天气降温轮胎撒气严重，汽车轮辋有一点剐蹭轮胎跑气怎么处理？
如果确认是因为轮辋变形导致的轮胎漏气，那就更换轮辋，一般来说，轮辋轻度刮蹭是不会导致轮胎跑气的，极有可能是轮胎受损了。建议去专业的轮胎店再去检查一下。
夏天轮胎突然没气打气后又不跑？
说明车胎漏气了，应即时修补
充气泵压力表处漏气处理？
充气时可根据此表的数值判断轮胎压力是否合适。当给轮胎充气时可见到气压表上升，当上升到一定值如2.3公斤时，关闭充气枪的放气阀，此时的气压表的值就是轮胎内的压力值。当发现轮胎气压过高时可用充气枪的轮胎放气按钮对轮胎放气，直到符合规定要求。
1.气要注意安全。要随时用气压表检查气压，以免因充气过多，引起轮胎爆胎的危险。
2.停止行驶后，需要等轮胎冷却后再进行充气，因车辆行驶时胎温会上升，对胎压有影响。
3.检查气门嘴。气门嘴和气门芯如果配合不平整，有凸出凹进的现象及其它缺陷，都不便充气和测量胎压。
4.充气要注意清洁。充入的空气不能含有水分和油液，以防内胎橡胶变质损坏。
5.充气要根据车辆生产商推荐值为准。充气时不应超过标准气压过多后再行放气，也不可因为长期在外出后不能充气而过多地充气，如果超过标准过多会促使帘线过分伸张，引起轮胎的强力降低，影响轮胎的寿命。
6.充气前应将气门嘴上的灰尘擦净，不要松动气门芯，充气完毕后应用肥皂泡水涂在气门嘴上，检查是否漏气（如果漏气就会产生小气泡），并将气门嘴帽配齐装紧，防止泥沙进入气门嘴内部。
7.充气时如果出现“回压”现象，压力表的读数会降低2-3PSI（0.14-0.21公斤/平方厘米），为了获得理想的轮胎压力，在充气时应注意需要多充2-3PSI（0.14-0.21公斤/平方厘米）。
8.应随车配置风劲霸的胎压表或用打气泵本身带有的胎压表功能定期测量胎压，以保证气压检查准确。
为什么轮胎补好后还是有点跑气？
因为轮胎扎钉后气密层没有被及时修补，或修补不良使气密层没有被完全修复，致使空气从轮胎内部通过气密层破的地方往外跑气。
气体或杂质在铸件内部或表面形成的小孔。建议轮胎有扎钉、不良修补、气密层橡胶被割破等等，按正确的方法进行修补，就不会出现“砂眼”，但是对于“砂眼”的轮胎建议不宜继续使用。
轮胎压力不足或轮胎压力过大会导致磨损，并且可能会造成危险。轮胎压力不足会降低胎体的耐久性；增加轮胎运动的阻力，导致燃油消耗增加。过高的轮胎压力会降低轮胎的抓地性能，导致轮胎的不规则磨损，尤其是安装在驱动轴上的轮胎。
摩托车轮胎无缘无故没气了？
摩托车轮胎突然没气，首先必须立即停止启动驾驶，检查漏气原因。
架起车架，检查气门嘴是否漏气，因为气门嘴使用寿命到达极限，回老化脱落，用手轻轻一拔就掉。换气门嘴。
用小气枪补气。如果是真空胎，补气后注意检查轮胎与钢圈结合部是否漏气以及胎侧是否老化漏气。
如果是有内胎的，则需要注意内胎是否破裂。
轮胎停一夜胎压就掉到140？
一、不适当的驾驶行为导致车轮侧面磨损
驾驶员在操作车辆的时候，因为不适当的操作，把车轮在马路牙子上面摩擦，这样就会导致车轮侧面磨损，或者是在坑洼路面快速行驶，同样也会导致车辆侧面磨损，时间久了后，停车几天胎压就会降低了。