以下哪些引起轮胎爆裂，真空胎和普通胎爆胎哪个危险？
真空胎和普通胎如果爆胎的话，哪一个都很危险，因为这两款轮胎从特点和原理上构造上都不一样，但是一旦出现轮胎爆炸了以后都是一样的效果，为什么有一些车辆现在选择多数都是真空胎，主要真空胎被扎了以后，里边的气压不会马上消失，这就是唯一的特点和优点，除此以外都是一样的。
公路车爆胎类型？
第一，夏季胎在温度要求上比较高，胎温在40度以上才能达到粘性效果。对于硬质路面，如果有高于3cm的障碍物，容易爆胎。第二，光头胎需要高强度磨合，抓地力大，但是胎面性软，只要障碍物不是很尖锐，一般不会爆胎。
第三，刀圈上不是主要考虑你的轮胎怎么样，而是要看你出弯和进弯的速度，才能考虑你所适合的轮胎。
电动车内胎爆胎原因？
1、过度暴晒，电动车长时间在高温条件下行驶时，受高温的烘烤，极易使得轮胎容易发生变形，尤其是夏天路面温度很高,路面的沥青都被烤软了,很多很硬细小的东西就嵌在路面上，电动车来来往往的就容易被扎破车胎。再加上轮胎在行驶过程中不断地发热，而散热却相对较慢，于是气压随之增高，造成胎体过薄也是时常发生爆胎的主要原因。
2、气压过大胎压异常，也会导致电动车的爆胎。胎压不足时，轮胎侧壁容易弯曲折断而发生爆裂。而胎压过高，则会使得轮胎的损伤部位在快速行驶过程中发生爆裂。而至于轮胎的过度磨损、老化、开裂和外伤等问题则更是造成爆胎的主因素。
3、扎胎导致爆胎。由于尖锐异物直接扎破内胎导致爆胎。
其次，想要解决爆胎的问题方法有哪些呢？
更换免充气不爆轮胎，这种轮胎的优势在于免充气、免维护、耐高温、不怕扎；采用环保合成橡胶，材料成分可回收利用，既环保又安全，使用寿命是充气胎的3倍以上。
爆胎是什么意思？
爆胎是指轮胎在极短的时间（一般少于0.1秒）因破裂突然失去空气而瘪掉。
爆胎原因
编辑
一是轮胎漏气。在被铁钉或其他尖锐物刺扎而暂时没有把轮胎扎破，轮胎会出现漏气现象，进而引起爆胎。
二是轮胎气压过高。因汽车高速行驶，轮胎温度升高，气压随之升高，轮胎变形，胎体弹性降低，汽车所受到的动负荷也增大，如遇到冲击会产生内裂或爆胎。这也是爆胎事故会在夏季集中爆发的原因。
三是轮胎气压不足。当汽车高速行驶时(速度超过120km/h)，轮胎气压不足容易造成胎体“谐振动”从而引发巨大得谐振作用力，如果轮胎不够结实或者已经有“伤”，就易爆胎。而且气压不足使得轮胎的下沉量增大，在急拐弯时容易造成胎壁着地，而胎壁是轮胎最薄弱的部分，胎壁着地同样会导致爆胎。
四是轮胎“带病工作”。轮胎在使用时间长后磨损严重，冠上已无花纹(或花纹过低)、胎壁变薄，已变成了人们常说的“光头胎”或已出现了高低不平得“薄弱环节”，它将会因为承受不了高速行驶的高压、高温而爆胎。
应对爆胎
1、不可以急刹车，应当缓慢减速。因为车在高速行驶的时候忽然爆胎会使车辆侧偏，急刹车会使这种侧偏更加严重，从而导致翻车。
2、缓慢减速的同时，要双手紧握方向盘，向爆胎的反方向转，以保证车辆的直线行驶。
停着的汽车为啥突然爆胎？
轮胎本身质量问题，轮胎磨损没有更换，轮胎的侧面是不是有挂擦破损没发现。还有被铁钉或其他尖锐物刺扎而暂时没有把轮胎扎破，进而引起爆胎。
轮胎气压过高：因汽车高速行驶，轮胎温度升高，气压随之升高，轮胎变形，胎体弹性降低，汽车所受到的动负荷也增大，如遇到冲击会产生内裂或爆胎。这也是爆胎事故会在夏季集中爆发的原因。
爆胎和被放气的区别？
这要看具体情况。
爆胎应该是车子在行驶过程中，车子的一个轮胎由于压到尖锐物体或轮胎自身原因突然的放气，这个时候车子是比较难控制的，汽车爆胎不要踩刹车，容易甩尾或翻车，被放气应该是车子停着时，被人为放气，在你开车走的时候，围绕车子转一圈就能发现，被人放气的危险性小一点儿。