今天给各位分享轮胎标的4.6的气压的知识，其中也会对轮胎上面标的气压进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录：
车辆轮胎气压正常是多少？
汽车轮胎气压要看季节性的天气，从车重以及轮胎的磨损情况来看，轮胎填充气体，轮胎承受重量等，都有可能会影响到使用，具体你可以参考你所购买车辆的说明书，同时最好也考虑到轮胎的磨损情况。 一般轿车轮胎冬季2.5，夏季2.2，轮胎胎侧上有轮胎可承受的最高气压，一般合理的气压为轮胎上标注最高气压的70%-80%，但气压最好不要高于轮胎上标注的最高气压。
SUV和卡客车轮胎气压不一样。 汽车说明书上会有建议轮胎气压，普通货车4.7——4.8 载重越高气压越大！ 一般胎压数值在2.3~2.5之间都是正常的。如果满座(5人)的话，胎压调到2.5左右比较适合；一般两人的话，胎压数值在2.3也是正常的。
对于轮胎日常使用来讲，要注意胎压问题。有人认为爆胎是打气太足而致，以为轮胎欠压问题不大，这是十分片面的。一般轿车的行驶速度是很快的，轮胎的形状处于一种高频交变状态，如果气压不足变形就会加大，胎面两边的胎纹会过度磨损，胎体因无法抵御地面的压力而扭曲变形，产生高温而加速轮胎的磨损，最终导致爆胎。如果气压过大也会使轮胎过硬失去应有的弹性及吸震能力，不但抓地力变差，中央胎纹过度磨损会产生胎纹深度不均的现象，轮胎在高速运转下也有可能因无法承受过度的膨胀压力而发生爆胎。所以轮胎气压过高或过低都有爆胎危险，不可小视气压问题。应当按照厂家要求保持轮胎的标准气压，包括备胎气压。胎压的测量可自行用胎压计测量，不过必需在轮胎常温的状态下测量，因为在热胎状态下测量的结果是不准确的。
轮胎气压的标准
1，普通汽车轮胎标准气压最好是：冬季前轮为2.5kg，后轮为2.7kg；夏季前轮为2.3kg，后轮为2.5kg。这样既可保证安全的驾驶和舒适性，也能使油耗降到最小。
2，最好每月检查一次轮胎压力，尤其是在长途旅行之前。另外，虽然前后胎的推荐充气量可能并不相同，但左右两边轮胎的压力却要保持一致，否则，差距在两磅以上就会造成方向盘的跑偏。
3，标准的轮胎气压一般都标在油箱盖的内侧或车门的侧面，汽车使用手册上推荐的轮胎压力一般是针对冷却的轮胎而言的，这表示检查轮胎压力应该在早上驾车前进行，检查时要使用标准的量表来检查轮胎压力。气压随着季节温度的变化也不同，但是，无论任何情况都不要超过轮胎上面标注的最大充气值，不然轮胎会有爆裂的危险。
汽车轮胎标准气压多少？
胎压数值在2.3~2.5之间都是正常的。如果满座(5人)的话，胎压调到2.5左右比较适合；一般两人的话，胎压数值在2.3也是正常的。
标准气压通常可以在以下地方找到：车辆用户手册，驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签，车辆驾驶座旁的抽屉，油箱盖小门。
胎压应该打多少以车厂推荐值为准。这是因为胎压的设定主要是考虑到车身的重量、底盘高度等车辆因素。与使用什么品牌的轮胎无必然联系。
经常检测胎压保安全
1、出行前先观察轮胎状态。子午线轮胎——也就是通常说的低压胎，只要扁平度不过低就行，用脚蹬下感觉有很大弹力，不是发软就正常。高压胎——就是有内胎的斜交胎，从正面看胎肩部位不突出，俗称的"不涨腮"，侧面看与地面接触部位与平常面积差不多就是正常。
2、行驶中注意听轮胎与地面摩擦声音，感觉过不很平的路面时的缓冲力，感觉加油时的加速情况与平常比有没有变化，这些都是平常积累经验。
3、正常情况下每星期到专业的轮胎修理店检查、补充气压。
汽车轮胎的标准气压是多少？？
通常家用轿车充气胎压在0.2~0.25MPa
1、普通汽车轮胎标准气压最好是：冬季前轮为2.5kg，后轮为2.7kg。
2、夏季前轮为2.3kg，后轮为2.5kg，这样既可保证安全的驾驶和舒适性，也能使油耗降到最小。
3、小型汽车的轮胎气压是有个统一的标准的，就是不论你的车是轿车还是越野车，轮胎气压在1.9-3.5公斤/平方厘之间，根据具体的使用情况来调整的。
4、一般在城市正常使用时气压调整在2.2-2.7公斤/平方厘之间，再具体点是在2.3公斤/平方厘米。
5、新车出厂时轮胎压力都是在3.5公斤/平方厘，那是为了在长时间停车时不影响轮胎的变形而特别增加的压力。
6、轮胎气压按2.5公斤/平方厘米为中间值，低于2.5公斤/平方厘米，高于1.9公斤/平方厘米，轮胎比较软，轮胎抓地好，轮胎有一定的减震效果，但油耗略有增加。
7、高于2.5公斤/平方厘米，低于3.5公斤/平方厘米，轮胎比较硬，轮胎抓地差，轮胎减震效果较差，但油耗略有下降。
8、建议各位车主检查一下自己的车胎压力，保持轮胎压力在2.3-2.7公斤/每平方厘米之间，最好是在2.3-2.5公斤/每平方厘米，这时的轮胎压力使汽车可以达到最佳的操控和舒适度，以及使轮胎达到最佳的工作状态。
扩展资料：
一、胎压过高的危害
a.轮胎的摩擦力、附着力就会降低，影响制动效果；
b.导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低；
c.加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下隆；
d.车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命；
e.会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大；
f.并使耐轧性能下降。当遇到路面的钉子、玻璃等尖锐物体时，很容易扎入胎内，冲击会产生内裂和爆破，造成爆胎。
二、胎压过低的危害
a.与路面的摩擦系数便会增大，油耗上升；
b.造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素；
c.使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热；
d.使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤，异常磨损；
e.轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。车辆高速行驶，就可能导致爆胎；
f.胎压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。
参考资料来源：百度百科-胎压
汽车轮胎压力标准对照表
汽车 轮胎 的气压一般在2.3~2.5之间，这是汽车轮胎气压的一个常见的正常范围。但具体来说，还是需要根据情况调整厂家推荐的气压值，因为标准胎压在设定之初主要考虑车身重量、底盘高度等车辆因素。所以不同车型的标准胎压是不一样的。
汽车轮胎压力标准对照表
汽车轮胎的气压一般在2.3 ~ 2.5之间，这是汽车轮胎气压的一个常见的正常范围。但具体来说，还是需要根据情况调整厂家推荐的气压值，因为标准胎压在设定之初主要考虑车身重量、底盘高度等车辆因素。所以不同车型的标准胎压是不一样的。
汽车和车辆用户手册上标注的厂家推荐胎压、驾驶室门旁(靠近B柱)的标签、车辆驾驶座旁的抽屉、燃油箱盖的小门通常以各种单位出现，有的以bar为单位，有的以psi为单位，有的以kg/cm2和kpa为单位，它们之间的换算为14.5psi=1.02kg/cm2=1bar=100kpa。基于此，汽车轮胎气压标准对照表如下:
季节系数
1.冬季:根据汽车胎压标准值，增加胎压约0.1-0.2巴。
2.夏季:根据汽车胎压标准气压的下限。
轮胎压力测量环境
热胎和冷胎的胎压值不同，相差在0.3bar左右，一般厂家推荐的标准胎压是指冷胎情况。
需要注意的是，备胎的气压要高一些，一般要高于250kpa，避免气压过低，使用时再调整到合适的胎压。
汽车轮胎压力规范是啥
不同的车型，不同的胎压是不一样的，但大部分情况下，很多朋友都喜欢把胎压调在2.5bar左右，当然具体规格需要根据自己的车来查。大部分情况下，每一辆车出厂的时候，车厂基本都会给小伙伴提供一个推荐的胎压值。这个胎压指数大部分会贴在汽车的B柱内侧(前门后面)，如果没有贴在这里，大部分可以记录在汽车的油箱盖上或者用户手册上。
小伙伴们千万不要低估这个胎压值。这是最适合这套轮胎的胎压值。如果超过或者低于这个值，对汽车来说基本上会有必然的关系。
如果胎压过高，会使轮胎变成鼓形。变形后，可以想象轮胎的接触面积会缩短，因此轮胎的附着力也会相应缩短。
当轮胎压力下降时，轮胎的滚动阻力系数迅速增加。这是因为滚动轮胎与地面的接触面变大，迟滞损失增大。这也是为什么胎压不足会有疲劳感的原因。因此，适度的胎压是汽车拥有良好动力性能的有力保障。
非常多朋友在平时驾驶中往往会忽略胎压的问题这是不对的，对轮胎的气压小伙伴们需要常常检测才对。 汽车轮胎压力标准对照表 汽车轮胎压力规范是啥 @2019
轮胎标的4.6的气压的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于轮胎上面标的气压、轮胎标的4.6的气压的信息别忘了在本站进行查找喔。