跑赛道 什么轮胎好点，rangesport什么轮胎？
rangesport是邓禄普品牌的轮胎。
SPORT中文意思是运动，表示是运动型轮胎，不是轮胎标志。运动轮胎通常有两种：公路型轮胎与赛道及拉力赛轮胎。运动型公路胎应当提供充足的抓地力，并注重干湿地上的操控性能，让用户可以更容易控制车辆。赛道及拉力赛轮胎则是专为特定条件下使用而设计的轮胎，它还涉及气温、车辆改装要求等等。
腾森和米其林半热熔轮胎哪个好？
米其林半热熔轮胎更好，是赛道轮胎
米其林半热熔胎是相对于热熔胎而定，半热熔胎最大的特点就是在高速摩擦轮胎温度上升的时候，会产生强大的接近于全热熔胎的抓地力，但不会吸附太多的灰尘，其磨损程度也是在可以容许的范围之内，这也是半热熔胎和普通胎的区别。
国产轮胎和进口轮胎哪个牌子好？
我是山西晋城小伙，希望我们的的回答可以帮助到你。
首先这个轮胎更换有这么几个指标，你先看看你得轮胎磨损到达这个程度了么？
1、轮胎胎面损耗接近磨损标记，一般轿车轮胎得磨损标记为1.6毫米。
2、轮胎是否出现裂缝或者鼓包等情况。
3、轮胎使用年限到期。一般轮胎得使用年限是5年，超过5年或者临近5年轮胎表面就会出现硬化，老化。
在这在更换轮胎得时候一定要选择合适得轮胎，主要有这么几个指标
1、速度级别
2、载重指数
3、花纹
4、厂牌
5、尺寸
关于轮胎得几个推荐
1、米其林
2、普利司通
3、固特异
4、马牌
5、邓禄普
6、倍耐力
7、韩泰
8、玛吉斯
9、朝阳轮胎
10、佳通
以上这10种轮胎都不错，你可以根据自己得车型轮胎来选择
现在进口轮胎也都是在国内生产，所以这几年随着国产技术得提高，轮胎质量也不断提高！作为咱们家用车，国产轮胎就能够使用，况且咱们家用车一年也跑不了多少路程！
如果你要是长途路程比较多，还是建议换普利司通轮胎！耐磨！
下面是我的轮胎得这个磨损程度！希望对你有所帮助
固特异和普利司通怎么选？
固特异的轮胎优点是耐磨、轮胎偏硬寿命长、抓地排水好。
普利司通的通轮胎质感相对米其林较硬，耐磨性好。
主要是看你关注轮胎的哪方面性能：
普利司通RE11,这款单导非对称的轮胎是专为希望在赛道和街道上混合使用的运动发烧友而设计。它采用了独特的内外侧非对称形状和无接缝花纹设计，大大提升了过弯时的侧向抓地力，其不仅能满足一般用户对于干燥街道的抓地性要求，甚至在赛道上进行极限驾驶时，RE-11也能有出色的操控表现。所以相对米其林性价比高；
固特异，在我国的销售情况不如米和普，并非是质量问题，而是一些市场营销问题。所以选择这三个品牌的轮胎都没有什么错误，只是个人偏好不同罢了。
卡丁车赛道旁边的轮胎是干嘛的？
卡丁车赛道旁边的轮胎起到轮胎防护墙的作用，把轮胎漆成红白相间的颜色，还可以达到美观，醒目的作用。
正常行驶汽车轮胎能跑几万公里？
正常行驶的汽车轮胎能跑几万公里？
一般情况下判断轮胎能使用多久通常会从两个方面去判断，其一是使用里程、其二就是使用的年限！对于不同类别、品牌、用途的轮胎往往由于配方的不同导致它的使用里程也是各不相同的！有的轮胎能跑个8、9万千米都磨不到磨损点，而有的轮胎跑个2、3万千米可能就已经到限了，举一个比较常见的例子，通常的场地赛车所使用的热熔胎由于质地软（为了保证抓地性能），跑个几千公里（甚至更短）基本上也就到头了，所以不同用途的轮胎的使用里程是各不相同的！但有一点是需要牢记的，橡胶是逐渐老化的，所以有相对固定的使用时间作为限制，一般情况下超过了使用年限的轮胎无论轮胎磨损的程度是什么样，都应该进行更换，以保证行车安全！而在咱们平时用车之中，不必看轮胎具体跑了多长的路程，关键要注意“磨损点”（如下图所示）！简单点说就是轮胎上胎纹所形成的沟槽深度最低不能小于1.6毫米，这就是判断轮胎还能多久的最标准的判断参数！所以不要管轮胎具体跑几万公里，2万、8万都不重要，因为对于同一款轮胎在不同的环境下跑，产生的实际里程数也可能不同！所以其它参数都是可变量，而这个“磨损点”则是以不变、应万变，只要没有磨损到这个磨损点，也就是胎槽深度大于1.6毫米，那就完全可以不必更换！上述是按轮胎的实际磨损程度进行判断轮胎还可以用多久的方式！而如果按照轮胎的使用年限判断就是另一种方式了，众所周知的是橡胶一直都实际在老化、衰退的，而这种老化一般从轮胎生产出来后（注意按轮胎的出厂时间开始计算）的第四年开始加剧，若轮胎长时间在油污环境下工作，那么它老化、衰退的速度将会更快！所以一般情况下，使用时间超过了4年，就应该准备更换了，而最久也不要超过五年！通常情况下说轮胎使用寿命为3年/6万公里，但这个数据并不是特别的严谨！上文也说了，毕竟每种轮胎的配方、用途不同，拿6万公里来一刀切是不合适的！总而言之，判断轮胎还能用多久很容易，按年限判断，无论新旧都尽量不要超过4年，因为橡胶会逐渐老化！而按照使用里程判断则不必太教条具体跑了多远，关键看是否已经磨损到了“磨损点”，到了就换，没到就继续用，判断轮胎使用年限要灵活一些！