小车轮胎多久需要更换
【太平洋汽车网】一般汽车的轮胎5年或6-8万公里换一次。如果轮胎磨损严重，必须提前更换。如果轮胎没有问题，行驶里程达到8万公里，即使使用时间不到5年，也需要更换轮胎。同样，如果使用6年，即使行驶里程不到8万公里，轮胎表面出现明显的老化开裂迹象，也需要更换轮胎。
轮胎多长时间更换并没有固定的时间，具体要看轮胎的使用情况。正常使用的话，轮胎一般在4-5年或6-8万公里时需要更换，达到这个时间期限的时候，由于轮胎橡胶已经开始老化，所以后期继续使用的话，损坏以及爆胎的风险在加大。
不正确使用轮胎会导致寿命缩短
1、胎压过高或过低，这两种情况都会对轮胎造成损害，并且影响汽车的行驶性能。
2、在行驶过程中，汽车频繁加速、急刹，都会加快轮胎的磨损，所以在路况较为复杂的路段行驶时，应减速慢行。
3、汽车长时间存在超载或偏载的情况，都会加重轮胎的负担，加速轮胎胎面的磨损。
如何判断轮胎需要更换：
1、轮胎表现出现了许多细小的裂纹，这些裂纹通常会在轮胎使用三年左右出现，后期使用应定期检查裂纹是否有变化的情况，如果裂纹过长、过深，或者在胎侧出现裂纹，这时需要对轮胎进行更换。
2、通过轮胎磨损标记来判断，每个轮胎都会设置有磨损标记，一般轿车轮胎的磨损标记高度为1.6毫米，载重轮胎上的磨损标记高度为2.4毫米。当我们在检查磨损标记与胎面平齐时，说明轮胎磨损已经很严重了，这时需要对轮胎进行更换。
3、轮胎出现鼓包的情况时，建议立刻对轮胎进行更换，因为继续行驶发生爆胎的可能性极大。
如何预防轮胎老化：
1、定期清理轮胎花纹沟槽中的异物，定期检查轮胎气压，当然最好是加装胎压监测，这样轮胎胎压一旦出现异常时，我们会立刻察觉。
2、车辆应避免停放在阳光暴晒的地方，尽可能把车停在阴凉处，因为阳光会加速轮胎的老化。
3、定期对轮胎进行调换，有利于延长轮胎的寿命，需要注意的是，规格相同，对称或不对称花纹的轮胎采用对角对调；方向性花纹的轮胎采用同侧前后对调。
4、在复杂路段行驶时，应保持缓慢车速行驶，避免轮胎受到强烈冲击，否则容易产生鼓包现象。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
小轿车的轮胎应该几年一换？一次需要全换吗？
车界一直为轮胎跑几年、跑多远再更换争论不断，主流的说法是：5年或者5万公里，哪个条件先到，就要考虑换轮胎了。
一、当然这只是通俗说法，轮胎更换要因地制宜，因人而异，因车而论，为了保证安全，又尽可能省钱，以下3点建议请参考：
第1点，如果主要在市内跑，基本不上高速、坑洼山路的话，正常行驶下。
一条原装轮胎跑6年或者8万公里，是没有问题的，就算市内爆胎问题也不会太大，毕竟速度不太快，当然到了使用极限，还是要密切关注轮胎，一旦有问题能换则换安全第一。
第2点，如果经常跑高速，或者走砂石路比较多。
那么胎龄到了4年，或者行驶3万多公里的时候，就要注意了，每次上高速前一定要检查轮胎，切记不要硬撑到5万公里或者5年，毕竟高速爆胎可不是开玩笑的。
第3点，如果开车、停车习惯不好。
动不动骑马路牙子，过道路钢板、坑道也不减速，停车时更不注意路面平不平，都会导致轮胎受力不均后鼓包、大裂纹、割伤或者扎钉等情况，这时候就不要心存侥幸，爆胎是迟早的事。
二、那有人要问，轮胎是一个个换还是一起换？
轮胎绝对不要一个个地换，这样会“吃新胎”，轮胎是接触地面的磨损件，新轮胎和旧轮胎哪怕是一模一样的型号，磨损的时间不一样，外圈直径也不一样，如果只换一个轮胎，会造成轮胎受力不均，长时间也会让新胎受损加剧。
三、正确的换胎方式是：
一对一对的换，一般先换一对前轮，隔段时间再换后轮,因为大部分车是前置前驱，前轮经常会怠速原地打方向，因此同等条件下，前轮比后轮磨损严重，关键前轮爆胎危险性大于后轮。当然不管怎么换，轮胎必须一对对的换，这是底线原则。
小汽车轮胎一般多久或多少公里换一次呢
没有外伤的情况下，轮胎正常更换周期是五年或者五六万公里左右更换，当然了这个也跟平时自己的驾驶习惯及路况有影响的，可能早点可能晚点的。再一个，要注意观察轮胎磨损程度，轮胎的排水沟里面是有凸起的，它就是安全线，一般只要是磨损到跟凸起一致，就说明
小车轮胎多久更换
轮胎 归属于橡塑制品，使用时间长了，在所难免老化开裂，再加上时时刻刻与地板磨擦，磨损无可避免。除此之外，轮胎受路面自然环境和安全驾驶设计风格危害非常大，不一样情况下的轮胎磨损水平不一样，更换周期时间也不一样。
一般小轿车轮胎在3-5年中间更换，即便轮胎磨损状况优良，但橡塑制品在4-5年就会发生显著的老化状况。就算是车辆轮胎采用的是耐用性极强的独特硫化橡胶，安全性使用年限也在5年上下。换句话说，当轮胎应用了六年了必须更换。
查询轮胎表面轮花磨损水平能够形象化分辨轮胎是不是必须更换，一般轮胎表面纹路磨损至深层小于1.6mm时，就必须更换。轮花磨损比较严重，轮胎的抓耕地和排水管道特性会大幅度降低，安全系数会下降，非常容易导致汽车跑偏，刹车距离拉长，非常容易造成安全事故。
假如发觉轮胎表面发生裂痕，则表明轮胎已逐渐老化。一般在轮胎应用四年上下时，就会发生裂痕，并且，伴随着时间流逝，裂痕会愈来愈多，愈来愈长。假如发觉裂痕又多又长时，必须立即更换轮胎。
此外，轮胎发生起包，也意味着得换轮胎了，起包一般是因为轮胎内部标准气压不稳定，磕磕碰碰后导致轮胎内部金属丝破裂就会发生起包，这时候假如再次快速或远距离行车，非常容易产生轮胎爆胎，引起安全事故，应立即更换。
一般家用小汽车全是二轮推动的，主动轮的磨损水平会更比较严重，更换周期时间比较会更短，能够挑选将轮胎互换，那样能够使轮胎磨损更匀称。自然，轮胎互换必须到专业性的售后维修店开展实际操作，替换完轮胎以后最好是再做一次四轮定位，那样对整车行车有益处。
小汽车轮胎多久换
【太平洋汽车网】小汽车轮胎在行驶8万公里的时候换，由于汽车在长期使用过程中，轮胎与地面间存在滑动摩擦力的作用，轮胎会产生磨损，汽车轮胎作为唯一与地面接触的部件，它的好坏直接关系到汽车在路面上行驶的安全性，所以需要定期检查和更换。
车辆轮胎一般3-5年或行车6-8万多公里换一次比较好。一般的轮胎有效期限为生产制造后5年，假如轮胎确实用了78年，提议立即更换，不然存有轮胎爆胎的风险性。由于轮胎是橡塑制品，它的特征是会由于_间的变化而出现脆化状况，具体表现为表层硬底化，进而发生龟裂痕。
脆化并没有不应用轮胎就不容易出现的，只是置放或应用的时间段太长，尤其是早已超出了更换周期时间得话，一定要全方位查验之后才能够应用，终究，安全第一。而轮胎用了78年显著早已超出了更换周期时间，必须对轮胎开展全方位的查验，才可以再次应用。
针对轮胎的运用限期，即便米其林轮胎轮胎和内地轮胎宣称她们的轮胎可以用10年之上，但它们与此同时提议在5年之后，每一年要由专业人员开展一次全方位查验。而日产和新款奔驰则提醒买车人，轮胎无论磨损状况怎样，都需要在轮胎在出厂6年之后更换。这种都表明无论如何，超出应用期限的轮胎都无法持续应用，必须立即更换。
但是，不止是时间长以后必须更换轮胎，而假如轮胎的磨损到一定限期、胎侧起包、轮胎被扎孔很大或修复的频率太多等状况都必须立即更换轮胎。
磨损水平最立即的分辨办法便是观查轮胎的磨损水平，基本上每一个轮胎都是会有设定一个磨损标记。一般小汽车轮胎的磨损标记高度为1.6mm（这一高度也是法律规定的轮胎最少管沟深层），载重量轮胎上的磨损标记高度为2.4mm。假如发觉磨损标记和胎面一样齐得话，就表明轮胎早已磨损得差不多了，应立即将其更换。
胎侧起包轮胎起包表明其里面的帘子线早已破裂，不能根据修补而恢复过来，必须立即更换，要不然存有安全风险。
轮胎扎孔比较大/修复频次太多轮胎扎钢钉这一状况能够算是很普遍的，但假如扎孔非常大或是修复频次太多得话，是可以直接危害到安全行车的，此刻并并不是补胎就可以处理得了。特别是在汽车行使的情况下，轮胎的压力是十分高的，若长期行车得话，是有一定概率发生轮胎爆胎的状况。因此我们千万别存在侥幸的心理，应立即将其更换掉。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）