运动型汽车或者跑车轮胎选用更大尺寸的轮毂及扁平比的轮胎是为什么？
跑车动力大，速度快，大尺寸的轮毂配大尺寸轮胎可以增加行驶稳定性。扁平胎可以增加汽车稳定性，操作性强，刹车性能好，且抗爆能力强，还可以提高爆胎之后的安全系数， 减少车辆侧倾
为什么跑车要装宽轮胎？
轮胎加宽的目的只有一个：就是增大轮胎与地面的接触面积，从而获得更大的抓地能力，能使赛车获得更好的转向能力和稳定性，能使赛车获得更大的加速能力。
轮胎的当然不是越宽越好,要根据车子的用途\动力\重量\体积等等的因素决定.赛车的轮胎之所以比民用车的宽,首先因为赛车的动力比民用车大,这是重点,如果动力小的车用宽的轮胎的话,跑的快才怪,只会浪费动力,留意一点看,在大街上跑的奔驰和宝马轿车的轮胎肯定会比飞度和雨燕之类的车宽,也是这个道理.再就是重量,如果太重的车用窄的轮胎,刹车减速时的轮胎摩擦力就会不够大,降低了安全.所以客车和货车的轮胎一定都比小汽车的宽.
轮胎宽了在转弯和刹车减速方面由于摩擦力大所以有一定的优势,但是如果车子马力小,而又换上宽胎的话也会因为轮胎摩擦力太大,耗损浪费更多的马力,使本来小的马力变得更小油耗也反而更大。所以在改装更换轮胎时不可以麻木求宽,这是国内很多改装爱好者都存在得一个错误得观点,应该根据车子本身的动力换上相应的轮胎,如果不是很了解的话,改装时只要换上比原装轮胎宽一个尺寸就完全足够了,比如原来的时175/16的轮胎在动力没有改装的情况下换上195/16就完全足
轮胎粗，是因为不得已而为之的。
轮胎粗不是关键，重要的是扁平率。扁平率影响着汽车的操控性，而不是轮胎的宽度，扁平率越低越好。
我们都知道扁平率是轮胎高度与宽度的比，倘若你扁平率降低，如果轮胎宽度不够，那么会怎样，轮胎的高度也要降低，那么这就会出现一个问题：轮胎会非常小，甚至还无法支撑底盘，还怎么走，稍微不平坦一点，就蹭底盘吗？？？
为什么好车【跑车】前后轮胎规格不一样呢？例如奔驰的cls级
前后轮胎规格不一样是因为后驱车马力相对比较大，所以要求后轮有更好的抓地力，因此一般后驱大马力的车后胎一般都会较宽来增加抓地力。
285是胎宽，30是扁平比，扁平比=H/W*100%，比如胎宽(W值变大)了，胎高（H值不变），所以比值变小了（35变30），不代轮胎就薄了。
如果要升级轮胎那一般要注意下孔距，ET值，轮胎配上轮毂后周长控制在一定范围内，不要比原厂大太多就可以。
跑车轮胎选用更大尺寸的轮毂及扁平比的轮胎是为什么
你好朋友，这种情况下当然是增加轮毂的直径尺寸，增加轮胎的转速，增加车速，并且降低车身高度，减少风阻，并且轮胎的扁平比比较大，这样可以提高有效的抓地力，希望我的解答思路能够帮助到你，如果有什么疑问可以随时关注联系我
为什么跑车的轮胎尺寸要比普通的车的尺寸大
轮胎的宽度大为了增大与地面的接触面积，提高摩擦阻力。对汽车的加速制动转向都能提供更大的力，安全
轮胎的直径大是工艺问题，跑车要求的是速度，相同的速度，尺寸大的轮胎转速小。同样尺寸的轮胎，转速高的速度就快。轮毂是铝合金锻造或者铸造的，对动平衡要求高。尺寸大的，动平衡会好一点
还有就是为了美观，跑车装大轮胎才看着霸气