如果轮胎卡得太死，可用脚交替踢轮胎的左、右、下几个部位，使轮胎松动。
B.用手卸轮胎的过程中，最好能戴着手套或用布包一下手，轮胎上的污渍和油渍可不是一般的脏，在荒郊野外换完轮胎想找地方洗手可是一件难事。
4装轮胎
窍门A.轮胎加上轮毂的重量还是不轻的，如果是女性车主想把轮胎一次安好可不容易。可以先将轮胎套好，再去对螺丝孔。
B.在旋螺丝时，一定要遵循"对角旋螺丝的原则"，旋好一个螺丝后，再旋其对角处的螺丝，切不可顺时针或逆时针逐个旋，否则会导致轮胎安装不正。
维护方法
为了避免上述这些不正常磨损情况的发生，我们应该注意一下事项:
1、注意轮胎气压。
气压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短它的使用寿命。气压过低，则胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度生热，促使橡胶老化，帘布层疲劳、帘线折断。气压过低，还会使轮胎接地面积增大加速胎肩磨损。气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。
2、定期检查前轮定位。
前轮定位对轮胎的使用寿命影响较大，而尤以前轮前束和前轮外倾为主要因素。前轮外倾主要会加速胎肩的磨损即偏磨;前轮前束过小过大主要是加速轮胎内外侧的磨损。
3、注意自己的驾驶方式。
司机在行车中除了处理情况外，要选择路面行驶，躲避锋利的石头、玻璃、金属等可能扎破和划伤轮胎的物体，躲避化学遗洒物质对轮胎的粘附，腐蚀。行驶在拱度较大的路面时，要尽量居中行驶，减少一侧轮胎负荷增大而使轮胎磨损不均。一般情况下，超载20%则轮胎寿命减少30%，超载40%则轮胎寿命减少50%;另外急速转弯、紧急制动、高速起步以及急加速等都将对轮胎的损坏产生影响，是司机在行车中要避免的
汽车轮胎上的字母都代表什么意思？
现在很多车友对某一个车企的技术、车型结构等可以说是了如指掌，甚至比一些业内人士还要熟悉，堪称车友中的民间专家，但是对于一些汽车的常识性问题，却表现得好像一个小白，比如说，目前普通家用车的里程表上，极速一般都是220公路起步，极速一般限定在260公里，但是很少有汽车能够达到这个峰值，即便是宝马、奔驰等豪华大排量汽车，最高时速也被限制在了250公里。
实际最高车速和车辆里程表不符合，首先还是因为车辆本身的动力不够，但是车企之所以给出260公里的最高速，主要目的是通过更加细化的表盘数值，可以让车主对车速有一个更加准确的把控。
不过有些车主也存在疑惑，第一，现在的新车不管是国产、合资还是进口，都配置了电子或液晶仪表盘，车速可以通过数字的形式直接表现，其二，从一些汽车的动力参数来看，它们确实具备达到260公里的能力，但是厂家给出的最高车速，却通常都低于这个数值。
在这里，绝大多数车主都忽略了另外一个汽车配置，那就是自己的汽车轮胎，甚至很多老司机都不知道其中的窍门，而在所有厂商生产的轮胎上，都会有一个英文字母标志，根据轮胎的规格不同，上面出现的英文字母也各有不同，如果合计计算的话，一共有13个字母，那么你知道，这13个字母分别代表什么意思吗？
其实，这13个字母代表的，就是轮胎能够承受的极限车速，我们接着就对它们一一进行讲解。
L：120公里；M：130公里；N：140公里；
P：150公里；Q：160公里；R：170公里
S：180公里；T：190公里；U：200公里
H：210公里；V：240公里；W：270公里
Y：300公里
以上就是最常见的13种轮胎的极限速度英文代码，我们私家车上，最常用的就是S-V五种规格的轮胎，大排量的私家车和性能车，通常使用的都是V型轮胎，超级跑车则采用的是W和Y两种。
当然，还有一些性能格外强大的超级跑车，如布加迪、帕加尼等，使用的都是特制轮胎，属于车企和轮胎厂商口对口的供应，在市面上根本就没有流通，这些特制轮胎能够承担的极限速度，怎么说都在350甚至400公里以上，而且造价非常高昂，一套布加迪的米其林轮胎价值24万元。
事实上，在我们日常用车的时候，究竟能跑多高的极速，除了发动机马力值之外，主要看的就是轮胎上的这些字母，如果超过了轮胎的极限承受速度，那么随时都有爆胎，甚至导致轮毂变形以及断轴的巨大危险，所以在购买轮胎的时候，一定要看清楚上面的字母标志，千万不要图便宜购买廉价的轮胎，因为有些低速轮胎原本是为小型货车准备的，但是能够和私家车通用，有些不良商家就会借此进行谋利，给车主带来极大的安全隐患。
轮胎型号怎么看？
汽车轮胎侧面上的各种字符，含义是非常深奥的。总体来说可以分为几个部分：轮胎品牌，轮胎规格型号，技术参数，生产日期及认证标识，以及其它特殊标识等。
一、轮胎品牌
轮胎上最明显、字符最大的标识就是轮胎的品牌。现在汽车轮胎品牌众多，国际大品牌有米其林、普利司通、固特异、倍耐力、马牌、邓禄普等，国产自主品牌有朝阳、万力、三角、回力、玲珑、路航等，这些轮胎都有各自不同的性能特点，有各自的优势和劣势，我们在使用时可以根据具体情况合理选择。
二、轮胎的规格型号
这是我们最常用的轮胎参数，我们选择轮胎时，必须选用与原车同样规格的轮胎，这个参数就是主要的参考依据。它通常是由轮胎宽度、扁平比、轮胎型式和轮圈直径几部分组成。我们以一个具体的例子来说明各字符的含义，比如某轮胎型号是205/55R16。
1、205：这个数值表示的是轮胎接触地面部分的宽度。一般来说，轮胎的宽度越宽，接地面积就越大，在相同花纹、相同材质的前提下，轮胎的抓地力和牵引力更好，安全性也更好，但是油耗也会更高。我们看很多跑车、豪车都使用比较宽的轮胎，就是想要更好的附着力和安全性。
2、55：这个数值表示轮胎的扁平比。所谓扁平比，是指从轮圈至胎面的高度与轮胎的断面测量最大的宽度的比值，以百分比表示，即高度占宽度的百分数。扁平比对轮胎的性能有非常大的影响，它会影响轮胎的侧偏刚性，进而影响汽车的转向特性。一般扁平比越大的轮胎侧偏刚性越小，汽车越偏向于转向不足；扁平比越小的轮胎侧偏刚性越大，汽车越偏向于转向过度，但转向也会更精准。此外，一般扁平比越大的轮胎，减振性能越好，汽车的舒适性更高；而扁平比较小的轮胎由于胎壁较薄，缓冲减振的能力相对较差，汽车的乘坐舒适性不好。
现在市面上的大部分车型都是采用小宽度、小内径、大扁平比的轮胎，这种轮胎各方面的性能相对较为均衡；而一些豪车上使用的大宽度、小扁平比的轮胎，除了更加美观大气以外、操控性略好之外，几乎没有更多的优点，并且低扁平比的轮胎也更容易爆胎（一般把扁平比在50以下的称为低扁平比轮胎）。我们经常听说某些车型上一次马路牙子就把轮胎干爆了，就是因为它的轮胎扁平比太小了。
3、R：这个字符表示的是子午线轮胎。所谓的子午线轮胎，是指轮胎的内部帘布编织排列方向与胎面中心线成90度角，形似地球仪上的子午线。它具有胎冠厚、接地面积大，附着性能好、使用寿命长、滚动阻力小、乘坐舒适性高等优点，缺点就是胎壁较薄，容易被刺穿，以及容易被尖锐的物体割伤等。总体来说优点较为突出，因此现在的汽车基本都使用子午线轮胎。与子午线相对应的是斜交线轮胎，这种轮胎缺点较多，现在除了一些大卡车和工程机械上还在使用之外，基本已经淘汰了。
4、16：表示轮胎所适配的轮圈尺寸，也就是我们俗称的“轮毂”大小。这个轮圈有铁质和铝合金两种，现在的家用车基本都使用铝合金轮圈。这种轮圈外形美观、造型丰富，能满足大多数人的个性需求；而钢制轮圈造型单一，外形比较难看。
三、轮胎技术参数
轮胎的技术参数主要有速度等级、载重指数、三“T”指数、最大压力、结构参数等。
1、轮胎速度等级：轮胎的速度等级是指轮胎允许行驶的最高速度，一般用大写的英文字母表示，标注在轮胎的侧面上。不同的字母表示不同的速度等级，比如“L”表示最高允许车速为120公里/小时，“T”表示最高允许车速为190公里/小时，“V”表示最高允许车速为240公里/小时，等等。一般越高级的车，使用的轮胎速度等级越高。不过一般说来，汽车上所配备的轮胎速度等级都远高于汽车的最高行驶速度。比如最高车速为185公里/小时的车型，会配置H级（240公里/小时）轮胎；最高车速为210公里/小时的车型，会配置W级（270公里/小时）轮胎，等等。不过现在有些车企为了降低采购成本，会降低轮胎的速度等级，而我们在选择轮胎时，在条件允许的情况下，应该尽可能选择速度等级高的轮胎。
有些人可能会问：如果轮胎转速超过了速度等级允许使用的最高速度会怎样呢？在这种情况下，轮胎会发生一种可怕的现象：驻波现象。它是指轮胎在高速滚动过程中，由于被压缩的部位没有及时回位就被再次压缩，从而导致轮胎呈现出多边形的形状。它会导致轮胎与地面之间的摩擦力急剧增大，产生大量的热量，使轮胎急剧升温，橡胶与帘线剥离，轮胎结构受到破坏，随后发生爆胎！一般这种情况下轮胎损坏的特征是侧壁多处破裂，有非常明显的折痕，轮胎几乎完全粉碎，只能报废了。
2、轮胎载重指数：轮胎的载重指数是指轮胎在按照规定的压力充气的情况下，轮胎所能承载的最大载重量。它通常用一个数字来表示，比如91表示每条轮胎的最大载重量为615Kg，96表示每条轮胎的最大载重量为710Kg，105表示每条轮胎的最大载重量为925Kg。很显然，车越重，轮胎的载重指数也越大。我们普通家用车常用的轮胎载重指数一般在80~110之间，适用于车重在1.0~2.5吨之间的车型。不过轮胎的载重指数一般都有比较大的安全余量，即使稍微超过轮胎的最大载重量也是没问题的，只是长时间这样做会降低轮胎的使用寿命。
3、三“T”指数：所谓的三“T”指数是指轮胎的轮胎的耐磨指数、湿地牵引力指数以及温度指数，由于它们的英文首字母都是T，故称为“三T”。耐磨指数（Treadwear）表示的是轮胎的耐磨程度，以数字来表示，数字的高低代表了轮胎在相同使用环境下可行驶里程的多少，数字越大，表示该款轮胎越耐磨；湿地牵引力指数（Traction）可以理解为轮胎抓地力的水平，一般用AA、A、B、C表示，AA代表优秀，C最差；温度指数（Temperature）表示的是轮胎自身散热能力的优劣，一般温度指数越高的轮胎，它的高速行驶稳定性越好，也也不容易爆胎。
4、轮胎最高允许使用压力：在轮胎的侧面上，有一项参数是“MAX PRESS 350 KPa”（不同的车型会略有差异），这个数值表示的就是轮胎的最高允许使用压力。这个数值是轮胎在冷态、满载的情况下测量的，一般都留出了很大的安全余量。普通家用车的轮胎，正常使用最高压力可以在3.5bar左右，如果超过了这个数值就有爆胎的危险了。
5、轮胎的结构参数：轮胎的结构参数主要指轮胎的胎冠和胎侧有几层构成，每一层的材质是什么。这样可以让我们更直接的了解这款轮胎的结构层。
四、轮胎的生产日期及认证标识
在轮胎侧壁上一个小方块内，标注有该轮胎的生产日期，由四位数字组成，后两位表示年份，前两位表示周数。比如“3513”表示2013年第35周生产的，这个数字对鉴定和购买二手车是非常重要的。其它的还有轮胎的认证标识，DOT表示美国交通部认证；轮胎的产地信息、工厂代码等。
五、轮胎上的其它特殊标识
轮胎上的其它特殊标识主要指防爆胎、雪地胎、轮胎花纹、轮胎导向标识、轮胎内外标识、轮胎轻点与重点等。
1、防爆胎：现在有很多车型搭载了防爆胎，宝马更是全系车型搭载防爆胎。防爆轮胎的学名叫“泄气保用轮胎”，英文缩写RSC，“防爆胎”只是我们的俗称。这种轮胎可以在破损后、零胎压的情况下，继续以一定的速度行驶一定的里程（一般可以80km/h的速度行驶60—80公里），因此称为“泄气保用”。在汽车配置表上，这一功能称为“零胎压继续行驶”。
2、雪地胎：雪地胎又称为“冬季胎”，它是指 一种专门用于冬季很冷季节的轮胎，它的主要特点是在很低的温度下，也可以保证轮胎有较好的弹性，从而维持更好的附着力。一般在轮胎的侧面上有雪花标识的就是雪地胎。有雨伞、雪花、枫叶、太阳的标识代表的是四季通用轮胎。
3、轮胎花纹：一般的家用车轮胎都是混合花纹轮胎。它既有较好的排水性能，又有良好的驱动力和制动性能，是一种综合平衡性十分出色的轮胎。根据具体使用条件的不同，还可以分为HT轮胎、AT轮胎和MT轮胎。
4、轮胎导向标识和轮胎内外标识：现在有很多车型使用非对称花纹轮胎或单导向花纹轮胎，这种轮胎是有严格的安装方向的。这样的轮胎如果装反了，或者同轴上的两个轮胎胎纹运动方向相反，会极大的影响汽车的操控性能，严重时甚至会使汽车在极端情况下失控。因此，在这种轮胎的侧面上有“OUTSIDE（向外）”或“INSIDE（向内）”标志，或有箭头指示轮胎的滚动方向。
5、轮胎轻点与重点：轮胎是高速旋转件，要求有严格的动平衡。但是在轮胎制造过程中，轮胎各部位的质量不可能是完全均匀分布的，必然有轻重之分。因此在轮胎上一般标注有黄色和红色两个小圆点，在轮辋上有一个白色的小圆点。实心红点表示轮胎的“重点”，空心黄点表示轮胎的“轻点”，轮圈上的白点表示轮圈的“轻点”。在安装轮胎时，将轮胎“实心红点”对准“轮辋白点”，就是将轮胎的“重点”对准轮辋的“轻点”，让二者尽可能补偿平衡。
最后再来说说我们普通的家用车该如何选择轮胎。首先我们要明确自己的使用环境，如果是在道路良好的城市中使用，那么我们就要选择静音、舒适、节油的低滚阻轮胎；如果是在道路条件相对较差的乡村行驶，就要现在耐磨性好一点的轮胎；如果我们经常去爬山、越野，就要选择专用的越野轮胎。轮胎的品牌基本可以任意选择，国际大品牌的质量都是有保证的，很多国产自主品牌质量也是杠杠的，性价比很高，是比较经济合理的选择。另外个人不建议选择扁平比过低的轮胎，这种轮胎非常容易损坏；也不建议自行改装防爆胎，否则汽车舒适性和悬架性能会受到极大的影响。在北方寒冷的冬季，最好使用冬季胎，它可以在很大程度上提高轮胎的抓地力，对冬季在冰雪路面上的行车安全很有帮助。其它的比如轮胎速度等级、负重指数、三T指数等，一般轮胎都是能够保证日常行驶的，不必过于在意，但是这些参数对轮胎的极限性能是有很大影响的。
国家规定审车要轮胎一样吗？
不是必须所有的都一样，但是左右必须一样。年审要求轮胎不能过度磨损，轮胎花纹不能不一致，四轮花纹一致或者前面两个一致，后面两个一致也可以，但是不能左右不一致。
6大影响年检的因素：
1、对车辆外形、外部尺寸进行改装的，比如加装大包围、尾翼、改装轮毂等；
2、号牌不规范的，比如使用可拆卸号牌框，号牌不清晰、缺损、掉漆；
3、灯光使用不规范的，比如擅自改装氙气灯等；
4、车身乱涂乱改，比如将原本黑色车漆改成了白色车漆，却未备案的；
5、乱改车标的，比如有的车主买了一辆重庆力帆，却将车子的车标换成了宝马，这种情况年检肯定 无法通过；
6、玻璃贴镜面反光膜或者车窗贴花的，按照规定，通过透光仪检测小于70%透光率的，会影响驾驶员观察，是无法通过年检的。