长途高速什么轮胎最好，力奔真空轮胎质量怎么样？
这个真空轮胎质量是比较好的，橡胶比较软也是比较耐磨的，而且这个抗爆性也比较好。
耐磨，真空胎比普通充气胎更耐磨，且具有更佳的动平衡性能，驾驶舒适性也能得以提高，因此更适合长途高速长时间行驶。
自重减轻，油耗降低。由于减少了内胎和垫带，轮胎的重量减轻了，而且，轮辋的备件也减少了锁圈，重量进一步减轻，整套轮胎都换成真空胎能轻好几百斤，真空胎的行驶阻力较小，能节省3%的燃油，行驶自重和油耗的减少，对卡车司机来说就是额外的利润。
漏气慢，真空胎被刺穿后漏气缓慢，仍可坚持开到修理点进行修理，普通轮胎内胎被异物刺穿后，迅速在内胎和外胎之间充满气，随即会发生瘪胎甚至瞬间有可能发生爆胎。
散热性好，使用寿命长。真空胎没有了内胎和垫带，有效地减少了轮胎的内胎与轮胎内腔摩擦生热，内部的空气与轮辋直接接触，热量也可以通过轮辋直接散发，不会出现轮胎温度过高的现象，可以减少爆胎，延长轮胎使用寿命。
公交专用轮胎与长途专用轮胎区别？
公交专用轮胎一般使用纵向花纹，高弹性胶料配方。强调的是轮胎的制动性能，减震舒适性能。
长途专用轮胎一般使用颗粒状复合花纹，轮胎胎面硬度高。侧重轮胎的承载能力以及耐磨耗性能。
两者都是针对车辆各自不同的使用路况和需求而有针对性设计的，不可混用。
什么样的轮胎高速胎噪小？
马牌CC6。
CC6是注重舒适的驾驶体验和喜欢家庭出行车主新的选择。超静音、超舒适，是研发者给这款轮胎新的定义，并且在操控性能和耐用性上对比CC5都有很大的提升，更加重要的是CC6的售价将保持不变。
作为一款升级换代产品，CC6的胎面花纹进行了创新性的重新设计。CC6在花纹设计中加装了消音舱和变频降噪器这两个消除噪音的组合，这相当于在轮胎上加装了静音器组合。
CC6创新的消音舱设计原理基于“亥姆霍兹共振器”，类似于小十字孔洞看起来非常的特别，它的下面是一个小空腔。消音舱遍布于轮胎内侧和胎肩部位，轮胎行驶中产生的声波通过进出消音舱是产生的反射波相互抵消的原理，可以消除令人生厌的噪音频率。
CC6配方中含有特殊聚合物，能更好地适应路面，填充路面凹凸不平的部分，减少振动，从而降低了轮胎噪音。与此同时配方中的聚合物在硫化时能够生成更坚固耐用的网状结构，提升轮胎的里程表现。
通过数据也可以看得出CC6的耐磨指数为380，算是比较耐磨了。牵引力指数为A，生热指数为最高的A级。CC6的胎体结构上，胎冠采用了1层聚酯纤维+2层钢丝+1层尼龙纤维；胎侧采用了2层聚酯纤维。
驿达轮胎测评？
驿达轮胎是比较知名的轮胎品牌，不能按照级别进行划分。
驿达轮胎是国产自主轮胎品牌，驿达轮胎在轮胎安全与技术研发一直是非常用心的，这个轮胎品牌在国内市场占据的地位还是非常大的。
汽车是用的轮胎是唯一与地面接触的零部件，轮胎质量的好坏直接会关系到汽车的安全。
驿达轮胎做的是全方位的安全轮胎，驿达轮胎生产的轮胎具有防爆、防刺和防静电的功能，这几项安全技术使轮胎的安全性又得到了提升。
自支撑防爆技术：
这种类型的轮胎采用的是高强度胎侧内壁支撑胶配方设计，这种轮胎采用的是高强度的橡胶原料，值得一提的是，轮胎还采用了最先进的高科技纳米材料。
防刺扎技术：
因为这种类型的轮胎胎壁比较厚，而且使用的是更耐用的材料，即使是在恶劣的环境下驾驶，轮胎也可以正常使用。
防静电技术：
在生产轮胎的过程中，添加CNT胎面橡胶配方，在保证汽车正常行驶的情况下，轮胎还能起到防静电的作用。
雪地胎可以跑长途高速吗？
可以
雪地轮胎可以跑高速，但是建议不要使用雪地轮胎跑高速，因为在高速行驶的过程中轮胎产生的噪音非常大，轮胎磨损比较严重。
领动205轮胎和225轮胎哪个好？
这两款轮胎各有优缺点，不存在哪个好。225轮胎加速是没有205轮胎的加速快。225轮胎的刹车距离比205轮胎的要小，高速225轮胎更稳，但油耗也比205轮胎要大。225轮胎的抓地力更稳了，安全性会更好点，缺点是耗油大点。这两款轮胎均配置在领动不同车型上。