458kmh极限轮胎，宝来20款15l精英？
当我打算买车的时候，起初的预算就是裸车10万元左右，落地价不超过13万。比较看好的车型有大众朗逸、宝来、丰田卡罗拉、雷凌、日产轩逸。这几款都是10~15万级别销量比较好的车型，我认为买家用车不能太追求个性，买这些销量比较好的车型更不容易后悔。
几款车型在网上认真比较，也都去各4S店试乘试驾过。说实话，我没感觉开起来有特别大的区别，感觉价位差不多，整体行驶感受也相仿。这几款车带给我最直观的差别就是外观内饰的区别，除此之外，卡罗拉、雷凌的空间相对是最小的，其他三款车型空间差不多。
之后决定我最终选择的关键因素是价格，表面上看他们属于同一个级别，但实际价格已经分出了层次，现在德系的朗逸和宝来价格是最低的，轩逸、卡罗拉、雷凌价格都挺贵，裸车11万这三款车只能卖到自动挡最低配车型，个别品牌选白色车漆还需要加价。
我感觉这几款车在产品力方面没有特别大的区别，所以最终决定选择大众宝来或朗逸，因为这两款车的实际价格最便宜，没办法，谁会跟钱过不去呢？两款车型做进一步的对比，朗逸外观看上去更稳重大气一点，但是配置偏低。宝来看上去运动小巧一些，但是配置比朗逸好。最终选择了后者，因为我相信汽车是用来开的，而不是用来看的。
最终选择了宝来1.5升自动精英版，主要是因为精英版的安全配置比较丰富，有主动刹车。这个配置我感觉真的很实用，用不到也就算了，但凡触发一次，往小了说可以避免一次交通事故，往大了说可以挽回自己的生命。再者精英版换装了触控式空调面板，内饰看上去更加高大上。还多了无钥匙进入、无钥匙启动等实用又好用的配置。
下面简单分享一下我的提车价格，供近期打算入手宝来的朋友们参考。大众宝来1.5升自动精英版，官方指导价13.9万，全款购车实际优惠了3.05万，裸车价10.85万。购置税9602元，保险费用5353元，上牌费用130元，全款总落地价合计123,458元。在同级别车型中算是最经济实惠的。
作为一款家用车，宝来很平凡很普通。我认为作为家用车最关键的三要素分别是油耗、空间和安全性。其他的像是动力、操控等都是虚无缥缈，可有可无的东西，只能起到锦上添花的作用。宝来这款车的油耗非常经济，目前开了几百公里，平均百公里油耗6.1升，作为一款自动挡紧凑级别轿车，我认为这水平已经可以了。
空间表现在这个级别算不上多么大，但绝对也不算小。大众车的后排都有一个地台隆起，不过宝来后排的凸起程度并不大，后排坐三个人并不会显得过于拥挤。整车配备6个安全气囊，有主动刹车，定速巡航、胎压检测这些功能也都有。虽然不如卡罗拉和雷凌的安全配置高，但是也还算说得过去，关键价格比丰田的车便宜呀，空间表现也更好，家用实力更均衡。
这款车的缺点主要就是没有让人眼前一亮的东西，宝来太过于平常，以至于提回新车来，心里都没有太大的喜悦感，完全就是一个顺手的交通工具罢了。再就是发动机启动的时候噪音很大，早上起来冷启动汽车，几乎整个地下停车场都能听到。还有就是动力弱一点，颜值稍微差一点，内饰硬塑料太多等等。总之宝来这款车最大的优点就是价格实惠、实力均衡，最大的缺点就是性能上没有核心优点。
以上内容就是大众宝来车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对大众宝来的看法。
为什么在洗车店里从来没见过法拉利？
作为一个曾经Auto Detailing的从业者和爱好者，要说你在洗车店里没见过超跑，可能是你去的洗车店不够专业或者说不够高级
首先要说的是，超跑的洗车频率是根据车辆的使用情况以及使用者的习惯进行的，因此清洗的次数并不少，而且一些超豪华品牌车型也是一样的，他们在使用过程中都会比较精细，因此对车辆的打理就要更专业一些。所以在这个世界上就诞生了一个Detailing这个一个专门对汽车漆面和内饰进行打理的，他们可以科学地减少漆面因为清洗而造成的不当磨损，保护车辆的原始漆面，发挥出车辆原始的设定状态，而且相对这种清理不仅科学，而且还有效的将车漆的光泽度得到一定的提升。不枉花了那么多钱去选择这么一款车型，甚至是一个车漆颜色。
另外，对于这种非常小众类的车型，被使用的概率没有像是我们普通车型那么高的频率，一般情况下都会磨损比较少。加上对于这些高端车型来说，真正的高级洗车店会使用一些高级的洗护用品，这就类似于人们日常生活中的皮肤保养品和化妆品，并且也是环保没有伤害的汽美用品。这样加上专业的手法和精心的护理，才能保持应有的样子。这样就像我们看到的大多数超跑都一直保持着比较新的外观和内饰的情况一样，他们都是通过一些汽车美人之手而来的。
因此，就正常的汽美条件下，这种专业的护理和清洗往往价格要高于市场上一般的洗车店，与一些洗车工相比，这些专业的汽美人他们更懂得如何去护理和清洗车辆，同时也有一定的风险，毕竟价格不菲，玩意在清洗中出现什么错误操作和实用错误的物料，都会给车辆造成不可挽回的损失。所以，你看不到这些车在洗车很多情况都是因为你去的地方真的不够专业甚至高级。当然就我本人经历过的像是保时捷918，法拉利458都是清洗过的，以及一些像是宾利和劳斯斯也都很常见，他们的状态会保持很好，不会在特别脏的情况下进行洗车，就如同人洗手的习惯一样，是一种习惯性的操作。
当然了，你的家用车肯定不会车内使用那种长毛的纯羊毛脚垫，以及定制的车内真皮和缝线等等，所以并不用极其的爱惜，以及一些定制部件都不会出现在你的家用车上。所以你很难理解为什么需要精致洗车这些条件，并不是看上去新和干净就好了，而是整洁和保持，这才像是奢侈品一样。所以这里千万别偏激的因为超跑和超豪华车型少你看不见，而是你接触的领域中碰到的概率比较低，这对于从业者来说，反而都已经习惯了。
zero是什么牌子轮胎？
Pzero系列是倍耐力一个轮胎系列，分别有Pzero corsa system、Pzero 、Pzero rosso、Pzero nero和Pzero system五种花纹，Pzero是倍耐力面高性能的运动型轮胎，除了可以配装轿车外，还可以配装SUV车型。
Pzero轮胎是倍耐力产品的一个里程碑，定位为最高性能的汽车以及强马力车型的原配轮胎。它是法拉利458和兰博基尼Aventador等超级跑车的原配胎。倍耐力轮胎沟槽花纹采用I.B.S. 技术，改善了轮胎在干湿路面上的性能。在保证极端条件下安全性的同时也减少了制动距离。
轮胎上标志p？
P ZERO是倍耐力轮胎的一个轮胎系列。倍耐力(Pirelli)，倍耐力轮胎是当今世界享有盛名的轮胎公司之一。1872年创立于意大利，倍耐力公司也是国际米兰足球俱乐部的赞助商。一百多年的轮胎生产经验造就了倍耐力轮胎舒适，耐用，安全的优异性能。
如P zero式样的设计和兴起的倍耐力电影，倍力耐的信息在挂历，广告，文化体育事业随处可见。P zero系列是倍耐力一个轮胎系列，分别有P zero corsa system、P zero 、P zero rosso、P zero nero和P zero system五种花纹，P zero是倍耐力面高性能的运动型轮胎，除了可以配装轿车外，还可以配装SUV车型。P zero轮胎是倍耐力产品的一个里程碑，定位为最高性能的汽车以及强马力车型的原配轮胎。它是法拉利458和兰博基尼Aventador等超级跑车的原配胎。倍耐力轮胎沟槽花纹采用I.B.S. 技术，改善了轮胎在干湿路面上的性能。在保证极端条件下安全性的同时也减少了制动距离。2015年中国化工集团以71亿欧元的价格将倍耐力纳入旗下。
东风日产启辰r50轮胎价格是多少？
东风日产启辰r50轮胎是185/65R15的，原装是玛吉斯MA202和玛吉斯MA360，两个都是269元。如果用其他品牌的价格也报点给你，比如韩泰的H308，售价是338，固特异Duraplus是325，倍耐力CP1是375，普利司通B250是458，玲珑L788是245，马牌C6是429。
电控主动悬架寿命？
电磁悬架寿命一般在10年以上，常用于豪华车，如凯迪拉克SLS、法拉利(加州599 GTB Fiorano、意大利458)和奥迪(TT、R8、A5)。在豪华车中，大众辉腾等也使用这个系统，但名字不同。
电磁悬架的作用:电磁悬架是一种利用电磁反作用的新型独立悬架系统，能在1毫秒内响应路面状况，抑制振动，保持车身稳定。
电磁悬架的优点:计算机可以控制系统在一秒钟内连续改变阻尼设置1000次，响应速度比传统悬架快得多，堪称世界上最快、最先进的阻尼控制悬架系统。磁悬浮系统可以快速有效地补偿轮胎跳动，扩大悬挂范围，降低噪音，提高车辆操纵精度和乘坐舒适性。它的功能不止于此。医学研究人员利用这项技术制造了人工膝盖。