凯迪拉克xst原装的轮胎，xts油耗实测？
凯迪拉克xts耗油量是9升/百公里。以下是凯迪拉克xts的详细介绍：1、凯迪拉克xts的凯迪拉克XTS是凯迪拉克全新定位的大型豪华轿车，XTS首次以混合动力车的身份亮相于2012年的北京车展。外观方面，流线型的车身长5131mm，轴距为2837mm，采用了20英寸11辐的轮毂及普利司通轮胎。LED前大灯和安装在行李箱盖上的扰流板等部件都展现了其全新的设计风格。2、凯迪拉克xts的优点：XTS提供了一个海绵状的小屋，在两排都有很长的四肢空间。2018年，XTS得到了一些有用的升级。该轿车的底盘经过修改，以提高平顺性和更宽敞的乘坐质量，并且其客舱增加了旨在保持道路噪音的绝缘材料。
凯迪拉克XTs买什么颜色？
题主你好，很荣幸能够回答你的问题！
凯迪拉克XTS是凯迪拉克全新定位的大型豪华轿车，外观方面，流线型的车身长5131mm，轴距为2837mm，采用了20英寸11辐的轮毂及普利司通轮胎。LED前大灯和安装在行李箱盖上的扰流板等部件都展现了其全新的设计风格。
至于要买什么颜色，这个只能说是看个人喜好，我只能给你提提建议了！我在网上看了一下XTS的论坛，大部分人建议是买金色，为什么呢？因为是金属漆，而且金色耐脏、耐看。如果买XTS是要用作商务的话，那毋庸置疑是买黑色的了。私家车的话我个人是建议买白色的，因为白色脏了的话不会显得那么明显，据说黑色车主每一两个礼拜就要洗一次车。白色车也显得比较优雅，不论是男生或者女生开都是不错的选择！
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13年xts胎压复位方法？
凯迪拉克XTS（查成交价|参配|优惠政策）胎压复位只需：在按遥控器上的锁开三次，同时按住开锁键和锁键，过一会提示会响两声松开，在把轮胎气压放出来等提示响一声，再放右边的，之后在左后右后提示响四声之后，把轮胎气压补充到正常压力。
ats和xts的区别？
区别如下:
ATS基于凯迪拉克全新Alpha前置后驱平台打造，车辆前后轴荷分布接近于最佳的50:50，确保了最佳的动态行驶性能和稳定性，ATS还可选配全轮驱动系统。凯迪拉克ATS共有3款发动机可供选择，包括2.0T 涡轮增压发动机、2.5L I4发动机以及3.6L V6发动机。与这几款发动机相匹配的是6挡手动和6挡自动变速器。
凯迪拉克XTS是凯迪拉克全新定位的大型豪华轿车，XTS首次以混合动力车的身份亮相于2012年的北京车展。外观方面，流线型的车身长5131mm，轴距为2837mm，采用了20英寸11辐的轮毂及普利司通轮胎。LED前大灯和安装在行李箱盖上的扰流板等部件都展现了其全新的设计风格。主动式电磁感应悬挂系统的应用显著提高反应速度和精确性。 动力部分，量产版凯迪拉克XTS提供两种发动机选择，其中2.0T涡轮增压发动机可输出269马力的峰值功率，高端3.6LV6发动机的最大功率可达到309马力。与两款车型相匹配均为6速手自一体变速箱。
你对此车的感觉或者是评价如何？
我是2014年6月购的车，快6年了。作为老车主，我还是很有发言权的。
当初为什么选它？凯迪拉克这个品牌还是不错的，想当初在学校宿舍里谈起来都是很羡慕。
2013年在路上见到xts，很独特，就被吸引了。第二年换车的时候就选它了。
对XTS的总体感受：宽适、安静、动力足。外观还是很大气的，外出谈生意见客户不丢面。
内部空间也不小，一家四口坐着都很舒服。
对于操控嘛，前几年我都是温柔滴开车，没怎么激烈驾驶。后来我都挂在运动档上，起步能快就尽量快，驾驶感还是不错的。至于劈弯，没有特意劈过，城里也没什么特别弯的路段了。
跑高速：加速超车问题不大，尤其中后段加速，动力充沛。我不知道新款的马力和扭矩，14款的是269马力、400牛米，百公里加速在7秒多；中后段力量一点都不觉得缺乏。
舒适性：很安静，120时速时，车上依然正常说话就行，不用刻意加大嗓门。
内饰：用料是很不错的，手常碰到的地方全部是真皮覆盖。但做工就稍差，有的地方接缝稍大。
油耗：不说了，直接上图，这是我今天刚拍的。我曾用app记录过一段时间，对比之后发现车载油耗记录很准。这是我跑了12万多公里，一直没有清零的总平均油耗。
性价比：当时就比A6L、E级高，现在因为通用的车款调整，已经更便宜了。
其它：后备箱很大，能放很多东西。后排座椅可4:6放倒，很方便从车内取后备箱的东西。后排座椅放到后，可以拉一些细长的物品。总体使用方面，挺省心的。使用起来，只要根据系统记录的机油寿命提示进行保养就行了，不烧机油、不漏机油。
轮胎：原装的固特异轮胎不好，起皮，跑了4万多公里时我给换了。
刹车片：超级耐用。原装的跑到现在12万多公里，还有不小的厚度，上次保养时师傅告诉我说，用到15万公里没问题。说说故障：
1.电瓶不耐用。从买车到现在已经更换3个了，平均每个电瓶能支撑14个月左右的时间。我查了一下，很可能是发动机舱散热设计不合理。
2.防冻液泄露：这是2016年冬的事，当时没有碰撞、没有任何原因就泄露。我正在东三环路上开车，看着水温上来了，已经快到了红区。赶紧找出口到辅路靠边停下来，叫了拖车拖到4S店，最后是免费更换的（质保期内）。
3.排气控制阀坏：18年5月，感觉车加速无力，去检查后发现是排气控制阀坏了，更换之后就好了。
4.CUE 部分区域触控
失灵：18年7月份，CUE有部分区域触控不灵，4S检测后给免费更换。
这五年多时间，就这几个故障，其他正常保养即可。
就这电瓶是个问题，竟然成了易耗品。启动时如果遇到电瓶有乏力的感觉，我再推算一下时间，就知道该换电瓶了。
结束语总体上看，我的14款XTS还算省心，比我朋友的A6L和XC60要省心多了。
现在新的XTS配置方面算非常高了，以我当年舒适款的价格，买现在的顶配还绰绰有余，时间给新人带来福利。
总之，XTS还是物有所值的，动力性能足够，空间和外观也很好，能做到公私兼顾。
凯迪拉克xts的轮胎换位以后怎么复位胎压灯？
可以采用充气、放气的方法来复位胎压灯。
一、充气的方法 用打气泵充气。车用打气泵又叫充气机、打气机、车载充气泵，通过内部马达的运转来工作。抽气时，连通器的阀门被大气的气压冲开，气体进入气筒，而向轮胎中打气时，阀门又被气筒内的气压关闭，气体就进入了轮胎中，也算是使用了大气压的原理来同汽车、皮球、橡皮船充气。注意事项： 1、充气要注意安全。要随时用气压表检查气压，以免因充气过多，使轮胎爆裂。2、停止行驶后，须等轮胎散热后再充气，因车辆行驶时胎温会上升，对气压有影响。3、检查气门嘴。气门嘴和气门芯如果配合不平整，有凸出凹进的现象及其它缺陷，都不便充气和量气压。4、充气要注意清洁。充入的空气不能含有水分和油液，以防内胎橡胶变质损坏。5、充气时不应超过标准气压过多后再行放气，也不可因长期在外出后不能充气而过多地充气，如超过标准过多会促使帘线过分伸张，引起其强力降低，影响轮胎的寿命。二、放气的方法 1、首先需要轮胎放气专业工具。或者使用针或者细尖物品，但是不要使用太软的物品，容易折断。2、然后取下气门嘴帽,找到或者感觉到比较细比较硬的东西压下里面的密封圈就可以。