废旧轮胎回收冷却加工，废轮胎热裂解设备是否安全环保？
废轮胎热裂解其实应用的就是热解工艺，简单来说就是通过加热使有机物分解。热裂解设备其实节构并不复杂，主要处理部分就分两大块，前部分是加热，后部分是冷却。
废轮胎经过密封加热处理后，能够分解成燃料油，炭黑，钢丝和少量的可燃气（回炉燃烧使用）。因为生产的东西都具有经济价值，所以不存在要丢弃的东西，就没有固废污染。水主要是用于管道外部冷却，不直接参与生产，所以基本没有废水产生。最关键的气排放方面，需要经过严格的烟气和尾气处理，最终也都能达标排放。
厂家在进行设备研发生产时，也都应该将重点放在设备的安全性环保性上，毕竟只有安全生产才能保证设备正常稳定的运转，才能真正产生效益。
汽车补胎热补冷补是什么意思？
热补和冷补：
1.热补：在打磨过的区域上涂上热补胶水，并把热补胶片贴到轮胎气密层上，然后用拇指压紧一下。为了防止使用熨斗对热补胶片加热时，橡胶融化沾到熨斗上，需要在热补胶片上方再铺了一层报纸使用电加热的轮胎热补工具，把贴上去的胶片加热压紧3分钟即可。对热补胶片完成加热后便可以取下加热压紧工具。往报纸上涂上水冷却并取下多余的报纸即完成了整个轮胎热补的过程。融化的热补胶片形成了新的轮胎气密层防止轮胎漏气。
2.冷补：首先，我们需要稍微打磨一下轮胎的气密层，使气密层变得粗糙，让冷补胶片更易粘合在上面。打磨好气密层，我们便在打磨的区域涂上冷补胶水并稍微烘干一下。最后，我们贴上冷补胶片并用滚轮在胶片上来回滚压，使冷补胶片和气密层粘合得更紧密。整个补胎过程用时4分32秒，比热补要缩短一大半的时间。
1吨轮胎可以炼出多少油？
一吨轮胎可以炼出多少油？是怎样的？
一吨轮胎可以炼450-500公斤油，也就说正常轮胎的出油率在45%-50%.第一出油率根据轮胎中橡胶含量和质量来决定的。大汽车轮胎、卡车轮胎、工程胎小汽车，摩托车胎等，比较大的废旧轮胎出油率会高一些，小一点的废旧轮胎出油量会相对少一点。
第二使用不同设计的设备也会导致出油率的不同，其中还包括一些人工操作的影响因素。
总之一吨废轮胎出油率是45%-52%，且废旧轮胎炼出来的不仅仅有油、钢丝，还有炭黑，利润也是是非常可观的，非常有前景的
轮胎低温破碎技术的原理？
原理:轮胎冷粉碎机系统以液氮为冷源，被粉碎物料通过冷却在低温下实现脆化易粉碎状态后，进入机械粉碎机腔体内通过叶轮高速旋转，物料与叶片，齿盘，物料与物料之间的相互反复冲击，碰撞，剪切，摩擦等综合作用下，达到粉碎效果：被粉碎后的物料有气流筛分级机进行分级并收集
冷却轮胎的最佳方法？
想要轮胎更好更安全的降温，其实应该是，选择停车的地方最好不要有阳光的暴晒，把车停在阴凉的地方;不要在高温时随意调整轮胎内部压力;在高速行驶或者连续下坡的时候，行驶一段时间应找阴凉的地方休息一会，使轮胎自行降温。这样才能保证轮胎降温的同时还能保证轮胎的寿命。
如何自己动手给汽车轮胎充气？
1、充气前应将气门嘴上的泥土、灰尘等擦干净。充气时尽量不要松动或取出气门芯，靠增大气压强行充气，以防造成气门嘴螺丝脱扣漏气。充气完毕后，应蘸水涂在气门嘴上，检查是否漏气，以便视情况拧紧或更换气门芯。充完气，还应配齐装紧气门嘴帽，防止泥沙等进入气门嘴内。
2、为轮胎打气，时间应选择在停驶后轮胎完全冷却时进行，切勿车刚停下便急于充气。因车辆行驶中，轮胎会因滚动摩擦生热，导致胎温上升，并使轮胎内气压升高，影响充气的精确度。
3、时刻观察气压表变化，按照轮胎气压标准值充气。