汽车轮胎磨损的的量是多少？
目前的汽车轮胎磨损的量一般都是在1.6厘米。就需要更换轮胎了
轮胎的磨损极限是多少？长期不保养轮胎有什么危害？
轮胎是汽车和地面接触的唯一部件，轮胎是否稳定会决定车主能否安全的行驶。轮胎主要材质为橡胶，橡胶也是有保质期的，长期使用或者在太阳下暴晒就会出现老化的现象。根据机动车安全检验标准，轮胎的极限磨损值是1.6毫米，如果轮胎的花纹深度小于1.6毫米，就需要及时的更换轮胎。长期不保养轮胎就可以使轮胎与地面的摩擦力减弱，导致轮胎抓地力不足，很容易出现轮胎打滑的情况，踩刹车制动距离也会过长，存在着非常大的安全隐患，经常会因为在高速驾驶的过程中没有办法承受住行驶过程中的高压，从而有爆胎的可能性，是十分危险的。
如何判断轮胎要不要换？
怎样判断轮胎要不要换？这个时候可以看一下轮胎花纹是否磨损到极致，正常情况下轮胎使用时间是6年，如果超过6年最好就需要更换一下，还可以观察一下轮胎胎面的老化程度，像比较恶劣的路况就会让轮胎老化的情况加重，轮胎表面会有大量的裂纹就需要及时更换，不然很容易引发爆胎的后果，还可以看一下轮胎侧面是否受损严重或者有鼓包的情况，一定要及时的更换。
如何延长轮胎的使用寿命？
日常在行车的过程中避免车速过快过猛，这些操作方式也会对轮胎造成很大的磨损程度，最好保证轮胎在正常的速度下进行行驶，同时对于轮胎气压也要根据季节进行控制，避免轮胎胎压过高或过低，日常在停车的时候最好停在正规的停车场或者平坦的路边，避免将车停在有污渍的对面，否则可能会对轮胎也造成磨损或不适。
最后对于车主来说，只要定期检查好胎压和轮胎的磨损情况就可以，一旦发现有异常就可以直接去4S店或者修理厂去更换。
汽车轮胎磨损极限值是多少？
我国国家标准规定轿车用的子午线轮胎花纹磨损极限为1.6mm，货车、客车用的子午线轮胎花纹磨损极限为2.0mm。 汽车轮胎侧面有由印模印出来的轮胎规格、商标和厂名标准轮毂、生产编号及最大负荷代号等，轮胎胎肩上沿圆周五等分处模印的“△”标志。这是轮胎磨损警报信号标志。当轮胎花纹磨损到距沟槽底部1.6mm时，这部分的沟槽便开始断裂，因而出现一条清晰的裂纹。 轮胎与路面之间附着力的大小，取决于轮胎与路面之间附着系数值。附着系数值除了与道路状况、车速等有关外，还与轮胎花纹类别有关。轮胎磨损指示器不仅是轮胎安全行驶的保证，而且还可作为检察轮胎是否正常磨损的依据。当轮胎出现不正常磨损时，从轮胎磨损指示器上便可以清晰地显示出来。 美国规定汽车轮胎的磨损极限为花纹沟槽深度不低于1.0mm；日本规定轿车用的轮胎磨损极限为1.6mm。我国国家标准规定轿车用的子午线轮胎花纹磨损极限为1.6mm，货车、客车用的子午线轮胎花纹磨损极限为2.0mm。