骑行318要带轮胎吗，14自吸手动能不能跑318？
是的，不能跑。
1、最好开越野车。藏区的山路，不少是未经铺装的砂石路面，碰上下雨，轿车基本难以胜任，而藏区小型泥石流频发，尽管冲毁道路的可能性很低，但阻挡住轿车的去路却是轻而易举的事情，所以，越野车是首选。四轮或者全轮驱动本来是所有越野车必备的功能，那些专门为都市设计的时尚SUV即使具备了四驱功能，但车架往往偏低，在起伏不定的路上行驶很容易出现故障，那时候根本没有人能够帮忙。2、小心牛羊群。在藏区开车，经常会碰见牛羊横穿马路的情况，注意避让牛羊是司机的“天职”，如果不小心撞上了牛羊，后果可就严重了。
125踏板跑318川藏线大家有什么看法？
125踏板也可以进藏的，只是跑得时间多些 有些路段还是比较烂的，尽量别骑踏板，像通麦、排龙，还有兰州市附近，都有许多烂路，盆大的坑，小心行驶，栽到坑里就有翻车的危险。 进藏排量尽量大些，万不得以，不要用125或踏板进藏，如果一定要进，那就路上耐心跑换上好机油，记得勤休息防止发动机过热125的车油耗在内地通常为1.8升/100公里，90-100的车是1.3-1.5升，耗油高的车应在出发前调好。高原缺氧，油耗高不说，车还跑不起来。轮胎气压在高原上不应过高。内地骑摩托车，都喜欢轮胎充得胀胀的，几乎个个都高不少。这在高原很容易爆胎。青藏线上汽车爆胎的太多了，所以必须防止爆胎。要备足常用零部件，像内胎、链条等。大的城镇和青藏、川藏线县城都可维修，但坏在路上就全靠你自己。所以，要结伴而行，以便能相互照应。一定带足防寒防雨防风衣服。别以为盛夏七月，上局原过山口说不准碰上的就是雨加冰雹和雪粒。奔跑起来风并不比内地十二月温柔多少。防着凉防感 冒是初上高原最重要的，一定要穿够衣服。
骑行西藏要带什么东西？
作为骑行过川藏线的骑友可以回答题主这个问题。题主从以下几个方面根据自己情况规划一下就好。
一、路线选择
川藏线有两条，南线和北线，北线就是指的G318国道，由川入藏，南线指的是云南方向进藏；两条线在邦达汇合。
还有一条线路是青藏线，由青海进藏。
目前骑友最多的路线是川藏线，从成都出发，可以在成都做一些准备工作，顺便在成都逛逛武侯祠、锦里等地方，都是很热闹的景点。
二、时间选择
我去的时候是单飞，路上才找到伴，当时是三四月份，最好的时间是6-10月，这个时间段的骑友最多，容易组到队伍。
三、体能训练
出发之前最好进行一段时间的拉练，根据个人情况来决定拉练的强度，最后再跑个百公里，以完成后不太累为合格，如果平原地区百公里跑完，第二天状态特别差的话，还是继续锻炼。
为什么提着一点，因为我当时碰到一个四五十人的团队，走到一半就剩二十几个人了，很多人因为体力问题坚持不下来，坚持下来的人也有不少中途搭车的。
四、安排好自己的工作生活
这一趟下来连骑带玩要一个月左右的时间，当然二十几天也可以，就是玩的时间缩短一点，最好还是处理一下自己的工作问题。
五、自行车的选择
个人建议选择山地车，因为有些地方的路还没修好，有烂路，公路车爆胎很常见，如果骑公路车，内外胎都得准备几条。
山地车最低要求1500档以上的，以这个规格为标准，上不设限，越贵的车越好骑，越能够应付复杂的路况，配件的故障率低。比如：喜德盛逐日系列，美利达挑战者系列，捷安特公爵系列，都是比较好的选择。
六、其他装备
负重最小精简版必备：驮包、一套常服、一套骑行服、两双夏鞋、袜子若干、内六角、补胎工具一套、充气筒一个、内胎一条、红景天、洗漱用品一套（洗面奶）、洗衣粉（装进矿泉水瓶子）。
七、其他注意事项
1、两三个人平均一个氧气瓶，氧气瓶只在翻越折多山使用，首次翻越高海拔垭口-折多山，大部分都会有一点缺氧，氧气瓶最好准备一下，否则供养不足容易晕眩倒地。只要翻过折多山，慢慢的就会适应高海拔缺氧，氧气罐就用不上了，坐火车或者飞机离开拉萨的时候不让带走，属于易燃易爆品。
2、路上有些青旅与川藏线的某些联盟有合作，可以做一些通关文牒或者收集卡片拿奖牌，有点纪念意义，也可以去邮局盖章，但是川藏线的很多地方邮局下班很早或者干脆不开门，有些驻扎点甚至没有邮局，盖章极大可能盖不全。
3、在某些路段可能会有野狗出没，如果遇到野狗，不要慌，马上下车对峙，拿石块搞它，但是别真扔到它，吓唬吓唬即可，然后慢慢推车走，时刻注意情况，离远了之后再上车继续骑。
4、路上多拍些照片和视频，留作回忆，切记切记一定要多拍。
5、多交一些路上的朋友，一路有朋友相伴不会觉得孤单。
祝早日到达这个地方
再贴几张我路上拍的照片，自然风景美不胜收
预算在5000以内？
你好！你提的这个问题非常有趣！我注意到有骑二八大杠进藏的，也有骑碳纤维车进藏的。进藏似乎和什么车无关，和人的体能和心态有关！但常规来说首选山地车。
一、适应性有人管山地车叫全地形车，也就是说它的适应性强，进藏的路尽管已经非常好了，但偶然性的地质灾害还是有的，尤其是7、8月份的雨季，塌方泥石流也是有的，一款适合任何路面的车尤其重要。
二、耐用性：山地车因为功能上的要求，一般从结构设计上，都比较“抗造”，我们进藏要充分重视这一点，一台性能稳定、结实耐用的车会给你免除很多麻烦！可以把主要精力放到欣赏一路风光上！
三、维修方便性：比较知名的品牌，全国各地都有连锁店，能提供免费维修，这样的品牌质量也有保证，毕竟我们的身体安全是重中之重，不能贪图便宜买一些杂牌车，即使路上有个大小问题，品牌车的良好售后服务，也能很好地解决问题。其实，你预算5000元完全可以买到一台质量优越的品牌车了。
综上所述：我的意见是：进藏用5000元买车，就买一台知名品牌的山地车。我不能说出品牌和型号了，免费有广告之嫌！
但愿我的回答能让你满意！
朝阳轮胎su318静音怎么样？
很好！朝阳轮胎是中策橡胶集团有限公司旗下品牌之一。采用五节距花块均匀分布比三节距花纹设计能有效的降低噪音，独特多维花纹组合设计，确保轮胎绝佳静音性。
318川藏线还有哪条路线可以开轿车的？
都可以开轿车了，路况越来越好。
不过要注意的是：1、三证一卡：除开带足钞票外，别忘记带驾照、车辆行驶证、身份证证件、保险卡，如果是远途，三证是至关重要的。也要留意之上证件是不是早已审验了。此外有一些地方查车时要查养路费和汽车购置税证，防患未然。2、行车至关重要用品：地图和GPS导航仪是开车旅行不可以少的东西。地图的出版始终跟不上道路的建设，因而除开要准备1本较为全的行政地区图及高速路地图外，在所去的地方尽可能能携带一台GPS导航仪。
3、轮胎：自驾旅游半途难免会碰到各种难走的路，如水路、泥路、山路等，这一些路对轮胎的质量需求很高。如果我们在出发前没检测好轮胎，很可能会在半途发生爆胎、漏气等突发状况。
4、制动：制动即刹车。刹车故障通常是造成车祸最直接的缘故，因而制动的检测我们一定要引起足够的重视。假如自驾旅游关键以山路为主，最好是准备多一套刹车片放车上，那样可避免走下坡太长而加快刹车片的磨损，因此引起刹车故障等情况。