玲珑轮胎最早股价多少，玲珑轮胎质量怎么样价格？
玲珑是生产轮胎的企业，质量稳定，价格方面，很适中
玲珑轮胎原装车都是什么车用？
红旗L5、捷达VS3\VS5\VS7、雷诺、猎豹，奔腾T77，比亚迪e2等
玲珑轮胎是不是国企？
不是。
玲珑集团公司轮胎产品通过CCC、DOT、ECE、GCC、INMETRO、LATU等认证，质量管理体系通过ISO9001和TS16949认证，同时通过ISO14001环境管理体系认证，GB/T28001职业健康安全管理体系认证，建立了SA8000社会责任管理体系。
全钢295、245等系列产品的设计开发取得了中国、美国和澳大利亚专利，填补了国内空白；半钢子午胎高性能轿车胎已形成系列化，自主研发的雪地轮胎、环保轮胎、SUV等高端产品处于国际领先水平，十一五期间公司将成为亚洲最大的高档轿车胎生产基地之一；机电公司橡胶机械车间是全国第三大硫化机生产基地；热电联产项目利用碳黑尾气和煤矸石产汽发电，是资源综合利用电厂；水泥粉磨站与粉煤灰砖两大项目的整合，将电厂炉渣榨干吃净，每年间接保护土地资源20万立方米。
玲珑轮胎正品有什么标记吗？
玲珑轮胎正品一般在胎侧面都盖有合格品章，而次废品一般采取在商标处用刀割掉以作标记，这就是区分正品与次废品的方法，玲珑轮胎目前在国内销量靠前，难免会有次废品流入市场，作为消费者掌握了辩别方法就不会上当受骗，这些小常识很好。
玲珑轮胎怎么样？
中国是汽车大国，尽管近来汽车行业不景气，但仍然是全球绝对产销第一，每年有高达2500万辆新车上市，原配轮胎需求量在1.2亿条左右。过去，汽车产业是外资的天下，汽车厂在国家政策保护下，外资最多50%；但是轮胎不一样，没有外资限制。所以，外资轮胎品牌如米其林、固特异等长期占领汽车厂原配轮胎供应市场，特别是轿车轮胎。
但今日的中国轮胎行业早已今非昔比，从制造实力到产品实力都是突飞猛进。在汽车轮胎原配市场，也在发生着根本转变，以玲珑、中策等品牌为代表的本土轮胎开始大举进入汽车原配。在商用车原配市场，目前基本95%以上是国产轮胎天下，仅部分客车还保留外资轮胎。在轿车（乘用车）轮胎原配市场，国产轮胎已经进入到像大众、日产、雷诺等等这样的国际品牌，市场份额不断扩大。
上期，推介了中策朝阳轮胎；今天，我们就一起看看国产轮胎的国际化品牌-玲珑轮胎，是不是可以称作国产轮胎“配套王”。
中国品牌最早进入外资车厂玲珑轮胎产品远销全球180多个国家和地区，是中国国宾车红旗L5的原配轮胎，并为奥迪、通用、大众、福特、雷诺、日产、中国一汽、陕西重汽、东风汽车、北汽福田、吉利汽车、比亚迪汽车等国内外60多家汽车厂提供配套服务。
玲珑轮胎作为中国民族轮胎品牌的代表，不仅为国内外60多家汽车厂提供配套，也是同时进入欧、美、日、韩系汽车厂全球配套体系的民族轮胎企业。
挺进高端，率先国际化
山东玲珑轮胎股份有限公司是一家集汽车轮胎的设计、开发、制造与销售为一体的技术型轮胎生产企业，主要产品分为全钢子午线轮胎、半钢子午线轮胎和斜交胎，广泛应用于乘用车、商用车、卡客车以及工程机械车辆等。自成立以来，公司已形成玲珑、ATLAS、利奥、山玲、Benchmark、Infinity、Green Max等面向全球差异化市场定位的多元化品牌体系，产品销往全球180多个国家，目前已成长为资产过百亿、收入过百亿、员工过万名的国内知名轮胎企业，连续多年入围世界轮胎20强，中国轮胎前三强。
2018年度，公司全年累计生产轮胎5,522.56万条，同比增长9.90%；累计销售5,345.33万条，同比增长8.85%；实现营业收入为1,530,158.32万元，较去年同期增长9.94%；营业利润为127,863.73万元，较去年同期增长14.58%；净利润为118,135.91万元，较去年同期增长12.76%。
玲珑轮胎大力实施国际化战略，在招远本部、烟台、上海、北京、北美、德国设立研发机构，在欧洲设立试验检测办公室，成立了德州玲珑、广西玲珑、湖北玲珑、LLIT、LLIE、美国玲珑、香港天成、卢森堡玲珑、荷兰玲珑、墨西哥玲珑、新加坡玲珑等子公司，全面打造“5+3”的全球化生产格局。
同时，为推动企业全球产业高质量布局，提高市场占有率，公司2018年年初科学审慎地制定了“5+3”（即国内五个生产基地，国外三个生产基地）国际化发展总体战略。
国内工厂方面，除了招远、德州、柳州三个生产基地外，第四个工厂已于2018年7月在荆门奠基，后期将会在适当时间再建立一个生产基地；海外工厂方面，2013年在泰国建设海外第一工厂，2018年8月确定欧洲塞尔维亚第二工厂选址，2019年3月30日在塞尔维亚举行奠基仪式。
通过生产基地的国际化优势布局，一方面有利于增强公司消化订单的灵活性和机动性，提升公司贸易全球化、异地化的现实能力以及抵御橡胶等原材料价格波动风险的能力。另一方面，全球采购、全球生产、全球销售以及全球物流的产供销现代化体系将高质量推动公司整体产业的统筹协调、科学调配和合理运转。
技术先行，用实力征服世界
目前，公司现已成功进入通用、福特、大众、奥迪、雷诺日产、菲亚特、巴西现代等全球汽车供应商的全球配套体系。做到这一点，光靠每年几个亿的广告投入是远远不够的，最核心的，还是以技术实力赢得全球用户的信任。
公司以国家级技术中心为依托，以北京研发中心、北美研发中心为建设基础，相继在烟台、上海、北京、美国、德国设立了研究分院，形成立足山东、覆盖全国、放眼全球的“三位一体”的开放式研发创新体系。同时，公司拥有国家级企业技术中心，国家认可实验室、山东省重点实验室、山东省工业设计中心、博士后工作站、院士工作站、哈工大-玲珑轮胎研究中心，并组织成立了“蒲公英橡胶产业技术创新战略联盟”，更好地为企业技术创新发展提供强有力的支撑。
玲珑研究总院深入把握市场命脉，以市场高端深层次需求为导向， 积极推动创新驱动核心战略，支持培育创新技术发展新动能，在充分利用现有先进技术和性能测试系统的基础上，研发出符合市场需求的高性能轮胎。公司已建立模态分析实验室、六分力实验室、整车性能仿真预测实验室以及行业内第一家噪声实验室和低滚动阻力实验室等前沿科研创新平台，目前通过美国SmartWay认证产品数量超过70个。
同时，通过与院校所等科研机构合作，充分发挥社会人力、技术、材料资源等的优势，积极研制新产品新轮胎，如与北京化工大学、中国科学院北京纳米能源与系统研究所共同研发出具有智能传感功能的绿色发电轮胎，巨资购进动态印痕实验机、滚动阻力试验机、LMS系统等世界领先试验检测设备500多台套，为产品质量检测、新产品研发及性能提高提供了强有力的硬件保障。此外，公司参与国家自然科学基金重大项目“大飞机子午线轮胎先进复合材料及结构的设计与制造基础研究”。
同时，公司拥有超过1800人的技术团队，其中外聘专家40余人，涵盖产品设计、工艺工装、原辅材料研究、配方、试验检测、轮胎力学分析、有限元仿真模拟等领域，已形成研发、试验、生产和销售的完整产业链研发模式，整体技术水平和轮胎深层性能研究达到国际先进水平。
势不可挡，中国民族品牌先行者
2018 年，玲珑凭借可靠的产品质量和有力的市场竞争能力，配套市场收入实现了16.12%的增长。公司积极开拓市场，为红旗、吉利、长城、上汽通用五菱、比亚迪、长安福特、北美福特、奇瑞等整车厂的多款车型提供配套轮胎产品及服务，其中2018年9月实现合资品牌—福特新福睿斯主胎配套，北美福特F150实现全尺寸备胎供应。
截至目前，玲珑已为奥迪、大众、通用、福特等全球60多家主机厂提供配套。同时，也被多家知名汽车厂商授予历年“优秀供应商称号”。玲珑不断优化全球营销网络系统，提高玲珑品牌的全球知名度与影响力。2018年公司零售市场收入同比增长7.01%，其中海外欧洲、亚太、非洲、南美等销售区域也都遍地开花。此外，玲珑还在全球设立营销网点30000多个，市场遍及欧洲、中东、美洲、亚太、非洲等全球各大区域。在国内外设立4000多家品牌店，不断提升对客户的服务以及玲珑在当地市场的认知度和影响力。
玲珑车胎质量怎样？
玲珑车胎质量不错。轮胎作为汽车与地面接触的唯一零部件，轮胎性能的好坏直接影响到车辆驾驶人员和乘客的安全，轮胎性能的重要性可想而知，为此各个国家也针对轮胎安全性能做出了明确的要求。随着汽车行业的突飞猛进，消费者在关注轮胎安全性能之余，开始关注整车的舒适性、操控稳定性、NVH等性能。