本篇文章给大家谈谈换新轮胎讲究轮胎转向，以及轮胎要不要换位,还是直接换新对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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轮胎前后倒换是什么顺序？能给介绍一下么？
轮胎换位的主要目的，就是要保证每个轮，都在不同的位置上，待上一个时期，因每个位置的受力点不同，会造成轮胎磨损不同。所以让各轮胎都遭受下受力不同的环境。这样才会使各胎磨损一致，达到其最大的使用寿命。
1、全尺寸备胎。5000公里轮胎换位一次，每次须打动平衡，可采用五轮逆时针循环换位法。即第一次换位时，将备胎换入右前位置，把原右前胎当备胎，右后上左前，左前到左后，左后到右后。第二次感觉哪一个花纹稍浅，可取之当备胎，其它还须循环换位。
2、备胎小一号非全尺寸的车友可采用交叉换位法。也须打动平衡。可5000-10000公里一换。即右前与左后。左前与右后互换，下次直接，即右前与右后。左前与左后互换。再下次右前与左后。左前与右后互换。
3、单导向轮胎建议前后直接更换，不可交叉。
轮胎是汽车上最重要的组成部件之一，其作用主要有：
1、支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷；
2、传送牵引和制动的扭力，保证车轮与路面的附着力；
3、减轻和吸收汽车在行驶时的震动和冲击力，防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏，适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音，保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。
汽车换新轮胎放在前轮和后轮哪个好
在只更换2两条轮胎的情况下建议新胎安装在后轮。新胎抓地力比旧胎更强，如果把新胎放在前轮，那么在车辆转向时。
由于后轮的抓地力比前轮小，将有很高风险引起车辆打滑甩尾，所以为了确保行车的安全性，我们建议把新胎安装在后轮。当然根本的解决方法是定期四轮调位，保证四条轮胎可以同时更换。
此外，轮胎应适时换位。温度低的时候轮胎的橡胶会变硬而相对较脆，磨擦系数会降低，因此给轮胎打气时气压不可太高，但是更不可过低，否则会缩短轮胎的寿命。
冬季注意要经常清理胎纹内的夹杂物，尽量避免使用补过一次以上的轮胎，更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同，为保证安全，减少磨损，应定期将轮胎更换位置。
换轮胎时，新轮胎应该放在前轮还是后轮？
通常当车辆的轮胎磨损严重时，所有的轮胎都会被更换。但是，在某些情况下，例如，车辆的一个轮胎漏气，或者前后轮胎的磨损程度不同。这个时候，我们只需要更换一对轮胎。在这种情况下，两个新买的轮胎应该放在前轴还是后轮轴？最近砖叔发现很多网友都在问这个问题。相信网友也听过身边的老司机说，建议用前桥换两个新轮胎，因为前轮负责控制方向，高速时爆胎是很危险的，而后轮爆胎的概率没那么高，建议把新轮胎放在前桥上。
不仅仅是身边的老司机，砖头大叔还找到了一个有代表性的官方建议，那就是轮胎厂商锦湖轮胎。原因是国内大部分乘用车的驱动形式都是前轮驱动，因为车辆的前轮负责拉车和转向，所以磨损会比较大，在前轴上安装新轮胎可以更好地保证车辆的安全性，这和我们身边的老司机是一致的。不过布里克大叔也找到了其他品牌的轮胎厂商，比如米其林，固特异，马品牌。他们对新轮胎安装位置的建议与前一个有很大不同。原因是新轮胎的抓地力比旧轮胎好。在后轮轴上安装新轮胎，可以尽可能地防止车辆过度转向(即甩尾)和在湿滑路面上失去行驶稳定性，从而降低车辆失控的风险。
关于新轮胎应该在前轴还是在后轮轴更换，布里克叔叔认为这两种说法都是正确的，但具体的更换方法应该根据车辆的特点和通常的驾驶环境来判断。如果你的车是前驱车，布里克叔叔建议你在前轮位置安装新轮胎，把稍微旧一点的轮胎放在后轮轴上。因为前轮在行驶和转弯时承受的力比后轮大，前轮磨损更快，爆胎的概率也比后轮大，所以在前面行驶时，安装在前轮位置的新轮胎没有问题。但是如果你的车是后轮驱动的，布瑞克叔叔还是建议你在后轮位置装上新轮胎。众所周知，后轮驱动非常容易漂移。
如果后轮驱动的后轮抓地力比前轮差，就容易出现甩尾等危险情况。另一种是后轮驱动汽车，由后轮驱动。所以后轮对地面的抓地力更高。如果后轮使用磨损严重的轮胎，会造成车轮空转，也会影响驾驶员。那么如果你的车是四驱的话，布里克大叔建议根据前后轮的动力分配来判断。一般四轮驱动形式是全职四轮驱动，兼职四轮驱动，适时四轮驱动。像宝马3系xDrive全时四驱，前后轮动力分配比为40:60。通常动力多在后轮，那么推荐。后轮；但有些情况下，大多数情况下是前轮驱动的适时四驱，比如自由光。这时候建议前轮。
换新轮胎讲究轮胎转向的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于轮胎要不要换位,还是直接换新、换新轮胎讲究轮胎转向的信息别忘了在本站进行查找喔。