本篇文章给大家谈谈坦克上的轮胎叫什么轮胎，以及对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录：
轮式坦克的轮胎是怎么防弹的
轮式装甲车、步战车、坦克都使用了安全轮胎（防弹轮胎），其轮胎有以下几条措施确保安全。
1、橡胶层是特制的，里面有凯芙拉的防弹纤维作骨架，一般的铁丝网和小口径子弹是扎不进，打不进的。
2、其轮胎的橡胶层特别厚，就是特制的铁丝网和铁钉扎进去也扎不透。
3、安全轮胎的内部结构很特殊，
A、早期有橡胶实心球的轮胎，
B、内胎有若干层，使用中央充放气系统，在穿孔不大的情况下，确保一定气压，而可靠前进。
G、采用厚胎侧支撑轮胎，在轮胎打透后，利用厚胎侧的钢性支撑车辆继续行驶一定距离。
D、内支撑体，既在轮胎内还有一个支撑的轮胎，确保车辆能继续前进。
坦克有车轮吗？
坦克当然有车轮了，是履带式车轮，坦克安上履带式车轮，轮子在履带里滚动，遇到沙地、雪地和泥地，宽宽的履带把坦克的重量分散了，车轮就像走在路上一样方便。是通过主动轮驱动行使的。支撑部份是承重轮。转向是通过一侧行使一侧停止实现的。
坦克，现代陆上作战的主要武器，有“陆战之王”之美称，它是一种具有强大的直射火力、高度越野机动性和强大的装甲防护力的履带式装甲战斗车辆，主要执行与对方坦克或其他装甲车辆作战，也可以压制、消灭反坦克武器、摧毁工事、歼灭敌方有生力量，是战争中的威力极大的武器。坦克一般装备一门中或大口径火炮（有些现代坦克的火炮甚至可以发射反坦克/直升机导弹）以及数挺防空（高射）或同轴（并列）机枪。坦克大多使用旋转炮塔，但亦少数使用固定式主炮。坦克主要由武器系统、火控系统、动力系统、通信系统、装甲车体等系统组成。
一种全履带装甲战斗车，通常装有一门火炮和多门自动武器，具有优良的越野机动性、坚固的装甲防护、强火力和强大的突击能力，可以根据作战任务而携带穿甲弹、破甲弹、榴弹等弹药。此外一些坦克不仅可以在陆地上使用还可以在水上使用，简称水陆两栖坦克。
汉语读音（tǎnkè），是英语“Tank”的音译，Tank 原意为“大水柜”，因为制造战车是在极机密的情况下进行的，最初是因当时参与建造的工人误以为他们在建造军舰装淡水的大水柜（即"TANK"），而英国军方为了在 1915 年首次使用坦克作战之前对外保密。因此他们在送往战场的战车贴上“Tank”的字样，并对外宣称是它们是盛载食水和食物的容器，该名称便一直沿用至今）。
什么是ATR轮胎
所谓ATR轮胎，就是一款“全路况”轮胎。它提供给驾驶者和车辆显著的动力水平和灵活的操控性，在越野路面，能提供和柏油路面一样的舒适性；在公路，又能保持安静的状态和最佳的驾驶精确性。
在中国的轮胎国家标准，美国轮胎轮辋手册，欧洲轮胎轮辋标准，日本轮胎标准以及国际轮胎标准中都是以用途进行分类的，可分为以下几种类型：
1.轿车轮胎——是装于轿车上的轮胎，它主要用于良好路面上高速行使，最高行驶速度可达200千米/小时以上，要求乘坐舒适，噪声小，具有良好的操纵性和稳定性。轮胎结构多数采用子午线结构。根据行驶速度的要求分为不同系列，在标准与手册中常见的有95、88系列为斜交轮胎，80、75、70、65系列为子午线轮胎。
2.轻型载重汽车轮胎——通常指轮辋直径16英寸及其以下的断面宽9英寸及其以上的载重汽车轮胎。这类轮胎主要行驶于公路，行驶速度一般可达80～100km/h.
3.载重和公共汽车轮胎通常指轮辋直径18～24英寸，断面宽7英寸及其以上的载重汽车，自卸货车，各种专用和拖车等轮胎。其行驶路面较为复杂，有良好的柏油路，也有较差的碎石路，泥土路，泥泞路，冰雪路，甚至无路面条件等，行驶速度一般不超过80km/h.
4，工程机械轮胎——工程机械轮胎是装于专用性作业的工程机械车辆上，例如装载机、推土机、挖掘机、平整土地机、压路机和石方作业机等。行驶速度不高，但使用的路面条件和载荷性能要求苛刻。轮胎主要采用斜交胎结构，但如法国米其轮(粤音，普通话叫米其林）公司也采用子午线结构。从轮胎断面宽度分类可分为标准轮胎和宽基轮胎两种系列。
5.越野汽车轮胎——越野汽车为前后轮驱动。越野汽车轮胎主要行驶在坏路面上如沙漠、泥泞地、松软土壤或其它无路面道路，要求轮胎具有较高的通过性能，越野轮胎往往采用低气压，有的还采用调压轮胎，根据路面条件来调节轮胎气压的大小。为了提高越野通过性，一般采用加宽轮胎断面和轮辋宽度，及降低轮辋直径等措施，以便增大接地面积和降低接地压力。轮胎结构除采用斜交胎结构外，也用子午线结构。
6.农业和林业机械轮胎——农用轮胎主要装在拖拉机、康拜因联合收割机和农机具车辆上使用。林业机械轮胎装在林业拖拉机和林业机械上，进行林业的采伐、集材、铲运和挖掘等作业。这两种轮胎的特点都是行驶速度要求不高，但其使用条件苛刻，经常行驶于状况不良的田间小路和坚硬的留茬地或石子山路，甚至是无路面的道路，轮胎易被划伤或割破。另一个特点是间歇作业、里程短，但使用期较长，因此要求轮胎具有较好的耐屈挠龟裂和耐老化性能。轮胎以斜交结构为主，但也采用子午线结构。
7.工业车辆轮胎——主要用于工业车辆上的充气轮胎、半实心轮胎和实心轮胎。分电瓶车轮胎、叉车轮胎和平板车轮胎等。
8.摩托车轮胎——用于摩托车上的轮胎。包括摩托车轮胎、轻便摩托车轮胎和小轮径摩托车轮胎。
9.航空轮胎——用于航空飞行器上的充气轮胎。
10.特种车辆轮胎——包括炮车轮胎、坦克轮胎、装甲车轮胎、沙漠轮胎、防爆车辆轮胎等。
11.力车轮胎——用于自行车、三轮车和手推车的充气轮胎。
12.电动车轮胎——用于电动自行车上的轮胎。
坦克50017寸AT胎是什么意思
“AT”是AllTerrain的头个字母简写：中文的翻译为“全地形”，AT轮胎也就是全地形的轮胎。
1这种轮胎是越野爱好者最喜欢的轮胎：它与HT轮胎的区别主要是胎纹略微粗犷，胎牙的间距比HT胎略大，这种设计的负面效果是公路性能下降，噪音增大。但是耐用性和在非铺装路面的附着力超过一般的HT轮胎，是越野和公路性能兼顾的轮胎。
2AT轮胎的优点：它既可以越野又可以用于平常的代步。AT轮胎的缺点在于它的轮胎设计决定了它的公路性能下降且噪音普遍比较大，这是由于胎噪是由胎纹和间距决定。
坦克300原厂ht胎怎么处理
可以去4s店换好，卖掉轮胎。
坦克300原厂标配的是韩泰的HT轮胎，这个轮胎是标准的公路轮胎了如果购买了坦克300，只是在市区行驶和上下班用下的话，那么这个ht胎就足够了的，而且也比较省油。在原厂配的这个韩泰H胎之外，厂家又增加了固铂的AT胎可以选择，但这是需要加补差价的。
军事 关于坦克的轮子
手边一时没有合适的图片。就找了一张随便说说，最上面小的叫做托带轮，顾名思义就是托住上面的履带不要让他晃动过大，或者下垂。
下面和地面直接接触的叫做负重轮，就是将坦克重量，通过这几个轮子均匀分布在率带上。
三个，最后面的注意看有齿的，叫做驱动轮。发动机的力和速度通过这个轮子传递给履带，驱动坦克前进。注意区分是否是驱动轮，要看轮上是否有齿。二战及以前的坦克有驱动轮在前的。
然后剩下的最前面的没有齿的就是张紧轮，通过调节他的位置调节履带的张紧程度。
关于坦克上的轮胎叫什么轮胎和的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。