今天给各位分享重型轮胎的轮胎怎么选购的知识，其中也会对如何挑选轮胎进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录：
轮胎的型号应如何选择
轮胎的选择主要是轮毂的尺寸，比如有15寸，16寸，17寸等，完了就选择轮胎，直径按照轮毂直径来买，宽度和扁平度根据你车规定的直径来配。
扁平比就是一个比例数值：轮胎侧面的厚度占胎面宽度的比例。比如：205/60R15，扁平比是60%，记做60，即胎面205的60%就是轮胎厚度。 15就是轮毂直径，轮胎的这个型号表示就把轮胎的所有尺寸都包含了。
货车的前后轮胎应该如何选择？
选择轮胎时，推荐全套更换，如果条件不允许应该保证与原轮胎型号花纹相近，否则影响轮胎的性能。
具体方法：
首先型号不用说了一般都知道，也了解了用什么花纹的卡车轮胎，接下来就要选择速度级别，很多车主不以为然，其实这个很重要，如果轮胎速度级别不够容易高速爆胎。所以要根据自己车辆以及运输情况选择速度级别，轮胎上的字母K表示最高速度为110。字母L表示最高速度120。M级表示最高速度130。这个细节一定要注意，非常重要；
一定要根据实际运输路况选择对应的花纹，如果公路行驶，要避免滑水现象就要选择直钩并且时阔沟的花纹不仅排水性好也能降低消耗。二级公路就要选择耐磨度高一些轮胎，搅拌站车辆多数时混合路面，要选择混合花纹也就是中花。
如何选择适合的汽车轮胎？
轮胎的选择和使用要根据车辆的载荷、速度、道路条件、气候环境来综合考虑，你会正确选择汽车轮胎吗？轮胎是汽车行驶机构中的最重要的组成元件之一，直接关系到车辆的安全性和运行经济性。如果不能正确地选择和使用轮胎，不但会降低汽车的各项性能指标，而且还会影响汽车的行驶安全性，甚至会造成不必要的人员伤亡和财产损失。下面给大家分享详细的选购方法：
选择的基本原则：
首先根据轴荷计算轮胎的负荷能力和速度等级来确定轮胎的规格，这涉及到车辆的性能指标和行驶安全性。
其次根据车辆的结构特点（如牵引车、自卸车、搅拌车等）、行驶道路条件、气候等确定轮胎的结构（子午胎或普通胎）及轮胎花纹等来满足车辆的通过性、行驶平顺性、转向特性等和轮胎的互换性及维护的方便性等要求，并估算经济性。
最后再考虑轮胎的其他辅助要求，如轮胎货源的稳定性及车辆管理方面的问题等。
详细方法：
额定负荷
选择轮胎时首先必须保证轮胎不能超载。如果轮胎超载，不但轮胎会产生非正常磨损而引起寿命急剧缩短，而且有时还会因为轮胎超载而引发轮胎刚度不够和附着性能变坏，严重影响车辆行驶稳定性，甚至车辆在行驶过程中会发生突发爆胎，导致车毁人亡。对于同一规格的轮胎可能有不同的负荷能力，选用时须注意以下事项：
a. 同一规格的轮胎有不同的结构层数，因此负荷能力也不同，要仔细选择。
B.同一规格的轮胎在单胎使用和双胎并装时的允许负荷也不一样。双胎并装时，由于路面有拱度和车轴加载后有下弯变形，里外轮胎的负荷并不一样，此时两个轮胎承载能力的总和是单胎状态的一、72 倍左右，并非2倍关系。
C.在用车辆，轮胎二次选择的原则是轮胎的负荷能力就高不就低，前后车桥须兼顾。
速度等级的确定
同一规格的轮胎不但有不同的负荷能力，还会有不同的速度等级，有时车辆的轮胎负荷不超载，但有可能速度超载，也会引起轮胎过度发热、过度磨损和爆胎等问题，轮胎速度超载可能引发下列现象：
a.轮胎过热会导致过度磨损甚至爆胎。
B.车辆在行驶过程中，如果轮胎速度超载达到一定程度时，轮胎在外力作用下引起的振动频率和轮胎的固有振动频率相等时，轮胎自身就会发生共振，生成“驻波”。一旦出现“驻波”现象，年辆会出现剧烈抖动，轮胎会因急剧升温而爆破，这种情况最危险。
C.车辆在有积水的道路上行驶时，如果达到一定的速度，轮胎和地面之间会出现象滑动轴承一样的“润滑油膜”，行驶中的车辆就如同气垫船漂浮在水面上一样，这种现象称为“水垫效应”。发生这种现象时，轮胎与地面之间的附着力急剧下降，一旦受到外力，车辆马上偏离正常行驶轨迹，轻则发生甩尾，重则人仰马翻。
D.车辆达到一定速度时，如果轮胎的动平衡精度不够，会引起方向盘麻手和轮胎过度磨损。低速轮胎动平衡精度较低，高速行驶时往往会出现这种现象。不同速度等级的轮胎，它的动平衡精度是不同的。
对于普通轮胎，速度等级一般在最高车速90km/h （重型载重汽车轮胎允许最高车速在70 km／h以下）以下，最高车速是指车辆持续行驶速度，不是平均车速，持续行驶最长时间为1 h。配备普通轮胎的重型车辆就不适宜在高速公路上长时间高速行驶，应该选用子午线轮胎。但是同一型号的子午线轮胎也有不同的速度等级规格（S0 ~190km/h）．所以必须根据车辆的速度选择相适应的子午线轮胎。
关于重型轮胎的轮胎怎么选购和如何挑选轮胎的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。