smart前轮轮胎改尺寸，Modular新推出的Mini？
Smart Modular 刚刚推出了适用于极端环境的迷你版 32GB Mini-DIMM 高密度内存条（如工业或电信行业），且其频率达到了 DDR4-3200 。
客户可选超薄型（ULP）或超薄型（VLP）版本，单颗粒容量为 16Gb（供应商未知）。辅以具有保形涂层和抗硫电阻器的定制设计 PCB，可应对振动和有毒环境。
【题图 via AnandTech】
Smart Domular 表示，该系列 32GB Mini-DIMM 产品线提供无缓冲或 REG ECC 的选项。其中 ULP 规格的高度为 17.78 mm，VLP 规格的高度则是 18.75 mm 。
与用于客户端和服务器系统的常规 SO-DIMM 相比，Mini-DIMM 属于 JEDEC 制定另一种模组标准，具有更多的电源和接地引脚。
富士康和 Molex 均提供支持此内存模组的特殊连接器，且具有先进的闩锁机制，使得 Mini-DIMM 能够以不怎么常见的角度安装。
工业级 DIMM 的主要区别，在于其可忍受的工作温度范围。Smart Modular 的 Mini-DIMM 经过了特殊的设计和测试，可在 -40°C 至 +85°C 的温度范围内运行。
对于人类来说，这样的环境是难以忍受的。但在电信和网络设备来说，其安装环境通常难以想象（且不受控制）。
此外，该公司提供了面向商业应用的 32GB Mini-DIMM，支持在 0°C 至 +70°C 的极端温度范围内工作，上述产品都将很快上市。
浪迪的原装轮胎尺寸？
“155”指155mm的横截面宽度,“65”指65%的扁平比,“13”指轮圈直径为13英寸。1英寸约等于25.4mm,轮胎直径的计算方法为:155*65%*2+13*25.4=531.7mm,故浪迪的轮胎半径为531.7/2=265.85mm。
朗迪是铃木昌河推出的“智能多功能生活车”smartMPV。它不同于传统意义上的小巴、轿车、MPV、SUV。它融合了独特的外形、多功能、节油、安全、环保等诸多优秀品质，开辟了小型MPV的新天地。温岚的轮胎尺寸为155/65R13，“155”表示断面宽度为155mm，“65”表示压扁率为65%，“13”表示轮辋直径为13英寸。一寸约25.4mm，轮胎直径的计算方法是：155 * 65% * 213 * 25.4=531.7mm，所以温岚的轮胎半径是531.7/2=265.85mm
奔驰smart空间小不适用？
我人生中第一次看见奔驰smart这个车，大概是在2008年左右，当时是在广州，我开着一辆桑塔纳3000和我朋友一起外出办事，一辆奔驰从我们身边经过。
朋友甲说，这个车怎么这么小？好可爱，买一辆来代步不错。
朋友乙说，省点吧，你买不起，这个车要二十万。
我们听后大吃一惊，朋友甲连忙说我就算买得起，我也不会买，人傻钱多吗？
我当时也是这样的心态，事实上奔驰的销量并不太好，在大城市偶尔还能看见一辆，在中小城市，小县城基本上是完全看不到的。原因是这个车几乎完全没有性价比，随便花10万块钱买辆合资车，无论是在动力，空间，驾驶质感，等等任何角度几乎都可以秒杀它。
所以题主问的问题，为什么还有这么多人开？我觉得是不成立的，应该反过来问，为什么还有人开。是的，奔驰smart价格贵，空间小，动力差，用料还一般般，为什么还有人选择买它？
1出奇制胜现在奔驰smart的销量是怎样我不知道，但我觉得处境只会越来越困难，因为现在各种好看的小型车，纯电动车都出来了，价钱都比smart便宜，还比smart好看，所以我觉得就现在的情况来说，smart的处境应该是越来越难。
但是在从前，比如说2008年左右，那个时候没有什么款式好看的小型车，那个时候的飞度看起来也很丑。对于一些喜欢小型车，尤其是有点钱的朋友来说，市场上几乎找不到可以选择的车型。
从前可以选择的两厢车很少，看起来也很丑。奔驰smart的出现，让这些人眼前一亮，它的尺寸的确是很小，但是把小做到了极致，也是一个特点。如传统的两厢车，是有车头，没车屁股。smart连车头都省了，看起来就只有一个车身的长度，这让它与众不同，非常吸睛。
有人可能会说，这种车不实用呀。问题是，买这种车的客户往往就不是奔着实用来的，如果是贪图实用，那就像我前面说的，随便买个10万块钱的车都比它实用。它的定位就是有钱人，尤其是有钱女性客户的玩具车，而不是讲究实用的家庭轿车。
随便揪一个品牌出来，都买得到实惠的家庭轿车车型。如丰田卡罗拉，日产轩逸，桑塔纳，捷达，现代伊兰特等等。但是好看又可爱的玩具车型，能找出来的真不多。不是说完全没有，只是说真的不多，这就导致smart的竞争对手少很少。
2定位精准smart的定位其实就是专门锁定一些有钱的女孩，不信的话你们可以观察一下，开smart的车主90%以上都是女性，而且还是特别年轻的女性，应该大部分都是家庭条件比较宽裕的富二代女孩。因为smart车型的特点是小，是可爱，所以女强人肯定不会喜欢这款车的。但是一直生活在无忧无虑当中的“小女孩”，就特别喜欢这种看起来可爱的东西。
而且大部分情况下来说，女性并不喜欢开车。像我大嫂，驾龄比我还长，都快20年驾龄了，但实际行驶里程不足100公里。我老婆也4.5年驾龄了，实际驾驶里程也不足100公里。车子放在家里，她们几乎就没开过。
我认识很多女性朋友都是这样，学了驾照，家里也有车，甚至她们也能买得起车，但她们就是对开车没兴趣，甚至是有点怕开车。按照她们的说法，是开出去怕，在外面停车的时候更怕，经常来来回回，开进开出，就是停不进去。
这个时候smart尺寸小的优势的凸显出来了，因为它的尺寸小，所以看起来很好驾驭的样子，自然能消除许多女司机对开车的恐惧感。而且因为尺寸小，没车头也没车尾巴，让它停车也更简单方便，可以用一目了然来形容，这就让女司机更爱它了。
3奔驰品牌的加持很奇怪，smart并不挂奔驰的车标，也有自己的名字（smart），但是所有人说起这个车型的时候，总是说奔驰smart，而不是smart。
我觉得这应该是营销刻意进行市场教育出来的结果，当然，它也的确是奔驰旗下的一个子品牌，所以在宣传的时候说自己叫奔驰smart，奔驰也不会告它侵权。
可以说smart之所以卖得出去，就是沾了奔驰的光。假如它不叫奔驰smart，不和奔驰扯上任何关系，那销量肯定还要差很多。
和奔驰扯上关系，再加上不菲的售价，让开这辆车的人有一种自信，我买这车可不是没钱，因为这车价格可不便宜，比大部分三厢家轿还要贵呢。
比亚迪F0如果这个车和奔驰扯不上关系，售价也卖得很便宜，可能反而更没人买了，因为这样的话就是“穷人”才买的车。毕竟这个车没空间，没动力，没驾驶感，用料还不行，买它唯一能贪图的不是便宜了吗？那么和比亚迪F0还有什么区别？
这样的话男性客户用不上（满足不了需求），女性客户看不上，可能销量就更惨了。所以说，和奔驰扯得上关系，是能保证smart销量的最重要原因。
阿斯顿马丁最短最小的是哪款？
最小阿斯顿马丁，中文名“小天鹅”，尺寸堪比Smart，有钱却难买。
据悉，该款阿斯顿马丁是阿斯顿马丁Cygnet，已丰田IQ为平台打造的一款高端微型车，国内车价35万起，顶配车价42万，采用3门4座微型车结构，车身搭载的是一台1.3L L4自然吸气发动机，最大马力99匹，百公里油耗5.1L，极速可达170时速，车内可容纳4人，但后排空间非常小。
这款阿斯顿马丁车长只有3.07米，车身较小的同时，后排可以直接放倒，当作后备箱来使用，而且车内配备高达皮革。
13款斯玛特轮胎是多大的？
该车采用了年轻的轮圈设计，前轮胎规格是155/60 R15，后轮胎规格175/55 R15。
smart fortwo的后视镜搭载了电动调节、加热，功能很实用，能在日常生活中提供不少帮助。
smart fortwo车尾呈现出青春的设计风格，搭配新潮的尾灯，整体看着还是非常赏心悦目的。
尾灯方面，smart fortwo尾灯给人一种非常动感的感觉，看起来比较显眼，点亮后给整车增添了一丝运动感。