轮胎哪种裂纹需要更换图解
轮胎出现裂纹需要更换有以下几种情况：
1、裂纹长度大于6毫米
如果轮胎出现裂纹，要看裂纹有多深，裂纹长度小于6毫米的可以去维修店修补。否则，需要更换轮胎。如果修补过的轮胎是前轮，建议和没有修补过的后轮调换一下，这样可以将爆胎的风险降到最低。
2、有无数小裂纹
如果轮胎出现老化的现象，就需要及时将此轮胎换下。一般出现老化的标志是胎面花纹沟底或胎边有无数的小裂纹，轮胎老化已经快要伤及胎体。
影响轮胎寿命的原因
一、用车环境不同，轮胎的磨损程度就不一样。比如，沙石路面相对于铺装路面，轮胎的磨损就会加剧，寿命相比铺装路就会大大缩短。
二、用车习惯不同，有的人喜欢激情驾驶，急停急加速，轮胎的磨损程度就相对大些，有的人开车温柔，轮胎的磨损程度就相对小一点。
三、用车频率不一样，轮胎的磨损也不一样，有的司机用车频率大，车子行驶的公里数多比较，轮胎的磨损自然就大。有的司机用车相对比较小，车子行驶的公里数路程不是很长，轮胎磨损程度就小。还有一部分人，车子停的时间比开的时间长，轮胎的磨损程度虽然不大，但是轮胎会自然风化，就会出现裂纹，轮胎寿命也就短了。
四、车辆自身的状况。胎压不符合要求，过低或过高会导致轮胎异常磨损。车辆四轮定位不准确，会是的轮胎偏磨吃胎，也会导致轮胎寿命提前。长时间不调换轮胎，也会使轮胎磨损不一致，从而影响寿命。
轮胎裂纹了还能用多久？轮胎裂纹更换标准图片
; 橡胶自然老化产生的裂纹。一般轮胎在使用3-5年时间后会出现一些细小的裂纹，如果轮胎使用超过了5年的话，轮胎硬度高，胎噪大，基本失去橡胶性能，不能再继续用了，应及时更换。而如果轮胎使用超过了3年，只是胎面出现了一些较为细小的裂纹，这说明轮胎只是轻微老化，可以暂时使用一年左右，但是如果有条件的话最好换掉。
轮胎裂纹更换标准图片
轮胎老化还有一种表现是花纹会脱落，一旦脱落剩下的也将会陆续脱落，这时候的轮胎抓地力已经严重下降了。雨天容易出现打滑，加速性能下降，过弯不抓地，刹车距离明显延长等情况，为了保障行车安全，应及时更换。
而如果是在一些交通事故或者路边停车马路牙子造成的刮伤裂纹，对于没有伤及帘布层的可以继续使用，对于伤及帘布层的需要及时更换。尤其是对于胎侧的损伤较大的裂纹不建议修补，直接更换，即使修补也会存在安全隐患，这是因为胎侧在轮胎滚动时会弯曲变形，容易导致修补材料脱落，也就是我们常说的“浪涌现象”。
如果轮胎裂纹深度明显能看到胎内编织物是，毫无疑问这个轮胎已经不具备高速行驶的能力，建议更换，勉强行驶则会增加爆胎的风险。要知道在高速上120km/h爆胎事故的死亡率高达100%。因此，事关安全大事，不能忽视，当出现以下情况应当直接更换轮胎，不能继续使用：
(1)存放超过5年的“新轮胎”；
(2)轮胎出现鼓包；
(3)轮胎花纹深度小于1.6mm；
轮胎老化裂纹更换标准图片
轮胎老化裂纹更换标准图片如下：
首先，最显而易见的现象就是出现许多细小的裂纹，我们也可以称它为轮胎龟裂。不仅轮胎的舒适程度有所影响（静音性），而且还会造成轮胎的抓地性能严重下滑，那么在行驶的时候就存在一定的危险了。所以，大家千万不要存有侥幸的心理，应及时将其更换掉。
其次，如果感觉轮胎比以前硬了不少的话，很大可能也是因为轮胎已经老化得差不多了，特别是现在这种炎热的天气，肯定是会加剧橡胶制品（轮胎）硬化的。当然，这个现象也是需要更换的，否则存在一定机率出现爆胎的情况。
轮胎老化的危害
1、车子的制驱动力会降低，也危害安全性。
2、正常使用的轮胎使用寿命一般在四到六年或六到十万多公里，自然这需要看轮胎品牌、品质、行车实时路况、安全驾驶设计等各种要素考虑到，这不是个肯定的口答，必须通过具体情况而定的。
所有品牌的轮胎都会在胎面花纹沟底部安装磨损标记，在凹槽中可以看到带有凸起的小塑料块，这是磨损痕迹点，点的高度是1点6mm，轮胎的深胎面和你看到的小品起一样高，也就是轮胎已经停止使用，需要更换。裂纹是轮胎自然老化，或因外力冲击导致表层开裂的缝隙，如果间隙大于6mm，并且在深层可以看到轮胎内部的纺织品，则必须更换轮胎。
另外，在日常出行中，轮胎很可能会被杂物扎到，或者不小心撞到路缘。这种突如其来的情况肯定会造成轮胎损坏，包括胎面开裂、胎面套袋、胎面缺胶、胎侧磨损严重、轮胎被泥土扎了好几次。
轮胎沟槽出现这样裂纹要更换吗？
正常使用的情况，这个可以不用更换。
轮胎沟槽有裂纹是否能用根据不同情况而定：
1、裂纹细小且出现在轮胎胎面上，属于正常的老化龟裂或磨损，不用更换。
2、裂纹出现在胎侧，需要进行更换，避免出现爆胎情况。
3、裂纹过长、过深达到轮胎花纹的标准深度1.6毫米，需要更换。
行车前，检查轮胎是否有鼓包、裂缝、割伤、扎钉、缺气和不正常磨损，如有发现必须立即去修理。检查轮胎面沟上，是否被杂物、金属片、玻璃等刺到或有胎沟夹石头等异物，如果发现了请用起子将其剔除。
检查轮胎固定螺帽的紧固情况，发现松动及时拧紧。如发现轮胎气压低于标准20%，必须尽快到就近的轮胎店将轮胎拆下来，由专业人员进行检查。注意车体轮圈是否有变形、龟裂等损伤，以利行车安全。
轮胎很多裂纹是不是要换了？看图
除破损、鼓包的车胎之外，轮胎寿命（更换）由两项指标决定：1.时间。2.磨损程度。哪项先到按哪项更换。
虽然由生产日期(轮胎侧面有标注)计，五年为老化更换期。但从图片上看，这轮胎裂纹较严重，已是老化的特征。也属于破损轮胎之列，不管是否到五年，建议更换为妥，毕竟自己的安全摆第一位，而轮胎的磨损程度是否达极限已不重要。
轮胎裂纹更换标准图片
至于裂缝的更换，截至2019年8月7日，国际上尚无相关标准。一般发现大裂纹，要及时更换。如果是老化导致的微小裂纹，在市区打开也可以，但不建议高速行驶。如果需要高速行驶，建议提前换胎。轮胎的材料主要是橡胶，橡胶的一大特点就是老化。轮胎老化后，表皮会变硬开裂，一旦受到外力冲击，非常容易爆胎。另外，如果胎壁有裂纹，建议实际更换。因为胎壁是轮胎最薄弱的部分。一旦胎壁出现问题，不仅会影响驾驶，而且爆胎的可能性非常高。最重要的是存在重大安全隐患。这种安全隐患可能两三年没事，一年之内就可能出问题。所以没必要拿车上乘客的生命去赌。具体可以去4S店或者专业汽修店检查，听听专业人士的意见。换轮胎，尽量换大品牌，不要为了省钱换小品牌。大品牌在质量和售后方面相对更可靠。