本篇文章给大家谈谈18寸轮胎与17寸轮胎，以及18寸轮胎与17寸轮胎差多少钱对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录：
17寸轮毂和18寸轮毂有什么区别
1、尺寸不同：18/19寸是轮毂钢圈的直径，1英寸=2.54厘米。
2、性能不同：同一款车轮毂越小，轮胎就会越厚（扁平比大），驾驶乘坐舒适性就会提升。而轮毂大除了好看之外大多数轮胎的扁平比会变小，操控更好更加运动，安全性能高，稳定性强。
3、磨损不同：轮毂每增大一寸，相应更换的轮胎就会更加扁平，胎壁薄，增加了车轮的接触面积，抓地力更强，尤其体现在过弯和湿地操控，横向晃动减少，刹车性能更稳定，安全性更高。
扩展资料：
注意事项：
1、注意轴承是否有磨损的早期预警信号：包括任何转动时的摩擦噪音或悬挂组合轮在转弯时不正常的减速。对后轮驱动的车辆建议在车辆行驶到38,000公里是应对前轮毂轴承进行润滑。当更换刹车系统时，检查轴承并更换油封。
2、如听到轮毂轴承部位发出的杂音，重要的是找到杂音发生的位置。有许多可能产生杂音的运动部件，也可能是一些转动件与不转动件发生了接触。如果确认是轴承中的噪音，轴承可能已损坏，需要更换。
3、因为前轮毂导致两侧轴承失效的工作条件相似，所以即使只坏了一个轴承，也建议成对替换。
参考资料来源：百度百科-轮毂
轮胎r17和r18的区别，r17和r18轮胎优劣
; 轮胎r17就代表了轮胎的轮毂是17寸的，故r18则为18寸。那么轮胎r17和r18的区别是什么呢?
1.尺寸区别。18寸的轮毂相对17寸来说要更大。
2.扁平比区别。一般而言，越大尺寸的汽车轮胎，其扁平比就越低，而扁平比越低的轮胎在反馈路面信息以及应对行驶时的侧向支撑力方面的能力会更强;尺寸越小的汽车轮胎，其扁平比就越高，而扁平比越高的轮胎，驾驶员行驶起来就会有更好的舒适性，但是在反馈路面信息以及侧向支撑力方面的能力就相对较弱。
3.视觉区别。轮胎尺寸越大，视觉冲击性自然就越强，车子也会跟着更显霸气;而轮胎尺寸越小，整车的气质也会略显不足。这两种不同尺寸的轮毂体现出来的就是扁平比不一样，也就是从侧面看，轮胎的厚度不一样。
4.行驶过程中的区别。r18寸的轮胎侧面较厚，颠簸路面缓冲较好。而r17的操控在高速行驶时尤其会更加灵敏，但是在颠簸的路面行驶的路感会比较强，缓冲能力较弱。
5.在爆胎的情况下，由于r18轮辋的直径大，爆胎时车身相对倾斜小，能够减小突然变向的可能。
轮胎为什么会鼓包?
轮胎鼓包是由于帘线断裂所造成的。查阅有关资料会发现，轮胎侧面是由一根根的尼龙线支撑起来的。如果有几根线同时断了，这个位置就只剩下橡胶在支撑，轮胎就会很快鼓包。而帘线之所以会断裂，是因为轮胎受到了外力的作用。常见的情况基本上都和车主的不良驾驶习惯有关:轮胎侧面受到了挤压，比如把车子开上马路牙子就会挤压到侧面;在经过减速带或大的坑洼时没有减速，导致轮胎受到猛烈撞击，侧壁受力过大;胎压过低，轮胎侧面变形量过大，且反复弯折，造成帘线疲劳断裂。
但是很重要的一点就是，无论是鼓包还是侧面受损破裂，都不能修复不能补胎。因为该地方的帘布层已经断裂，补胎只是在里面贴上一块橡胶片，无法将帘布层修复好。所以如果进行补胎的话，车子在行驶了一段时间之后，补胎的地方又会形成鼓包，严重的讲会存在爆胎的风险，留下了很大的安全隐患。
买车时，选17寸轮胎好还是18寸轮胎好，理由是什么？
轮毂的大小间接反映一台车的高低配，一般高配车型会配备更大规格的轮胎，低配车型会配备小一号的轮毂或者需要花钱选装才有大轮毂，我们先来说说轮胎大小的优劣势再做选择。
简单科普一下轮胎的小知识，以宝马3系为例，宝马3系18寸的轮胎规格为225/45 R18，225表示的是轮胎断面宽度，也就是说轮胎接地面那部分的宽度；而其中的45则表示断面的扁平比是45%，即断面高度是宽度的45%，也就是这个轮胎在车轮部分显得有多“厚”，这个厚可不是指轮胎材料的薄厚，不要理解错误。最后的R18则代表这个轮胎适配多大的轮圈，也是所谓的轮毂。
不管别人怎么说，我告诉你们，总的来看，车轮子（包括轮毂，轮胎。而且轮毂，轮胎要匹配。）肯定是越大越好！我是一个专业运输单位的老管理人员，和各种车辆打交道已四十多年，现在仍然开车。1.好车都是大车轮，低档车肯定小。2.大车轮比小车轮价格贵，成本高。3.大车轮比小车轮承载力要大得多。轮毂螺丝更坚固。4.大车轮通过性更好，不容易陷车，底盘更高。5.大车轮行驶同样距离，因运转圈数少，更耐磨损。甚至比小车轮差几倍。
本人认为轮胎可以搭载更大尺寸的话，还是选大尺寸轮胎更好。不仅好看，操控强，而且安全性更高。当然不能牺牲全部转向来改装汽车的大尺寸轮胎。以上仅代表个人观点，如有不同看法的朋友可以评论区留言一起交流哟欢迎大家关注点赞评论转发，你的支持就是我最大的动力！
最后，要说明一点，就车轮本身来说，是大的比小的好。但不能小马拉大车，就是不能车型很小，车轮却故意设计得很大，不般配。更不要自己盲目的换大车轮，这是极不可取的。再举个例子：大小车轮之间的比较，就和一个大人拉着一个小孩一起跑差不多！你说，谁更优势？过个减速带，就象大人，小孩一起跑障碍！优劣立杆见影。
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