轮胎边上有裂纹，这是怎么回事？
轮胎侧面非常轻微的纹路是正常的，但出现裂纹是不正常的，因轮胎侧面属于强度相对薄弱的部位，裂纹及其他损伤容易导致轮胎爆胎，建议更换。轮胎侧面出现裂纹的原因：多因保养不善。或行驶于多石子的路面及建筑工地上，以致坚硬物体接触到轮胎、在重压下造成了轮胎内层的破损。
不要忽视
之所以说不要忽视轮胎边上的裂纹，主要是因为如果在行驶的过程当中，轮胎爆胎，那么产生的问题会是致命性的。之所以这样讲，是因为有很多因为爆胎，车子失去了平衡，进而发生严重事故的案例。因此，轮胎的保养不可废，一定要按时保养，在发现轮胎有问题的情况下，选择不开车去更换轮胎才是最保险的。
有多少的事故就是因为想当然，有多少的事故就是因为大意！正所谓大意失荆州，想在驾驶的时候是绝对安全的，就不要发现了问题，不及时的去解决问题。有时候更换轮胎只需要几百元，但是一旦发生了事故，恐怕就不是钱能解决的问题了，有些人因此搭上了一生。
驾驶
很多车主有驾驶陋习，就喜欢去一些羊肠小道走，而一些没有经过规划的道路，显而易见会有非常多的石头甚至一些带硬刺的植物等等。知道了这一点，我们就要明白，不想把轮胎毁掉，就不要“剑走偏锋”，偏偏要去走一些羊肠小道。
驾驶还是要选择正儿八经的道路，即便是想尝试一下越野的感觉，那么也要选择越野车才好！什么类型的车就走什么类型的路，不要一边埋怨着轮胎更换的频率高，一边又各种的开着不是越野车的车去越野。如此这般，轮胎自然是要出现大问题的。
轮胎边上有裂纹，大概率是因为车子过多的在石头路行走。
汽车轮胎侧面被划伤后如何修复？还有得救吗？（如图)
汽车轮胎侧面被划伤了，建议不要补了，虽然说也得看划伤程度，但是车胎侧面被划伤是很影响安全性的。车胎侧面是最薄最弱的地方，一旦出现伤痕，安全性能就大大降低，就算能使用也很容易在路上爆胎，所以这个情况建议不要补胎了，直接换吧，当做自己运气不好了。
反倒是在车胎底部，虽然可能看起来扎得很厉害，但是这个地方倒是大部分情况可以补，只要你不是烂了一个大洞，或者车胎严重受损了。那么什么情况下不宜补胎了呢？
1、轮胎被刺穿，且刺穿的洞孔直径超过6毫米就不可以修补了，这个洞孔太大，就算不得上，在承受胎压上也已经不安全了。
2、胎侧不可以修补。侧面是车胎最薄的地方，如果侧面被扎或刺穿，强度上已经不满足轮胎的安全性能要求了。
3、胎圈损坏或变形、胎表面变形、轮胎的橡胶被化学品腐蚀、轮胎缺气情况下被碾压损坏的状况也不能修补，因为这些情况下轮胎已经算是损坏了，不是修补这么简单的事了。
4、其它异常情况不可以修补。例如:如果能从轮胎上看出有缺气行驶的痕迹（比如胎侧有碾压痕迹、气密层起泡等）,不值得进行修补,因为轮胎结构可能已经被破坏而不能再使用了。
另外，在补胎之后要严密观察胎压一段时间，因为虽然已经进行补胎，但是在使用中轮胎的压强也可能将修补的地方损坏掉，导致漏气的情况。这个时候要及时再次进行修补，不然在气压不足的情况下行驶，会使得轮胎变形，就要直接换轮胎了。
汽车轮胎边缘出现裂纹怎么办？
1、轮胎侧面非常轻微的纹路是正常的，但出现裂纹是不正常的，因轮胎侧面属于强度相对薄弱的部位，裂纹及其他损伤容易导致轮胎爆胎，建议更换。
2、轮胎侧面出现裂纹的原因：多因保养不善。或行驶于多石子的路面及建筑工地上，以致坚硬物体接触到轮胎、在重压下造成了轮胎内层的破损。
注意事项：汽车的四只轮胎一定要每月定期检查。检查时要同时观察轮胎表面是否有裂痕或划伤。最好戴上手套伸到轮胎内侧，检查是否有可疑的痕迹。
扩展资料：
1、先散热后充气。车辆停驶后，须等轮胎散热后再充气，因车辆行驶时，轮胎温度上升，对气压有影响。
2、充气要注意清洁。充入的空气不能含有水分和油液，以防胎内橡胶变质损坏。
3、充气要注意安全。要随时用气压表检查气压，以免因充气过多，使轮胎爆破。
4、查气门嘴。气门嘴和气门芯如果配合不平整，有凸出凹进的现象及其它缺陷，都不便充气和量气压。
5、检查是否漏气。充气前，应将气门嘴上的灰尘擦净，不要松动气门芯，充气完毕后，应用肥皂泡沫水涂在气门嘴上，检查是否漏气。
6、切莫超标准过多。充气时不应超标准过多后再行放气，也不可因长期外出不能充气而过多地充气，如超标准过多会促使帘线过分伸张，影响轮胎的使用寿命。
7、对汽车的外观比较在意的车主，可以到专业汽车美容店进行汽车美容服务，汽车轮胎上光是专业汽车美容店的一个项目，涂上轮胎上光剂的轮胎能够可以棒轮胎恢复光亮，干净漂亮。
参考链接：百度百科--汽车轮胎
车辆轮胎侧面有细纹错综复杂，你知道是为何吗？
如果轮胎侧面有轻微裂纹，可以在市区跑。但是不能高速跑或者长距离跑，因为轮胎侧面的裂纹说明轮胎是自然老化的。这时轮胎的强度和性能都在下降，轮胎的侧面也比较薄弱。高速或长途行驶会使轮胎温度升高，从而导致胎压升高。当胎压增加到侧面的公差极限时，很容易发生爆胎。
如果轮胎侧面有裂纹，裂纹的程度已经加深，就不能再用了。此时轮胎已经严重老化，轮胎侧面比较薄弱。如果连续使用，可能会造成漏气甚至穿刺，存在很大的安全隐患。
汽车轮胎侧面有细小裂纹，需要更换。如果继续使用，会有爆胎的风险。由于轮胎侧面的结构与胎面不同，轮胎侧面一般比胎面薄，划痕会导致胎壁的机构破坏，轮胎侧面无法修复，所以为了安全行驶最好更换轮胎。
另外，汽车轮胎侧面的小裂纹可能是轮胎质量问题、保养不当、老化等导致的裂纹。这种裂纹通常容易出现在胎侧和胎面的接合处。如果裂纹较多，证明老化非常严重，建议直接更换。
汽车轮胎侧面有裂纹需要更换的原因
因为轮胎胎侧的结构不同于胎面。考虑到耐磨性，胎面结构一般有三层。橡胶层。一层，一层钢丝。考虑到轮胎的舒适性，胎壁一般比胎面薄，因为轮胎要吸收路面的轻微震动。划痕会导致胎壁的机制被破坏。以至于实力不足。车辆长时间行驶，轮胎内部的空气会升温膨胀，导致爆胎。
与没有钢丝层和胎冠的胎面相比，轮胎的胎侧非常薄弱。一旦碰撞或破裂，随时可能造成漏气或刺破，是严重的安全隐患。轮胎侧面的龟纹对于使用了几年的轮胎来说是正常的。长时间使用后，阳光中的紫外线和空气中的氧气会导致轮胎老化。
所以轮胎侧面会有一些微小的龟纹，这是正常现象。只要按照使用时间换胎，就不会有问题。通常，从安装和使用开始，轮胎可以使用长达6年。
6年后爆胎的概率会增加很多，所以只要轮胎使用不到6年就没事了。但是，一旦轮胎出现在图片中，就必须更换，这是一个质量问题。
小车轮胎侧面有裂纹需要更换吗？
需要更换轮胎，继续使用会存在爆胎的风险。
一、小车轮胎侧面有裂纹需要更换的原因
因为轮胎胎壁的构造和胎面不同。胎面的构造考虑到耐磨性所以一般会有3层结构。一层橡胶层。一层帘布层，一层钢丝层。
考虑到轮胎的舒适性一般胎壁会比胎面薄，因为轮胎要吸收路面轻微的震动。
有划伤就会导致胎壁的机构被破坏。从而强度不够。长时间行驶车辆，轮胎内部的空气加热膨胀就会导致爆胎。
因为胎壁会受到路面的颠簸而变形所以不能补，所以为了安全行驶轮胎胎壁受损就需要更换轮胎。
二、轮胎会出现裂痕的情况
行驶于砂石颠簸路面或建筑工地等时，被坚硬尖锐的物体划伤，这种伤痕式裂纹只要不是很深是不会影响行车安全的，只是轮胎的寿命被缩短了，使用条件变差了。
是轮胎的质量问题、保养不当、老化等造成的龟裂，这种裂纹通常容易出现在胎侧和胎底的连接处，裂纹较多时证明老化非常严重了，建议直接更换。
轮胎侧壁蹭到马路牙子有细小的裂缝要紧吗，如图？
您可以根据以下方法判断轮胎是否需要更换了：
第一点：如果轮胎出现老化的现象（例如：胎面花纹沟底或胎边有无数的小裂纹已经快要伤及胎体），就需要及时将此轮胎换下，不管轮胎使用了多久以及磨损了多少。
第二点：如果轮胎花纹所剩沟槽深度达到或低于1.6毫米（轮胎胎面纵向直条沟槽内有指示该深度的指示标记），轮胎必须被更换，因为轮胎的排水能力已经大大下降了，车辆在湿地行驶会比较危险。除此之外，受损的轮胎也要注意衡量是否需要更换。
例如缺气碾压后的轮胎虽然仍能在充气状态下行驶，但是由于轮胎内部结构可能已经受损，因此建议及时更换新胎。特别需要提醒的是，鼓包轮胎不得继续使用。