户外自主游戏轮胎图片，以前满大街的KTV？
据相关数据得知，2015年我国KTV数量高达12万家，但到了2021年，我国KTV数量仅有6.4万家，也就是说，仅仅6年时间，就有约5.6万家KTV宣布倒闭。
遥想当年，曾经风靡全国的KTV，却在最近几年迎来了行业低谷，这到底是怎么一回事？在说KTV之前，必须先说卡拉OK，先后顺序不能乱。
20世纪60年代，日本乐坛深受美国嬉皮士风格影响，导致战后的日本年轻人，同样对音乐十分痴迷，那时候，大家伙就特别喜欢唱歌，在家里、公司、马路上，随处都能听见日本人哼着乐曲。
1971年，井上大佑（伴奏乐手）正在给好友录制伴奏带，通俗的讲就是没有唱词的背景音乐，在录制过程中，井上大佑灵光一闪。
既然日本有那么多人喜欢唱歌，为什么不做一个收录了大量伴奏音乐的唱歌机器呢？于是，一个配备麦克风的伴奏机器应运而生，这就是最初的卡拉OK，日语音译为“无人乐队伴奏”。
卡拉OK被发明后，迅速在日本掀起了一阵阵唱歌狂潮，特别是在日本文化中，年轻人下班后又喜欢聚在一起喝酒，所以唱歌成了他们的首选娱乐项目。
卡拉OK不仅风靡日本，很快“这把火”同样蔓延到了中国台湾、中国香港、中国内地，井上大佑也被称为“卡拉OK之父”，并且还被《时代周刊》评为20世纪最有影响的亚洲 20 人之一，对他的评价是“井上大佑改变了亚洲人的夜晚”。
卡拉OK在中国内地的兴起时间在80年代末期，当时广州开设了第一家卡拉OK，但因为超前的娱乐模式，以及昂贵的消费水平，所以很多老百姓仍然十分遗憾。卡拉OK这股风，很快就吹遍了内地，就拿北京的卡拉OK举例，截至1993年9月，北京歌厅数量约为282家，不过还是同样的问题，那就是价格昂贵。
正所谓有需求，就有市场，下面就不得不提到中国台湾的刘英了，也就是钱柜的创始人。
卡拉OK在中国台湾也同样如此，刘英本身是做录像带生意的，他发现卡拉OK的公众化唱歌，并不符合咱们中国人含蓄的特点，而且在做录像带生意时，刘英发现虽然有很多人前来试听、试唱，但真正愿意掏钱的人却很少。
他就开始思考转型之路，最终灵光一闪，刘英成功把MTV跟卡拉OK结合在了一起，也就是钱柜KTV，并且他还加入了很多创新元素。
还记得卡拉OK的缺点吗？
刘英不仅设立独立的包厢，他定的价格也很亲民，钱柜KTV不仅拥有更全面的音乐曲库，最重要的是，所有消费都是明码标价，甚至还结合了自助餐的服务，酒水、零食等应有尽有，这让消费者可以在包厢内尽情享乐。
这种KTV模式，也就是大家所熟知的“量版KTV”，在日语中，量版就是大量批发的意思。
吃喝玩乐一条龙的钱柜，在进入内地市场后，简直就是对传统高消费卡拉OK的降维打击，最火的时候，钱柜一个月营业额就要高达500多万，而且还要提前半个月，甚至一个月才能订到包房，很多资本家眼看钱柜KTV不断爆红，他们也纷纷加入到“量版式KTV”的浪潮中，所以很多70后、80后去的KTV，都带有“量版”二字。
我国KTV巅峰时期是在2005~2015年，但从2015年开始，大量KTV纷纷宣布倒闭，其中就包括钱柜在北京的首家门店“朝外钱柜”。
在《中国音乐产业发展总报告》显示，2016年传统KTV数量减少了近60%，特别是2020年的疫情，对于整个KTV行业来讲，无疑是场灾难，有数据显示，2020年KTV行业客流量减少了70%~80%，到了2021年3月，我国仅剩下约6.4万家KTV。
以前满大街的KTV，怎么突然“消失”了？1.主体消费者群体在“变化”
以前KTV的主要消费群体是70、80、90后（部分），那会智能时代还没有如此发达，去KTV唱歌是宴请、聚会、商务接待的首选。
但随着社会的发展，房子、车子、工作、子女教育、疾病、养老等开支，都成为了压在70、80、90后身上的多座大山。
一旦结婚后，以前的主力消费群体，就会进入“上有老，下有小”的层面中，特别是近几年房价的急剧攀升，光是每个月还房贷，就足以让很多家庭不再选择去KTV消费。
而且日常下班回家，除了教育子女以外，自己身体也不允许熬夜了，酒喝不动了，歌也唱不动了，更多的是想着如何休息。
那么00后呢？
如果你不知道“拼车、跳车、开天眼、硬核本”这些词的意思，那说明你对00后的娱乐项目仍然不了解，自从2016年推理真人秀热播以来，剧本杀行业就开始不断发展。
如果你不是00后，根本难以理解他们对剧本杀是有多么喜爱，除了剧本杀以外，00后的娱乐项目还有密室逃脱、刷剧、玩手游、刷短视频。跟这些娱乐项目比起来，00后就更不愿意跑去KTV唱歌了，最重要的一点是，并非所有人都喜欢唱歌，同样，并非所有人都会唱歌。
我相信，绝大部分消费者都不会唱歌，那么去KTV干嘛呢？
干坐着玩手机，显得不合群。
不会唱歌，被逼着唱歌，又十分尴尬。
那怎么办？
直接不去就好了。
2.KTV的运营成本在不断增加首先就是昂贵的租金，KTV走向低谷的那阶段，刚好是我国房价快速增长的时候，但是KTV的选址，又需要跟核心商业区搭边，像一些大型品牌KTV，动辄就是几千平米，再加上昂贵的装修成本，一年开支几百万，甚至上千万都是正常现象。
近几年，我国对作品版权越来越重视，在2018年，中国音像著作权集体管理协会发布了《关于停止使用部分涉诉歌曲的公告》，其中明确要求KTV经营方下架6000多部音乐电视作品。
在6000多部作品中，绝大多数都是当红热歌，没了这些经典曲目，消费者去KTV又有什么意思？
对于KTV一方而言，想继续拥有这些曲目也可以，那就是著作使用费，大概每个终端每天支付11元左右，如果一家KTV拥有100个终端，每天就要支出1100元，一年下来也要40万。
此外，员工成本也在增加，我所在城市在2015年员工平均薪资才3500，到了现在，平均薪资已经涨到了5800，一个大型KTV动辄就是几十、上百名员工，其中还有管理层，薪资开支也是一笔不小的费用。
3.潮流成为过去，新型可代替产品陆续出现为什么之前的我们喜欢去KTV？
除了以前生活压力较小之外，影视、音乐作品的冲击也是一大因素。
很多港片中，KTV出现的场景绝不在少数，不管是小混混还是富商阶级，都喜欢去KTV，所以这就是当年的时代潮流，消费者为了追求潮流，跟风去KTV消费纯属正常。
此外，20世纪末，21世纪初，香港乐坛风靡内地，大街小巷都在播放着梅艳芳、邓丽君、谭咏麟、张国荣等乐坛唱将的作品，作为那个时代的消费者，自然也偏向于去KTV尽情欢唱他们的曲目。
这是一种潮流，一种95后、00后完全不能理解的潮流，就像今天的我们，不理解00后为什么喜欢玩剧本杀一样。
到了2015年以后，互联网时代不断发展，自然也出现了“线上KTV”似的APP，用户不需要去KTV，就能享有丰富的伴奏曲库，随便在家哼几句，也能满足我们的歌唱需求，不然拿个麦克风去无人的开阔地带，照样能唱个痛快，关键还免费。
所以纵观KTV的发展史，它的爆红跟时代红利有关，例如租金低、人工低、版权意识低、音乐风气盛行、互联网发展水平低、消费者生活压力小等等。
现在KTV倒闭了这么多，只能说KTV的野蛮式增长，已经不符合当下时代需求，而且一个行业想要持续走下去，就需要不断改革创新，正如当年刘英把MTV跟卡拉OK结合在一起那样。
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本文话题：你还记得第一次去KTV唱的哪首歌吗？
在越野性能上的表现如何？
参考哈弗大狗和H6-HEV即可
哈弗H-DOG号称“可城、可野、可电”，这是什么意思，车辆有究竟有多高的越野能力？
这就要区分版本来解读了，首先需要了解的是燃油版。
假设H-DOG只用2.0T发动机的话，这台发动机当然会是4N20，也就是哈弗H6和大狗都在使用的米勒循环2.0T；一般车辆使用的都是奥托循环发动机，其压缩比和膨胀比相同，也就是活塞在压缩冲程中有效行程和做功冲程一样；米勒循环则是在压缩冲程中延时关闭进气门，将部分燃油推回进气歧管来实现节油，下面通过图片来了解一下。
图1.概念
图2.动态演示
4N20-2.0T H-DOG的动力不会很强，因为米勒循环缩减了参与做功的燃油量，扭矩是会有一定程度下滑的；其标准为最大扭矩325N·m（1500~4000rpm），比长城4C20-2.0T 385N·m有不小的悬殊，最大功率为155千瓦，也是略有悬殊的。所以这一版本的越野极限不会很高，越野不仅需要强大的四驱系统，同时也需要充沛的动力；H-DOG的定位还是“轻越野”，也就是能走一走户外路面的城市SUV。
该车还会是普通的承载式框架车身，车身抗扭强度不会很高，车辆不宜真正地拿去越野。
同时，H-DOG燃油版的四驱平台会和大狗相同，是以前置前驱平台为基础打造的横置四驱车；依靠多片式离合器限滑差速器实现前驱和四驱的自动切换，也可以通过特殊驾驶模式手动切换四驱。但是限滑差速器只是实现动力往后桥传递，并不能保证每个车轮都有相同的动力；所以还得依靠电子限滑或差速锁来提升越野性能，电子限滑的概念是在某一个或几个车轮打滑的时候，通过控制系统和制动器给打滑车轮刹车，模拟的是较大的滚动阻力，这样就能让动力传递到不打滑的、阻力略小的车轮上以实现脱困，但是实际效果普遍一般。
哈弗大狗2.0T四驱版本有后桥差速锁，锁止之后可以实现动力以固定比例往两车车轮分动，这样能有效提升后轮的脱困能力；所以大狗是真的有些越野能力的SUV，一般自驾游总是可以满足的。
H-DOG的具体配置参数没有出来，现在不确定是否会有差速锁。
但基于H-DOG更高的定位和更大的车身来看，也许这辆车的后桥也会有差速锁，那么越野能力也就能达到不错的水平。
“可电”指的是插电混动版本，H-DOG PHEV已经确定要推出，但是目前的参数只有240kw/530N·m的版本；这是长城2DHT PEHV前驱版本的标准，这辆车大概率是没有四驱选项的，毕竟魏牌也只有25万左右的拿铁和价格更高的摩卡PHEV才有四驱选项，以哈弗品牌的定位应当不会达到这么高的标准。
所以这一版本应当只是狗系列的哈弗H6 PHEV，只是前驱的代步车。
反之，如果该车有插电四驱版本的话，魏牌的拿铁也就基本玩完了；毕竟H-DOG PHEV的价格得低一些；但该版本的价格如果达到20万左右也不会有竞争力，因为20万级别有销冠宋PLUS DM-i的四驱选项。这就是哈弗H-DOG，目前看来还是2.0T四驱版值得期待。
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农活有多累？
农活的累，可以说能让你脱胎换骨！在农村少不了要干农活，如果有的人家的地比较广阔，那么要干的农活会更多，每天忙忙碌碌，早出晚归。比如：放牛、砍柴、割牛草、喂猪、挑水、拔草、种田、挖地、这些几乎都是每天的农活。相信在同龄70后、80后的成长当中不陌生吧，下面说一下农村的农活:
割稻子
在农村，最常见的就是割稻子了。在以前，割稻子是一件很辛苦的工作，到了收割季节，天没亮就要早早起来备好工作，然后开着拖拉机去割稻子。如果不早点起来，一到中午，烈日当头，人受不了，就要等到下午太阳不怎么猛烈了，才能开始干活。那时候我们割稻子是用镰刀割的，弯腰，抓一把稻谷，割下来放一边，积累好一大捆后绑好，就这几个步骤，就要重复一天，整天下来回到家里，躺在床上累得都不想起来了。不过现在不一样了，发展好了，村里割稻子都用上了专门的收割机，从这一头到那一头，一天下来把以前我们十几天的工作量都做完了，效率极高，不过有的一些人家田亩少，所以还保持这以前的收割模式。
稻谷脱粒
稻谷割好了，接下来就是脱谷粒了。脱谷粒，在我们那边叫打谷。以前打谷都是人工的，打了一天的谷，回到家里手都酸透了，拿碗吃饭的时候手都是抖的。以前在我们南方地区，打谷的时候会把一个木制的打谷机搬到稻田旁边，然后一个人摇机器，一个人把稻谷放进打谷机，一家人就这样，轮换着干，直至打完稻谷。打谷相比割稻谷来说还是比较轻松的，几天功夫，稻谷就一麻袋一麻袋地打好了。当然了，现在经济条件好了，市场上打谷机也出现各式各样的了，有柴油发动的，稻谷面积大的还有大型的打谷机器，现在甚至还有用电驱动的，效率机高。
挑大粪
我们平常的新陈代谢离不开厕所，排泄完新陈代谢，谁都不想在厕所多待一会，可是在农村，有的人家的农活就是天天和厕所打交道，那就是挑大粪。挑大粪用来干什么？主要就是当做肥料。以前村里每家每户基本都种有各种瓜果蔬菜，有的种植面积还比较宽广，因为肥料比较贵，所以为了节约成本，大家便把自家养的生猪、牛等畜口的粪便集中起来，然后挑去菜园里当做它们的肥料。有的种植地离家比较远，于是人们便用两个大桶用扁担一担一担地挑过去，往往一担来回肩膀上便被扁担压出一条红迹，人也累得不行。
喷洒农药
对于喷农药，这项工作不仅累，如果做不好防护工作，还有中毒风险。在蔬果生长期间，为了抑制害虫对农作物的破坏，我们往往会根据不同的蔬果喷洒不同的农药，因此农药的毒性也有强有弱，在喷洒期间如果麻痹大意，以为所有的农药都是一样的，那就有可能会导致中毒。以前村里也有一户人家没注意看农药的毒性，在喷农药的时候也不做防护，结果回来那天就出现了中毒症状，还好家人发现后及时送医院才保住了性命。喷农药不仅有中毒风险，还很费水，一个农药桶大概可以装百来斤农药，背在身上腰都直不起来，然后一边推动喷杆喷农药，一边来回在田地间，非常耗费体力，一天下来全身麻痹，劳累不堪，特别是在夏天，如果中午不注意休息，冒着太阳加班，还有可能造成中暑。
在外界公共环境下如何工作？
昨天去小叔家的桃园摘桃子，结果进去没有十分钟，我穿着短裤的腿就被叮得面目全非，而叮咬人的蚊子大都是腿部和身体上有白色条纹的蚊子，它们就是伊蚊。伊蚊不同于普通的蚊子，因为普通蚊子昼伏夜出，只会在晚上才出动叮人，而伊蚊白天就会出来肆无忌惮叮咬人，而且它们敢在你的注视下趴到任何一个皮肤裸露的位置大快朵颐。正因为这样，伊蚊让许多夏天在户外工作的人头疼不已。那么，伊蚊到底是“何方神圣”？为何如此凶猛？在户外工作如何防止伊蚊的叮咬呢？正所谓“知己知彼方能百战不殆”，因此我们先来了解一下伊蚊。
伊蚊是“何方神圣”？对于我国来说，伊蚊是“外来物种”，早在二三十年前我国主要的蚊子是中华按蚊和库蚊，它们都是典型的昼伏夜出的蚊子，其中按蚊最大的特点就是身上（翅膀除外）没有任何的斑点或者斑纹，体色以灰色为主，而库蚊体色以浅褐色为主，腹部有浅灰色的基带。它们白天喜欢躲在阴暗处，晚上才出来觅食。所以，许多小伙伴小时候都见过老人白天在外面的树下乘凉。
而伊蚊就不同了，它们与按蚊习性正好相反，它们白天疯狂活动，晚上反而会消停一会，所以，在当下，无论白天还是黑夜，我们都笼罩在蚊子的阴影之下，尤其是伊蚊，它们见人就叮，难怕我们的巴掌都呼上了也不会逃走。在我国“入侵”的伊蚊主要有两种：白纹伊蚊（又称亚洲虎蚊）和埃及伊蚊，只不过，埃及伊蚊目前主要集中我国南方沿海的几个城市，比如两广、云南、海南等地，而白纹伊蚊就不同了，它们从南方到北方，甚至是东三省都已经有了相当规模的种群数量。
最初白纹伊蚊是从东南亚热带地区传过来的，起初在我国的南方较多，但是没想到进入我国后，白纹伊蚊表现出了极强的适应能力，它们在温带、甚至是亚温带地区都能生存，到目前为止，白纹伊蚊已经从东南亚入侵到了世界多达80多个国家。（下图为白纹伊蚊的分布图）
白纹伊蚊相比较其他蚊子来说，有着极高的辨识度，它们的身上有明显的白色斑点和斑纹，并且就连腿上都有白色的斑纹，这就是它们名字中“白纹”的由来。
其实，仅仅是对环境温度的适应能力，还不足以让白纹伊蚊如此的猖狂，还有一个关键的因素：繁殖习性。我们常见的按蚊和库蚊的繁殖非常依赖于水源，而且还比较的挑剔，它们喜欢有水草的野生水域。但是，白纹伊蚊不同，它们可以在任何有水的地方繁殖，甚至是一个破旧的存了不到半瓶的矿泉水瓶中，正是因为它们对繁殖地的不挑剔性（还躲过了野生水体中的天敌，比如鱼类），再加上人类生活区内可以存水的地方太多了，所以，白纹伊蚊才入侵我国几十年的时间，已然成为了优势种，而且还是最让人抓狂的蚊子，没有之一。
在户外工作如何尽可能少地被白纹伊蚊叮咬呢？白纹伊蚊是登革热、西尼罗病毒等多种病毒的媒介，据统计，美国是受白纹伊蚊传播的西尼罗病毒比较严重的国家之一，自1999年，白纹伊蚊入侵后才开始传播，到了2003年，仅一年就造成了9862例感染，其中264人死亡。可见，白纹伊蚊的危害极大。
从觅食角度看，白纹伊蚊与我们常见的按蚊一样，都是根据二氧化碳浓度、汗液等来定位目标的，在夏季，尤其是户外工作，人的出汗量大，新陈代谢快，极容易被伊蚊锁定。因此，面对无处不在的白纹伊蚊，可以从以下几个方面来预防一下：
第一，穿长裤长袖。虽然夏季户外工作穿长裤长袖有些不太合理，但是现在夏季的长裤比较的薄，长袖也可以用防晒服来代替，这样减少了暴露皮肤的面积，有利于躲避白纹伊蚊的叮咬。另外，根据科学的研究发现，蚊子更喜欢深色的衣服，比较不喜欢浅色的衣服，而在夏季浅色的衣服更加的凉快（黑色吸热），所以，选择颜色较淡（紫色、黑色、黄色除外）的长裤长袖对于防白纹伊蚊是有一定的效果的。
第二，少涂化妆品。在夏季户外工作，新陈代谢是无法改变的，但是根据实验表面，在同等其他条件下，蚊子更喜欢涂了化妆品的人，这是因为化妆品中大都含有十八烷酸，十八烷酸又称硬脂酸，它是由油脂水解而成的，说到底还是脂肪酸的一种，而脂肪酸的味道是能够吸引更多的蚊子的。因此，如果是经常外出，夏天尽量的少用或者不用化妆品，能够有效的减少蚊子的叮咬。
第三，涂抹防蚊产品。在开始我跟大家分享了一下我去摘桃的经历，在去之前，我也是做足了准备，虽然没有穿长裤长袖，但是所有皮肤裸露的位置全部涂抹了花露水，而且我还带了一瓶花露水，当发现被咬后，我怀疑是户外风把花露水的气味都吹散了，所以接着又喷了很多，但是结果很无奈，一只白纹伊蚊对着我刚喷的地方就叮了下去，可见花露水貌似对白纹伊蚊没有太大的作用。回到家之后，我妈告诉了我一个办法，那就是风油精，之后我涂上了风油精，去院子里的小菜园旁边待了一会，发现果然白纹伊蚊都绕道而行。因此，建议夏天在户外，带一瓶风油精，能够有效的防止白纹伊蚊的叮咬。
当然，以上只是尽可能防止被白纹伊蚊叮咬的一些方法，我认为对付“入侵物种”最好的办法就是“连根拔起”。那么如何把白纹伊蚊连根拔起呢？我们还是要从它们的习性上找到突破口，白纹伊蚊非常不喜欢野生水体内产卵，反而喜欢在人类居住地内寻找一些可以盛水的器具产卵，一方面水中没有天敌，一方面孵化后就能找到猎物（人），所以，我们可以积极的清理一下自己居住附近可以存水的地方，比如旧轮胎里、破旧的瓶瓶罐罐里，这这些地方的水清理干净或者直接喷上杀虫剂，可以将伊蚊的卵和幼虫杀死，尽可能的减少它们的种群数量。
蚊子的幼虫孑孓总结回想小时候，虽然当时的条件比较差，但是夏天除了晚上很少会被蚊子叮到，如今条件虽然变好了，但是蚊子对人的困扰不减反增，这就是因为白纹伊蚊的“入侵”，这种比普通蚊子更加猖狂、吸血量需求更大的伊蚊成为了我们夏天主要的困扰。对于夏季还经常外出的小伙伴，可以通过穿薄一些的长衣裤，少涂化妆品以及携带和涂抹风油精的方法尽量的避免伊蚊的叮咬，不过想要从根本上解决这个问题，还是要从伊蚊的繁殖入手，尽可能的清理居住地附近可以存水的地方，慢慢的让它们无处遁形。
teraflex轮胎怎么样？
teraflex不是某一个牌子，只是一个类型，代表的是越野胎系列。
越野车就是运动型，花纹块的设计更多的是为了降低车轮在转弯过程中的蠕动和变形，从而改善其操控性能。
越野轮胎是一种很好的户外行驶轮胎。本产品适用于各种复杂、严酷的环境，承载、牵引、缓冲性能均良好。每一次维护都要检查轮胎的压力和磨损，保证轮胎的压力和磨损，保证轮胎的压力稳定性，并能延长轮胎的寿命。在日常开车的时候要注意车辆的轮胎，特别是胎压和轮胎的磨损情况，如果轮胎压力过大，胎压过高都会对轮胎的使用造成一定的影响，如果胎压不正常的话，很有可能会导致爆胎。
用过的可否分享下经验？
对于在自驾游旅途中需要自己做饭、烧水、做视频的小伙伴来说，户外电源就是神器。
现在的户外电源，多数已经集成了很多功能：电流转换、蓄电池、胎压检测、充气、照明……等等，这些功能对自驾游人士来说，都比较实用。即使一时半会的某些功能用不上，那也是有备无患，能有效增加自驾游人士豪放出行的底气。
电源转换功能。
这个功能是户外电源的精华所在，有了这个功能，金主就可以直接使用普通的家用电器，而不必特意寻去找那些适配车用接口的电器，那类专用电器受限太大，而且用着不方便。
蓄电池功能。
这个功能极度有用。
对车，可以在车载电瓶亏电的时候，搭电启动，这相当于给旅途加多了一把安全锁。
对人，无需一直启动车子，也能照样使用笔记本剪视频、码字、聊天、看电影……而不必担心电力告急。白天行驶的时候放在一边充电，晚上配合笔记本的电池，应付娱乐、工作的需求绰绰有余。
充气功能。
这个功能说实话多数时间用不上，心理安慰作用远大于实际作用。
因为自驾游老手都知道，如果轮胎在行车途中出问题，基本都会选择直接换备胎，然后找个路边小店补一下，顺带还可以问下当地的哪家餐馆好吃实惠，很少有人会选择去充气。
所以，这个功能最近很多户外电源又取消掉了。
总之，户外电源这东西，只要不是同时挂几个大功率电器，就完全不用担心它的安全性。
早年就有人开着雷克萨斯CT200h，冬季里单人单车走青藏线就去了西藏，全程自己做饭，睡觉也是在车上。他的这段经历，当时还被雷克萨斯拍成了CT200h的广告片。
这位仁兄一路上做饭靠的就是户外电源（那个时候好像还是叫车载逆变器）。
看过他的游记或是看过那部广告片的欢迎冒个泡。
最后，
数数钱包里的银子，挑承受力上限去买就对了，别太在意品牌。
@回到车上，分享驾驶经历和经验。