直角转弯轮胎边缘压线，科目二直角转弯如何不压线？
科目二考试中的直角转弯看似简单，但是越简单的事情越是容易马虎大意，在直角转弯这一项目挂科的也不在少数。直角转弯不像倒车入库，不需要来回打方向盘，只需要在直角的点位把方向盘打死即可。很多学员在考直角转弯的会出现压线的情况，之所以会出现压线的情况，还是因为没有把握好时机。科目二直角转弯如何不压线？两种简单易学小技巧了解一下？科目二直角转弯如何不压线？看过这篇文章的朋友都过了
使车辆靠右边行驶，车身与右边黄线距离约为30厘米左右，以增加车轮拐弯的弧度，平稳向前行驶。当靠近转弯点一侧的前车窗上小三角窗中心与转弯点重合时，向转弯点一侧打方向到底，通过后车头正时回正方向。所以操作起来特别简单，在后视镜和座椅都调整好的情况下，基本上都能通过这个项目。如果扣把的尾部和线条重合的时候，大家就可以把方向盘往左打死。
车进入直角前，一定要靠近转弯的另一侧，一般考试时右转弯，车应该靠近车道的左侧，同时，也不要压了左侧线，因此，车要靠近左侧行驶。在拐弯的过程中，要注意观察左后视镜，车左后轮与路角的距离，如果快要压倒角，要迅速向右回半圈方向，等车轮越过直角再打死方向。车身右侧靠近外直角边线前进，左、右前车门三角窗中间对准内然后外直角线时方向向左、右打到底，车正时回正。车速慢方向盘才能有效转弯，打方向盘宜早不宜晚，方向盘打的早一点，你还可以调整，如果打的太晚，基本上就要看右前轮的造化了。
直角转弯其实是看似简单，但是很容易在直角那里压线，因为很多学员在学车期间是很少有车感的，转过弯角后，当车头即将摆正前，迅速回正方向，继续向前行驶。看过这篇文章的朋友只要稍加练习就可以熟练掌握了。
直角转弯压边是什么原因？
初始位置预留空间不足；车速太快；没有找准转弯的点位。在转弯前，车身必须和内边线保持一定的距离，一般是20公分左右，不然很容易因为预留空间不足导致压角。车速太快；如果车速太快的话对车身会比较难把控，就会容易压角或压线。在启动汽车以半联动匀速状态下转弯慢行，转过弯感觉车快正了，先慢慢回平方向盘然后再向左转回正方向盘，车子回正停直即可。
没有找准转弯的点位，转弯时间过早或过快都有可能压角。要等车头过了直角弯前横线后，转头观察直角弯内线延长线在车窗门把位置，停车，方向盘向右打死，车子缓慢前行，顺利完成直角弯。
直角转弯是驾驶员考试中科目二的一个考核点，考核机动车驾驶人在急变路段驾驶车辆时，正确操纵转向、准确判断车辆内、外轮差的能力。挂一挡、松手刹、缓抬离合保持半联动匀速前行，保持汽车左侧雨刮左边圆点（第一个铆钉）与道路右侧边缘黄线间隔二十厘米距离前行，然后看汽车前面左侧车门中间门锁前面一点点切记此点
直角转弯车头扫线扣分吗河南郑州？
直角转弯车轮没有压线，车身扫线也是要扣分的。扣100分。
直角转弯是驾驶证考试当中科目二的一项考试内容。科目二当中所有的考试项目是不允许扫线压线的。在科目二当中扫线的扣分成绩与压线的扣分成绩是一样的。都是扣100分。即使一个镜子扫线或者是车头，车尾任何一个地方扫线都会扣100分。
直角转弯压线是打早了还是晚了？
打早了压内测线，打晚了压外侧。
直角转弯压线扣多少？
100分 ，科二考试压实线基本都扣100分
不压直角不压线的秘诀是什么？
直角转弯操作步骤车身与右边黄线距离约为30厘米左右使车辆靠右边行驶，车身与右边黄线距离约为30厘米左右，以增加车轮拐弯的弧度，平稳向前行驶。当出现以下三种情况之一时，向左打死方向转弯：（1）当左后视镜与横向道路处在同一平行线时（2）观察左车门内把手将要与路角重合时（3）观察车头压住前方黄线时，慢速转弯在拐弯的过程中，要注意观察左后视镜车左后轮与路角的距离，如果快要压倒角，要迅速向右回半圈方向，等车轮越过直角再打死方向；转过弯角后，当车头即将摆正前，迅速回正方向，继续向前行驶。直角转弯难点解析打方向的时机最重要，要控制好车速，宁可慢一点，也不能快。①打早了容易压到左边的直角如果方向盘打早了容易压到左边的直角，当看到左后视镜与横向道路处在同一平行线时，立刻飞快打死方向。同时观察后视镜中左边后轮是否压角，如果距离太小，预计会压线，这时要立刻将方向盘回半圈，等后轮越过直角后，再打死方向。当车头到路中间时，回正方向。②方向盘打晚了则右前轮可能会压到右边线如果方向盘打晚了，会发现发现直角距离后车轮距离偏大，则右前轮可能会压到右边线，但是从驾驶室里面是观察不到右前轮的情况。只能在转弯时尽量让左后轮与库角保持30厘米以内的距离是最安全的。