车子左侧轮胎压力过高，左前轮气压不稳定是什么原因？
胎压不稳定的原因有：1、季节因素：夏冬两季热胀冷缩，胎压不同；
2、装载负荷，空载、半载和满载时胎压不同；
3、轮胎状况：磨损严重和无磨损的轮胎胎压不同。
轮胎胎压不稳定的危害：
1、轮胎的摩擦力、附着力降低，影响制动效果；
2、导致方向盘抖动、跑偏，驾乘的舒适性降低；
3、加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损。
轮胎胎压不稳定的危害：
1、轮胎的摩擦力、附着力降低，影响制动效果；
2、导致方向盘抖动、跑偏，驾乘的舒适性降低；
3、加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损。
胎压监测复位的方法是：1、确认车辆的胎压在正常范围内；2、将车辆停放到平路上熄火；3、将车辆通电，按住胎压监测键不放；4、5秒后听到一声报警，松开按钮即可复位成功。
秦plusdmi胎压211kpa正常吗？
不正常
比亚迪秦的厂家建议的胎压为220kPa一250kpa，尤其可以参考驾驶位B柱外部的标签。
胎压标准为2.5，四胎上下不超过0.2为宜。由于受力不同，不同轮胎的胎压存在差异，这是正常现象。轮胎压力对轮胎寿命和经济性有重要影响。选择合适的轮胎气压可以延长轮胎寿命和提高经济性，而不需要考虑轮胎气压对动力性能的影响，从而降低了轮胎磨损，提高了使用寿命和使用寿命。
一辆汽车在转弯时哪侧轮胎压力大？
您好。
这个问题也经常是物理上讨论的问题。是这样的，轮胎在汽车运动时和地面接触。如果汽车是直线行驶，四个轮胎理论上受力一致，如果在拐弯的时候呢？
假设汽车向左拐弯，那么汽车根据惯性就会有一个向外的力，即原先行驶方向的力，再加上转向，那么汽车是呈现出向右倾斜的，如果坐在车内的话，这种感觉是比较明显的，如果车速比较快，明显感觉到会向右有一种甩出的感觉。尤其是站立在空间车内，如果不抓扶手，汽车左拐的时候，可能会把人向右甩出几步。
那么这个时候，轮胎所受的力就有变化了，汽车有倾斜，那么加载到右侧轮胎的力就更大一些。
可以极端想象成，汽车速度很快，左拐的时候汽车倾斜到左侧轮胎离开地面，这个时候，右侧轮胎就承载了所有汽车的力并还受到一个惯性冲量。所以，为了避免这种情况产生，主要是快速行驶转弯过程，怕车辆倾斜到翻车，很多快速道转弯的公路，设计都是有一定倾斜角度的，这样就会抵消转弯的这个斜度，让驾驶更加安全，并且有效保护轮胎。
这里是百姓车之家，欢迎关注，了解更多知识。汽车前胎压一个276一个255正常吗？
一般大多数家用车型的胎压范围建议2.2-2.5之间比较合适的，也就是常说的220-250之间，多数的轮胎店都会建议使用2.5的万能胎压，整体的轮胎的舒适性和安全性都比较好的，后续你可以自己参考下车辆说明书的详细介绍就可以的，正常可以根据自己的实际使用需求多注意调整，胎压高的省油但是不舒适，胎压低的舒适操控也好一点的，但是油耗会高一点，起步会慢一点的。
充气后开一个星期左右还会掉下去是怎么回事？
请经常定期(至少一个月一次)检查所有轮胎在冷却情况下的气压包括备胎在内。轮胎在冷却情况下正确的充气压力数值请以车辆制造商所建议的参数为准。如果气压减少过快,请查明原因(例如:有否扎钉、割破、气门嘴橡胶老化、开裂等)。
轮胎冷却情况的定义:停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压,请将所测得的胎压数值减去大约0.3巴(=4psi)就是轮胎冷却充气压力。
任何低压行驶的轮胎会产生过度热量，并可能最终导致轮胎突然毁坏。另外,不论轮胎充气压力过高或过低都会造成轮胎胎面局部磨损过快,从而缩短轮胎的使用寿命。
哈弗汽车胎压过高怎么调低？
长城哈弗h6轮胎胎压过高，建议车主去4s店或者维修店对轮胎放气。胎压过高造成只有胎面中部接触地面，而过低则造成只有两侧胎肩部位接触地面
因此不管是胎压过高或过低，轮胎的接地面都不理想，对于车辆的刹车，加速，转向和动力的传递等方面都有不同程度的影响，另外胎压过高或过低都会造成轮胎局部磨损过快而导致轮胎里程寿命过早终结。