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雅马哈改装小绵羊轮胎 比亚乔的台风150如何

时速130+2、想入手一辆摩托车?骠骑府认为还是踏板车比较适用,并且还特别声明不需要大排量?比亚乔是欧洲踏板车的王者,这款台风150当然是带有鲜明的欧系风格小踏板,如果你习惯了日系(包括台湾产)踏板车的特点,日系踏板车走的是实用和温顺的路线,尤其在小排量踏板车型上最为明显,当你以时速低于40KM/小时的速度悠闲的巡航时,远超日系踏板的...

雅马哈改装小绵羊轮胎,50cc小绵羊最高跑速?

目前最好的小绵羊,台湾生产的雅马哈GTR ,时速130+

想入手一辆摩托车?

首先看你怎么用,是城市代步,还是摩旅。您多大岁数,选什么车也很关键。我20岁左右日本水车,25岁小踏板城区上班,出去玩黄龙600。前几年到现在中型踏板,上班,跑山,远道都可以。

想买一辆日常通勤的摩托?

我是骠骑府!资深摩托车媒体编辑,评论员!

纯上班通勤的话,骠骑府认为还是踏板车比较适用,因此,题主可以把重点放在踏板车里面考察。2万的预算不算低了,并且还特别声明不需要大排量?What?弱弱的问一下,大排量车型哪儿惹您了?那么这个选择余地就很大了,先看看比亚乔的台风150如何?目前价格在15500左右,如图。

请众位看官暂时先把目光从第三张图片上移开,骠骑府要开讲了。比亚乔是欧洲踏板车的王者,旗下品牌众多,车型也多,这款台风150当然是带有鲜明的欧系风格小踏板,什么叫做欧系踏板车?如果你习惯了日系(包括台湾产)踏板车的特点,就应该知道,日系踏板车走的是实用和温顺的路线,尤其在小排量踏板车型上最为明显,油耗低,噪音低,起步加速有力,高速疲软,轮胎小操控灵活,但是循迹性能差,底盘低,烂路通过性差,外观符合亚洲人的审美标准,低眉顺眼,就像个穿着和服的日本小娘们,你一回家马上迈着小碎步跑过来递给你一双拖鞋,嘴里还念叨着“哦此卡勒撒马——辛苦了!”,同时保持上身与地面以90度角度的鞠躬。怎么样?是不是感觉特别有男性尊严?而这辆台风150则是另外一种风格,典型的意式火辣的风情,当你以时速低于40KM/小时的速度悠闲的巡航时,她就像懒洋洋的没睡醒的美人,无精打采,远超日系踏板的发动机噪音稀里哗啦的,好像在不停的问你,你到底行不行?行不行?行不行?行不行?——此处省略一千遍。不过,当你把转速拉升到高转以后,她就仿佛换了一个人似的,表现得极其兴奋,发动机的嘶吼反而不是那么明显,加速非常的线性有力,高速性能出色,感觉逐步进入了最佳工作状况,好像是在不停的念叨着“欧买第儿欧卖糕的欧耶!欧耶!欧耶!欧耶!”——此处省略一千遍!

说到这里大家应该能够明白,所谓欧系风格踏板车,就是比较注重高速性能,运动能力出色,发动机的动力特性也是偏向于后段发力,转速越高越兴奋,看看缸径*行程的数据吧!62.6*48.6(mm),压缩比达到了10.1:1,最大功率达到了8.4KW/8000转,最大扭矩为10.5NM/7000转,典型的高转速发动机。直径14寸的大轮胎也可以提供很好的循迹性能和通过能力。当然,她的缺点也是特别鲜明,噪音大,油耗高——高转速发动机就没有省油的,发动机声音听起来不太纯净,稀里哗啦的,与日系踏板车形成了强烈反差。

为什么欧系是这样的设计风格呢?骠骑府认为,还是与文化之间的差异有关,欧洲大多是发达国家,民众普遍注重个人价值和尊严,讲究享受,与亚洲尤其是以中国儒家文化圈的文化差别很大,儒家文化讲究内敛含蓄讲究勤奋刻苦,一切以实用为出发点,从这个角度来讲,这两种风格的形成是有深层次的原因的。

如果不喜欢这种风格的踏板车,日系的一些踏板车也可以看看。例如本田的佳御,铃木的优友UU125,光阳的PEOPLE 150等等车型也可以看看,也很不错。

好了,就说到这里吧,欢迎大家留言评论!

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小绵羊摩托的特点是什么?

帮你答,因为车型没定,答案会有出入

1、不重,一般在50--70公斤

2、可以搭载人,但是最好不要经常带人,不安全

3、要考,不难的,看排量定,如果超过50CC了要考E证,不超过F证就行了。

4、上路没问题,只要手续齐

5、牌照价格200--300,加购置税300左右,看车型

6、很好学,不用挂挡

7、油箱较小,2--4升吧

8、要带头盔,安全第一

9、很多,雅马哈的最好

10、价格一般在3000---6000都有

11、18岁以上就行,否则考不了驾照

12、摩托车只耗油

13、城里短途还是电动车好

公司想买一部踏板摩托?

创台车业T9,出口级品质,亲民的价格,你值得拥有

走在摩旅的路上有什么人生体验?

我们从懵懂中长大,从无知中成熟,回忆着那有甜也有苦的过去,看着朝气蓬勃的自己,面对着迷失的路途,携带着“初生牛犊不怕虎”的勇气去寻找自己的光明!

一、摩旅,享受在路上的感觉

骑车是一种生活,骑车是一种心情。即使我的坐骑再好,我也会遵守交通法规;即使天气再热,我也坚决佩戴头盔;即使我穿得再专业,我也不会飙车。因为我爱机车,我爱坐在车上到处游走的惬意,我爱机车旅行的自由,我爱无拘无束的生活。

旅行的意义不是在于目的地,而是沿途中那份轻松的心情。不知何时起,我生命里有了一样重要的东西陪着我,她支撑着我的信念和梦想,和有着同样爱好的一群钢铁机车男,是的,我们都热爱机车,因为她象征着独立自由勇敢和毅力。我在这里为个性的我们代言,兄弟们,我准备好了,你们呢!准备出发! 摩旅,目的地有时候只是一个借口,更多的是想享受“在路上”的感觉。

哈雷注重文化,本田注重实用,宝马注重品质,川崎注重力量,杜卡迪注重激情,雅马哈注重时尚,凯旋注重声誉,铃木注重开拓,KTM注重狂野,阿普利亚注重进取,奥古斯塔注重艺术,贝摩塔注重格调,胜利注重传统……国产,你注重什么? 只有你最懂我的心了,不管我的心情是何种的喜怒哀乐,你都会陪着我,或风雨中一路前行,或阳光中信步悠缰,又或者在山 景中悠然自步,又或者城市中暴走疾驰……你都会随我的心,顺我的意。所以这辈子我都不想离开你。

一个人、一辆车、一条路……在这段未知的旅程中,因为有你的陪伴,我将不再孤单。你有你的奔驰奥迪,我有我的本田杜卡迪,你在车窗里享受舒适,我在清风中感受自然,你是被束缚的,而我是自由的。 即使跌倒数百次,也无法磨灭我前进的步伐。因为只要出发,就会到达。多少人走着,却困在原地,多少人活着却如同死去,真实的做自己,都别活的那么虚伪。当我放下头盔面罩的一刹那,全世界都安静了,耳边只传来引擎咆哮般的轰鸣声……

你若没有经历我的旅程就别来批判我的道路,只有走出来的精彩,没有等出来的辉煌。骑车时,领域里注重文化,飙车时注重感觉,比赛时注重速度,旅行时注重精神。我注重你的每一点,因此我因你而执著,路途因你而不同!人生因你而精彩!我们夹杂在世人的观点中,自由、散漫、鲁莽、恶棍。我们只是在世人沉冥时,悄悄的将自己丢在风里。我们不想在生命的每一秒去重复,骑着机车离开襁褓去路上寻找那个心爱的女孩。我们真诚勇敢有风格,我们就是机车男,人生不同于赛道,赛道可以让你从新回到起点,但人生除了往前,是绝对没有回头路可走的。尽情的“撒野”吧!忘却一切烦恼,让沙漠不再孤单,让灵魂不再寂寞。城市让生活更美好,机车让城市更朝气。一个女人 如果征服了一辆重机车,那么她几乎等于征服了所有的机车男。或许在很小的时候,我们就萌生着一颗蠢蠢欲动,驭风而行心,直到成年后遇到了她。这种欲望就一发不可收拾的爆发了,再不疯,我们就老了。启动你的引擎吧,在离离合合间,我们踩下悲伤的刹车,加起快乐的油门。 相对于汽车,我们更热衷于机车,因为她更象征着独立、自由、个性 ……或许,汽车更多是一种代步工具,而机车则是一种生活方式。

二、细品摩旅,路上的风景才是旅行的意义

坚韧、自由,在这个喧嚣的世界里释放自己,勇往直前,我只是茫茫人海之中一个未曾迷途的跋涉者。——摩旅者说

问:为什么要用非舒适性方式出行?

答:喧闹的、混乱的、赶场式的旅行团每个人都不会喜欢,去的地方也未必全都是你想去的。坐火车和长途汽车也不能随时启程和返程,于是,出现了自驾游,如果有一辆豪华SUV,亲朋好友或者情侣一起开到哪玩到哪,是非常惬意的一件事情,想怎么玩就怎么玩。

一台发动机架在两个轮子上,一种简洁的现代骑士坐骑,比汽车更省油,在城市中穿梭更灵活,停车位也容易找到,但是更多的人看到的是肉包铁的危险和风吹雨淋的辛苦。欧美国家的摩托旅行文化和哈雷机车文化非常流行,因为在现代社会每个人都很难摆脱生存的压力,于是就有了一种驾驶带来的释放方式。

国内近些年来也开始出现了摩旅团体,但是因为种种背景,如资金、路况、车辆等等原因,所以目前的国内摩旅者还只有很少很少的一部分人。很多摩旅迷都把骑摩托车去西藏当成终极目标,有很多成功到达的,拍摄的风景很迷人,一路的经历很多彩,但是半途而废的、遇险受伤的、无法履行计划的也大有人在。

其实不一定非得有一个终极目标,路上的风景才是旅行的意义!自由自在,就像旷野中自由的风一样,心随风动,飞翔在地球上的每一个角落,远离城市的喧嚣和生活压力,一切的不顺利都像路上的一个个坎坷和石块,被速度甩在身后。艰难、险阻、坎坷锻炼出强大的内心,坚韧的精神和健康的体魄。

细细品味摩旅,其实就跟人生是一模一样的,将摩旅进行到底,同样把生活过得更加精彩。不管多么困难,享受着飞翔在摩托车上的自由,品味着摩旅中的处处文化气息,回味着摩托骑行中的刺激与喜悦。

三、摩旅,走在时光的路上

摩旅,走在路口,黑夜,看着街角的路灯,他照亮我迷茫的路。用那坚韧的双脚踏在未来的路上,

曾经我们走过了很多美好而多伤的回忆,那些记忆存在着真挚而天真的情谊,校园是我们一起追梦的地方,在一起的那些记忆仅让我们留下的是淡淡的悲伤。或许有那么一天,我们真的忘记了彼此,请看看曾经在一起照过而褪黄的照片,想想我们曾经来过你的生活,谈过你幼稚的梦想。想过我们用那童执般的心幻想着未来。

漫漫长夜无心睡眠,再次走进网吧,写下自己的文字。因为如今我所写的文字,在将来的某一天,我会翻看曾经写过的事迹,看看自己经过岁月的变迁成长了多少。

人的生命是那么的短暂而脆弱,而我们生活的路不会因此而改变自己的任何想法。因为我们的生命是非常有限的,如今我们走在自己的路上,看着前面模糊不清的场景也不会胆怯。人生的路是永远永远走不了的尽头,我要在我们有限的生命时光中,多走些道路,多看看风景,当我面对自己微笑时,我会想起孩童时代的美好。那个记忆有我最单纯的一面,那时的淘气,如今的强颜欢笑,都是用岁月一步一步走到今天。俗不知如今的我变化会这么大,让我自己都感觉很以外。路漫漫其修远兮,吾将上下而求索!在自己漫长的人生中,自己是最好的朋友,虽然有时有点小邪恶,却无时无刻都充满着对每一个朋友那份真挚的心。

一生追求幸福与快乐的路,钟情与那感情的画面。跋山涉水在社会这个充满挑战,充满考验的潮流之中。我们都是哭着来到这个世界上的,应该笑着走完自己的人生全过程。我们对自己要求的并不多,对未来渴望的也只是简单的幸福快乐。所以我们才会收获更多。

小时候哭着哭着就笑了,长大后笑着笑着就哭了!原来我们真的长大了,不在是什么都不操心的孩童了,于是我们肩负起了自己对家的责任和义务。

我们都刚走进社会这个大家庭,没有过多的社会经验,也没有真正确定自己的目标而感觉迷茫。都在为自己的未来而苦恼。阵阵晚风吹过我脸旁,谁能够预先看见自己今后的路。

给自己一张单程摩旅旅程票,走完人生这道未知的路,我不知道未来所走的路是怎样。但一程回来,我想便拥有理由相信,也有理由不信,只因你亲自经历,亲自受挫,亲身流汗,亲手扛起沉重的行李,亲眼目睹那里孩子们的微笑和老人纵横的皱纹。

趁自己年少懵懂,趁自己成见不多,趁自己还勇敢且充满好奇心,趁自己还渴望远方,趁自己心态尚且开放,趁自己还不愿意逃避现实的真相。等这一切过去,自己仍有回忆握在手心,可以回味,宽慰自己。因为最美好的时光还在路上,要由自己去走,去欣赏。只能自己才能知道前面的困难和风景。 用摩托车骑车自己的美好人生。

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