国产轮胎哪种品牌好些，想优先考虑国产品牌？
个人支持这种想法，前段时间看过一个对比测试，其中就包含了你说的比较火的米其林等轮胎，国产的朝阳等，通过现场测试，不论从胎噪、舒适性等方面，国产不比那些品牌的差，不少方面还远远优于它们。虽然可能国外品牌历史悠久技术成熟一些，但我们国产品牌不差什么，完全可以放心购买使用！
国产锐科途轮胎哪个牌子最好？
锐科途轮胎是赛轮集团股份有限公司旗下的轮胎品牌。赛轮集团的前身是青岛赛轮子午线轮胎信息化生产示范基地有限公司，公司旗下还有赛轮轮胎、路极轮胎、黑鹰轮胎、麦驰轮胎等五个品牌，市场遍及全球180多个国家和地区，并在青岛、东营、沈阳、潍坊等地建有现代化轮胎制造工厂。
锐科途轮胎还可以，静音效果及抓地力也非常不错，据商家介绍跑8万公里是没问题
建新与正新825r16轮胎哪个好？
建新轮胎质量比较好。
建新轮胎更耐磨，承重力也更强，因为是新牌子所以价格应该比正新有优势。
中国驰名商标，行业知名品牌，极具影响力企业，国内最大橡胶轮胎生产企业之一 ，产品覆盖各种特种车辆。
国产轮胎代工的品牌？
首先不得不说的朝阳轮胎。朝阳在国产品牌里面一直是排在比较前面的，而且朝阳轮胎一直以耐磨，抓地好，舒适性为卖点，但是这几年朝阳轮胎的销量越来越好，价格也随之上涨了不少，甚至已经跟一些合资品牌轮胎价格拉平，从这点上也说明，司机朋友对朝阳品牌认可，达到了国外合资品牌的认可程度。
第二个玲珑轮胎。玲珑轮胎在大车行业用得非常多，其实玲珑的小车轮胎也还不错，轮胎舒适耐磨省油，但是抓地力稍差一点，轮胎的价格也比较适中，只是在大车领域轮胎的销量比小车领域更好一些，这也表明广大的大车司机，对玲珑轮胎的认可度。
第三个三角轮胎。三角轮胎的品相跟它的名字有点相似，抓地力比较好比较稳，而且三角轮胎挺耐磨的，但是轮胎一旦耐磨就说明橡胶偏硬，轮胎的胎噪就会比较大，舒适性会差一些，所以三角轮胎的价格也比较实惠，而且耐磨用的时间比较长，但是用起来之后确实胎噪会大一点，但是总体来看是比较实惠的一款轮胎。如果对轮胎的静音性没有太高的要求，三角轮胎也是一个不错的选择。
第四个万利轮胎。轮胎的特点是耐磨省油，操控性还可以，但它的弊端也是轮胎的胎噪，稍微偏大价格也还比较适中，比较实惠。
第五个回力轮胎。没错就是做鞋子的回力，由于回力轮胎给米其林代工，所以回力轮胎也有了，米其林舒适静音方面的特性，在国产轮胎里，回力轮胎的胎噪控制是比较好的，但是它也跟米其林一样，轮胎胎性偏软，所以回力轮胎的耐用度没那么好。假如你想买一款胎噪比较小的家用车轮胎，可以考虑回力，虽然耐磨性没有三角之类的轮胎好，但是对于普通家用车，是完全足够的。除此之外，由于回力轮胎更照顾舒适性，所以回力轮胎的价格，在国产品牌轮胎里也是稍微偏高的。
第六个双星轮胎。其实双星也做鞋子，很多做轮胎的厂子，他们想要做橡胶鞋是很容易的，双星轮胎价格不贵性价比非常高，但是很多朋友反馈，虽然轮胎性价比高，但是售后服务稍微比较差。
最后一个路航轮胎。路航的轮胎虽然在名气上不如国产品牌前几名，但是路航的舒适操控以及节油均衡性做得比较好，而且很多用过路航轮胎的朋友评价都还是不错，而且轮胎的价格也不贵，性价比算是不错的一款轮胎
国产轮胎哪个质量最好？
没有最好，只有更好！我推荐“登喜路、美奇轮、速迈通、佳世通、固特佳、安王、烯王、马轮”等优质的民族品牌。这些品牌不但品质出众，而且性价比极高，满足你爱车的不二选择
轮胎品牌排名？
轮胎这东西是什么时候出现的呢？据说，在1845年，苏格兰土木技师R·W·汤姆生发明了充气轮胎，并获得了英国政府的专利。在此之前大家用的都是实心的橡胶轮胎，而在实心橡胶轮胎出现之前，木车轮是唯一的选择。
在技术上，充气轮胎经历了从有内胎的斜交轮胎，到无内胎斜交胎，再到无内胎子午线轮胎的过程。随着汽车保有量的增加，轮胎市场也出现了各种各样的品牌。
有人要问了：不同品牌的轮胎，到底有什么差别？为什么有的卖几百块，有的就上千块？答案在文章最后哦…
今天小编要为您先介绍下国外轮胎品牌的情况，这样您就不再是“轮胎小白”啦。
1.米其林 (Michelin)/法国
米其林集团自1889年发明首条自行车可拆卸轮胎与1895年发明首条轿车用充气轮胎以来，在轮胎科技与制造方面发明不断。米其林集团还有著名的《米其林指南》。米其林在中国有沈阳和上海2家工厂，还与上海华谊集团和双钱集团合资成立双钱集团(安徽)回力轮胎有限公司。
米其林旗下还有百路驰(BFGoodrich)品牌轮胎，该品牌的知名度也非常高。
2.普利司通(Bridgestone)/日本
普利司通是世界轮胎业三巨头之一，传说中的“石桥轮胎”就是它，创建于1931年，销售区域遍布全球150多个国家，设有50家轮胎工厂，122家轮胎关联及其他工厂，而且在全球拥有6家技术开发中心。普利司通(中国)的总部在上海，工厂有4家，沈阳和惠州生产大胎(卡客车胎)，无锡和天津生产小胎(轿车胎)。
3.固特异(Goodyear)/美国
美国固特异轮胎橡胶公司始建于1898年，至今已有百余年的历史。固特异总部位于美国俄亥俄州阿克隆市，公司主要在28个国家90多个工厂中生产轮胎、工程橡胶产品和化学产品。固特异目前仅在中国大连拥有1家生产工厂。
4.大陆马牌(Continental)/德国
马牌轮胎隶属于大陆集团，后者在收购了Siemens VDO之后 ，它已成为全球五大汽车零部件供应商之一。马牌轮胎是大陆集团的主营业务之一，而且被认为是世界第四大轮胎制造商，从1871年创立至今，已有近150年的历史。目前马牌轮胎仅在安徽合肥有1家生产工厂。
5.倍耐力(Pirelli)/意大利
倍耐力轮胎创立于1872年，在全球12个国家拥有24家工厂。倍耐力轮胎凭借舒适、耐用、安全等特点被用户所认可，特别是在高端市场，奥迪、宾利、法拉利、兰博基尼、宝马、奔驰等整车厂经常选用倍耐力作为原配轮胎。
6.住友橡胶(Sumitomo)/日本
住友集团是日本最古老的企业集团之一，拥有400多年历史，现已发展成为以矿工业和金融业为中心的近代财团。住友轮胎是住友轮胎公司的主要产品，住友轮胎公司是全球销量第6大轮胎公司，1963年购并英国邓禄普轮胎。
7.横滨橡胶(YOKOHAMA)/日本
日本横滨橡胶株式会社成立于1917年，总部设在日本横滨。目前在轮胎行业排名第7位，集团旗下拥有YOKOHAMA(优科豪马)品牌。横滨在中国共有3家工厂，分别位于杭州、苏州、山东。
8.韩泰轮胎(HANKOOK)/韩国
韩泰轮胎成立于1941年，其前身是朝鲜轮胎会社，是韩国的第一家汽车轮胎公司。近年来，韩泰轮胎在全球的发展速度异常迅猛。目前韩泰在中国嘉兴、淮安、重庆共有3家工厂，同时还建立了位于嘉兴的中国研发中心。
9.固铂轮胎(COOPER TIRES)/美国
固铂轮胎是北美第2大轮胎制造型企业(第1名是固特异)，业务范围包括轿车、轻型卡车、中型卡车、摩托车和赛车轮胎。在全球拥有63家生产、销售、经销、技术和设计工厂。固铂在中国的合资工厂成山轮胎位于山东，双方之前因经营问题闹得不可开交，最后只能以分手收场。
10.锦湖(KUMHO)/韩国
锦湖轮胎始于1960年，产品线包括乘用车轮胎、商用车轮胎、高科技轮胎等多个类别。目前在中国有南京工厂，天津工厂及研发中心、长春工厂，在中国的年产量达到3000万条。不过因为2011年的“锦湖轮胎事件”，使得锦湖品牌一直被国内用户诟病。
11.东洋轮胎(TOYO TIRES)/日本
东洋橡胶工业成立于1945年，集团以在日本培育的独特技术作为支撑，轮胎业务占集团总业务的75%。2015年东洋轮胎(TOYO TIRES)正式将原为意译名称的“东洋轮胎”变更为音译名称的 “通伊欧轮胎”。目前，“通伊欧轮胎”在中国有张家港和诸城2家生产工厂。
12.佳通轮胎(GITI )/新加坡
佳通轮胎创建于新加坡，1993年进入中国。佳通轮胎在全球市场运用多品牌战略，旗下拥有佳通、佳安、登特路、桦林、长城、路得金、银轮、兰威等多个品牌，产品包括轿车、SUV、越野车、赛车、轻卡轻客、卡车、客车、工程机械、农业机械等各种车型使用的轮胎。
13.邓禄普(DUNLOP)/英国
邓禄普品牌源于英国。1985年邓禄普轮胎被日本住友收购。1999年与美国固特异公司结为全球战略合作伙伴，固特异掌握了邓禄普在欧洲和北美的销售，住友负责固特异在日本的销售。后来双方在发展规划上存在争议，在邓禄普品牌上的合作一直纷争不断，目前双方仍在合作中。
14.诺记轮胎(Nokian)/芬兰
1898芬兰橡胶厂成立。1904诺基亚市设立诺记轮胎工厂，它的轮胎产品涵盖轿车、卡车、大巴车、重型设备轮胎。冬季轮胎是它的拳头产品，诺记轮胎还是唯一一家永久拥有北极圈雪地胎测试场的轮胎企业。2014年，诺记发明出世界上第一条能够自动伸缩镶钉的轮胎。
15.耐特森轮胎(NEXEN)/韩国
耐特森成立于1942年，1956年成功生产出韩国最早的汽车用轮胎。2000年为了更新企业形象，公司名称由“Wooseong轮胎”改为“NEXEN轮胎”。