汽车右侧前轮轮胎坏了，轮胎侧面被刮破了能用么？
谢邀~现在的家用汽车，一条轮胎便宜的也得三百来块钱，好的上千块，豪车就更不用说了。只要车子在跑，就难免会有各种剐蹭，轮胎则是受伤最多的一个地方。
壹车热评，今天就来和你聊一聊一些关于轮胎被刮破的事。
在汽车刚发明的初期，轮胎的制造商会往橡胶里加入各种添加剂，轮胎颜色也并不是固定的黑色。而当时的人们也很接受这种有个性的方式，但那时轮胎的耐磨性是远不如今天的。直到1915年，由于采用碳元素与碳氢化合物高温凝聚的工艺，橡胶呈现墨水般的纯黑色，而且耐磨性达到前所未有的水准。从那以后，轮胎才正式进入黑色一统天下的时代。
轮胎的分类有很多种，这里仅根据胎体帘布层帘线的排列不同，将轮胎划分为斜交线轮胎、子午线轮胎，我们的家用车基本都是采用的子午线轮胎。它由胎面、胎体、胎侧、缓冲层（或带束层）、胎圈、内衬层（或气密层）六个主要部分组成。
子午线轮胎最大的缺点便是胎侧易裂口。而胎侧是轮胎侧部帘布层外层的胶层，用于保护胎体。但由于胎侧是轮胎最薄的地方，虽然那个部位是弹性最好的地方，但胎侧遭到损坏，是无法进行修补的。因此一般都是从行车安全的角度出发，建议更换新的轮胎。
但有的车主会认为我的胎侧只破损了一点点，就这样更换一个新的轮胎，太浪费了。在这种情况下也是有办法进行修补的，只不过出门可别说，是壹车热评教你的！
首先看伤口处是否伤到轮胎的帘子线（就像网格一样），如果伤了，最好就不要心疼钱了。不过即使帘子线断了，也可以通过硫化火补加工的方式进行修补。当然，如果胎侧破损不是太严重，还可以使用强力热熔胶粘进行修补。完事之后，最好把受伤的胎侧更换到内侧，把没有受伤的一面朝向外面。
不过壹车热评再次提醒车主，如遇这种情况，最好还是不要省钱，更换新胎最安全。
另外除了胎侧受损需要注意以外，当轮胎出现以下几点情况时，也得赶紧更换新的轮胎：
1、胎面花纹磨损指示线；2、胎侧出现裂痕和切口；3、出现凸起和气泡；4、形式过程中出现不正常的抖动。
新车回来前后轮日期不一样？
新车前后轮胎日期不一样，并不是什么质量问题，也没必要和车行换轮胎
各大汽车厂下线汽车，他们说使用的轮胎都是由各个不同轮胎生产厂家提供的，轮胎的提供基本上是每天都有。各供应商每天都会发各自的零配件到主机厂，而主机厂上线的过程并不一定是按零配件生产日期的先后上线。供应商供应的每一批轮胎肯定不会是同一个日期，有可能一批包含几个日期，而主机厂在上线轮胎的时候也肯定不会看轮胎的日期而先后上线，所以题主遇到的情况很普遍，无需更换。另外日期如果超过三个月的差异这是有问题的，这个时候是可以找4S点讨说法的。另外以上情况不单出现在轮胎上，四门玻璃上夜常见，只不过玻璃日期差异一般不会超过两个月
还有一种情况也要注意哦，就是看看轮胎是否是新的或者是不是同一品牌的，还要注意观察有没有磨损的痕迹，如果上面的情况都没有，那么大可放心去开，不会有什么问题的
车右前轮碰到路牙子上？
您好，一般擦碰到路边的话，轮胎外侧或者内侧呢，就会发生形变，造成鼓包。高速行驶高温作用下。会造成轮胎爆胎。爆胎的话建议及时停车。做好安全安全停车规范。请勿继续行驶，否则会造成钢圈二次伤害。当爆胎的话，建议用备胎替换。行驶到正规4s店检查。一般爆胎后立即停车的话，只用更换单个车轮就行。到正规4s店的话，他们会对你的钢圈做一个评估。如果是在路边外面的轮胎店检测的话，他们只会建议换性价比高的轮胎。如果轮胎品牌不一或者花纹不一致。特别轮胎花纹的话。导致底盘悬挂发生变化，从而导致车子四轮定位发生偏动。从而导致其他轮子轮胎偏磨甚至方向跑偏。我爆胎后还仍然行驶一段时间后。我给的建议是，被爆胎钢圈做一个全面检测。这样后期用车的话，避免车身高速出现晃动，方向抖动。是我个人建议。爆胎后对底盘悬挂会有一定损伤，但不影响你正常用车。换新的轮胎后进行动平衡定位等数据调整。可以正常用车了。在此也给大家一个日常用车小建议要行驶高速长途的路况时建议自己做一个简单环车检查。留意自己全车油水轮胎刹车片。也可到4S店做一个长途检测，特别强调安全第一！
前轮掉到井盖里了？
不一定会对车胎，轴，有影响。这要根据车子当时的情况，比如掉下时的速度和井盖的大小，如果弄上来后，可以启动慢慢开一下试试，检查一下有啥毛病。
是换一个合适还是四个都换呢？
感谢题主提出这个问题。
我是轮胎不怕爆，来自四川成都一个汽修厂。看我的账号名就知道，我的专业跟题主这个问题很搭，呵呵。
言归正传。
从你的描述分析，你那个被扎的轮胎已经没有修复价值，这个轮胎是肯定要换的。
通常情况下，为了保证轮胎左右稳定和动平衡，换轮胎不能只换一条，特别是花纹不同的轮胎，最少两条一起换，而且新胎要放在前轮；经济条件允许的话，最好四条一起换，因为使用4年多的轮胎，也快要达到使用年限了（后面具体阐述）。
不过，也有一个相对经济的办法，就是如果备胎是全尺寸胎，而且准备更换的轮胎花纹跟原车轮胎相同，可以只更换一条胎，即把较少使用的备胎用来替换另一条旧胎，换下来的旧胎作为备胎使用。同样的道理，两条新胎要放在前轮。
下来，我们再来了解一下轮胎的使用寿命问题。
经常听车主们问轮胎可以使用多少年，或者跑到多少公里后该换轮胎。其实这种提法也对，但不全对。
决定轮胎使用寿命的因素主要包括使用年限、磨损程度、使用环境、使用习惯、外伤情况五个方面。
一、轮胎使用年限。国内外的汽车制造商以及轮胎厂商对轮胎的使用年限没有一个强制性标准，各国建议的使用年限不尽相同。我国一般参照欧洲标准，即轮胎使用5~6年后，不管轮胎磨损程度如何，都建议尽快更换。
二、轮胎磨损程度。这个其实很简单直接，就是要注意经常检查轮胎花纹是否与磨损标志块齐平，这个标志块的高度即是轮胎允许的最小沟槽深度（乘用车是1.6mm，载重汽车是2.4mm）。只要轮胎花纹磨损到标志块处，必须立即更换。
三、使用环境。虽然轮胎有建议使用年限，但使用环境不同，轮胎的老化程度就会有差异。比如路况、天气、阳光、化工、酸雨、海边等因素都会影响到轮胎的老化。所以，日常用车中还需要注意检查轮胎是否有明显裂纹等老化现象；如果，裂纹较多、较深，建议尽快更换。
四、使用习惯。大量研究和实践表明，超载、暴力驾驶、过高或者过低的胎压，以及非法改装轮胎等行为，都会加速轮胎的磨损和老化。
五、外伤情况。如果发现轮胎出现鼓包、开裂、变形、偏磨、胎圈损伤、被化学品腐蚀、胎壁明显划伤、胎面创口超过6mm，以及缺气行驶造成胎壁被碾压受损，这样的轮胎不管使用年限多少、行驶里程长短，必须立即更换！
最后，建议题主可以了解一下自修复轮胎。这种轮胎可以防钉扎，不漏气，不爆胎。具体可以看我3月10号的文章了解。
就回答这些。希望可以帮助到题主和车友们。
感谢阅读。
右前轮向后轻微移位对车有影响吗？
影响挺大的
1、影响很大的，尤其是车辆高速行驶的过程中。
2、右前轮的位置后移，一般的肉眼看不出来，但是四轮定位也是无法解决的。
3、建议重修大架，对车辆进行大架焊接。
汽车左前轮比右前轮靠后一厘米容易导致汽车跑偏、转弯稳定性差；
建议做四轮定位，应该是左前轮撞过什么东西，左前下支臂变形了。