怎么分辨车型轮胎规格，20代表什么？
轮胎500-20代表:500表示断面宽度，单位是mm，也就是轮胎胎面宽度；20表示轮辋直径，也就是轮胎内径。
轮胎使用的注意事项是：1、注意轮胎花纹磨损的程度；2、避免轮胎胎压过高或过低；3、清除胎纹内杂物，避免刺破胎体，导致轮胎漏气或爆胎；4、定期轮胎换位，防止偏磨损。
电动车真空胎型号数字的意思？
用一个常用规格3.00-104PR T/L做普及说明吧。
3.00:轮胎总宽是3英寸（75毫米）。
10:轮胎内直径10英寸，配合轮辋必须是10英寸的。
4PR:轮胎帘布强度层级为4层级。
T/L:免内胎之真空胎。
所有轮胎规格都可以以此类推。
电动车轮胎有25x10是什么意思？
2.75-10表示的是电动车的规格。
从维修的角度讲，轮胎的规格就是指轮胎的直径和截面宽度。
比如常用的16X2.125这个规格的，就是指轮胎直径为16英寸，截面宽度为2.125英寸的。
2.75是轮胎的断面宽2.75英寸——-表示是线胎。
10是轮胎使用的轮辋直径为10英寸——1英寸=25.4mm。
比如常用的16X2.125这个规格的,就是指轮胎直径为16英寸,截面宽度为2.125英寸的。 2.75是轮胎的断面宽2.75英寸——-表示是线胎。 10是轮胎使用的轮辋直径为10英寸。
轮胎上面的字母和数字包含了一条轮胎的基本信息，包括橡胶名称、轮胎宽度（例如195 mm等）、轮胎系列（例如截面高度与宽度比）、结构（例如子午线等）、内径（单位英寸）
负荷指数（例如91=615 kg）、速度级别（H=210 km/h）、轮胎型号、磨损指示标记、无内胎轮胎标志制造商名称和最大载重及在冷却情况下最大充气压力等信息。
例如1200R225？
卡车的轮胎参数，所有数字都是英寸作为单位的。比如12.00R22.5轮胎，12.00表示“12英寸”。1英寸就是25.4毫米。 那么12英寸就是305毫米。这个说的是轮胎的宽度，也就是胎宽305毫米。
字母R和轿车轮胎一样，只是告诉我们，这个轮胎是子午线轮胎。因为老式的早期的轮胎都是斜交胎。
轮胎类型代号，常见的表示有“X”高压胎，“R”、“Z”子午胎，“一”低压胎。市场上的轿车一般采用子午线轮胎，且目前已经实现了子午线轮胎无内胎，俗称“原子胎”。这种轮胎在高速行驶中不易聚热，当轮胎受到钉子或尖锐物穿破后，漏气缓慢，可继续行驶一段距离。另外，原子胎还有简化生产工艺，减轻重量，节约原料等好处。
如何选择汽车轮胎的规格？
大家平时看车型介绍的时候有没有发现一个现象，就是有些车型的不同配置之间除了一些性能、配置的不同，轮毂尺寸也是不同的。越贵的配置它的轮毂尺寸就越大，外观看上去也更运动更好看。但大轮毂真的就有必要选吗？平时使用的时候和正常尺寸的有什么分别？扩大轮毂之后有哪些变化不同呢？
常见轮毂的尺寸通常原厂标定的轮毂尺寸有：15英寸，16英寸、17英寸、18英寸、19英寸这几种，小尺寸的通常配在家用车上，大一点尺寸的会配备更高级一点的车上。就比如通常15万以内的家用车官方给出的就是15、16、17三种不同的配置选择；25万以上的车官方给出的就是17、18、19三种不同配置的选择。举几个例子，像飞度这类的车就是15英寸起步、奥迪A4L就是17英寸起步、汉兰达18英寸起步，一些跑车就是20英寸起步。尺寸越大，对应的配置也就越高，价格自然也就越贵。如果你不清楚自己车上的轮毂尺寸，可以看下轮胎上的数字，通常我们轮胎上标注的数字会是三组，类似：225 60 R17，尺寸单位是毫米。225是指轮胎与地面接触的宽度；60是轮胎扁平率；R17对应的就是轮毂尺寸，所以这个就是17英寸轮毂。大尺寸轮毂的优势和不足虽然高配置的大轮毂看起来很运动，也提升了整个车的外观档次，但是它也并不是完美的，享受一部分优点，也要承担一部分缺点。大尺寸的轮毂相应可以给我们提供更好的操控性，轮毂越大就有越低的扁平比，也就是轮胎更薄，对路况的反馈更清晰的有把控；而且过弯时由于轮胎接触面积大所以也不容易变形，有更好的抓地力，这也是为什么很多跑车和赛车的轮毂尺寸都很大的原因。然而大轮毂带来的不足也不能忽视，因为为了平衡，轮毂尺寸大，扁平比变低，轮胎胎壁薄，那么它乘坐的舒适性就变弱了，而且相对油耗也会增大，所以并不是因为它贵它就没有缺点。如果你是很在乎经济的油耗，在轮毂尺寸的选择上可以尽量选小一些的。但是这里常说的扁平比为什么这么重要呢？为什么轮毂变大以后，胎壁就会变薄呢？轮毂宽度就是轮毂两侧凸起中间的距离。我们通常说轮毂的宽度是7J、8J，数字代表的就是轮毂的宽度，7J就代表宽度为7英寸，J则是最常见的轮毂类型。轮毂的宽度决定了轮胎的宽度，所以不同的J值安装的轮毂宽度也是有对应的标准，可以参考下表：如果原本是17寸轮毂，但是想换更大尺寸，比如18寸的轮毂，那么它对应的J值也就更高，根据公式新旧轮胎直径相差值就应控制在3%上下，这样才能保障行驶的安全性，所以它可选的轮胎也就更宽，自然轮胎的胎壁也就更薄。扩大轮毂之后有哪些变化？如果你不介意油耗方面的增多，觉得大尺寸的更好看，那么买完以后开车的时候要有很多注意事项。因为轮毂大了，轮胎更宽，胎壁更薄了，所以如果稍加不留意，它的鼓包或者爆胎的几率会比小轮毂高得多。城市路段不免经常会有井盖、减速带，包括一些深深浅浅的坑，过这些地方的时候，能不轧上去尽量不要轧；如果不得不轧的话，尽量把车速降到最低，不然很容易使轮胎鼓包，太过消耗，也增加了驾驶的危险。所以如果你是个老司机，可以选择大尺寸的轮毂，如果你是个驾驶新手，只是为了买台车代步，大尺寸轮毂可以过几年再试试。写在最后：可见并不是所有贵的东西就没有缺点，适合自己的才是最好的。轮胎规格大小195和205有什么区别？
主要有以下区别：
1.轮胎直径不同：195轮胎的直径为：634.5毫米，205轮胎的直径为631.9毫米；
2.轮胎大小同：从轮子的大小来说，195的轮胎比205的轮胎要高2.6毫米；
3.轮胎速度不同：同样的转速下，195的比205的要快0.4%的速度；
4.轮胎费油不同：地面的阻力来说，205比195要宽10毫米，阻力要大5%左右，耗油在低速下不考虑风阻情况要自然要多费5%的油；
5.轮胎扁平度不同：195的扁平率为65%，205的胎扁平率为55%，
6.轮胎稳定性不同：195的胎高5毫米，胎高越高，弹性越大，减震性能越好，胎越宽，行驶越平稳，操控性好些。
车型与轮胎相关扩展资料：
小型轿车排量在0.8-1.5之间相应的它的前轮胎规格适用为155/65R13 73T--175/70 R 14 77H这个范围内。大型轿车排量在1.6-6.0之间轮胎规格相应的在185/60 R 14-245/50 R 18这个范围内。
轮胎的规格有很多的表示方式，而市面上一般较常见的有四种，英制，德制，公制及美制，我们就以次四种略加说明。英制的规格为英国过去的附庸国家所采用，单位采英寸。如 4.00 H 18 4PR ，即表示宽4英寸，适用210KM/H以下的时速，轮胎钢圈直径为18英寸，4线层强度。
公制的表示法中，是对轮胎的特性说明较完整，它与德制的表示法类是似但取消“-”低压胎的记号，而以“R”字代替，表示子午线轮胎，如FZR400的后轮即为140/60R18 64H，其中R18的R即表示该轮胎为子午线轮胎。
德制的规格类似“公制”，除轮胎的宽度用公厘表示外，亦增加了轮胎的扁平比，轮胎的内径仍使用英寸，内径的后面还有荷重指数及速度记号。表示如：140（轮胎宽140MM）\70（扁平比百分之七十）-（低胎压）18（内径18英寸）66（荷重指数66）H（速度记号210KM/H以下）。