轮胎钢圈怎么变成黑色，黑色轮毂都是喷漆吗？
大多数都是喷漆的， 黑色有原车配套黑色是喷漆的，有自己后改装的有一种类似胶的一种膜，一半时间很短就脱落了，不建议这种。
如果想改成黑色最好找好专业的喷漆店喷成黑色的漆效果好而且用的时间长。
汽车的钢圈发黄由什么引起的？
腐蚀氧化引起，用专用清洗剂清洗。
铝合金轮毂的养护方法：
1、当轮毂温度较高时，应让其自然冷却后再进行清洁，千万不能用冷水来清洗。否则，会使铝合金轮毂受损，甚至使制动盘变形而影响制动效果。另外，在高温时用清洁剂清洁铝合金轮毂，会使轮毂表面发生化学反应，失去光泽，影响美观。
2、当轮毂上沾有难清除的柏油时，如果一般的清洁剂无济于事，可用刷子试着清除，但切勿使用过硬的刷子，尤其是铁刷子，以免损伤轮毂表面。在此，向私家车主们介绍一种清除柏油的偏方：即选用药用“活络油”涂擦，可获得意想不到的效果，不妨一试。
3、车辆所在地方若潮湿时，轮毂应勤清洗，以免盐分对铝表面的腐蚀。
4、必要时清洁干净后，可对轮毂进行打蜡保养，使其光泽永保。
轮毂喷黑可以过6年一次的年检吗？
汽车轮毂可以喷成黑色，只要轮胎外径不变不影响车辆安全就可以。 根据公安部《机动车登记办法》有关规定，在用汽车轮胎规格、改装进气系统、排气系统都不是国家允许的变更项目。 如在用汽车进行上述改装，可能会改变发动机功率，影响到行车安全，对进行非法改装的机动车所有人，将依法处以500－1000元的罚款，并责令其恢复原状。 汽车年检（或车辆年检），指对已经领取正式号牌和行驶证的车辆，每年一次按《机动车运行安全技术条件》进行的检验。目的在于检查汽车主要技术状况，督促加强汽车的维护保养，使汽车经常处于完好状态，确保汽车行驶安全。
suv车轮毂上面黑色塑料是什么？
轮毂上面的塑料是你不小心卡在轮毂上的废物吧。
轮毂上为什么经常有黄斑？
汽车轮毂上的黄斑或黑泥是锈，产生锈的原因是刹车系统
汽车随着使用时间的累积，车辆漆面与轮毂会无死角的变旧。漆面的老化是因为清漆的氧化变色与色漆层的逐渐变淡，而轮毂上并没有漆水为什么也会变色呢？请看下图。
绝大多数使用铝合金轮毂的汽车，其刹车系统99.99%都是盘式刹车。刹车盘的材料是“HT250标准”的灰铸铁，刹车片则多冶金粉末的合成刹车片。盘式刹车为了保证长时间高负荷减速不会失去制动力，最基础的设计必须要保证理想的散热与通风；而通风就得让刹车盘片与刹车分泵都暴露在空气中，利用车身结构导流实现行驶中不间断的风冷，状态如下图所示。
刹车盘与刹车片只有在有效的风冷中才能保证不高温，不高温才能不降低两者之间的摩擦系数，于是刹车盘片就得暴露在空气中。然而刹车系统位于车辆最接近地面的位置，车辆行驶中溅起的水必然会有一部分溅到刹车盘上；铸铁件的刹车片与水和空气中21%的氧气必然会产生氧化还原反应，反应得出的成分有两种哦。
铁锈的颜色1：三氧化二铁（氧化铁），这种成分是钢铁制品与氧气和水反应的主要产物，其外观特点呈现为红棕色粉末（也称铁红）。由于其特殊的颜色特征，氧化铁可以作为油漆油墨的低级染料。那么这种铁锈出现在刹车盘上，在行驶中被刹车分泵带动刹车片以巨大的压力抱紧刹车盘时，铁锈自然会被大量磨损并溅落在轮毂上。之后则因被水的稀释成为偏淡红色，或淡黄色（类似低浓度橘子汁）吸附在轮毂上。
2：四氧化三铁（磁性氧化铁），在铁锈中也会含有一定量的这种成本，其外观特点呈现为黑色粉末状晶体。轮毂上经常出现的类似于碳粉的颗粒正是四氧化三铁，在轮毂的内部以及辐条的缝隙中比较常见；同时会吸附在一些铸铁件上，在轮毂沾水之后会感觉非常的脏。这种铁锈实际比三氧化二铁更显眼，尤其是一些硬度不够高的刹车盘。
轮毂的污渍：刹车片也有问题盘式刹车的制动原理“简单粗暴”，利用刹车助力液传递动力给刹车分泵，分泵推动刹车片“夹住”夹住高速旋转的刹车盘，利用两者之间的摩擦力为刹车盘（与车轮）减速。然而金属之间的摩擦必然会产生磨损，刹车盘的磨损只是其中之一，刹车片在使用过程中也在被不断打磨变薄——否则为什么要定期更换刹车片呢，刹车片不断磨损的粉末也是黑色。
在各类型的刹车片中有机刹车片磨损程度较低，半金属刹车片的磨损程度较高但制动力抗热衰性能强，陶瓷纤维刹车片的磨损系数略低但成本较高。这三种类型的刹车片中半金属型综合性价比最高，虽然会弄脏轮毂但只要定期清理即可。至于被三氧化二铁弄成淡黄色的轮毂也不用担心，洁厕液就能很有效的去除这些污渍；彻底清理轮毂后进行喷涂，之后用毛巾抛光即可。
编辑：天和Auto
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