本篇文章给大家谈谈奥迪是用的防爆轮胎吗，以及奥迪车是防爆胎吗对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录：
- 1、宝马奔驰用防爆胎，而奥迪却不用，防爆胎真的好用吗？
- 2、奥迪s3原装进口的轮胎是防爆胎吗
- 3、BBA中，为什么只有奥迪车不使用防爆轮胎？
- 4、A4L是倍耐力防爆轮胎吗？
- 5、BBA中为什么只有奥迪不用防爆轮胎？原因是什么？
宝马奔驰用防爆胎，而奥迪却不用，防爆胎真的好用吗？
防爆胎真的是非常好用，防爆胎的耐磨性和抗压性会更好，尤其是当你走在路上面的时候，突然爆胎了，爆胎也能够很好的支撑起整个汽车，不会让汽车整个的垮掉，还能让你行驶一段路，可以移到最近的修理厂修理。
奥迪s3原装进口的轮胎是防爆胎吗
奥迪s3原装进口的轮胎应该不是防爆胎的。
给车辆配置“防爆轮胎”就最大程度的解决了令人担心的安全问题。不过，真正称得上的“防爆轮胎”是军用的6×6、8×6等轮胎的越野装甲车，它们的轮胎里设计了专门的金属条，即使遇到炮火弹片击穿也能保持轮胎不会发生形变，继续前进。普通的民用“防爆轮胎”虽然做不到如此强悍，但其“防爆”原理是基本一样的。
防爆轮胎学名叫“泄气保用轮胎”，英文缩写RSC。 充气后的轮胎胎壁是支撑车辆重量的主要部位，特别是一些扁平比（扁平比是轮胎高度与宽度的比）较大的轮胎，胎壁非常“肥厚”。
BBA中，为什么只有奥迪车不使用防爆轮胎？
BBA中，为啥只有奥迪不用防爆胎？太贵用不起？
对于汽车来说，轮胎是非常重要的，它决定着汽车是否能够安全行驶，所以很多车企出于安全这方面的考虑，就会在自家汽车上使用防爆胎，比如说在我国占有很大市场份额的德系车，其中宝马就是全系采用，奔驰也有部分汽车在使用，只有奥迪旗下的车型没有使用防爆胎。BBA中，为什么只有奥迪不用防爆胎？太贵用不起？老司机：还真精明！
其实奥迪旗下的汽车也曾经有限的使用过防爆胎，比如说欧美版的奥迪A8，它使用的就是米其林的PAX轮胎，只是后来不再使用，其实防爆胎的效果还是不错的，它的胎壁式普通的两倍以上，它可以凭借着轮胎本身的硬度给汽车做支撑，不过这种轮胎的制造成本比较高，因为它的硬度比较高，车企需要针对它对汽车的悬架进行调整，加大了成本，同时这款轮胎的隔音效果比较差，乘客的舒适度并不会太高。
老司机表示，正是因为这些缺点，所以奥迪才不会使用防爆轮胎，首先就在于奥迪的定位，它注重的并不是汽车的性能，而是更为注重乘客的舒适度，所以偏硬的防爆胎并不适合其的定位，制造汽车的时候自然不会使用它，否则反而会流失一部分客户，也难怪老司机表示人家精明着呢。其次就是成本问题，虽然说奥迪的定位就是豪车，制造成本上自然不会缺少那些钱，但是它使用的平台和大众是通用的，一旦奥迪更换生产轮胎的设备以后，大众旗下的各种车型也要进行更换，这样一来大众的生产成本也会增加，显得有些得不偿失，所以说奥迪不会更换防爆胎。
可见奥迪并不是用不起防爆轮胎，只是受到了种种因素的影响，而选择了不使用罢了；当然轮胎还是十分重要的，它对于车主安全行驶的意义非常大，一旦它出现问题，车主的安全也会受到威胁，所以在每次行车的时候，车主最好是检查一下轮胎的情况，查看是否存在着裂痕或者花纹磨损的问题，除此之外，车主也要注意胎压的问题，如果它出现异常，轮胎也有爆胎的风险。
对此老司机表示，可以使用胎压检测帽，车主可以把它安装在气阀门的位置，只要在每次行车之前检查一下检测帽的颜色，就可以避免胎压异常的问题。检测帽的价格并不高，也就几十块钱。
A4L是倍耐力防爆轮胎吗？
不是。
倍耐力防爆轮胎型号只有P7一个花纹型号，在价格方面，与普通版相比，防爆价格显然贵上不少，倍耐力的P7普通版（225/55R17）售价大概在500元左右，而防爆版（225/55R17）售价大概在1300元左右。对于普通用户来说，差距确实有些略大。
在日常生活中，由于轮胎老化、过度磨损、胎压异常 、轮胎外伤等原因造成的爆胎事故却屡屡发生，爆胎严重时通常会导致胎壁的瞬间崩塌，从而使轮胎瞬间失去支撑力，导致车辆重心立刻发生变化。
A4L的特点
需要注意奥迪A4L的外形时尚运动，2113车身优雅5261大气，内饰简洁舒适，科技感配4102置丰富，空间宽敞实用，动力和操控性1653较好。
内饰豪华，没有太多花哨的搭配，质感很不错，方向盘轻盈给力，往任一个方向打死，无迟滞吃紧想象。
路面通过方向的反馈清晰，行驶的路感，悬挂系统支撑有力但又不会过于绵软，在颠簸路面和高速超车过程中，路感回馈和支撑很稳。
BBA中为什么只有奥迪不用防爆轮胎？原因是什么？
爆胎是导致严重交通事故的隐患之一。爆胎会瞬间使车轮失去支撑力，车辆重心急剧变化甚至失控，影响驾乘人员的安全。所以在一些高配车型上经常可以看到防爆轮胎。但是细心的大家伙发现，奔驰和宝马都标配了防爆轮胎，而德系传统豪华品牌三强之一的奥迪却没有使用防爆轮胎。
要理解这个问题，我们需要知道防爆轮胎的特性。防爆轮胎并不是说轮胎不会爆裂，它的主要特点是在轮胎胎侧加入了一层厚厚的具有纳米技术的防固体可再生天然橡胶，大大加强了其坚固性。它的另一个学名是“漏气保用轮胎”，字面意思是即使轮胎漏气或爆胎也能继续行驶80KM左右。
防爆不是不爆。如果被尖锐的硬物划伤，也会损坏，也有爆胎的可能。与普通轮胎相比，防爆轮胎的胎壁厚是普通轮胎的两倍，并且在轮胎的胎侧增加了一层天然橡胶，以加强牢固性。即使在爆胎的情况下，如此厚的胎壁也可以依靠轮胎的硬度为汽车提供支撑，减缓爆胎时汽车重心的变化，一定程度上保证驾驶员的生命安全。
德系三强之一的奥迪，还是有些技术的，但是不符合奥迪车辆的主攻方向！防爆轮胎虽然有很多优点，但是胎壁硬，噪音大，对车辆的减震器要求很高。减震效果甚至不如普通轮胎，与奥迪品牌的舒适性不符。三强之一的奔驰，通过自身的技术创新，对防爆轮胎、底盘、悬挂进行了精心的调校，最终做到了防爆轮胎和舒适性的兼顾。
对于宝马来说，宝马品牌一直强调驾驶者的操控性。即使加了防爆轮胎，舒适性也是有限的，与品牌的主方向并不相悖。防爆胎的胎壁比较硬，噪音大，减震性不如普通轮胎。
如果采用防爆胎，势必与自身形象不符。至于奔驰，它的底盘、悬挂、减震都经过了特别的调校，即使加了防爆轮胎，也能兼顾舒适性和舒适性。再者，就宝马而言，宝马注重的是操控性能，所以即使加了防爆轮胎，牺牲了一些舒适性，也能被消费者接受。
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