轮胎哪里可以鉴定新旧，boto轮胎怎么看年限？
轮胎生产批号位于轮胎的外侧边缘。由一组数字及字母标志，表示轮胎的制造年月及数量。生产批号用于识别轮胎的新旧程度及存放时间。
库存胎和新胎的区别？
胎面胶与胎体胶目测可以发现有新旧之分（老化程度不一致）；轮胎胎面胶与胎侧结合部分不是很自然地自成一体的感觉，可以明显发现有断层、橡胶颜色、橡胶质量不一致等；胎侧标明的该轮胎品牌与花纹代码应代表的花纹与实际胎面花纹不一致。
库存轮胎和新轮胎的话其实没有什么不同，关键就是有的时候如果放了很久的话，轮胎有可能都会老化，因为这是一种自然的现象，虽说要买新轮胎，不要买旧的轮胎，当然了，如果就着轮胎没问题的话也是可以的。
为什么新换的轮胎看着和旧的一样？
新车轮胎有点旧，可能是放的时间久了，还有可能是翻新轮胎。
如果您认为是旧胎，尽快找销售商进行查看和认证，并拍照留证据。这个是比较好解决的。
解决的方法：
看下轮胎出厂日期和车辆生产日期就可以了，半年之内的都不属于库存车，轮胎生产日期在轮胎侧面一个扁圆形里面有四个数字，比方说0516，就是16年第5周的轮胎。
怎么看轮胎日期车速？
轮胎的生产日期可以在侧面找到，不同轮胎的标注方式略有区别。如轮胎显示的是1017，则说明该轮胎是在2017年第10周生产的。生产批号用于识别轮胎的新旧程度及存放时间。 关于轮胎能用多少年，各国的官方并无明确规定。各汽车公司和轮胎品牌的说法也不一样，比如，日产和奔驰就提示车主，车上的轮胎不管磨损情况如何，都要在轮胎出厂6年后换掉；而米其林轮胎和大陆轮胎则声称他们的轮胎可以用到10年以上，但他们同时建议在5年以后，每年要由专业人士进行一次全面检查。
轮胎没小黄点或小红点可能是翻新胎？
轮胎胎侧上没有小黄点或者小红点可能是翻新胎这个说法是不正确的。
首先大车轮胎是国家标准允许可以翻新的，在原本的轮胎胎体结构没有损伤，胎壁没有损伤的情况下的轮胎，通过对轮胎胎面橡胶的重新覆盖，可以增加轮胎公里数的使用。这种轮胎不存在小红点小黄点有没有的问题。
轮胎由于不可能完全做成绝对的圆，但轮胎在运动的时候必须接近圆，这个时候就需要动平衡。胎侧的小红点代表这个位置是整个圆最大的震浮的点，小黄点是整个轮胎圆最小的震浮点。这两个点通过与轮辋上气门嘴的点进行匹配就可以达到最接近圆的运动。
如果轮胎没有这两个点的情况下，就是这条轮胎由于采用多瓣模具的原因导致，这条轮胎的整个运动圆非常接近于圆的标准，或者是这条轮胎整个的震浮点都是相同的。所以没有这两个点的轮胎可能是翻新胎的提法只是一种猜测没有实际的根据。轮胎购买选择正规渠道买，就不存在是不是翻新胎的问题。同时根据了解小车轮胎胎侧的翻新造假成本基本上是与新轮胎成本差不多，资金投入都非常大的，所以小车轮胎都不会有假的，只会存在超期胎，落地胎，次品胎等问题。同时翻新胎的鉴定应该是看胎面的小橡胶点，与胎侧的小红黄点无关，如图
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新旧轮胎差值为什么不能超过3？
在正常情况下，新旧轮胎搭配使用的时候不同轮胎的花纹深度不能超过3毫米，超过3毫米就不建议新旧轮胎搭配使用了。如果花纹深度差超过了3毫米，代表旧的轮胎太旧了，建议更换掉。
轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件，轮胎关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性，所以建议大家不要在轮胎上省钱。
需要更换轮胎的时候就立即更换。
轮胎是橡胶制品，所以使用时间久了会出现老化现象。
汽车的轮胎安装在汽车上是可以使用四年的，超过四年后轮胎会出现明显的老化现象，即便四年内行驶里程比较少，使用四年的轮胎也会出现明显的老化现象。
如果使用了四年还不更换，那汽车的性能会受到影响。
轮胎老化后会导致抓地力变差，制动距离延长，这些都会影响安全性。
在购买新轮胎时，建议大家看清楚生产日期，轮胎放着不用的保质期是三年，如果轮胎出厂超过三年了，那就不要购买了。
轮胎即使长时间放着不用哪个也会出现老化现象。
在更换完新轮胎之后，一定要重新给每个车轮做一下动平衡测试。