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本田urv配什么轮胎

燃油经济性、质量稳定性、舒适性和综合使用成本均表现优异,(1)日系车精致现在可能很难感受出来日系车比欧系车精致了:(2)日系车燃油经济性好这源自日系厂商对新技术的投入很大,所以日系车更多是改进自然吸气发动机,在部分位置的材料强度上没有欧系车扎实。可是现在汽车安全设计主要还是看车身结构,(4)安全反面的改善日系车一直强调的溃缩吸能和独特...

本田urv配什么轮胎,日系车真的值得购买吗?

事物都分两面性,没有绝对的好!

任何车系任何品牌乃至于任何车型都有优点和不足。就像德系车豪华质感高级感和美系动力怪兽霸气设计一样,日系车也有自己的专属“代名词”,燃油经济性、质量稳定性、舒适性和综合使用成本均表现优异,省心省油省钱,大小毛病都很少,耐用耐久性和保值出色,且维修保养和零配件费用相对低廉。但日系车皮薄车轻。

日系车的优点:

(1)日系车精致

现在可能很难感受出来日系车比欧系车精致了,因为毕竟全球同质化很严重,在用料和装配工艺上并没有什么区别。所以现在所说的精致性,更应该说是“人性化”,日车系在设计上往往比欧美车更符合中国人的审美观。比如日系车的车内空间感,往往是车的轴距并不占优势,但是车内空间却更大更舒适。

(2)日系车燃油经济性好

这源自日系厂商对新技术的投入很大,并且深挖传统内燃机的升功率。其技术代表是丰田的VVT、本田的VTEC这样的气门控制技术,同样也有小型涡轮增压技术等。而且日系车强调的经济性是一个整体的概念,不仅是油耗低,更要耐用和维修费用低,所以日系车更多是改进自然吸气发动机。日系车为了降低成本,在部分位置的材料强度上没有欧系车扎实,可是现在汽车安全设计主要还是看车身结构。

(3)日系车性价比高

同样的钱在别的系买不到的配置,但是在日系车里可以买到。直到目前为止,日系车的保值率还是相当高的,比如本田,丰田,日产等。

(4)安全反面的改善

日系车一直强调的溃缩吸能和独特的保护结构是完全可以达到同样高等级安全保护的,这也就是为什么日系车在美国市场依然受到热捧,并且在碰撞测试中并不落后的原因。

日系车缺点:

(1)皮薄

日系车有的车甚至薄到可以用手指按一个洞或者随便碰一下就陷一个大洞,皮这么薄,隔音就比较不好,很多人因此担心安全问题。

(2)用料差。内饰看起来很漂亮很精致,但是仔细感受就会发现用料多为塑料,相比于德国车,显得不够档次。

以上做出的比较,是和同级别的车相比。主要是指普通的日本车,不涉及一些高档车,因为普通车才有代表性。所谓的皮薄,主要是针对本田飞度(飞度是不让按的)和日产等小型车中销量大的车,并不是所有日本车都皮薄。隔音方面,日本的销量好的车隔音就是没有同级别的德国车好。用料方面,同级别车中德国车用软材料的地方,日本车用硬塑料。

事物的两面性大家都看到,日系车缺优点并存。但日系车在国内销售还是挺好的,大家都知道日系车的优点,也更了解日系车的缺点。但日系车依然深受老百姓的热爱。

本田urv刹车抖动的全部原因?

可能是刹车盘有一边磨损严重。制动盘单侧磨损严重,通常是制动泵回位不良造成的。

解决方法:先检查制动泵是否有问题。如果制动泵有问题,请修理或更换。如果制动缸没有问题,直接更换制动盘。

也可能是刹车片或刹车盘变形导致的抖动。制动盘和制动片的任何不平或变形都会导致制动抖动。如果是这个原因,可能是因为使用了不合格的材料、劣质的刹车片或刹车盘。

除了刹车片和刹车盘,轮毂的变形也会引起刹车抖动。如果更换了刹车片和刹车盘,当时还在工作,过一段时间又开始晃动,那就要检查侧轮毂了。

解决方法:如果确定原因是轮毂,更换轮毂即可。

轮胎动平衡有问题,也会导致刹车时抖动。如果是这种情况,需要再次对轮胎进行动平衡。

东风本田urv雪地模式怎么选择?

本田suv车型雪地模式的开启,只需要使用车内的一个按键就可以开启,这个按键是车辆的ECON键,这个按键按下后,车辆的发动机会进入低功率输出模式,车轮的驱动力降低,这样就减少了打滑的状况发生。

urv本田2021操作方法?

车身电子稳定系统(ESP)

雨雪、泥泞路面等情况可手动关闭,一般驾驶路况开启可以防止侧滑以及甩尾等现象。

2、危险警报灯(俗称双闪灯)

在紧急情况下应开启双闪灯,警示其他车辆以防追尾。

3、音量调节按键

除了调节音量,还可以进行切歌操作。

4、驻车雷达/影像

通过图像以及报警音,警示周围的障碍物。

5、驾驶辅助系统

辅助功能有:车距警告、预警保护以及疲劳提示。

6、自动驻车

在等红灯时,解放脚部疲劳,刹车钳自动锁住车轮。踩下油门即为触发解锁车轮,此时又能继续行驶了。

7、自动启停

主要作用:使发动机短暂熄火。当车主的脚离开刹车踏板,车辆将重新启动。

8、内/外循环

内循环与外循环的区别在于:内循环的空气始终由车内提供,外循环则让外界空气进来换掉原有的车内空气。堵车时尾气多、尘土飞扬、雾霾等环境应当使用内循环。如果在高速路段应该定时由内循环切换至外循环,内循环时间最好不好超过1小时。

9、温区同步

开启温区同步功能后,改变驾驶位温度,其余温区跟随变化。关闭此温区同步后,每个分区可以自行个性化的设置,满足不同位置乘员需要。

(二)车门按键

本田URV 驾驶员车门处:

①后车窗锁止按钮

②四门车窗的一键升降控制开关

③外后视镜的调节开关(角度,折叠,加热功能)

④中控锁按键

⑤后备箱开关(车门储物格上方)

(三)车顶按键

①遮阳帘开关

②主驾驶阅读灯

③副驾驶阅读灯

④随车灯光开关

⑤天窗开关

新车urv刹车异响怎么回事?

1.

原因:刹车片材质问题 目前很多本田UR-V车友都反应刹车的时候出现异响,出现这种异响的原因是因为,刹车片材质造成的,UR-V刹车片材质偏硬。 解决办法:打磨刹车片 可以到本田4S售后,打磨刹车片,把刹车片硬点打磨掉以后,刹车就不会出现咯吱咯吱异响。

2.

原因:更换刹车片 本田UR-V出现刹车异响的原因是因为刹车片材质太硬了,像打磨刹车片后,后期可能还会出现异响,最好的解决办法是:更换一对博世刹车片,博世刹车片材质相对来说软一些,不会出现异响。 解决办法:更换一对博世刹车片 博世刹车片可以去当地汽配城进行更换,以菏泽汽配城为例:更换一对刹车片工时费+备件费一共需要400元左右,不同地区可能存在差异。

3.

原因:刹车盘异物问题 如果刹车盘中间夹上石子或者其他异物,在踩刹车的时候,则会出现异响,可以让技师拆下轮胎,检查刹车盘是

urv两驱和四驱的区别?

它的区别是。

驱动方式不同:两轮驱动是指只有两个车轮是驱动轮,连接车辆的动力系统。四驱指的是车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的形式。

油耗不同:四轮驱动模式能随时拥有较好的越野和操控性能,但不能够根据路面情况做出扭矩分配的调整,并且油耗较高。

差速器数量不同:汽车差速器能够使左、右(或前、后)驱动轮实现以不同转速转动的机构。在四轮驱动时,为了驱动四个车轮,必须将所有的车轮连接起来,如果将四个车轮机械连接在一起,这时需要加入中间差速器用以调整前后轮的转速差。

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