轮胎永久修理门店照片，1000元永久凤凰自行车质量还可以吗？
1000块钱的永久凤凰自行车质量应该是可以的，如果是山地自行车的话，这个价位的说他的变速不会很大，但是因为永久和凤凰都是老品牌的自行车生产厂商，自行车质量是有所保障的，1000来元算的话，也能买得到一个24变速左右的自行车，质量是可以的
ofo摩拜的出现让很多修车摊消失了？
在共享单车没有出来之前，不知道有多少人是没有骑过自行车的。出现这样的情况，是和我们的社会有关系的。在上世纪的八九十年代的，我们全民交通的工具应该是自行车的，上海永久牌的。
对这个老式的自行车，你们有见过吗，或者说是骑过吗？到了90年代以后，随着国家经济的快速增长，我们的交通工具是发生了变化，从自行车慢慢的变成了摩托车，不需要用自己的脚去出力。
对于路途遥远的和大山深处的人来说，是非常方便的。在我们小时候，基本上每家都是有一辆摩托车的，过年的时候带着一家人去拜年啥的，不知道你们有看到这样的景象，或者你们也经历过呢？
从第一辆桑塔纳汽车出来以后，我们对于生活的要求是越来越高了。摩托车已经是不能满足我们的需要了，唯有汽车才更显得有必要，而且还不用担心风吹雨打，特别适合一家人出游什么的。
在这样的驱使下，国内的汽车行业是得到了迅速的增长，我们国家也是变成了汽车生产大国，我们自然也是踏入了汽车时代。因此对于在城市生活的人来说，是基本接触不到自行车的。
而共享单车的出现，是彻底改变了这个局面的。使得没有骑过自行车的人会骑了同时也是造成了自行车店铺的生意难做。因为有了这个共享单车，不必再去买自行车了，更是不用去担心会被偷掉的问题。
自行车店铺少了，相对的修车摊这些自然是会逐渐减少。况且随着城市交通建设的加快，地铁、公交这些是会更优化的，我们接触到自行车的机会也是更少了，你们最近一次骑自行车的时间还记得吗？
要说ofo、摩拜的出现让很多修车摊消失了，你觉得这是时代的进步吗？首先要明确一点什么算是时代的进步，这个问题没有搞清楚，那是会容易出现差错的。比如我们之前使用的诺基亚手机。
到现在我们使用的是智能手机，这个就是一个技术的提升，但它不能算是时代的进步的。所以修车摊的消失不是时代的进步的。说的简单点，就是已经没有多少的市场了，也自然是慢慢的会消失的。
另外一个就是网购的出现，使得我们可以轻松的买到很多东西。像自行车补胎工具这些，遇到一些问题基本也都是可以自己解决的。自行车市场的下滑，加上共享单车的冲击，使得很多修车摊慢慢的减少了。
不过他们也是在努力的维持着自己的市场，在小区里面进行转型，不光是靠修车来维持自己的生活，是进行多样的计划。
疫情下能做什么项目？
每一年的春节后期，常常都是创业的旺季，找新项目的，看机会的，换工作的，层出不穷。因此，这个时期也是各大平台招商最卖力的时候，各类广告扑面而来。放眼望去，感觉到处都是捡钱的机会，就差弯下腰和伸手捡。
因为疫情的原因，2020年的创业浪潮比以往来的要晚一些，但热情程度却比以往更加强烈。原因就是这只疫情黑天鹅来的实在是猝不及防，很多企业、很多人都遭遇了前所未有的冲击。
但是，浪潮退去，才能知道谁在裸泳。越是这样的时候，就越考验企业和平台的硬实力。哪些品牌是真做事的，哪些平台是重点靠收代理费投资费根本没有后续服务的，在这个时候，都是暴露的十分彻底。
尤其是微商，这个行业的特殊属性导致从事者的人水平参差不齐，也注定有些人会在最开始就被淘汰掉，这也就显示了培训的重要性。
自2019年年底疫情爆发至今已近3个月。从武汉华南海鲜市场的传染消息传出，到武汉封城，交通运输和线下零售近乎完全停滞，到如今除武汉外新增确诊人数大幅减少，各个产业逐渐复工，在所有人的努力下，我们似乎很快就能看到一个“全员解放”的未来。
回顾这三个月发生的一切，这场黑天鹅事件让部分产业看到了红利，也让许多企业面临了前所未有的巨大挑战。在危机面前，许多潜藏于企业内部的问题暴露，原本的运作和管理模式不再适用，本就摇摇欲坠的内部冲突被危机这面放大镜投射了出来。
所以，我就想聊聊近来在找创业项目中的一些经历。
1、第一时间把线上的课程开起来
比如我这边有一个朋友，他们是汽车后市场服务商，平台下面有几万家汽修店，平时都是通过地推团队进行服务，但是现在疫情来了，门店无法开张，生意做不起来，他们的服务人员也没有办法去服务。现在跟我沟通要快速把线上的微营销课程开起来，教这些汽车门店怎么样做线上营销，通过线上的培训课程，让客户看到疫情来了，他们在积极的行动。对于很多的微商、社交电商的创业者来说，你的团队也不能停，本身你就是做线上业务的，其实影响并不大，只要快递不停业务照样能做，但是你不能停，线上立马开课，开课就是收心最好的方式。
2、把社群营销做透
如果你是微营销和社群营销的资深玩家，还可以深度挖掘，我这边有一个会员，他下面有1万多人的个体创业者，她跟我说，之前在线上开课，别人都不愿意去听课，都不耐烦，而现在大家都在家里没事干，所以她认为社群营销，现在就是最好的时机。所以我帮他设计了一个10天的创富营，目的就是让这些创业者能够在家月入5万。我自己也针对我的梦享学院社群会员开始了一个21天《可复制的收钱系统》，目的也是帮助会员能够在家月入5万。而且我们把社群营销的流程，按照获客-激活-服务-裂变-留存-体验-转化-复制，这8个流程进行深度运营。
3、做私域流量最好的机会
私域流量怎么做？就是把客户拉到社群里面进行链接啊，如果只是加微信还不足以去链接对方，因为现在的微信好友都比较多，朋友圈的信息太多，链接的不够，只有加入到微信社群，在里面进行互动分享和干货输出，提供有价值的专业知识，每天分享的时间不用太长，半个小时到45分钟，但是每天要有内容，而且不要急着成交，我们就提供一些福利，搞一些秒杀，送一些优惠券就可以了。神勇大湿兄最近测试了一下，效果非常好，现在已经有几十个群了，群里的活跃度非常高，我们也不急着做成交，也不收割，就是在里面分享有价值的内容，如果对方觉得不错，帮我们做一下转发，我把之前的社群赚钱课录音免费送出去，朋友圈还帮我们裂变了不少新的粉丝进来，私域流量就是未来呀，这一次就是做私域流量最好的机会。
4、多更新你的自媒体
之前我的喜马拉雅FM做得非常不错，节目有几百篇，也有将近千万的播放量，也给我带来大量的流量，但是去年一直在忙，更新断断续续，最近又开始更新了，同时我的抖音、快手、今日都在更新。现在线上的流量真是非常大呀，春晚上都是线上这些平台在发红包，抖音上面看小视频都有红包拿，这些平台都在做拉新，我们只要做好自媒体就可以了。
5、直播做起来
我看到有一些女性平台的负责人，在家里直播健身、瑜伽、舞蹈，效果特别好。抖音、快手的直播之前可能坚持不下来，但现在在家里没事不妨做起来。微信官方的腾讯直播也是一个不错的机会，可以申请起来。还有几个微信直播的创业项目，主要是帮助对方开通直播，然后你有分销的奖金，也可以考虑。
6、开通知识付费
我已经发现有好多平台，把教育板块和知识付费这一类的产品，放上去了，因为这段时间大家待在家里没事干，肯定是需要学习的，还有很多人需要创业，那创业也是需要学习的，知识付费相对其他产品来说，它是虚拟的，在线上做销售更加方便。对个人创业者来说，你可以做千聊和荔枝微课，直接把课程传上去，就可以进行销售，没有成本，还可以发动身边的粉丝帮你做分销。我个人的荔枝微课199元的专栏就卖了1万多份。
7、给你的重点客户做增值服务
神勇大湿兄最近一直在给我的重点客户，一对一沟通，微信通话一聊就是一个小时，定制方案，帮他们对接资源，帮他们朋友圈宣传。我们去年帮助一家集团公司做招商，现在线下活动办不了，对方又不懂线上运营，我们就提供线上的服务。
8、加强自身的提升
我今年至少要看100本书，当然看书也是有技巧的，首先我会通过豆瓣去看书评，锁定这100本书的书单，然后我在喜马拉雅FM上把这些书的简化版的录音听完，大致了解这本书的框架，最后我会用藏书馆APP，寻找免费的电子版进行阅读。学习力才是永久的竞争力，只有不断的强化学习，才有高价值的内容输出。
最后也祝所有的个人创业者，能够在这样一个大环境下异军突起。
nabiis儿童自行车评测？
nabiis儿童自行车质量不错。这款车子挺时尚的，安装便捷，坚实度可靠，不愧是永久的牌子，轮胎很厚实，打好气感觉抗震性能很不错；车把手灵活，座位便于调节，高度和角度都可以调节。从坚固性和美观度来讲，这个车子已经很不错了。当然，后面的辅助支架对防止翻车帮助挺大。
轮胎被扎补过蘑菇钉？
轮胎胎面被扎之后修补好，是可以跑高速的。
轮胎是车辆唯一接触地面的物件，被扎是再正常不过的事情，只要按照标准流程修补好就可以正常的使用。不管是补的蘑菇钉，贴片和胶条，这只是存在补法和材料的好与坏，蘑菇钉是目前最好的修补方法，但这些都仅限于胎面被扎。出现下列几种情况是不建议修补的。
第一种轮胎胎面被扎的空洞超过了10毫米，这种情况是不建议修补，主要是由于10毫米的孔洞已经把轮胎的钢丝层和帘子布成，破坏的了10个以上的交叉点，这是蘑菇钉也没有办法修补的，一些用热补方法修补虽然不会漏气，但轮胎的胎体结构已经坏掉了，高速行驶起来会有爆胎的潜在危险。生命只有一次把这种已知的潜在危险排除掉，是自己好也对参与交通的人好。
第二种情况是比较常见的，就是轮胎胎侧出现大面积损伤，鼓包漏气，被扎出孔洞，长的裂痕等情况都是不能修补的，这是国家强制规定，胎侧出现修补情况之后一律是不三包的。轮胎胎侧它是搞压缩空气实现车辆的负载，转向和减震等功能，出现了损伤的情况由于没有钢丝层修补好漏气之后，它的结果还是坏的，在车辆高速行驶时，每一秒钟胎侧的某个点都会反复屈伸几十次，会的行车安全造成很大的危险，但现在一部分轮胎店觉得生意不好做，在消费者不愿意换新轮胎的时候还是要修补之后让车主使用，同时还有部分店宣传胎侧修补的技术，这种情况是违反了职业道德。
第三种情况就是在轮胎漏气或严重缺气后，继续行驶5公里以上同时轮胎里面有粉末状物质的时候，这种情况是不能修补的。现目前理论上和实际上没有哪个店说这种情况可以修补，这是由于碾压之后的轮胎胎侧就被破坏掉了，有脱圈的危险，工作人员加气时也有非常高的爆胎风险，所以就没有轮胎店敢去修补这类轮胎。
轮胎属于正常的修补之后完全是可以继续使用的，几种极端情况修补之后行车就需要注意点。
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车子放了好久没开显示胎压异常？
显示胎压异常时，不要惊慌。根据实际情况，安全停车，然后检查轮胎并适当调整胎压，然后重置胎压系统。如果行驶中仍然有异常，说明轮胎有问题。建议去最近的4S店检查和修理。
胎压异常的原因有很多。比如汽车行驶时，遇到尖锐物体，卡入轮胎，导致胎压持续下降。长期以来，汽车轮胎没有充气，导致胎压低；汽车长时间高速行驶，使得胎压升高。胎压异常应根据具体情况进行处理，排除故障灯。
当胎压异常时，胎压监测系统不会停止汽车行驶。因此，每次行驶前，车主应静态打开机器，检查轮胎压力是否符合规定的轮胎压力值。如果没有，请不要驾驶车辆，否则可能会损坏车辆或对自己和他人造成人身伤害。
如果行驶中胎压异常，立即检查胎压。如果低压警告灯亮着，请避免突然转向或紧急制动。降低车速的同时，将车辆开到路边，尽快停车。低胎压行驶可能会对轮胎造成永久性损伤，增加轮胎报废的可能性。