轮胎如何弄出柴油味道，70码时产生高低的嗡嗡声？
多数的车在60-70码时车有异响 比如 传动系异响 轮胎胎面不平等 超出70码后基本消失，可以请教修理师傅上车听听
奔驰gl350柴油胎压怎么调出来？
启动车辆返回到里程表界面，方向盘上的上按键按一下，然后在仪表上的r字母键按一下。然后方向盘上的+号键按一下就好了。
B200轮胎气压调法、
1、检查所有轮胎气压，调至标准胎压。
2、打开点火开关至ON挡，使仪表指示灯都点亮，并且调到显示总里程和分里程数。
国家现在允许轮胎油作为燃料油进行燃烧吗？
轮胎油直接燃烧对空气和土地的污染比较大。
需要用蒸馏设备处理，得到的是柴油。得到的柴油可以用来做燃料油燃烧。为什么很多柴油车轮胎那么大却听不到胎噪？
你说的应该是路上跑的那种大货车吧？比如后八轮、半挂车之类的。之所以你听不到它们的胎噪估计有这两种原因：
1、车速太低胎噪其本质就是轮胎表面接触地面产生的撞击声音。你可以想象一下轮胎转动中每个花纹按次序依次“撞”向地面发出噪音。车速越快撞击速度越高，发出的声音也就越大。车速低的时候真听不到什么声音。
比如在市区见到的垃圾车、渣土车，由于有限速，再加上市区交通复杂，因此车速一般都不快，也就不容易听到胎噪了。
但是这些车如果跑起来的话胎噪就大了去了。可以这么说：大货车速度起来后在平路上稳着油门跑，胎噪甚至可以盖过发动机的噪音。有兴趣的话可以到高速公路或者国道边体验一下，先听到胎噪，然后是传动系统和变速箱的噪音，最后才是发动机稳稳的声音。
2、发动机声音吸引了你的注意力大货车增压柴油机动不动就是三四百匹的马力，稳定输出时声音还好，就怕大脚油门猛踩。那噪音非常大非常浑厚，而且极具攻击性。一般人们听到这种噪音时都会瞬间感到很不舒服。这时候你只想着：赶紧过去吧，太吵了。而胎噪已经被你忽略了。
五征三轮车气顶油刹车吵不动怎么回事？
五征三轮车刹车踩下去不灵有气的原因，五征三轮刹车踩不下去也不灵的原因，所说现象是正常的，因为这是制动助力器的作用，真空助力器是从发动机进气管获得真空度力源，并将其储存在真空罐中的，所以发动机熄火后踩几脚刹车踏板就会出现此种现象。在使用中如果发现真空助力器不起作用时，应检查真空助力器。
如果发现踏板沉重，应做真空助力器的空气密封试验，其方法是：
方法一：起动发动机运转1-2min后熄火，用通常制动时所用的力将制动踏板踩动数次，如第一次踩下的行程较大，而其后行程逐次缩小，则表明真空助力器工作良好；如各次行程无变化，则表明真空助力器或真空管路漏气，应进行修复。
方法二：在发动机未运转时，用通常制动时所用的力将制动踏板踩动数次，确认踏板行程无变化，然后将制动踏板保持在踩下的位置，并起动发动机，如果此时踏板高度稍微下降，则表明真空助力器工作良好。
方法三：在发动机运转时踩下制动踏板，然后使发动机熄火并保持踏板在踩下位置，约30秒后，如果踏板高度无变化，则密封良好；如果踏板有回升现象，则表明真空助力器有故障。
柴油脱色除味剂是什么？
TC型油品脱色除味剂，是炼油厂回收废柴油的生命剂，是小炼油厂的生命剂，一经添加，可将油品中的代肥剂，异味物，胶质硫醇等生成聚合物而与油品分离，是提高油品质量的良好提质剂。
适用于中小型炼油厂催化、裂化生产的黑臭柴油的脱色除味，适用于炼厂中后期黑臭柴油的脱色除味，适用于单釜蒸馏（土法炼油）出来的黑臭柴油的脱色除味，适用于炼厂，石油公司储罐内已氧化变黑的柴油脱色，同时也适用于润滑油和黑基础油的脱色除味，更适用于废塑料、废橡胶、废轮胎、废机、柴油炼制的黑臭油的脱色除味。我厂还长年生产销售下列TC型油品系列添加剂柴油速效降凝剂（专降凝点、滤点）、各种化工溶剂燃料油除臭剂（TC型PM-95）、长效稳定剂（专防氧化变色）、柴油十六烷值改进助燃剂（TC型YX-91）、汽油搞爆增标剂（无铅锰类）、汽柴油清净节能剂（提高清亮度、延长燃烧时间）、废油塑料轮胎炼油催化剂（降腊、抗氧化胶质、长效）。