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轮胎压路机的介绍
轮胎压路机是由多个充气轮胎对道路进行密实作业的一种机械。 轮胎压路机碾轮采用充气轮胎，一般装前轮3～5个，后轮4～6个。如改变充气压力可改变 接地压力，压力调节范围为0.11～1.05兆帕。轮胎式压路机采用液压、液力或机械传动系统，单轴或全轴驱动，宽基轮胎铰接式车架结构三点支承。压实过程有揉搓作用，使压实层颗粒不破坏而相嵌，均匀密实。机动性好，行速快（可达25公里/时）。
胶轮压路机与轮胎压路机有什么不同？
你好，胶轮压路机就是轮胎压路机，书面语是轮胎压路机，平常的叫法就叫胶轮压路机。我是上海从事二手压路机报价与销售的，有需要二手压路机，可以电话联系我，号码是我用户名。
轮胎压路机的技术参数
主 要 技 术 参 数 型 号 YL30 工作质量 （kg） 20000 ～ 30000 碾压宽度 （mm） 2790 轮胎布置 （个） 前 5 后 6 行走速度 （Km/h） 前进 I速 0-5.33 II速 0-10.42 III速 0-22.05
后退 I速0-5.29 II速0-10.45 爬坡能力 （%） 20 发动机 型号
额定功率 / 转速 （kW/r.p.m） 6BTA5.9
128/2100 外形尺寸长×宽×高 （mm） 5063×2901×3220
三轮车,xs262是什么
xs262是压路机轮胎。
压路机在工程机械中属于道路设备的范畴，广泛用于高等级公路、铁路、机场跑道、大坝、体育场等大型工程项目的填方压实作业，可以碾压沙性、半粘性及粘性土壤、路基稳定土及沥青混凝土路面层。
压路机轮胎的特点是什么？
不同的施工要求需要有不同的压路机轮胎。不同的压路机轮胎特点也各不相同。
初压一般用钢轮压路机，但会出现推移现象，即滚筒前侧的混合料受压力进行横向移动，在压实后有可能产生裂缝。
复压一般用胶轮较多，这样可以有效避免因胶轮初压时温度高，混合料易粘附轮胎且轮印不易去除的问题。
终压一般采用钢轮压路机，去除痕迹，保持路面平整。
如果初压可以满足密度要求时，就不需复压，但一般都还是保持着这三步。

胶轮的优点主要有：
1.揉搓式的压实，压实效果好，能去除钢轮压实产生的细小裂缝；
2.胶轮压实会使混合料中沥青、矿粉、细集料等形成的胶浆上浮，使上表面更加紧密，防水性更好。
胶轮的缺点或不适用性：
沥青路面一般分为两层或三层铺筑，铺筑上面层时用胶轮压路机容易产生不可消除的痕迹；而且一些级配设计比较严格的混合料在胶轮的揉搓下容易失去原本的级配特性。
另外，如今高等级路面比较广泛采用的改性沥青粘性很大，很容易粘附在胶轮上，在施工时也难以处理。
因此，我们需要根据不同施工要求合理搭配不同类型的压路机。
压路机轮胎气压如何控制？
改变充气压力可改变接地压力，压力调节范围为0.11～1.05兆帕。轮胎式压路机采用液压、液力或机械传动系统，单轴或全轴驱动。
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