废旧轮胎炼油设备结构，废轮胎炼成的油有什么用途？
废轮胎炼成的油用土法炼制的油，不能进行分层提炼，生产出来的属于多种油体的混合物，对环境污染很大，由于杂质太多，用了一段时间后车会经常出毛病。废轮胎炼油是被国家明令禁止生产和销售的。
1、用轮胎土法熬制炼油，会产生大量的有毒有害烟尘、气体污染空气，树木遭烟熏会枯萎，废料、废油会严重污染土壤，污水流过的地方寸草不生，土壤也遭到严重破坏。
2、更严重的是，用轮胎土法炼油还会产生“二恶英”气体，“二恶英”一旦在人体中不能降解排出，有强烈的致癌性。
3、另外，废轮胎炼出来的柴油不符合国家标准，使用这种油不仅会对车辆发动机造成损害，还会给车辆运行安全带来严重隐患。
实心胎可以炼油吗？
实心胎，废旧轮胎可以炼油，由于废旧轮胎的成分有天然橡胶、合成橡胶等物质，只要经过资源化合理再生利用，就可以把这些物质分解除，得到轮胎油。
与粉碎的废轮胎相比，废轮胎提炼的轮胎油对环境的污染更严重。因此，利用废旧轮胎炼油的企业，必须符合国家职业安全卫生标准。
废轮胎炼油能炼出什么？
废轮胎炼成的油用土法炼制的油，不能进行分层提炼，生产出来的属于多种油体的混合物，对环境污染很大，由于杂质太多，用了一段时间后车会经常出毛病。废轮胎炼油是被国家明令禁止生产和销售的。1、用轮胎土法熬制炼油，会产生大量的有毒有害烟尘、气体污染空气，树木遭烟熏会枯萎，废料、废油会严重污染土壤，污水流过的地方寸草不生，土壤也遭到严重破坏。
2、更严重的是，用轮胎土法炼油还会产生“二恶英”气体，“二恶英”一旦在人体中不能降解排出，有强烈的致癌性。
3、另外，废轮胎炼出来的柴油不符合国家标准，使用这种油不仅会对车辆发动机造成损害，还会给车辆运行安全带来严重隐患。
轮胎炼油是不是轮胎裂解？
废轮胎的热裂解技术是在无氧或者贫氧的裂解反应装置中，将废轮胎或废轮胎块加热进行催化裂解，获得燃料油、粗炭黑和钢丝等产物，裂解过程中产生的少量可燃气供裂解系统自用的方法。
所以轮胎炼油基本上可以说就是轮胎裂解了。
河南北工是做轮胎炼油裂解设备的，你可以了解一下。
废旧轮胎炼油可以精炼成柴油吗？
很多不懂的炼油新手以为把废轮胎、废橡胶放进裂解炉里裂解一下就可以生产成直接加到车里的柴油，那这个观念就是错误的咯。首先你要搞明白这个工作流程，废橡胶、废轮胎第一次裂解出的轮胎油属于毛油，也叫一遍油，毛油颜色是黑色，密度0.90-0.93，含有大量的胶质，质量很差，不能直接用于车辆及内燃机使用，只能用于燃烧用，而且它的热值非常高，达到11000大卡以上，所以都是用于一些陶瓷厂、玻璃厂、钢铁厂的锅炉烧火用。
轮胎油还可以精炼成柴油用于柴油燃料和发电厂，农用机械等。 也就是把轮胎油毛油用蒸馏精炼设备做二次提炼、并做催化裂解之后，这样提炼出的油品主要是柴油，还有一小部分汽油，这样的非标柴油可以在内燃机上使用，需要注意的是这种柴油还是不能用于车辆使用的。如果要把这个非标柴油变成车上用的那种国标柴油，那就需要炼油厂再次加工了。
废旧轮胎提炼重油原理？
废轮胎炼油的原理是热裂解。
是指在无氧或缺氧工况及适当的温度下，橡胶中主链具有不饱和键的高分子断裂，产物主要是单体、二聚物和碎片，生成物再聚合为多种烯烃，从而脱出挥发性物质并形成固体炭的过程，其产物主要是燃料油、裂解气等可贮存性能源和炭黑、钢丝，各产物成分随热解方式、热解温度等变化而不同。