奥德赛的轮胎保险补偿，为什么那么多人喜欢买二手车？
你好，我是提米的少年。
很高兴能够回答你这个问题。
希望我的回答能够给你带来一些帮助。
这个问题呢很好理解，知道吗？就比如说你讨老婆吧，你喜欢一手的还是二手的，你自己想一想。
而现在呢，汽车他已经是已经很普及了吧，越来越多人关注二手车，这个是市场，像什么快手，抖音那些七七八八都是一些平车人的。啥视频啊，是吧，这么多你不看你也知道一点点吧，对吧？
现在二手市场啊交易市场多好多火热。很多人都会选择人生中的第一台车去买个二手车练练手，等到开的差不多的时候，再卖掉是吧，报废都可以，还能收回一点钱。
但是我们没有那么多预算嘛，去买这个新车，二手车是你最最好的选择。
你可以这么讲吧，购买的价格便宜呀，汽车它是一个消费品，你要知道从你买到入手。到使用它就已经开始贬值啦，对，就买买到手之后它就已经开始贬值了，不管是任何一辆车，贵的便宜的，只要你登记在车管部。啊，公安部，公安车管那里登记过了之后，不论你的车是否在用，或者用了多少，用了多少年。它每一年的价值都是在下降啦，在贬值啦！
如果贬值的方法嘛，你自己看着吧，是吧？基本上都是一年百十，二十两年百分，35，三年差不多达到50啦。
我在两三年之后，比如说我买了一辆14万的车，今年已经一年半了嘛，差不多就差不多10万块没了。就得卖10万块左右。是这么的现实啊，是吧？
然后还有保值率啊，相对的高，二手车的市场保值率会比较高，贬值率也是在下降的。二手车他作为一个比较短期的使用目的，它是所需要的，所以说我们暂时去买一辆二手车作为你的代步工具。然后需要换车的时候，我们再将这个二手车卖掉，损失可以降到最低。
还有如果你买二手车吗，我们肯定要买到那种。新旧度啊，跟新车差不多的也有这种车吗？是吧？大多车辆的外观呢基本上都是像新车也会做过一些什么护理呀，是吧？类似基本上可以做到翻新无痕迹的那种啊，可以将里面的一些甲醛啊基本上已经用的差不多了。电的那种二路车嘛，基本上都是那种没有什么要顾虑的东西。
那就是车辆的磨损就是我们有磨合时期嘛，是吧？磨合不要担心啦，二手车已经是使用一定年限上反映这个车的。行程啊公里数啊基本上都是已经稳定了的。所以说对于我们来讲二手车实际上它是对一些车已经购买的差不多啦，已经开的差不多了，这辆动车没有什么货。重大事故啊，火烧，水淹这些自古听一下，基本上是跟新车是没有差别的。也是已经过了磨合期的，可以让你行驶的更加自如，更加OK的。已经达到了使用周期中的完美时间。车基本上都是两三天，这种车里嘛，基本上都是这样的。
二手车呢我们要少一些比较靠谱一点的卖家，不要买到一些七七八八的那种啊事故车最好了，我们在售车钱买车钱啊，是吧，玩做一系列的检查。收车到买车到买卖成功一锤定音下去我们要OK，他要找到那些比较信赖的人去做检测啊，做认证啊，然后才能够购买这些。
有售后啊要给人家做的，OK嘛，是吧？作为一个二手车市场的那个卖家嘛，是吧？
相对于来说，二手车的维修的配件肯定是比较充足的。
再来就是华山啊刮伤你也不需要太担心，因为毕竟是二手车，你也不需要去说什么更好的。维护吧啊，坏了就坏了，插上了就擦伤了，也不会心疼。是一个代步工具而已吧。
年二手车适用的人群呢啊，就是也有一些豪车嘛，那他想买一辆车嘛，就是那种豪车装个逼也是没问题的，是吧？
我车队一般来讲有十种人是比较适用的啊。新的理财观念的是吧，想少花钱买好车的人。呃，新拿到驾照要练手的人。一些孕妇啊，他需要代步的人。就是经常换车啊也比较懂车的人，他会选择二手车。有态度会往改装的了。做生意爱好面子的那种啊成功人士吧。地方它是会限制你的牌号的，为了保持这个牌号啊，我们可以去购买二手车，将这个牌照弄到二手车上面去。
安溪就是那种限车牌啊啊，也限车号啊，是吧，喜欢配两辆车的人啊。就是单双号吗？我们可以去其他地方，他有个单号双号，他需要开两辆车，今天要出去，明天要出去，是吧？那不一样的车，是吧？街车名的人啊就是会鉴别这些东西的人，就本十种类型的人会去买二手车，会比较适合他们。
二首车交易市场呢是很多那些水分呐，我们要注意，要小心，就算是最亲近的人，他都会坑你的。这是我说过的，记住会坑你的。
一个啊有诚信的二手车市场交易的人。下次车我们不要买，就不能当新车卖。特殊用途的车辆当家用车你敢买呀，神经病！故车啊修复的那种啊，当无事故车卖的那种。黑车当手续齐全的车卖。拼装车，改装车当成正规车来嘛，就是一些那种从海外那边进过来的一些那种拼接色啊
二手车它的那个市场范围还是很大的，还是很很划得来的，比性价比吗？就跟你买手机一样，你是愿意花1500块买个次旗舰机，还是花1500块买个旗舰机？你觉得呢是吧，二手的东西他肯定会比一手的。香一点点不能说全部都很香。至少有一部分的人认为自己买的二手车赚了。花了我预算里面的钱，买到了一个面子，买到了一个好车好车。
就这样吧，基本上就是省钱又省力，又没干嘛的，就这样，二手车就是这样的市场。
为什么很多人转手switch？
如今Nintendo Switch越来越被人们所熟知，而Switch的全球总销量也达到了近3800万部。
Switch的成功得益于它家用与便携一体的设计理念，当然也离不开任天堂这块金字招牌。
而针对“为什么很多人转手Switch？”这个问题，我思考了许久。
得出了如下几个观点。
“塞尔达”效应相信许多人认识并了解Switch，都是从一款游戏——《塞尔达传说：荒野之息》开始的。
《塞尔达传说：荒野之息》无疑是一款大作，精美的画风、沙盒式的玩法、动人的剧情，而许多玩家们为了想体验一下传说中的“塞尔达”，从而购买了Switch。
这些因为《塞尔达：荒野之息》而入坑的玩家们，有些在后续购买了更多其它游戏，他们真正喜欢上了Switch这款主机本身，享受着Switch带给自身的快乐。
有些玩家们，则只是单纯的想体验一下《塞尔达：荒野之息》，在打通该作后，也并无了解与购买Switch平台上其它游戏的欲望，所以出二手回血也并不奇怪了。
还有些玩家们，在体验过《塞尔达：荒野之息》后，发现这游戏并不适合自己，故而转手。
大作过少Nintendo Switch从2017年发售至今，2年多的时间匆匆而逝，玩家们所能津津乐道并印象深刻的依旧是于同年发售的《塞尔达：荒野之息》。
可以说，目前为止，Switch上的大作数量依旧还是过少的。
任天堂作为第一方，对Switch游戏的支持当然是不遗余力的。
诸如《塞尔达：荒野之息》《马里奥：奥德赛》《马里奥赛车8》《马里奥制造2》《异度之刃2》《火焰之纹章：风花雪月》，包括即将在年底登录的《宝可梦：剑盾》，这些任天堂第一方大作IP确实是一个都不少。
但第三方的游戏在Switch上就很少了。
而除了任天堂第一方的游戏大作，Switch平台上最多的却是独立游戏，所以Switch也被许多人嘲讽为4399专用机。
当然独立游戏并不等于4399，独立游戏虽小但大多都十分精致，游戏乐趣也都是极高的。
许多玩家们的生活并不富裕，且玩家中还存在着许多学生党们，他们的资金并不充足，当他们了解到PS4和XboxOne这两款主机上的游戏大作更为丰富时，转手Switch，从而更换为PS4或XboxOne也是很正常的情况。
游戏价格过高Switch游戏的价格确实是比较高的，这一点的根源在于任天堂在Switch诞生之前，并无太多支持中文语言的游戏。
而Switch发售后，任天堂极为重视中国市场，所有第一方游戏几乎都搭载了中文语言。
任天堂的这个举动可谓“史无前例”，许多国内的奸商们也因此嗅到了商机，所有支持中文的Switch游戏的价格也就水涨船高了。
而在Switch上能够支持中文的第三方大作就更难得了，支持中文的消息一经公布，必将引起一阵风波。
例如SE的《八方旅人》，在公布支持中文后，Switch版的《八方旅人》一度被奸商们炒到480元人民币的价格，真的太夸张了。
PS4拥有PSN商城经常打折的优势，XboxOne也推出了XGP会员可游玩游戏库中极多游戏的设定。
而登录Switch的游戏确实在初始定价上就比较贵，就连在Steam上10几元就能买到的一些独立游戏，一旦登录Switch平台，玩家们想要在Switch上游玩体验的话，就要付出100多元的代价。
在游戏价格方面，任天堂着实不如索尼、微软与Steam。
机能不足PS4，XboxOne，Switch作为本世代的三大主机平台，Switch的性能是最低的。
PS4与XboxOne均支持游戏在1080P分辨率与30帧下的流畅游玩。
而Switch号称主机模式1080P，掌机模式720P，实则却是达不到的。
《塞尔达：荒野之息》在主机模式下的分辨率就只有900P。
更有甚者，《异度之刃2》在主机模式下的分辨率为720P，在掌机模式下竟只有342P~552P的动态分辨率，真是糊到家都不认识。
这一切都因为Switch糟糕的机能。
而对于《巫师3：狂猎》登录Switch，我真的感到十分诧异，甚至有些想笑，那得缩水成什么样啊？只希望官方能够优化好一些吧，毕竟在掌机上捡垃圾和打昆特牌，想想还真是挺带感的。
总结Nintendo Switch因“塞尔达”效应，大作过少，游戏价格过高，机能不足等原因，造成了许多玩家们因此将其转手。
但不可置疑的是，任天堂第一方的游戏真的都太好玩了，而Switch也确实是一款成功且足具乐趣的游戏主机。
我想劝手持Switch的玩家们真的不要轻易将游戏机转手，除非是因为手中确实缺乏资金的原因。
因为我相信任天堂在今后的日子中，一定会给Switch的玩家们带来更多惊喜。
若两人签了生死状打架？
大概率判故意杀人罪
所谓“生死状”，是指在危及生命的行为发生前，双方签署的“免责书”，无非是生死有命富贵在天之类的一些字面上或者口头约定。生死合同是白纸黑字写的，以确保双方都能毫不犹豫地全力以赴。只有在近代中国武术擂台挑战赛等开始之前，必须签署生死状。这是封建社会的产物，根本不符合现代法治的要求。
生死状是什么玩意？那只是你跟某个人之间的未经过社会普遍认同的协议，因此是不受法律保护和承认的。同时，生死状涉及的是个体的生命，其结果是非常严重的，单凭无效协议来定一个人的生死是很草率的，当然不会被法律认可和支持。
即使在古代，对生死的约定协议基本上只存在于西方社会。中国古代的法律也一概不承认民间私下达成的任何协议，更何况涉及人命的协议。在当今社会也有类似“生死状”的协议，比较常见的就是聚会喝酒意外免责书、高危作业免责书之类，但从法律上来看，其实都是无效的！
生死状其实就算是一份合同，也是根本在法律上站不住脚的。
合同法第五十三条规定：“合同中的下列免责条款无效：
（一）造成对方人身伤害的；
（二）因故意或者重大过失造成对方财产损失的。”
所以说双方自愿签生死状，但造成对方人身伤害的仍应受到法律制裁。
根据相关刑法理论，虽然被害人的承诺可以作为非法伤害的原因，但被害人的承诺范围有限，重伤以上的伤害程度是完全无效的。换句话说，如果有人愿意让你杀了他，而结果你真的杀了他，那也毫无疑问构成故意杀人罪。只有一种情况除外，那就是除非是进行国家批准的拳击、格斗、武术等赛事，事先签订的“生死状”才是合法有效的。
最后再说一下故意伤害或者故意杀人罪的认定标准：
犯罪行为人知道自己的行为会导致他人死亡，并且希望或允许这种结果发生是故意的。意向分为直接意向和间接意向。
1.直接故意是指行为人明知自己的行为会或可能对社会造成危害结果，希望危害结果发生，并故意允许危害结果发生的心理态度。
2.间接故意是指行为人知道自己的行为可能危害社会，并允许这种结果发生的心理态度。
综上所述，法律不承认所谓的生死状。给他人造成损害的，应当承担相应的法律责任。犯故意杀人罪的，处死刑、无期徒刑或者十年以上有期徒刑。刑罚较轻的，处三年以上十年以下有期徒刑；过失致人死亡的，处三年以上七年以下有期徒刑；刑罚较轻的，处三年以下有期徒刑。
如题所说结果将对方直接打死了，那肯定是犯故意杀人罪，也就是至少判处十年以上有期徒刑，甚至会判以极刑——死刑！
以上就是本人对上述问题的回答，如有不尽之处，欢迎批评指正！
基督山伯爵精彩的一段对话？
傍晚六点钟左右；乳白色的晕雾笼罩到蔚蓝的海面上；透过这片晕雾，秋天的太阳把它那金色的光芒撒在蔚蓝的海面上，白天的炎热已渐渐消退了，微风拂过海面，象是大自然午睡醒来后呼出的气息一样；一阵爽神的微风吹拂着地中海的海岸，把夹杂着清新的海的气息的花草香味到处播送。
在这片从直布罗陀到达达尼尔，从突尼斯到威尼斯的浩瀚无垠的大海上，一艘整洁、漂亮、轻捷的游艇正在黄昏的轻雾中穿行。犹如一只迎风展翅的天鹅，平稳地在水面上滑行。它迅速而优美地在它的后面留下一道发光的水痕。渐渐地，太阳消失在西方的地平线上了：但象是要证实神话家的幻想似的，尚未收尽的余辉象火焰一般跳动在每一个波浪的浪尖上，似乎告诉人们海神安费德丽蒂把火神拥在怀抱里，她虽然竭力要把她的爱人掩藏在她那蔚蓝的大毯子底下，却始终掩饰不住。海面上的风虽然还不够吹乱一个少女头上的鬈发，但那艘游艇却行进得非常快。船头上站着一个身材高大、肤色浅黑的男子，他大睁着的眼睛看着他们渐渐接近的一片乌压压的陆地，那块陆地矗立在万顷波涛之中，象是一顶硕大无朋的迦太兰人的圆锥形的帽子。
“这就是基督山岛吗？”这位旅客用一种低沉的充满抑郁的声音问道。这艘游艇看上去是按照他的吩咐行驶的。
“是的，大人，”船长说，“我们到了！”
“我们到了！那旅客用一种无法形容的悲哀的声音把这句话复述了遍。然后他又低声说，“是的，就是那个港口。”于是他又带着一个比流泪更伤心的微笑再陷入一连串的思索里。几分钟以后，只见岛上闪过一道转瞬即逝的亮光，一声枪响几乎同时传到游艇上。
“大人，”船长说，“岛上发信号了，您要亲自回答吗？”
“什么信号？”
船长向这座岛指了一指，岛边升起一缕渐渐向上扩大的轻烟。
“啊，是的，”他说，象是从一场梦里醒来似的。“拿给我。”
船长给他一支实弹的马枪；旅客把它慢慢地举起来，向空放了一枪。十分钟以后，水手收起帆，在离小港口外五百尺的地方抛下锚。小艇已经放到水上，艇里有四个船夫和一个舵手。那旅客走下小艇，小艇的船尾上铺着一块蓝色的毡毯供他坐垫，但他并没有坐下来，却兀自把手叉在胸前。船夫们等待着，他们的桨半举在水面外，象是海鸟在晾干它们的翅膀似的。
“走吧，”那旅客说。八条桨一齐插入水里，没有溅起一滴水花，小船迅速地向前滑去。一会儿，他们已到了一个天然形成的小港里；船底触到沙滩不动了。
“大人请骑在这两个人的肩头上让他们送您上岸去。”那青年作了一个不在乎的姿势答复这种邀请，自己跨到水里，水齐及他的腰。
“啊，大人！”舵手轻声地说，“您不应该这样的，主人会责怪我们的。”
那青年继续跟着前面的水手向前走。走了大约三十步以后，他们登上陆地了。那青年在干硬的地面上蹬了蹬脚使劲向四下里望着，他想找一个人为他引路，因为这时天色已经完全黑了。正当他转过身去的时候，一只手落到他的肩头上，同时有个声音把他吓了一跳。
“您好，马西米兰！你很守时，谢谢你！”
“啊！是你吗，伯爵？”那青年人用一种几乎可说很欢喜的声音说，双手紧紧地握住基督山的手。
“是的，你瞧，我也象你一样的守约。但你身上还在滴水，我亲爱的朋友，我得象凯丽普索对德勒马克〔典出荷马名著《奥德赛》：凯丽普索是住在奥癸其亚岛上的女神，德勒马克船破落海，被救起，收留在她的岛上。——译注〕所说的那样对你说，你得换换衣服了。来，我为你准备了一个住处，你在那儿，不久就会忘掉疲劳和寒冷了。”
基督山发现那年轻人又转过身去，象在等什么人。莫雷尔很奇怪那些带他来的人竟一言不发，不要报酬就走了。原来他们已经在回到游艇上去了，他可以听到他们的划桨声。
“啊，对了，”伯爵说，“你在找那些水手吗？”
“是的，我还没付给他们钱，他们就走了。”
“别去管这事了，马西米兰，”基督山微笑着说，“我曾和航海业中的人约定：凡是到我的岛上来的旅客，一切费用都不收。用文明国家的说法，我与他们之间是有‘协定’的。”
马西米兰惊讶地望着伯爵。“伯爵”，他说，“你跟在巴黎时不一样了。”
“为什么呢？”
“在这儿，你笑了。”
伯爵的脸色又变得阴郁起来。”你说得很对，马西米兰，你提醒我回到现实中，”他说，“我很高兴再看见你，可忘记了所有的快乐都是过眼云烟。”
“噢，不，不，伯爵！”马西米兰抓住伯爵的双手喊道，“请笑吧。你应该快乐，你应该幸福，应该用你的谈笑自若的态度来证明：生命只有在这些受苦的人才是一个累赘。噢，你是多么善良，多么仁慈呀！你是为了鼓励我才装出高兴的样子。”
“你错了，莫雷尔，我刚才是真的很高兴。”
“那么你是忘了，那样也好。”
“为什么这么说？”
“是的，正如古罗马的斗士在走进角斗场以前对罗马皇帝所说的那样，我也要对你说：去赴死的人来向你致敬了。’”
“你的痛苦还没有减轻吗？”伯爵带着一种奇特的神色问道。
“哦！”莫雷尔的眼光中充满苦涩，“你难道真的以为我能够吗？”
“请听我说，”伯爵说，“你明白我的意思吗？你不能把我看作一个普通人，看作一个只会喋喋不休地说些废话的人。当我问你是否感到痛苦已减轻的时候，我是作为一个能洞悉人的心底秘密的人的资格来对你说的。嗯，莫雷尔，让我们一同来深入你的心灵，来对它作一番探索吧，难道使你身躯象受伤狮子一样跳动的痛苦仍然那么强烈？难道你仍然渴望到坟墓里去熄灭你的痛苦吗？难道那种迫使你舍生求死的悔恨依然存在吗？难道是勇气耗尽，烦恼要把希望之光抑止？难道你丧失记忆使你不能哭泣了？噢，亲爱的朋友，如果你把一切都托付给上帝的话，——那么，马西米兰，你是已经得到上帝的宽慰，别再抱怨了。”
“伯爵，”莫雷尔用坚定而平静的口气说，“且听我说，我的肉体虽然还在人间，但我的思想却已升到天上。我之所以到你这儿来，是因为希望自己死在一个朋友的怀抱里。世界上的确还有几个我所爱的人。我爱我的妹妹，我爱她的丈夫。但我需要有人对我张开坚定的臂膀，在我临终的时候能微笑地对着我。我的妹妹会满脸泪痕地昏过去，我会因为她的痛苦而痛苦。艾曼纽会阻止我的行动，还会嚷得全家人都知道，只有你，伯爵，你不是凡人，如果你没有肉体的话，我会把你称为神的，你甚至可以温和亲切地把我领到死神的门口，是不是？”
“我的朋友，”伯爵说，“我还有一点疑虑——你是不是因为太软弱了，才这么以炫耀自己的痛苦来作为自己的骄傲？”
“不，真的，我很平静，”莫雷尔一面说，一面伸出一只手给伯爵，“我的脉搏既不比平时快也不比平时慢。不，我只觉得我已经走到了路的尽头，没法再往前走了。你要我等待，要我希望，您知道您让我付了多大的代价吗？你这位不幸的智者。我已经等了一个月，这就是说，我被痛苦折磨了一个月！我希望过（人是一种可怜的动物）我希望过——希望什么？我说不出来，——一件神奇的事情，一件荒唐的事情，一件奇迹。只有上帝才知道那是什么，上帝把希望的那种念头和我们的理智掺杂在一起。是的，我等待过，是的，我希望过，伯爵，在我们谈话的这一刻钟里，你也许并没有意识到你一次又一次地刺痛了我的心，——因为你所说的每一个字都在向我证明我没有希望了。噢，伯爵！请让我宁静地、愉快地走进死神的怀抱里吧！”莫雷尔说这几个字的时候情绪非常激动，伯爵看了禁不住打了一个寒颤。“我的朋友，”莫雷尔继续说，“你把十月五日作为最后的期限，今天是十月五日了。”他掏出怀表。’现在是九点钟，我还有三小时。”
“那好吧，”伯爵说，“请跟我来。”
莫雷尔机械地跟着伯爵走，不知不觉之中，他们走进了一个岩洞。他感到脚下铺着地毯，一扇门开了，馥郁的香气包围了他，一片灿烂的灯光照花了他的眼睛。莫雷尔停住脚步，不敢再往前走，他怕他所见的一切会软化他的意志。基督山轻轻地拉了他一把。他说，“古代的罗马人被他们的皇帝尼罗王判处死刑的时候，他们就在堆满着鲜花的桌子前面坐下来，吸着玫瑰和紫堇花的香气从容赴死，我们何不学学那些罗马人，象他们那样来消磨剩下的三小时呢？”
莫雷尔微笑了一下。“随便你好了，”他说，“总归是要死，是忘却，是休息，是生命的超脱，也是痛苦的超脱。”他坐下来，基督山坐在他的对面。他们是在我们以前所描写过的那间神奇的餐厅里，在那儿，石像头上所顶的篮子里，永远盛满着水果和鲜花。
莫雷尔茫然地注视着这一切，大概什么都没有看见。“让我们象男子汉那样地谈一谈吧。”他望着伯爵说。
“请说吧！”伯爵答道。
“伯爵！”莫雷尔说，“在你身上集中了人类的全部知识，你给我的印象，好像是从一个比我们这个世界进步的世界里过来的。”
“你说的话有点道理，”伯爵带着那种使他非常英俊的忧郁的微笑说，“我是从一个名叫痛苦的星球上下来的。”
“你对我说的一切，我都相信，甚至不去追问它的含意。所以，你要我活下去，我就活下来了，你要求我要抱有希望，我几乎也抱有希望了。所以伯爵我把你当作一个已经死过一回的人，我冒昧地问一句了，死是不是痛苦的？”
基督山带着无法形容的怜爱望着莫雷尔。“是的，”他说，——“是的，当然很痛苦，你用暴力把那执着地求生的躯壳毁掉，那当然非常痛苦。如果你用一把匕首插进你的肉里，如果你把在窗口乱窜的子弹射进你那略受震动就会痛苦万分的大脑，你当然会痛苦，你会在一种可憎的方式下抛弃生命，痛苦绝望的代价比这样昂贵的安息要好得多。”
“是的，”莫雷尔说，“我明白，死和生一样，也有它痛苦和快乐的秘密。只是一般人不知道罢了。”
“你说得很对，马西米兰。死，按照我们处理它的方法的好坏，可以成为一个朋友象护士轻轻地拍我们入睡一样，也可以成为一个敌人，象一个粗暴地把灵魂从肉体里拖出来的敌人一样，将来有一天，当人类再生活上上千年，当人类能够控制大自然的一切毁灭性的力量来造福人类的时候，象你刚才所说的那样，当人类已发现死的秘密的时候，那时，死亡就会象睡在心爱的人的怀抱里一样甜蜜而愉快。
“如果你想死的时候，你是会这样地去死的，是不是，伯爵？”
“是的。”
莫雷尔伸出他的手。“现在我明白了。”他说，“现在我明白你为什么要带我到大海中的这个孤岛、到这个地下宫殿来的原因了，那是因为你爱我，是不是，伯爵？因为你爱我极深，所以让我甜蜜、愉快地死去，感不到任何痛苦，而且允许握着你的双手，呼唤着瓦朗蒂娜的名字，慢慢死去。”
“是的，你猜对了，莫雷尔，”伯爵说，“那确是我的本意。”
“谢谢！想到明天我就可以不再痛苦，我的心里感到很甜蜜。”
“那么你什么都不挂念了？”
“没有什么可牵挂的了。”
“甚至对我也不牵挂吗？”伯爵非常动情地问道。
莫雷尔那对明亮的眼睛暂黯淡了一下，但很快又恢复了那种不寻常的光泽，一滴眼泪顺着他的脸颊滚落下来。
“什么！”伯爵说，’难道当你在这个世界上还有所挂念的时候，你还想死吗？”
“哦，我求求你！”莫雷尔用低沉的虚弱的声音喊道，“别再说了，伯爵，别再延长我的痛苦了！”
伯爵以为他要死的决心动摇了，这种信念使他在伊夫堡一度已经被克服的可怕的怀疑又复活了。“我正在极力要使这个人快乐，”他想道，“我要让他快乐，以此来补偿我给他带来的痛苦，现在，万一我算错了呢，万一这个人的不幸还不够重，还不配享受我即将给他的幸福呢？偏偏只有在让他幸福以后我才能忘记我给他带来的痛苦。”我该怎么办，于是他大声说，“听着，莫雷尔，我看你的确很痛苦，但你依旧相信上帝，大概是不愿意以灵魂解脱来冒险的〔按基督教教义，人的生命是上帝赋予的，人没有权利可以消灭自己的生命。所以自杀的人灵魂不能得到解脱。——译注〕。”
莫雷尔戚然地笑了一下。“伯爵，”他说，“我不会多愁善感地做样子，我的灵魂早已不属于我了。”
“马西米兰，你知道我在这个世界上没有任何亲人。我一向把你当作我儿子。为了救我的儿子，我连生命都能牺牲，更何况财产呢。”
“你是什么意思？”
“我的意思是：你之所以想结束生命，是因为你不懂得拥有一笔大财产可以取得一切享乐。莫雷尔，我的财产差不多有一亿，我把它都给你。有了这样的一笔财产，你就可以无往而不利，任凭自己。你有雄心吗？每一种事业你都可以干。任凭自己去干吧！不要紧——只要活下去。”
“伯爵，你已经答应过我的了，”莫雷尔冷冷地说，他掏出怀表说，“已经十一点半了。”
“莫雷尔，你忍心在我的家里，让我亲眼看着你去死吗？”
“那么请让我走吧，”马西米兰说，“不然，我就要以为你爱我，不是为了我而是为了你自己了。”说着他站起身来。
丰田和本田的混动系统哪个好？
本人同时拥有丰田和本田的混动车，还真有切身体会。先给个结论，两家品牌的混动系统在节油能力上不分伯仲。
本人最早接触的混动车是2012款的雷克萨斯CT200h，当时因为是进入中国的首款CT车型，因此给我惊艳到了。
这款车的级别和大小都跟大众高尔夫差不多，采用的是一台1.8L阿特金森循环发动机+混合动力系统。这款车我开了3年多，夏天平均油耗4L左右，大多数情况下都是3.7L，那会油价便宜，加满一箱油才180元，可以跑半个月到一个月。
当然，CT200h的设计是非常看重流线型的，同时它的底盘非常低，跟很多跑车一样的低，这些都造成了它低油耗的原因。
第二款车买的是雷克萨斯RX450h，这款车是搭载的一台3.5L的V6发动机加一套四驱的混动系统，夏天油耗可以控制在7.5L左右。很明显，这款车的油耗比CT200h的油耗高出了一倍左右。
这是因为RX450h的车身重量超过了2吨，同时它还是一款中大型SUV（虽然实际并没那么大）。但能把一台3.5L的V6发动机油耗控制在8L以内也是非常了不起了吧。
也是因为长期开混合动力车，低油耗把我“惯坏了”，实在忍受不了传统燃油车的油耗。因此又买了一台本田奥德赛的混动版。
本田奥德赛是搭载了一台2.0L自吸发动机+混合动力系统，刚刚买回来没多久，北京天气已经冷了，无法给出夏天油耗，目前冬天的油耗是5.9L。可以判定这款车的综合节油性能还是挺高的。
冬天低气温对于混合动力系统来说是“最费油”的阶段，这是混动车节能原理造成的。混动车的工作原理大多都是低速行驶至有电机启动，高速行驶才动用燃油机。但冬天车辆为了保持温度，就不得不频繁让内燃机启动，造成油耗升高。一般来说冬天的油耗比夏天高出1-2L都是很正常的。
科普一下，夏天的空调其实并不能增加什么油耗，排量越高，空调机负载越低，夏天开不开空调对油耗实际影响可以忽略不计。
最后说一下区别：丰田和本田的混动技术工作原理并不相同，电池技术也不同，丰田的混动技术更偏重零零碎碎的各种省油环节，包括车型的流线型设计都考虑在内了。因此它的油耗控制非常稳定，但对于动力的牺牲也非常大。RX450h的3.5L发动机根本不会让你体会到任何加速感。
而本田则是更多的利用了汽油机与电动机之间的能量互换机制，节油性能更多来自于这套系统本身，同时对于动力加速方面还有所提升。2.0L自吸混动能开出2.0T的感觉来。
稳定性来说，丰田在混动技术方面积累了25年，到今天已经第四代了，稳定性是世界上最高的。
如果你想买一台不出问题的混动车，纯为了节油考虑，那丰田混动就是第一选择。如果你还要兼顾驾驶性能，那么本田比丰田高出一个档次。
30万左右的车？
30万左右大空间的车型：主流车型推荐三台供参考
30万级偏商务风格的大空间选项
奔驰威霆
凯迪拉克CT6
别克昂科旗
这三台车是预算标准内空间最大，动力强劲、被动安全等级高、综合品质相当理想的选项。不过威霆在这些车中比较另类，因为这台车的平台很优秀但配置极其简陋，在新车里想找到一些电子配置几乎没有可能（除电子怀挡）；舒适配置也是几乎没有，但是这些缺点都能够以优秀的发动机变速箱与底盘悬架补偿。
威霆车身尺寸为5370*1928*1880，轴距为3430mm，尺寸等级属于大型MPV，是目前中高端合资MPV的“最大号”。其平台采用的是纵置后驱，悬架结构为前麦弗逊后半拖拽臂式四轮独悬，驾乘空间巨大且驾乘体验良好。威霆的2.0T直喷增压机有155kw/350N·m动力储备，看似参数一般但是增压器可在1250~4000转之间持续输出，这种特殊的调校即可带来平顺的加速体验，同时也保证了动力体验的合格。
威霆的第二大亮点为奔驰研发的“7G”系列7AT手自一体变速箱，其特点为液力变矩器的单向离合器非常积极；大部分AT变速箱都只能在高档位急加速或巡航驾驶时，实现离合器推动涡轮与泵轮刚性结合传动（实现更低的传动损耗以达到节油与高性能目的）。而7G系列的AT变速箱可以在1挡起步时实现结合传动，所以威霆虽然块头很大但是有并不算夸张，且动力体验可圈可点。
凯迪拉克CT6是目前偏高端三厢轿车中的最大尺寸，标准为5223*1879*1492、轴距3109mm，这一标准已经是D级大型轿车的范畴了。30万预算可以考虑这台车的时尚型或精英型，优惠后的价格基本在30万左右。此车的主要亮点同样是后轮驱动，其次则是LSY型2.0T智能变缸发动机了；这台机器能够在行驶中自动切换四缸与双缸运行模式，油耗可以达到相当低的标准。
LSY发动机的动力储备为177kw/350N·m（1500~4000转），匹配纵置10AT手自一体变速箱可达到7.5秒的破百成绩。对于一台30/40万级的D级轿车而言，这一水平不说无可挑剔也总没有什么不足了。所以凯迪拉克CT6是30万级商务运动型轿车中的首选项，虽然这一品牌的影响力没有老牌德系车大，但是技术水平却有相当程度的领先。
别克昂科旗的指导价为29.99~37.99万，预计最终优惠幅度总会达到5万左右。这台车装备的发动机与CT6完全相同，核心总成的区别是变速箱改为9AT；因为这台车的发动机是横置布局，两驱版为前轮驱动、四驱版是普通的适时四驱。昂科旗的驱动平台没有特别亮点，好在百公里加速成绩还能达到8秒级的标准。
昂科旗的车身尺寸为4981*1953*1727，轴距2863mm，尺寸等级为C级中大型SUV。中低配座椅布局为常规的2+3+2七座，中后排驾乘体验良好；旗舰版为2+2+2六座，如果没有七座刚需的话实际六座版体验更好。上述三台车均为30万级空间最大且气质优秀的商务型车选项，选择可以只需要依据车型偏好决定即可。
编辑：天和Auto
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