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黑武士宝马配什么轮胎(黑武士轮胎改装)

高端的商务人士可以选择保时捷Panamera、奔驰S级、宝马7系、奥迪A8L。以运动和操控为图腾的宝马也带来了一款极其有魅力的车型,2.0T发动机经过设计师的精心调校后有着258匹马力,三段式的M运动化套件也让整车更具侵略性“弧线形的车顶和霍氏拐角依然为整车带来了十分流畅、运动的感觉。18英寸的熏黑式轮圈配备了225/45、255/4...

宝马又一款“黑武士”,M运动套件+258匹马力+大后驱,5.57s破百

当德系车逐渐接接管了国内汽车市场的主动权后,买一台德系车似乎是一件特别令人兴奋的事情。高端的商务人士可以选择保时捷Panamera、奔驰S级、宝马7系、奥迪A8L,而对于年轻消费者们来说,以运动和操控为图腾的宝马也带来了一款极其有魅力的车型,宝马330i M运动曜夜系列。新车配备了一套M运动化套件,2.0T发动机经过设计师的精心调校后有着258匹马力,再加上后驱的方式,简直就是一台廉价版的宝马M3。宝马又一款“黑武士”,M运动套件+258匹马力+大后驱,5.57s破百

颜值方面,曜黑3系进行了大刀阔斧的改动,扁平化的黑色双肾格栅几乎连在了一起,黑色直瀑式的中网似乎融入其中;天使眼大灯也采用开眼角式设计,周围加入了黑色装饰条点缀,就像是一个“黑武士”。三段式的M运动化套件也让整车更具侵略性。车身给人一种宽体轿跑的感觉,弧线形的车顶和霍氏拐角依然为整车带来了十分流畅、运动的感觉。18英寸的熏黑式轮圈配备了225/45、255/40的宽胎和红色制动卡钳,运动感油然而生。车尾采用了扁平化的设计,自然延伸出的鸭尾式扰流板、双边双出的排气和直立式的风刀出风口,更有性能车的味道,熏黑式的尾灯加入了L型光带,视觉效果也更为惊艳,辨识度也很高

在很多消费者吐槽它内饰简陋,毫无新奇感,这也极大的刺激到了宝马内饰设计工程师的灵魂,新一代3系的内饰虽然简约,但却更加注重它的每一个环节,从用料、做工、细节方面都更加注重。大面积Alcantara马力、真皮面料的无缝拼接,再加上碳纤维装饰面板、亮黑色钢琴烤漆面板的点缀,整车都更显档次感。中控台偏向驾驶员一侧倾斜,M运动化方向盘和银色换挡拨片以及随处可见的M徽标,运动氛围更加浓郁。科技感方面,它标配了10.3英寸的全液晶仪表和10.25英寸的悬浮式中控屏,并搭载了IDrive 7系统。每一处细节都值得推敲

尺寸方面,宝马330i M运动曜夜版的长宽高分别为4719*1827*1459mm,轴距2851mm,车身三围比宝马M3略长,但比长轴距版3系更加紧凑,为了提升了整车的操控性,牺牲了不少乘坐空间和后备箱空间

动力方面,宝马330i M运动曜夜配备的是一台型号为B48B20D系列的2.0L涡轮增压发动机,最大功率258马力(190千瓦)/5000-6500rpm,最大扭矩400牛·米/1550-4400rpm。传统匹配了ZF(采埃孚)8速手自一体变速箱。悬架采用双球节弹簧减振支柱前桥和多连杆式独立悬架的组合,并采用了前置后驱的方式,有着同级最优的驾驶乐趣,在弹射起步模式下,百公里加速5.57s,百公里油耗7.9L

点评:宝马330i M运动曜黑套装是向宝马M3致敬的一款经典轿跑,在保留了3系的神韵后,加入了M运动化的套件,让它看起来更像是一台性能怪兽。对于年轻消费者们来说更有吸引力。强劲的动力和后驱带来了更好的操控体验。售价为37.99万也略高于同级别竞争车型。而喜欢四驱的朋友也可以选装宝马330Li xDrive M运动曜黑套装,价格高达40.99万。为了运动情怀,值吗?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

宝马配什么轮胎?

小编就关于“宝马配什么轮胎?”为你提供以下相关内容:

宝马旗下不同的车型配的轮胎是不同的,一般配的轮胎为普利斯通、倍耐力轮胎、米其林、马牌轮胎、固特异。宝马(简称BMW)是德国汽车品牌,隶属于BMW集团。它拥有i、X、Z、纯数字4个车型,1、2、3等系列,以及在各系基础上进行改进的M系列(宝马官方的高性能改装部门)。宝马车标的BMW是巴伐利亚发动机制造厂的意思,标志的色彩和组合来自宝马所在地巴伐利亚州的州徽。

宝马车用的是什么轮胎?

宝马全部车型轮胎的详细资料:

1.米其林(08年以微弱优势击败普利斯通排第1的轮胎,主要特点安静舒适,运动型是PRECEDAPP2,法国品牌)

2.普利斯通(F1的独家轮胎供应商,主要轮胎特点耐磨,性价比较高,Potanza系列是运动型,日本品牌)

3.固特异(轮胎胎质较硬,硬胎的代表,耐磨度高,但普遍反映2万公里以后胎噪较大,其中高配轮胎是EXCELLENCE,运动型是EAGLEF1,美国品牌)

4.马牌轮胎(08年排名第4的轮胎,主打高配运动型,有CPC,CSC2和CSC3)价位较高,德国品牌。

5.倍耐力轮胎(法拉利的轮胎商之一,主打高配运动型,例如Pzero系列的ROSSO和NEURO)

但是一般的3系用马牌轮胎(防爆胎)205/45R17较多,也用固特异和普利司通型号是205/45R16或205/45R17

5系用固特异、倍耐力、米其林225/50R17

7系部分用马牌,普利司通和米其林型号是245/55R17

宝马3系改装案例,宝马3系改装黑武士怎么样

;     新一代宝马3系(G20)给了不少惊喜咱们,首先新3系的内饰设计终于好看了不少,外观上也比上一代更有冲击力。同时很多改装厂都推出了不少新3系的改装方案,于是不少热爱该改装的朋友都想给自己的车换换形象,下面就来为大家分享一下一个宝马3系改装案例。

      

宝马3系改装案例

      这个案例选用的车型是宝马325Li运动曜夜版,即使是原厂外观已经足够黑化。在宽体上车主选用了一套AK小宽体,前后保险杠安装了AK小包配件。轮毂改装成19寸M3同款轮毂加米其林半热熔轮胎(如果想耐磨一点可以不选半热熔胎)。排气尾段改成AK排气,声浪变得更加低沉。在动力和避震方面车主选择使用原厂设置,其实这一代3系原厂底盘已经比较低,后期不用花钱改绞牙避震也能有不错的姿态。

      

宝马3系改装黑武士怎么样?

      宝马三系很适合改装黑武士,如果在购车之前你已经有改黑武士的打算,那么在选配置时建议直接选择运动曜夜版,这个版本无论是中网、车身还是轮毂都做了熏黑处理,后期只需要简单改改轮毂样式就能打造出很不错的黑武士风格。当然,你选择后期贴膜都可以,只是会增加许多不必要的花费。

      

宝马3系刷BM3程序爆缸?

      确实可能会出现爆缸的情况,但几率不大。首先如果你的发动机是B48 TU发动机(没有水冷的那一款),那么是不建议刷bm3程序,因为B48 TU采用的风冷冷却装置在性能上比不上后期的水冷版本,刷bm3程序动力能提升46%,这意味这发动机的发热量加剧,如果不进行冷却系统改装的话,爆缸有可能会出现。若你的发动机是水冷版本的B48,那么刷一阶bm3程序还是安全的。

小黑马进化黑武士,宝马X3改装分享以及9000公里使用体验!

时间过的飞快,从前心心念念的宝马,如今已陪我走过近一年的岁月。[爱心] 网上看到过一句话:鉴别你喜不喜欢这辆车就看你会不会每次在锁门后会不会回头在看一眼这辆车就知道了。 反正我现在还是依旧会回头看两眼[嘻嘻]。外观方面真没得说,毕竟情人眼里出西施,萝卜青菜各有所爱,所以在我眼里可以说很漂亮了。先上几张爱车美照,然后再和大家具体分享下我的使用体验和小改装,家人们有啥好的改装建议,也可以一起交流下!

这是提车第一天拍的,兴奋的不行,毕竟选的能在接受范围内最喜欢的车。

蓝天白云

炭黑在灯光下真的好看

后来加了个前铲,换了个鼻孔,怎么样?[调皮]

后唇也换上了,说到这个后唇还还保护我的小黑一次,感觉要不是这个后唇差点要去补漆了[流泪]

钥匙必须奉上!

轮毂熏黑加镀晶,一闪一闪亮晶晶[偷笑]

在我的小小改动下,越来越帅了[鼓掌]

简单说下各方面的使用体验吧 动力:选的28i,通勤足够,按个sports模式也可以小小体验下推背感。不过有能力的当然选择30i是更好的。 操控:也不是啥专业的,操控啥的也谈不上,就觉得挺好开的,就刚开始的搓顿感不适应,现在已经体会不到了。 空间:日常跟老婆两个人,所以足够了,有时候坐五个人,也不算挤。我觉得反正挺够用的。 油耗:现在九千公里11.3,三分之一的高速,三分之二的城市通勤,一般吧,心里感觉稍微高了一点,不过开都开了,总也不能太在乎这么一点油钱吧 反正总体来说很满意,开了这么久,依旧很喜欢。

晒两张之前的合影,没有媳妇,所以只能自己当车模了[委屈]

黑色轮毂配这个黑白标还是比较有感觉的

今日大暑,梅雨季节忍了快两个月没洗车了,洗洗干净,正式迎接夏天吧!

最后以一张x3m结尾,虽然很喜欢,但即使有能力应该也不会去买的,毕竟这个价位,x5应该才是最完美的![偷笑]

宝马原配轮胎,主要是什么牌子的?

宝马原配轮胎主要使用的是固特异,米其林,倍耐力和马牌。\x0d\x0a轮胎是汽车上最重要的组成部件之一,它的作用主要有:\x0d\x0a1、支持车辆的全部重量,承受汽车的负荷,并传递其他方向的力和力矩;\x0d\x0a2、传送牵引和制动的扭力,保证车轮和路面之间有良好的附着性,以提高汽车的动力性、制动性和通过性;与汽车悬架共同缓和汽车行驶时所受到的冲击,并衰减由此而产生的振动;\x0d\x0a3、防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏,适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音,保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。

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