十万左右推荐什么轮胎，星途TX值得买吗？
这是一款车奇瑞汽车生产的高端车型，外观设计时尚大气前卫，整体品质控制很严格，主要的3大件性能优越可靠，车辆后期的维护保养经济，车辆购置价格亲民，是辆性价比很高的中级车，非常的值得购买的。
从以下7个方面分析和阐述我为什么会推荐购买。这次我以奇瑞星途TX2021款1.6T两驱版超能3号为例，详细介绍一下星途TX这辆车。
这辆车级别定位是中级车，也就是说属于中大型SUV，官方指导价是：12.99万元。
二、动力系统这款车发动机是奇瑞自主研发生产 的1.6T涡轮增压发动机,最大马力是197马力，最大功率是145千瓦（197ps），最大扭矩是290（n.m）最大扭矩转速2000~4000转，就这个转速而言，感觉涡轮增压介入时间有点晚，这可能是为了考虑车辆在行驶中能够使动力更加充沛而故意为之吧。
如果这辆车的涡轮增压能在1700转左右介入这个就完美了，估计可能会更加省油，但是可能会损失驾驶乐趣和一定的操控性能。
三、变速箱采用7挡 DCT湿式双离合关于双离合，我觉得不论是什么样的双离合，只要是湿的总比干的好，有湿的千万不要选干的。
当然了，能有at的变速箱更好，关键是这个价位at变速箱肯定是不可能配上去的，商家不可能贴钱造车。
四、车身情况及大家都很关心的燃油经济性。车身长度车身长度4690毫米，宽度1885毫米， 高度1706毫米，轴距2715毫米，前轮距1616毫米，后轮距1593毫米，车身结构5门5座中级SUV。
车辆整备质量1600（Kg），车辆满载质量是2111千克，作为SUV在车身这么重的情况下，百公里油耗仅为7.6升左右，可见发动机的燃油经济性还是很不错的。这款车的油箱还是挺大的，竟然能达到55升，按这个油耗估算，加满一箱油差不多能跑600多公里，这在SUV里面已经是很不错的油耗了。
这辆车只需要加92号汽油就可以，典型的吃得不好不，跑得快还拉得多。
五、底盘系统今天介绍的这辆车是一个两驱前驱版本的，关于 Tx它有4驱版本的车型，它的4驱版本属于适时4驱，我个人觉得适时4驱的车它更智能，对燃油经济性有更好的作用。
这辆车的前悬挂形式是麦弗逊式独立悬挂，这辆车的后悬挂形式是多连杆式独立悬挂车身结构式承载式，车辆的助力形式是电动助力，我觉得现在的这个电动助力的话，是更加的轻巧方便。
轮胎的规格尺寸宽：225/60 R18,关于备胎果然是不出所料，这辆车的备胎属于非全尺寸的，非全身的备胎，看着就像一个以前农村那种架子，车的车轱辘让人感觉很不舒服。
我觉得这个备胎如果是全尺寸的就更好，为这个隐藏式的设计而点赞，这个挺好的。
六、主动安全配置AbS防抱死系统、制动力分配系统包括（E BD/CBC等）、刹车辅助系统 （EBA/BA）、牵引力控制系统 （TCS/ASR等）车身稳定系统（EPS/ DS C等）、以及疲劳驾驶提示等。
以上这些配置在全系都是标配。
什么是标配？说白了就是不管多少钱的车，这些都是基础配置，每个版本的车都必须要有的。
以上这些配置中，有些配置是关键时刻能维护车上乘坐人的周全。
驾驶模式有三种模式可供选择。第1种是 ECO模式、运动模式、标准舒适模式。车辆还支持远程遥控启动。
七、其他的实用性强有亮点的配置这辆车有个语音识别系统，这个配置在整个车系里面全是标配，我觉得这个很有实际应用价值。
比如我们在开车行走在路上的时候，不方便用手来操作的话，可以直接说话，让他通过你说的话来进行识别，比如说要导航的某个地方或者是要找某个地方的加油站或者是停车场之类的，这个很方便，为这个设计点赞。
其实这辆车的配置真的很丰富，还有很多的配置就不在这儿一细说了，要是对这辆车感兴趣，可以自己去4S店看或者是实地去试驾，感受一下这辆车的驾驶体验。
这款车的主驾座椅可以整体调节，前后上下靠背角度等都可以调节，这种这种全面的调节对于长途驾车来说是一种很不错的设置。后排座椅的调整比例是40:60，不是完全可以铺展的那种，是稍微有点角度。关于后排座椅的这个调整角度，可以说是仁者见仁智者见智吧！有的人喜欢全部放平，有的人不喜欢全部放平，这个就看个人爱好了。
我认为有些配置就不是很有用，比如什么自动启停呀、手机互联呀、车联网呀等等的一些别的什么功能，我感觉这些功能就是些鸡肋，可有可无的配置，有的人他特别喜欢像我的话对这些功能不太喜欢，感觉太多了，有点花里胡哨的。
我感觉这个功能就挺好的，比如夏天炎热的时候我要出门办事，先把车辆启动，空调打开让车调到适合的状态，这样就不会让人一上车就感觉到进入了一个锅炉一样的动空间里。
如果是冬天临出门前，可以早早地把车打开热热车，不至于让人在上车的时候手足无措，冻得手不知道该往哪放，进入车里面就像是进了冰库一样。
您可以实地去考察试驾，这样才能让你真正地感受到，高品质车辆带来的驾驶感受和生活乐趣。和她亲密接触过过后，再行使自己的决定权。
所以，只要自己喜欢就可以，别人的建议只能参考，别人的意见不用理睬，钱是自己的，车买回来也是自己开，为什么非要拿自己的钱买一个别人喜欢的东西呢？敬祝您用车愉快，顺风顺水，财源滚滚来。
350块以内的有什么牌子的推荐？
我的车轮胎185/60R15的轮胎，350块以内的有什么牌子的推荐？正常使用185/60/15这个型号的车辆比如新桑塔纳斯柯达昕锐以及丰田威驰等等这类的小型车，一般这类车型追求的都是耐磨为主，如果是追求舒适的话，价格可能会超出350的预算。大品牌185/60/15
我是从事轮胎行业的，185/60/15这个型号其实蛮尴尬的，适用的车型不是很多，但是又有相应的市场需求，供需关系就造就了一个奇怪的现象，185/60/15是整个15寸轮胎中最贵的，所以这个型号在所有大品牌中的价格都很接近，批发价在370到400，零售价在450左右。
185/60/15这个型号的米其林XM1胶质相对较软，舒适性很高；倍耐力整体太硬，家用不舒适；普利司通、邓禄普以及固特异整体性能相对均衡；马牌的舒适性也还可以，但是价位和米其林差不多，不如选择米其林。
在所有大品牌中，唯一能够满足题主要求的就是韩泰了，韩泰728花纹主打耐磨，价格很便宜，在350元以内，并且韩泰的品牌知名度要大于其他小品牌，在国产车的配套中，韩泰的市场占有率相当的高，虽不说性价比超级高，但是最起码物有所值。
小品牌185/60/15小品牌中的选择就相当的多了，其中以国产品牌中知名度最大的为例。
1、三角零售价格不会超过270元，三角在苏北地区销量相当的好，唯一的缺点就是轮胎整体胶质有点硬，在使用的过程中胎噪有点大。
2、浦林成山零售价在280左右，这款轮胎我必须为他打CALL，轮胎但从外观上来看的话，一点也不比大牌的做工差，在所有换过的客户中普遍反映这款轮胎使用起来很舒适，绝对的物有所值。
3、佳通零售价在300左右，国产车中佳通配套的车辆市场占有率最高，但是佳通最大的缺点就是轮胎非常容易老化开裂，并且轮胎子口部位容易碎裂。
4、追求极致便宜的国产品牌，零售价不超过260，如安耐特，玲珑，福林以及丽贝德等等这些山东小品牌，最大的特点就是便宜。
如果更换四只，建议直接换成195/55/15如果车主一次性打算更换4只轮胎的话，建议直接换成195/55/15这个型号，因为这个型号普遍销量较好，所以市场价格相对很低，改成这个型号的优点就是增强制动效果，车辆开起来会更加的稳，大品牌中350元以内的价格可选的有邓禄普和韩泰以及固特异，
总结题主原车是185/60/15这个型号，满足题主要求的就是韩泰728这个花纹，耐磨且便宜。小品牌的话就随便选择了，不会超过三百。如果一次性更换四只的话，建议直接换成195/55/15，价格便宜的同时也能增强车辆的驾驶稳定性。
十万左右什么车静音好？
首先你要说隔音好在这个价位下我开过的车里边，有几款瞎哥觉得可能比较符合你的问题！个人觉得在10左右静音和舒适度方面日产骐达算是比较好的了，日产在细分市场方面有骐达，紧凑车型有轩逸，中级车有天籁，都是主打静音和乘坐舒适性的，有这行走的沙发之称！
再有就是福睿斯了，就是这车隔音方面确实也是基本上为数不多的卖点之一了。
这车其实你说它空间也不是特别的大配置也不是特别的高，动力还比较弱，它最大的卖点就是底盘的高级感和隔音降噪做得真的挺好的，基本上就是这个福睿斯能满足你了！
接下来雪佛兰的科鲁兹在内装降噪方面也做得还可以，毕竟10万元，没办法要求像豪车类的体验！
国产方面瞎哥比较看好吉利帝豪的GL和GS车型，帝豪向来以出色的用料以及高端的配置作为卖点，好的用料会给车内的消音降噪提供优质的保障！
希望对你有所帮助！
求推荐10万左右油耗低的家轿？
10万级家轿是竞争最为激烈的一个细分市场了，有国产，合资。选择比较多，但是我们还是要好好的分析一下自己的用车需求，自己在开车时比较看重的点。
首先既然我们是家用车，那油耗及空间应该是我们着重考虑的，毕竟避免不了以后一家出行，空间一定要够大。周末来一次郊游，偶尔出一趟远门，对于油耗也是要考虑的，再有就是品牌，10万对于汽车消费来说是很经济的选择了，但是毕竟是10万块呀，还是买尽量带点品牌附加值的车，不至于买完车朋友会说“怎么买这车呀，买个什么什么车它不香吗？”，
鉴于上面所说的今天为你推荐几款适合家用的，油耗，空间，价格都可以的10万级轿车。
别克英朗
英朗自上市以来一直都有不错的表现，记得刚上市的时候曾经连续近一年的时间保持紧凑级家轿的前三，不错的燃油性，空间，外观都收获了不少小伙伴的心。只是在换代以后对动力总成进行了更新，用上了三缸发动机，取消了之前的1.5和1.4T的发动机，由于市场对于三缸发动机的认可局限，导致了销量有所下滑，但是通用的营销手段还是很给力的，及时做出了调整，价格让利。导致了现在10万预算可以买到1.3T的中高配车型，在这个级别里，拥有不错的动力，燃油经济性，空间，配置，是一款很不错的选择，对了，厂家对于动力总成级整车都提供了超长质保，可以看出通用汽车对于产品力的信心。
雪佛兰科鲁泽
科鲁泽是上汽通用雪佛兰在紧凑级轿车市场投放的“重磅炸弹”，是顶替科鲁兹的新明星车型，科鲁泽和别克英朗出自同平台，同样的多连杆后悬挂，同样的1.3T三缸发动机，230牛米，同样的新一代六速变速箱，但是在外观方面和英朗绝对是两种不同的设计理念，相比英朗，科鲁泽搭配了两种外观套件，1.3T车型搭配了RS运动套件，在视觉上冲击还是很大的，油门调校更加积极，悬挂方面由于更加侧重支撑性，所以还是有些偏硬的，但是家用方面还是可以接受的，在这个价位里科鲁泽绝对是一款可玩性很高的家用车。
现代领动
说到现代领动就得说说韩系车在中国市场的处境了。技术方面落后德系、美系。口碑方面不及日系。配置方面不及国产品牌，稍显尴尬?。
但是我为什么推荐领动给你，是因为性价比，合资、四缸发动机，这个价位真不错了，领动我推荐1.5CVT版本，动力平顺性很好，燃油经济性也不错，整个动力总成技术比较保靠，在空间，配置表现方面不俗。1.4T双离合版本不推荐你购买，双离合还是买大众家的吧。
大众宝来
宝来这几年在中国市场的处境和早些年没法比了，很大一部分市场都被同门朗逸夺走了，但是宝来本身还是很值得推荐的车，1.5的动力在日常行驶不会有多大惊喜，但是家用也可以了。大众宝来在空间，油耗，驾驶质感方面表现都比较均衡，配置可能会低点，但是大众的品牌在以后换车方面能为你降低一些损失。
我先为你推荐这几款车，如果你心中有比较理想的车型也可以分享出来，希望我的回答能帮到你。
别人说十万公里换轮胎是真的吗？
10万公里了，当然应该更换车子的轮胎，一般车子的轮胎使用寿命大体在车子行驶八万公里或者五年就要更换。
其实轮胎什么时候更换还是需要根据轮胎的实际磨损程度来决定！如果轮胎磨损到了磨损标识的位置，轮胎严重老化，肉眼可见的皲裂，裂纹，以及轮胎鼓包、轮胎变形，别管跑了多少公里，赶紧更换，否则可能就会出现问题！
为什么有人说途虎养车上轮胎比实体店便宜一半还多？
别去途虎那种店里换轮胎，上次换了四个轮胎给我来了一个套路损失了1500块。
当时没想明白，事后想明白了，从此不去那种店里了。
我们知道它打广告很厉害，说是把维修价格拉下来，实际上呢？
而且它那个店说实话还不如4S店里安心，不说偷工减料吧，就是那种忽悠的时候简直和加油站那帮人有的一比。
我车子跑了5年十万公里了，我寻思着去把原装轮胎给换掉，我先去的4S店，那里说他们没有我要的轮胎。
我觉得原装轮胎太吵了。想换个好点的轮胎，我就想去途虎看看，首先我在途虎网站上下单了，说实话那个价格也是很高。
买了四条轮胎花了2300块钱，这还是在优惠后的价格，第三天店里打电话通知我去换轮胎，我去了店里。
那个服务态度是不错，很热情，当时店里说我这个轮胎网上买不划算，还不如在店里买，说店里有便宜的轮胎。
我就看到他们仓库里面到处都是轮胎，各种品牌都有，本来我4条轮胎花了2300块，我就顺口问了下，我这个品牌的店里多少钱？
店里说出的价格吓我一跳，1600块。我当时就问，你们的价格这么便宜，能不能保证呢？
那个小伙子偷偷的告诉我，反正你已经买了正品了，这里面的他自己也不知道是不是真的，义正言辞说这个轮胎是好的。
换好轮胎我以为我可以开走了，这个时候那个给我换轮胎的和我说，可以免费给我检查车子，不收费的。
我那天也没什么事情，一听说可以免费检查车子我就同意了，这个时候他就把我车子在升降台上升了起来。
我也没注意，就蹲在外面抽烟，过了一分钟拿着一个一次性塑料杯跑过来和我说，我齿轮箱油要更换了，然后给我看，果然那个油已经非常非常黑了。
我就问换齿轮箱油多少钱，他说不贵的，用进口的，给我优惠，然后就说我这个要用4升，他们用最先进的机器循环更换，大概1000块钱。
我想了想，这个车子我自己很少开，都是老婆开，我顺便做个保养就是了，我说那就换吧。
当时我就没想到打个电话给老婆问问，活该我被骗，那个小伙子积极的很，推了个机器给我换油。
我估计他自己都是学徒，气死我了，一次给我换了8升的油，他还说机器换的干净，总共花了1500块，还是优惠价。
付了钱后我开回家，我对老婆说给齿轮箱油换了，当时看太脏了都黑的发亮。
老婆说上个月才在4S店换的，900多块钱，怎么你又换了？
我都懵逼了，我那个气啊，气的我恨不得跑途虎店里给砸了。
这可是途虎店，全国连锁的大店，竟然还玩这种伎俩，时候我才知道车子抬高后，他根本就不能放齿轮箱油出来。
只要扭开了就关不起来，更何况一分钟的时间，就能钻进去把我齿轮箱油放一小杯出来，手都没有脏？
合着我成了傻子了，彻彻底底的傻子，那个油肯定不是我车子里面放下来的，就是自己弄了一点废机油来忽悠人的。
而且我在4S店已经换过油了，那个店里不管那个就知道让人忽悠换油。
不仅如此，还用循环机换油，竟然用了那么多桶，这就是为了宰客啊。
我对老婆说，这辈子我都不相信外面的店了，4S店里虽然贵点，但是至少不会玩套路，这个外面的店，包括途虎店，满满的套路。
很多人喜欢去途虎店里更换维护车子，在这里我给大家几点忠告！
第一、不要让车子离开视线。
我当时就是大意了，让车子离开了视线，才不知道人家弄了什么套路，一分钟就能把车子升高后，在下面放出来齿轮箱油？
这个还是个学徒样子，连机器都不熟悉，还请老师傅来指导，真是特么的坑人。
第二、不要相信他们说的话。
我本来是去换轮胎的，那个轮胎是我在网上买的，他们说4个轮胎才能赚到几十块钱，弄了一个多小时。
肯定是油水没有捞够，就想办法来忽悠你，说这个不好用了，那个不好用了。
弄一杯废机油，就是忽悠我齿轮箱油要换了，我才换了一个月，油怎么可能那么黑，还有油泥？
第三、别去外面的店里维护车辆。
说句不好听的话，他们那种街边店里，看着那些油质量好，我都怀疑到底是不是真的质量好。
那次给我换过齿轮箱油后，我车子感觉开起来就是不舒服，没有以前顺畅，有顿挫感。
我是自动挡车子，我开车十年了，有的时候感觉比什么都重要。
第四、途虎网上买的轮胎和配件，记得检查包装有没有打开。
这里我就拿轮胎来说说，途虎网上的轮胎应该不假，但是途虎门店里面放的那些就说不准了。
我们在网上买的轮胎都是邮寄到门店接收的，这个时候就要多留一个心眼，网上发出去的到了门店要看清楚有没有被拆散开来？
如果拆散开来了，千万别要，很有可能被掉包了，当然了这个咱们也没有证据，我只是告诉大家留心眼就是了。
我知道我这样说途虎店，很多途虎的粉丝会来反驳我，说我乱说，我不管你们有没有被忽悠过。
我自己的的确确是被忽悠了，什么车子加8升齿轮箱油？
什么车子你能在一分钟内用升降车抬高放一小杯齿轮箱油出来？
齿轮箱放油口在最下面，你如果打开了油不喷涌而出么？你关的上。
如果想反驳我的请先把我的这几个疑问回复了？
正规的公司，不正规的店，全是私人承包的，只是挂了个牌子就摇身一变成连锁店好了。
那种店如果不靠这些伎俩，他们怎么养得起七八个工人，以后大家还是少去为好，去了也少听他们推荐的这个保养，那个保养。
我做了次傻子被人忽悠了，我就想把这个写出来告诉别人，不管什么东西，还是去正规店里好，
轮胎我也不相信途虎门店里面放的那些，网站上发出去的轮胎还是不错的。
大家一定要注意这些套路，都是普通人才去路边维护，为的就是省两个钱，不容易。
如果再被忽悠进去额外的支出，就太亏心了！
谢谢大家的观看，如果喜欢请为我点赞！
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