进口欧蓝德是什么轮胎，你还在瞧不起中国轮胎吗？
中国的轮胎在货车上面配备得比较多。双星、回力、三角、朝阳和黑鹰轮胎都是不错的选择。但很多车主动不动就是米其林和邓禄普，品牌影响力当然要超过国产了，但价格虚高，使用寿命也就是五年，而且在后半段轮胎性能大打折扣，比如减震性能和排水性能都会减弱。其实这个价格完全可以购买两套国产品牌了，一直享受最好的性能。目前很多车主都在选用黑鹰轮胎，各方面性能不次于米其林，所以国产轮胎发展还是有很大空间的。
2023欧蓝德最新款值得买么？
值得买。
该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节、前雾灯、自动开闭,自动远近光,转向辅助灯等。来到车侧，该车车身尺寸是4805MM*1865MM*1505MM，该车采用了精简的线条，侧围给人感觉非常个性张扬，搭配大尺寸厚壁的轮胎，看上去运动十足。往后来看，车尾和前脸遥相呼应，尾灯风格较为优雅，再加上造型独特的排气管，利落感跃然眼前
欧蓝德轮胎最大尺寸？
三菱欧蓝德轮胎型号出厂轮胎型号：2.0排量：215/70R16。
轮胎是指在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。它通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面间的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎通常由外胎、内胎、垫带三部分组成。按胎体结构分类 可分为斜交轮胎、子午线轮胎、带束斜交轮胎三大类
欧蓝德三大件是原装进口的吗？
18款欧蓝德三大件还是原装进口，没有具体三大件的包含。发动机，变速箱可能进口，底盘可能性不大。
国产欧蓝德的配件商:轮胎是邓禄普的（进口用固特异），发动机是三菱最新款无级可变气门升程的进口铝合金4J12，变速箱是带散热装置是捷特科最新型号的CVT8，玻璃是旭硝子和福耀的，制动系统是阿基波罗的，转向系统是捷太格特的，免钥匙进入、一键启动和智能钥匙是欧姆龙的，四驱电
控系统是三菱电机的，智能电动尾门是爱信精机的，避震系统是KYB凯迩必的，整车线束是矢崎的，倒车雷达是同致电子的，驱动轴、轴承是NTN的，燃油供应系统是电装的，车身稳定刹车辅助FCM主动安全系统是德国大陆的，安全气囊是奥托立夫的，气囊控制系统是博世的，双区空调系统是三
菱重工的，8寸的多媒体系统由阿尔派提供的（进口7寸是先锋），雨刮是nwb，火花塞NGK铱铂金10万公里一换。
扩展资料
外观设计很满意非常好，相比16款以前的外观变化很大,前车头用了很多镀铬装饰,但却不会显得很庸俗,让人一看就觉得杀气十足,很有精神,层次感也很强,，LED的日行灯超级霸气,LED的近光效果很好,光线很足,识别度也很高。
中控设计还可以啊，比较实用，属于耐看型的，8英寸的中控分辨率也很高,界面简洁明了，任何人都很容易上手,开车时操作也很简单,空调界面用了物理按键,不好看但是实用，熟悉了可盲操。
前排座椅舒适性很好,坐姿也高,如果有腰部支撑效果则会更好,还有就是第二排座椅因为设置为可折叠平躺,座椅内衬海绵比较薄，乘坐时会感觉座椅比较硬,可以自行购买坐垫稍微解决这个问题,隔音效果还行,因为是邓绿普225/55r18的车胎，跑高速胎噪比较大,但也还可以接受，人家都说买空调送车,古人诚不欺我，空调效果真的是没得说,开几分钟冷气刷刷刷就来了，效果很好。
空间很大，车内空间座位对于1米7的人来说足够用了,还有富余,欧蓝德的坐姿比较高,视野也比较好,我买的是7座版本,平时用不上就放倒最后一排,第二排往后推,空间变大了很多，特别是后尾箱空间真的是超级大,能装很多东西，能在出行时提供很好的保障。
动力来说虽然车身有1.6吨的重量，但2.4的动力完全够用，油门轻轻的踩就有动力，cvt也足够平顺，方向盘很稳很扎实,提了车跑了一趟高速，方向盘稳重,转向很清晰,不会有虚位,指哪打哪,开着也不会累,还是比较有操控性和运动感的。
三菱欧蓝德可以换235？
可以换 但是个人认为貌似没啥实际用处吧？至于轮胎的牌子 只要不是专业发烧级别 实际上都差不多 米胖子和倍耐力好一些吧 当然也不绝对，根据实际使用情况来看的
三菱欧蓝德的原配轮胎是什么轮胎？
三菱欧蓝德轮胎型号出厂轮胎型号：
2.0排量：215/70R16。
2.4及其3.0排量：225/55R18。
轮胎是指在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。它通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面间的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎通常由外胎、内胎、垫带三部分组成。按胎体结构分类 可分为斜交轮胎、子午线轮胎、带束斜交轮胎三大类。