小车右侧轮胎压力过高，胎压一样但其中一只轮胎的胎温高？
轮胎的胎纹不同，摩擦产生的热量不同，会引起胎温差异。
轮毂螺丝松旷、轴承损坏也会因为摩擦加剧而多余生热。
建议您尽快去修理厂做做检查，胎温过高很容易导致爆胎，非常危险，不可疏忽大意！
东风风光330胎压怎么复位？
东风风光330胎压复位方法：
一、打开启动点火开关，长按长按胎压监测复位按钮，听到咚的一声之后放开，这时候胎压监测系统就会存储此时的正常胎压数据，然后自动清除原先的数据，最后仪表盘的故障灯熄灭。
二、胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强，在汽车保养上发动机是汽车的心脏，发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽，那么轮胎 胎压则是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。
汽车轮胎胎压260kpa是多少？
汽车轮胎胎压260kpa是2.6个压力。
一、胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。在汽车保养上发动机是汽车的心脏，发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽，那么轮胎胎压则是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。
二、合适的汽车胎压
1、根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求：
标准型轮胎：2.4-2.5bar
增强型轮胎：2.8-2.9bar
最高气压：不应大于3.5bar
2、需要参考的其它因素：
（1）季节性因素：
a.冬季：以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。
b.夏季：按汽车轮胎标准气压下限。
夏天车子露天停放，气压一般可以比标准低0.1bar左右，以免高温爆胎。
（2）装载负荷：
a.空载/半载：按汽车轮胎气压标准下限（车辆标示贴纸上的胎压可以作为最低胎压参考值）。
b.满载：满负荷时按汽车轮胎气压标准上限（轮胎标示上的最大胎压值可以作为理论最高胎压的参考）。
（3）胎压测量环境：
a.热胎：凉胎与热胎的胎压不一样，测时要注意。两者差距约0.3bar。
b.冷胎：停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压,请将所测得的胎压数值减去大约0.2bar就是轮胎冷却充气压力。
（4）行车路况：
a.颠幅较大路面适当按汽车轮胎标准气压调低胎压0.1-0.2bar。
b.颠幅较小，可以忽略，不必在意。
c.跑长途高速，胎压不能太低，适当按汽车轮胎标准气压下限调高胎压0.2bar左右。
（5） 轮胎状况：
a.新胎：胎压可以按汽车轮胎标准气压调高0.2bar左右。
b.旧胎：适当按汽车轮胎气压标准调低胎压，如果磨损严重的按汽车轮胎气压标准的下限。
c.软胎：即舒适性花纹的轮胎，按标准胎压适当进行调高0.2bar左右。
e.硬胎：即操控性花纹轮胎，按标准胎压的下限。
f.各品牌轮胎之间的差异：汽车轮胎气压标准通常是对原配轮胎，如果更换了轮胎，需要了解（米其林、邓禄普、马牌、玛吉斯、普利斯通、韩泰、佳通、朝阳等）各品牌之间的性能差异。如韩泰比米其林或马牌的略低0.1Bar左右。在胎侧查找MAX PRESS字样，后面的数字如：MAX PRESS 340kPa(50PSI)，指的是这条轮胎在正常情况下最大安全充气气压3.4bar。
（6）备胎胎压：
备胎由于不常用，气压最好高些，免得用时由于气压过低失去应急的作用。一般应高于2.5。用时调整到合适的胎压，用后充气至高胎压。2.5-3.0 bar。
三、保持正常胎压的重要性
1、胎压过高的危害
a.轮胎的摩擦力、附着力就会降低，影响制动效果；
b.导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低；
c.加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下隆；
d.车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命；
e.会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大；
f.并使耐轧性能下降。当遇到路面的钉子、玻璃等尖锐物体时，很容易扎入胎内，冲击会产生内裂和爆破，造成爆胎。
2、胎压过低的危害
a.与路面的摩擦系数便会增大，油耗上升；
b.造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素；
c.使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热；
d.使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤，异常磨损；
e.轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。车辆高速行驶，就可能导致爆胎；
f.胎压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损
轿车轮胎打3个压力有事吗？
有点高了，一般2.5mpa左右就可以了。建议减低一点。原因如下：
气压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。气压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。
汽车轮胎轮压过高会有哪些影响呢？
汽车轮胎使用过程中胎压过高，帘线受到过度伸张，造成胎体变形和轮胎与路面接触面积减少等，也能造成轮胎胎面不规则磨损。使轮胎及早报废。
胎压过高时，行驶中遇有障碍物时，胎体容易产生爆胎，因轮胎刚度增大，弹性降低，也使车辆行驶中平稳度下降，加速汽车各部件的震动或损坏。在不平坦的路面行驶，使汽车油耗增加，如果一两只轮胎胎压过高，由于轮胎半径的差异，更容易引起爆胎。
胎压过高的危害挺多，总结一下有下面几点危害：
1.胎压过高会使轮胎的摩擦力及附着力降低，影响刹车效果，也同时会影响轮胎使用寿命。
2.胎压过高会导致轮胎耐扎性能下降，容易造成爆胎。
3.胎压过高，还会使轮胎中间的花纹磨损严重，轮胎寿命减少，车身的震动变大，间接影响其他零部件的寿命。
4.胎压过高还会使胎体弹性下降，汽车在行驶中受到的负荷增大，耐扎性能下降，当遇到路面锐物时很容易扎入轮胎，受到冲击产生爆胎事故。
汽车在使用过程中会遇到许多的问题，关键是要定期检查和维护保养，尤其是汽车轮胎，是与路面唯一接触的部件，每次行车前都要对轮胎进行外观检查，发现胎压过高或过低都要查明原因加以解决，尤其是途行驶或高速行驶前做好检查，这样才能确保行车安全，到自身安全，也不影响别人的行车安全！
胎压高了方向盘会抖动吗？
胎压高不会造成方向盘抖动，只是胎压高会导致车行驶在凹凸不平的路面时方向盘会抖动。一般汽车在市区里面行使气压是2.7个 ，如跑长途可以减到2.5个，而冬天的话可以放在2.3--2.4个就适合。至于方向盘抖动可能与两方面有关系。
一种是怠速时抖动，这种抖动比较轻微，问题不是很大，多部分原因是方向盘螺栓或是胶套松动而引起。
另一种是行驶过程中的抖动，尤其是车速较快的时候容易出现抖动，这种抖动就要引起高度重视了，像这种情况的出现，主要是由于动平衡失衡所造成的，因为动平衡出现问题，轮胎在转动过程中就会出现失衡、跳动，车速越快，方向抖的就越厉害。而出现动平衡失衡的原因有多种，如有可能是铅块掉落，也有可能轮胎轮毂受到撞击，还有可能是长期轮胎不换位和不关注胎压导致轮胎磨损不均衡等所造成的。如出现上述情况应尽快去4S店或是维修店进行检查并维修。（图片来自网络 侵删）