轮胎破了车上怎么显示，怎么辨别轮胎是自然放气了还是被人扎了？
汽车轮胎没气了，被别人放掉的机率是比较小的，一般都是扎破漏掉的。一般情况下，别人不会无缘无固的把汽车轮胎的气放掉，不排除有人就是想搞破坏或者恶作剧，但这种情况很少。
除非车子挡住道路了或者停在了不能停放的位置，阻碍了别人的通行或者妨碍了别人的便利。
而且被人放气的话通常是会把你一个轮胎或者几个轮胎的气全部放完的，让车辆无法行走。
而车子在在不同的道路上行驶，被比较尖锐的物体，比如说石子，钉子扎破而导致车轮漏气这种情况是比较多的。轮胎扎破了，会慢慢的漏气，当轮胎气压少的很多的时候才会被驾驶员感觉或者观察到。
如果扎的洞比较大，那轮胎很快就会没气，车主也会发现被扎了。
还有轮胎如果少了气，可以让维修师傅添加气压目视检查胎面有没有扎过的痕迹或者肥皂水淋在车胎表面，车胎与钢圈的贴合面，气嘴部位检查有没有漏气的地方。
还可以拆下把轮胎浸入装满水的的水池仔细察看有没有漏气的现象。
如果检查没有漏气，而轮胎却少了气，那就是被人放气了，如果有漏气，那就修补好再上路了。
怎样分辨自行车是爆胎还是没气？
应该是没气了、因为如果是爆胎是冲不进去气的、充进去也会马上没气、还有就是大冬天的车胎也不容易爆胎啊、
如何判断车辆的胎压？
如何判断车辆的胎胎是否正常：
1，养成每次上车前观察四轮扁平情况，同轴应该是一样的。但是，一般轿车发动机及变速箱在前部，所以前轮相比后轮会扁一点，这是正常的。
只要你经常查看正常车轮的情况是怎么样的，突然那一天气压不足啦，自然就能看出来轮胎是否亏气啦。
2，车辆刚行驶前，建议打开前车窗行驶几分钟，一来可以开窗交换室内的异味，二来可以听听车辆行驶时是否有异常噪音，如果气压不足行驶胎噪明显过大，或者轮胎上有钉子行驶时都有会哒哒哒异响声，这时就要及时检查轮胎的情况啦。
3，如果前轮气压不足，也会导致转向重或者出现跑偏的情况。
4，如果原车已装配胎压监测的，那就很简单了，胎压不足就会报警，仪表盘或胎压显示屏上也会显示胎压情况。
一般轿车控制在2.0-2.6之间，按照车上的指示，规则是宁高勿低，低胎压更容易爆胎，但是，有一点必须注意的是，厂家推荐的胎压值，都是冷态下的胎压，也就是停车后至少三小时后或行驶不超过2公里。而热胎后，胎压一般都会有所上升，变数大概是在0.3bar以内。
气压过低的危害：气压不足：一般轿车的行驶速度是很快的，轮胎的形状处于一种高频交变状态，如果气压不足变形就会加大胎面两边胎纹的形变，胎体因无法抵御地面的压力而扭曲变形，产生高温且加速轮胎的磨损，最终导致爆胎。
所以，为了行车安全，老张认为，每个驾驶员上车前，都要养成检查轮胎情况的好习惯，最好安装胎压监测随时监测轮胎气压情况。
只有保持良好的驾驶习惯，不超速行驶，注意定期检查轮胎的磨损情况，保持合适的气压就是对轮胎胎最好的养护。
轮胎传感器坏了会出现哪些故障灯？
轮速传感器坏了的话ABS故障灯就会亮起来，并且同时还会出现汽车怠速时发动机不稳、加速性能下降以及起步或行驶中减速停车的时候出现瞬间熄火等现象。
ABS系统中都设置了电磁感应式的轮速传感器，是安装在主减速器或变速器里面的由永久磁铁、磁极、线圈以及齿圈组成的。轮速传感器是用于汽车防抱死过程中的轮速检测，是为了保证ABS系统的正常工作，从而获取车辆运行的参数。所以为了保证汽车防抱死制动系统的正常工作，保证汽车运行的安全，轮速传感器是一个非常重要的部件。ABS主要是起到防抱死作用的，一般是当汽车行驶中车轮即将发生抱死的时候，介入避免打滑等危险情况发生。
如何判断汽车刹车是否出现了问题？
行车的安全是每个开车的人都会关心的，开车在外，大家当然都想着能够平平安安的到达目的地。可是有时候，行车的安全并不是大家所能控制的。因为不确定的因素实在是太多，尤其是关于刹车方面的问题。一旦有所忽视的话，到了危急关头，都有可能威胁生命。说起刹车，作为制动系统的重要组成部分，它涉及到广大车主的行车安全，一定要引起大家的重视才好。当然，平时大家肯定是很注意刹车的"健康"的，但还是需要多多强调。那么，它都容易出现哪些故障表现症状呢？
方向盘偏转
踩下刹车后，方向盘自动偏转这个问题虽然平时不太轻易能发现，但还是存在很大的安全隐患的。"偏刹"的原因有很多，可能是两侧刹车片品牌规格不同而造成了摩擦效果不同、刹车分泵漏油减小了另一侧刹车片的摩擦力、刹车制动钳磨损间隙过大、也有可能是制动系统内部有空气。无论是哪种原因都会导致刹车距离变长，无法及时停车。这是极其危险的。保险起见，我们可以在汽车滑动至停车的过程中观察一下，有了问题便送去4s店检修。
刹车不回位
若踩下刹车后，踏板失去弹力不回弹就说明刹车出现了不回位问题。制动系统内部零部件损坏，出现漏油现象会导致刹车不回位。大家应该对这种状况比较敏感，有的小事可以自己解决，但图方便也是可以让专业人士看看的。
踩刹车时发抖
这个问题一般是年纪较大的汽车容易出现的问题。刹车不稳定必然会在刹车时对车主产生影响，无法顺利的停车。刹车发抖的主要原因是刹车盘表面不光滑，长期受到磨损，车辆用久了都会出现这种问题。这时需要到专门的保养店进行打磨，如果受损严重的话还是得更换刹车盘。
刹车变硬、变软
刹车变硬指的是刹车很难踩，刹车变软则是相对的刹车很易踩。不管是变硬、变软都不好，太硬无法及时刹车，太软制动距离远，只有合适的硬度才能更好的进行刹车。觉得刹车变硬了可能是部件老旧的原因，刹车变软的原因和以上出现问题的原因差不多。
上面仅是说了几种刹车常见的状况，以供大家参考。总之，您平时一定得多多关注刹车，有了问题千万不要拖延甚至是忽视，只有趁早解决才是正确的。当然，也不需要太过担心，只要"早发现早治疗"就好，这样车主朋友们就可以高高兴兴出门，安安全全回家啦!
大众帕萨特轮胎轴承坏了什么症状？
1、车辆行驶的过程中就会出现异响，一般是嗡嗡的声音，车主在车里就能够听到，轴承损坏的越严重，异响的声音就越大。
2、车辆行驶时还会出现抖动的情况，因为轴承损坏后，其间隙就会变大，车辆在高速行驶的过程中，车身就会有明显的抖动。
3、车辆会出现行驶不稳的情况，因为车辆的轴承过度损坏，导致车辆行驶时，车速就会非常不稳定，而且车辆的动力也会出现飘忽不定的现象。