今天给各位分享轮胎行业盈利能力总结的知识，其中也会对汽车轮胎利润以及前景进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录：
中外轮胎企业杀了七大回合，究竟谁强谁弱？
外国企业强大论由来已久，而中国也一直被指着脊梁骨说太弱，事实真的是这样吗？如果把中国轮胎企业和世界巨头放到一个角逐场竞技，结果如何？
此次，我们挑选出中国最具实力、最具发展潜力的轮胎企业，比如中策、玲珑、三角、赛轮等挑战世界轮胎三巨头，围绕市值、净利润、净利率等几个维度展开较量。直接看数据吧！数据最客观且最具发言权。
市值，玲珑轮胎单枪匹马大战三巨头
米其林=3.6个玲珑轮胎
普利司通=3.9个玲珑轮胎
固特异=0.38个玲珑轮胎
（注：中国的轮胎一哥中策尚未上市，以统计当日汇率为准）
市值PK时，我们以玲珑轮胎为代表。跟全球三大巨头实力battle，中国胎企不逞多让。玲珑轮胎以416亿元的市值突破巨头围剿，其市值约等于2.5个固特异。
净利润，国产选手压制国际巨头
剔除净利润谈企业发展就是耍流氓！赚钱才是王道！只有丰富的营养供给，企业才能茁壮成长，徒有冲天枝干，也是外强中干的伪装。
在这一轮，我们分别以玲珑、赛轮、三角、森麒麟的净利润作为对比标准。2020年全世界遭疫情重击，中国以霹雳手段推动经济恢复。前三季度，全球三巨头受疫情拖累，净利润不同程度遭遇下滑。中国的玲珑轮胎、赛轮、三角、森麒麟等企业逆势增长，营收喜人，其中玲珑轮胎净利润高达15.99亿元。
净利率，国产选手大战全球三巨头
（注：来自2019年度财报数据）
论及净利率，中国轮胎企业遥遥领先。国产代表森麒麟净利率高达16.18%，三巨头中最高者米其林净利率为3.42%。净利率与净利润呈同比增长趋势，净利率越高，说明企业盈利能力越强。如此来看，中国轮胎企业更胜一筹。
研发投入，国产研发稍逊一筹
注：来自2019年度财报数据
这一轮竞争中，我们选择了中国的三角、玲珑、赛轮作为参赛选手。可以看出，研发投入中，中国轮胎企业相对处于劣势。
普利司通=37个三角轮胎
普利司通=20个赛轮轮胎
普利司通=9个玲珑轮胎
米其林=30个三角轮胎
米其林=17个赛轮轮胎
米其林=7个玲珑轮胎
技术向来是制约中国真正赶超国外轮胎巨头的关键，也是中国企业多年卡脖子之所在。只有技术得到提升，企业才能挣脱技术限制，真正做大、做强。一大不能忽视的现实原因，即企业研发投入与企业营收实力相匹配。
现阶段，中国胎企研发费用较世界轮胎巨头，实力依然悬殊，但企业正持续加码研发投入。
全球工厂数，182:22，国产惨败
终于来到了中国三巨头与世界三巨头正面对战的时刻。国产代表玲珑轮胎、中策轮胎、正新橡胶三家胎企建厂总计22家。普利司通、米其林、固特异建厂总计182家。仅米其林就有67家工厂，以一搏三，构成6倍的实力差，普利司通亦是如此。
有一说一，企业扩张速度、建厂数量与其市场销量、营收、占有率、竞争力等相关。需求旺盛，销量动人，外加资本支持，企业才愈加有底气和信心进行跑马圈地。
员工数量，中策+玲珑＜固特异
这一环节，正新没有明确数据，但是另外两家企业的数据也足以说明问题。?中策橡胶与玲珑轮胎员工合计数量43331名，二者总数远小于固特异一家，更逞论米其林、普利司通了。
市场占有率，中外三巨头终极厮杀，6倍之差
注：来自2019年全球75强销售收入数据
根据2020年全球轮胎75强销售收入榜单，各轮胎企业占总体的占比统计得出全球前三强米其林、普利司通、固特异市场占有率分别是15.87%、15.44%、8.69%，总计40%。中国前三强市场占有率分别是2.48%、2.28%、1.52%，总计6.28%。
中国胎企和世界巨头狭路相逢，有6倍之差。但狭路相逢还有后半句，那就是“勇者胜”，我们要以未来的角度看待中国轮胎企业。
通过全方位、多维度对比，我们发现中国与全球轮胎巨头对垒，虽仍存在差距，但在一定范围内具有竞争力，而且差距是由历史、环境、资本等多种因素造成。最重要的是，行业早期，外国轮胎企业具有先发优势，率先抢占了资源、技术、市场滩地。中国作为后起力量，只能在整个轮胎行业内“卷”中，乘风破浪。初速度固然重要，但致胜关键是加速度。相信在中国速度下，国产轮胎定能加紧赶超。我们需要给予国产轮胎一些时间和耐心 。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
S佳通2020年半年度董事会经营评述
S佳通（600182）2020年半年度董事会经营评述内容如下：
一、经营情况的讨论与分析
2020年上半年公司实现营业收入11.24亿元，同比减少3.80亿元，减少25.29%；主营业务成本为9.09亿元，同比下降3.16亿元，下降25.79%；实现营业毛利2.13亿元，同比减少0.61亿元，下降22.32%；实现营业利润0.64亿元，同比减少0.53亿元，下降45.36%；实现归属于母公司股东的净利润为0.23亿元，同比减少0.19亿元，下降44.59%。目前轮胎行业受特殊经济环境影响较大，且面临的内外部经营环境压力较大，国内 汽车 行业不景气，环保监管趋严，行业竞争加剧，外部受中美贸易争端和其它国家双反等因素，对公司的销售造成较大影响导致营业收入、营业成本、营业利润均同比下降。下半年公司将继续努力调整市场营销重点，外销积极开发美国以外的市场，内销大力加快产品结构的调整，以降低外部环境对公司经营造成的不利影响。
二、可能面对的风险
结合宏观经济形势及公司所处上下游行业及轮胎行业的相关特点，公司在未来的经营中可能面临以下风险：
（1）《公司2020年度日常关联交易计划》议案未获得年度股东大会通过带来的经营风险公司2020年日常关联交易计划在2019年年度股东大会上未获得通过，公司将会根据实际情况再次履行相应的程序，若日常关联交易计划持续未获得通过，若公司停止关联交易，由于公司主营业务90%以上来自关联交易，将导致公司无法生产经营，给公司和全体股东带来巨额损失，严重损害公司和全体股东的利益。
（2）行业竞争风险
随着中国交通运输和 汽车 工业的发展，中国已逐步发展成为世界轮胎工业生产大国。近年来受国内经济增速放缓、环保政策、国家供给侧改革的影响，行业正处于整合阶段，落后产能将被逐步淘汰，加上国际贸易摩擦增多、 汽车 产销量下滑等不利因素影响下，再加上2020年特殊的经济环境影响，行业竞争将仍可能进一步加剧。
（3）国际贸易壁垒风险
目前的世界经济形势发展存在诸多不确定性因素，国际贸易保护主义蔓延。随着中国成为轮胎生产大国，近年来已连续发生多起针对中国轮胎出口的贸易壁垒事件，在全球经济增长乏力、区域增长不平衡、贸易保护加剧等背景下，中国轮胎企业的出口贸易仍将面临挑战，如中美贸易争端，欧盟对华卡客车轮胎加征不同程度的反倾销税，其它市场，土耳其、巴西、埃及等大国继续对华出口轮胎加征反倾销税。不排除未来某些国家或地区仍会采取贸易保护措施，预计轮胎行业的贸易摩擦将长期持续。
（4）主要原材料价格波动风险
作为轮胎生产的主要原材料，天然胶在轮胎总生产成本中占比较高，其波动对轮胎行业的利润水平影响较大，给轮胎企业合理安排生产经营、控制成本带来了一定的难度。近年来受世界经济周期和气候因素影响，天然橡胶价格波动幅度较大，虽然轮胎企业可以根据原材料价格的变化调整轮胎销售价格，但提价的时间和幅度要受到市场供求关系的影响。因此，天然胶价格的大幅波动对轮胎企业资金周转能力、成本控制能力提出了更高的要求。橡胶价格的走势及波动情况是影响轮胎企业盈利能力的重要因素之一。
（5）因未完成股权分置改革可能的政策风险
三、报告期内核心竞争力分析
公司的核心竞争力主要体现在以下几个方面：
1、地理位置优势
福建佳通轮胎有限公司地处福建沿海，占地面积宽广，海陆交通枢纽贯穿其中。福厦铁路、向莆铁路已开通运营，福厦高速公路、莆永高速公路已建成通车，临近的港口秀屿港与20多个国家和地区的超50个港口实现通航，交通十分便利。
2、销售网络及品牌优势
公司依托佳通集团覆盖全球的营销与服务网络，采取多品牌的发展策略，以品质卓越、价格合理的产品赢得市场及客户的信赖。目前，公司已与多家国内外知名的 汽车 生产厂家建立配套关系，轮胎远销北美、欧洲及中东等多个国家和地区。
3、产品规格
为保证持续的市场竞争力，公司专注于新产品的开发。目前公司的产品范围包含PCR、SUV以及LTR、TBR轮胎等。公司通过开发新材料及不断优化各类产品的配方，不断提高轮胎的各项性能，从而提高产品的核心竞争力。在半钢子午线轮胎方面，产品涵盖了普通轿车轮胎、高性能轿车轮胎、缺气保用轮胎、雪地胎、越野轮胎，公司的产品符合美国以及欧洲的法规要求，符合美国及欧洲市场的低噪音、低滚阻以及环保的严苛要求。在全钢子午线轮胎方面，公司的产品也已涵盖长途、短途、客车及公交车市场。
4、产品质量保证
在质量管理体系方面已获得 汽车 行业IATF16949认证，在轮胎产品方面获得中国CCC、欧洲EMark、美国DOT、南美INMETRO、以及德国TUV等认证。公司确立“全员参与，追求零缺陷”的质量方针，严格实行全过程的质量监控和全员参与的质量管理，精心控制自原料进厂到成品出厂每个环节的质量要求，培训提升并定期考核员工的作业安全和质量操作技能，始终践行佳通工匠精神，始终保持佳通轮胎稳定优质的产品质量。
国产轮胎行业前景怎样
轮胎行业主要上市公司：赛轮轮胎(601058)、三角轮胎(601163)、森麒麟(002984)、玲珑轮胎(601966)、佳通轮胎(600182)、华谊集团(600623)、青岛双星(000599)、通用股份(601500)、贵州轮胎(000589)、风神股份(600469)等
本文核心数据：中国轮胎行业龙头企业产销量情况与价格水平、中国轮胎行业龙头企业业绩对比
玲珑轮胎VS中国轮胎：轮胎业务布局历程
目前，中国轮胎行业的龙头企业分别是玲珑轮胎(601966)、赛轮轮胎(601058)，两家企业在轮胎业务上的布局历程如下：
轮胎业务布局及运营现状：玲珑轮胎略胜一筹
——轮胎主要生产厂区或项目数量：玲珑轮胎厂区项目更多
从轮胎主要生产厂区或项目数量来看，2021年，玲珑轮胎相较于赛轮轮胎略胜一筹，达16家;赛轮轮胎为13家，较上年增加1家主要生产厂区。
——轮胎主要厂区或项目的设计产能：玲珑轮胎总设计产能更大
从轮胎主要厂区或项目的设计产能来看，2020-2021年，玲珑轮胎要厂区或项目的设计产能均大于赛轮轮胎。2021年，玲珑轮胎的设计产能为11865万条/年，赛轮轮胎的设计产能为8460万条/年，玲珑轮胎高出约29%，差距较去年缩小约5个百分点。
——轮胎主要厂区或项目的产能利用率：玲珑轮胎产能利用率更高
从轮胎主要厂区或项目的设计产能来看，2020年玲珑轮胎要厂区或项目的产能利用率与赛轮轮胎相差无几，但2021年赛轮轮胎产能利用率下降而玲珑轮胎产能利用率略微上升，两家企业差距拉大。2021年，玲珑轮胎的产能利用率为86%，赛轮轮胎为71%，玲珑轮胎高出约15%。
——在建轮胎厂区或项目产能：2021年玲珑轮胎在建产能更高
从轮胎主要厂区或项目的在建产能来看，2020-2021年，玲珑轮胎的在建产能均为2760万条/年;2020年赛轮轮胎的在建产能为2890万条/年，2021年为2655万条/年，低于玲珑轮胎。
——轮胎产销量及产销率：赛轮轮胎产销量、产销率更高
从轮胎主要厂区或项目的产销量来看，2020-2021年，玲珑轮胎要厂区或项目的产销量均高于赛轮轮胎。2021年，玲珑轮胎的产量为7026.69万条，同比增长6.51%;销量为6470.71万条，同比增长2.18%。2021年赛轮轮胎的产量为4539.77万条，同比增长6.56%;销量为4361.97万条，同比增长4.98%。
但从轮胎产销率来看，2020-2021年赛轮轮胎的产销率均高于玲珑轮胎。2021年，赛轮轮胎的产销率为96.08%，而玲珑轮胎的产销率为92.09%，差距较上年拉大。
——轮胎价格水平：赛轮轮胎平均单胎价格高于玲珑轮胎
从轮胎价格水平来看，2020-2021年，赛轮轮胎平均单胎价格均高于玲珑轮胎。2021年，赛轮轮胎平均单胎价格为393.51元/条，同比增长17.38%;玲珑轮胎平均单胎价格为282.44元/条，同比下滑1.16%。
轮胎业务业绩对比：玲珑轮胎营收规模领先、但中国轮胎盈利能力提升快
从轮胎业务的经营情况来看，2019-2021年，玲珑轮胎的轮胎业务收入均领先于赛轮轮胎。2021年，玲珑轮胎轮胎业务实现收入182.76亿元，赛轮轮胎的轮胎业务实现收入171.65亿元。
从轮胎业务的毛利率来看，2019-2021年，赛轮轮胎的轮胎业务毛利率均高于玲珑轮胎，差距稳定在2%左右。2021年赛轮轮胎毛利率为19.13%，玲珑轮胎毛利率为16.91%。从毛利率变化趋势来看，两家企业的轮胎业务毛利率总体均下滑。
前瞻观点：玲珑轮胎为中国“轮胎之王”
在轮胎行业中，企业主要的轮胎生产厂区或项目数量决定了轮胎的产能，而轮胎的设计产能、产能利用率、产销量能反应公司的经营概况。基于前文分析结果，前瞻认为，玲珑轮胎因在轮胎实际产能、产销量、轮胎营业收入方面占有优势，目前是我国轮胎企业中的“龙头”。
以上数据参考前瞻产业研究院《中国轮胎行业市场需求预测与投资战略规划分析报告》。
盈利能力总结
盈利能力这个指标用来判断一家公司是不是好生意，上周已经学了有关盈利能力的6个重要指标，分别是：“毛利率、利润率、经营安全边际率、净利率、每股收益（EPS）、股东报酬率（ROE）”。
C1：毛利率代表了一门生意的好坏, 公式为：毛利=营业收入-营业成本 毛利率=毛利/营业收入;
C2：营业利润率：通过营业费用率的大小辨断这家公司是否开销过大，具备何种程度的经济规模。公式为：营业费用率=毛利率-营业利润率 营业利润率=营业利润/营业收入
C3：经营安全边际率：用来一家公司对抗市场景气波动的能力，公式：经营安全边际率=营业利润率/毛利率
C4：净利率：用来分析扣除税后的获利情况。公式：净利率=净利润/营业收入
C5：每股收益（EPS）：用来认清赚得的税后净利如果换成股份，每一股能帮股东赚多少钱。公式：EPS=净利润/总股数
C6：净资产收益率，又称股东报酬率（ROE）----- 相对于股东出的钱，可以获得多少的利益。公式：ROE=净利润/股东权益
六大指标直接代表了公司是否具有长期稳定获利能力，都是越高越好。它们在综合分析时重要性权重为：
回顾学过的三个部分，我们能透过现金流看出一家公司的生存能力（气长不长），经营能力（翻桌率）高不高，然后就该分析获利能力的相关指标了。公司的生意好不好赚钱主要看毛利率，如果毛利率高也要考虑这家公司是否能长期保持高毛利率，因为毛利率高就会引发竞争者纷至沓来。至于公司赚钱的真本事（营业利益率）就要看公司扣除费用开销还有多大的盈利能力，不同行业营业利润率会有明显差异，所以也要注意在同行业中进行比较。经营安全边际率如果＞60%，说明这家公司有较为宽裕的获利空间，即使面临市场景气波动，竞争者大打价格战，依然有可以从容应对。净利率至少要大于2%，因为一家公司扣除相关税金后，要超过从银行取得资金的成本—2%，才能真正赚到钱。每股获利（EPS）除了要越高越好，还要注意每年的变化，以此来判断这家公司是否能稳定获利。股东报酬率（RoE）是巴菲特最看重的三个指标之一，最好要＞20%。
金特安轮胎的盈利状况
1，金特安轮胎的营业收入和利润来源于销货成本。
2，盈利状况取决于市场需求及公司产品价格竞争能力。
3，目前全球各大主要汽车厂商对金特安有一定程度上的依赖性。
轮胎行业盈利能力总结的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于汽车轮胎利润以及前景、轮胎行业盈利能力总结的信息别忘了在本站进行查找喔。