ZETA是什么牌轮胎，世界七大数学难题？
这七个“世界难题”是：NP完全问题、霍奇猜想、庞加猜想、黎曼假设、杨-米尔斯存在性和质量缺口、纳卫尔-斯托可方程、BSD猜想。这七个问题都被悬赏一百万美元。1.NP完全问题
例：在一个周六的晚上，你参加了一个盛大的晚会。由于感到局促不安，你想知道这一大厅中是否有你已经认识的人。宴会的主人向你提议说，你一定认识那位正在甜点盘附近角落的女士罗丝。不费一秒钟，你就能向那里扫视，并且发现宴会的主人是正确的。然而，如果没有这样的暗示，你就必须环顾整个大厅，一个个地审视每一个人，看是否有你认识的人。
生成问题的一个解通常比验证一个给定的解时间花费要多得多。这是这种一般现象的一个例子。与此类似的是，如果某人告诉你，数13717421可以写成两个较小的数的乘积，你可能不知道是否应该相信他，但是如果他告诉你它可以分解为3607乘上3803，那么你就可以用一个袖珍计算器容易验证这是对的。
人们发现，所有的完全多项式非确定性问题，都可以转换为一类叫做满足性问题的逻辑运算问题。既然这类问题的所有可能答案，都可以在多项式时间内计算，人们于是就猜想，是否这类问题，存在一个确定性算法，可以在多项式时间内，直接算出或是搜寻出正确的答案呢？这就是著名的NP=P？的猜想。不管我们编写程序是否灵巧，判定一个答案是可以很快利用内部知识来验证，还是没有这样的提示而需要花费大量时间来求解，被看作逻辑和计算机科学中最突出的问题之一。它是斯蒂文·考克于1971年陈述的。
2.霍奇猜想
二十世纪的数学家们发现了研究复杂对象的形状的强有力的办法。基本想法是问在怎样的程度上，我们可以把给定对象的形状通过把维数不断增加的简单几何营造块粘合在一起来形成。这种技巧是变得如此有用，使得它可以用许多不同的方式来推广；最终导致一些强有力的工具，使数学家在对他们研究中所遇到的形形色色的对象进行分类时取得巨大的进展。不幸的是，在这一推广中，程序的几何出发点变得模糊起来。在某种意义下，必须加上某些没有任何几何解释的部件。霍奇猜想断言，对于所谓射影代数簇这种特别完好的空间类型来说，称作霍奇闭链的部件实际上是称作代数闭链的几何部件的(有理线性)组合。
3.庞加猜想
如果我们伸缩围绕一个苹果表面的橡皮带，那么我们可以既不扯断它，也不让它离开表面，使它慢慢移动收缩为一个点。另一方面，如果我们想象同样的橡皮带以适当的方向被伸缩在一个轮胎面上，那么不扯断橡皮带或者轮胎面，是没有办法把它收缩到一点的。我们说，苹果表面是“单连通的”，而轮胎面不是。大约在一百年以前，庞加已经知道，二维球面本质上可由单连通性来刻画，他提出三维球面(四维空间中与原点有单位距离的点的全体)的对应问题。这个问题立即变得无比困难，从那时起，数学家们就在为此奋斗。
在2002年11月和2003年7月之间，俄罗斯的数学家格里戈里·佩雷尔曼在发表了三篇论文预印本，并声称证明了几何化猜想。
在佩雷尔曼之后，先后有2组研究者发表论文补全佩雷尔曼给出的证明中缺少的细节。这包括密西根大学的布鲁斯·克纳和约翰·洛特；哥伦比亚大学的约翰·摩根和麻省理工学院的田刚。
2006年8月，第25届国际数学家大会授予佩雷尔曼菲尔兹奖。数学界最终确认佩雷尔曼的证明解决了庞加猜想。
4.黎曼假设
有些数具有不能表示为两个更小的数的乘积的特殊性质，例如，2、3、5、7……等等。这样的数称为素数；它们在纯数学及其应用中都起着重要作用。在所有自然数中，这种素数的分布并不遵循任何有规则的模式；然而，德国数学家黎曼(1826~1866)观察到，素数的频率紧密相关于一个精心构造的所谓黎曼zeta函数ζ(s)的性态。著名的黎曼假设断言，方程ζ(s)=0的所有有意义的解都在一条直线上。这点已经对于开始的1,500,000,000个解验证过。证明它对于每一个有意义的解都成立将为围绕素数分布的许多奥秘带来光明。
黎曼假设之否认：
其实虽然因素数分布而起，但是却是一个歧途，因为伪素数及素数的普遍公式告诉我们，素数与伪素数由它们的变量集决定的。具体参见伪素数及素数词条。
5.杨-米尔斯存在性和质量缺口
量子物理的定律是以经典力学的牛顿定律对宏观世界的方式对基本粒子世界成立的。大约半个世纪以前，杨振宁和米尔斯发现，量子物理揭示了在基本粒子物理与几何对象的数学之间的令人注目的关系。基于杨－米尔斯方程的预言已经在如下的全世界范围内的实验室中所履行的高能实验中得到证实：布罗克哈文、斯坦福、欧洲粒子物理研究所和驻波。尽管如此，他们的既描述重粒子、又在数学上严格的方程没有已知的解。特别是，被大多数物理学家所确认、并且在他们的对于“夸克”的不可见性的解释中应用的“质量缺口”假设，从来没有得到一个数学上令人满意的证实。在这一问题上的进展需要在物理上和数学上两方面引进根本上的新观念。
6.纳卫尔-斯托可方程的存在性与光滑性
起伏的波浪跟随着我们的正在湖中蜿蜒穿梭的小船，湍急的气流跟随着我们的现代喷气式飞机的飞行。数学家和物理学家深信，无论是微风还是湍流，都可以通过理解纳维叶－斯托克斯方程的解，来对它们进行解释和预言。虽然这些方程是19世纪写下的，我们对它们的理解仍然极少。挑战在于对数学理论作出实质性的进展，使我们能解开隐藏在纳维叶－斯托克斯方程中的奥秘。
7.BSD猜想
数学家总是被诸如
那样的代数方程的所有整数解的刻画问题着迷。欧几里德曾经对这一方程给出完全的解答，但是对于更为复杂的方程，这就变得极为困难。事实上，正如马蒂雅谢维奇指出，希尔伯特第十问题是不可解的，即，不存在一般的方法来确定这样的方程是否有一个整数解。当解是一个阿贝尔簇的点时，贝赫和斯维讷通－戴尔猜想认为，有理点的群的大小与一个有关的蔡塔函数z(s)在点s=1附近的性态。特别是，这个有趣的猜想认为，如果z(1)等于0,那么存在无限多个有理点(解)。相反，如果z(1)不等于0。那么只存在着有限多个这样的点。
goppo是什么牌子轮胎？
安睿驰。
定制专供的ZETA轮胎采用创新的“隔音屏障”设计，全新“多倍变频”静音技术，由世界顶级的全程工业4.0自动化生产体系制造，确保了其高速不抖动、静音更舒适、刹车距离短、超高耐磨等优良特点。
同时，安睿驰这次采用了第四代自修复i-Sealing@ 技术的最新版本，在性能上更加强悍，工艺上采用了全球领先的一次成型无尘激光打磨和全自动高速离心喷涂设备生产，完成自修复涂层和母胎的完美结合。重新赋予ZETA轮胎新的价值和生命，使安睿驰ZETA自修复安全轮胎在-35℃到170℃范围内有效防护直径6MM钉子的刺穿而不漏气，同时在通过长度100MM，宽度3MM的刀板后，仍然能够正常行驶。是一款真正的防扎防爆，降噪减震，安全环保的轮胎，能够有效预防爆胎，从而保障车主行车安全。
史上最丑汽车有哪些？
俗话说：长得丑不是你的错，出来吓人就是你的不对了！ 总有那么一些自认为“貌美如花”的汽车被车厂推向公众，小编就不明白，这车厂到底是怎么想的，是真看不出来这车很丑呢？还是故意要来恶心大家一回？以下内容可能会引发身体感官不适，请慎重浏览！0排名0，就是没有的意思，恶心指数爆星，这是一款3D打印版的汽车，没有投入生产，不过请问又有谁敢投入生产？这车开路上估计会被大炮轰掉吧。别做梦了，好，进入正题，现实版Top10开始！10NO.10 日产Juke上榜理由：相信大家都不陌生，这款车本来日产想要引进中国来生产，但是可能是因为这车太丑了，国产新闻一出引起各路网友轰炸，之后几年下来也就不了了之了，连进口卖都没法折腾。小编不禁想要感叹，如此奇葩的设计也就日本人才接受得了呀，你们留着自己慢慢享用吧。9NO.9 Jeep自由光上榜理由：在2013年上海车展首发的时候，其“大胆”设计就引起国内一众媒体和消费者吐槽难以接受，小编看到它就不由自主联想到《哈利·波特》电影里极少露面的伏地魔（这主太丑不宜多出来吓观众）。而我行我素的Jeep厂商在次年2014年年初宣布该车正式在国内开售，售价37.59万元起。8NO.8 奇瑞QQme上榜理由：如果你在高速行驶中，看见远处有只“甲虫”不名物体向你“逆行”飞来，不要惊慌，它一定是遇到奇瑞QQme。这位车界奇葩可以说是创造了一个全球汽车史上的奇观——车尾长得胜似车头。小编在读书时期第一次见到时，吓到直接从单车上跌下来，我的凤凰牌还比它好看吧7NO.7 双龙爱腾上榜理由：双龙柯兰多已经算不上耐看，没想到他的兄弟“爱腾”更是丑绝人寰，真的是想象不出来他是怎么生产出来的，这条“龙”的设计一点也不含糊，大鼻子小眼睛，一应俱全，就是看着不知道哪里不对？太大胆了。6NO.6 B9驰鹏上榜理由：一开始我是拒绝的，当2006年斯巴鲁正式推出B9驰鹏的时候，我还以为斯巴鲁牵了一头猪出来，那个既像猪鼻子有像某昆虫口器的前进气格栅设计的还真是到位，出奇的丑啊，还好现在驰鹏改款后中规中矩漂亮多了。5NO.5 双龙路帝上榜理由：亲爱的朋友们，你们觉得你们看到了什么？没错，这是一辆车，不是什么其他东西。双龙路帝简直太不给力了，臃肿，丑陋，非主流，吓坏小孩子，千万别叫我在路上看到这车，太丑了真是毁三观。4NO.4 菲亚特Multipla上榜理由：这是一台2002款的菲亚特Multipla，这或许是菲亚特出品的最丑陋的产品了。这款Multipla拥有两组前灯、巨大的侧车窗和灵感源于UFO的前挡风玻璃。或许，该车设计出来就是要讽刺些什么，它太丑了，据说就连相当大一部分买主也忍受不了它的丑，作孽啊，你说你当初买它干嘛？3NO.3 Lightburn Zeta上榜理由：据说这家制造商是澳洲一家生产水泥搅拌机和洗衣机的。但我认为它的车头看起来更像一个带扶手的掀盖儿马桶，有种想“蹲坑”的冲动。如果有人意识到自己家里的洗衣机是由一家水泥搅拌机制造商生产的，估计他已经快要哭了。现在我又要告诉他：“对不起，你的汽车也是……”2NO.2 Bond Bug上榜理由：什么？能来个人告诉我这是个什么吗？它的尾巴，噢不，是它的车尾哪去了？？开出去轮胎真的不会飞走吗。它只会让我联想到一只喝到随时可能呕吐的对眼儿青蛙，“呱呱呱~”1NO.1 “求解？”上榜理由：逗我吧，史上最丑，没有之一。当年开这架车的人心里会是个什么滋味？其设计者又有没有考虑过，光这副尊容开出路面已经严重影响公众安全呢？小编现向广大军晴迷提问，请帮忙起个底，这车是外太空掉进地球的吗？
提到变形金刚系列电影？
大家好，我是沐夏。
《变形金刚》系列电影大概是我们每个人儿时的怀念吧。那个时候挺开心的。
2005年，当迈克尔·贝第一次被派拉蒙看中，邀请去担任《变形金刚》导演一职时，他首先想到是这是一部“愚蠢的玩具电影”。
当然，在制作方的盛情邀约之下，他并没有立即拒绝，而是同意去变形金刚老东家“孩之宝”玩具公司位于罗德岛的基地，与当时的孩之宝的首席执行官进行了一番交谈。
正是这次谈话成为了整个《变形金刚》系列电影的开端，在交流中领悟到变形金刚历史价值和商业潜能的迈克尔·贝最终同意担任电影的导演。
靠着此前二十余年玩具产品积攒下来的人气和情怀，电影从一开始宣布制作就引发了全球粉丝和影迷的高度重视。
系列第一部于2007年上映之后凭借着完美的特效、商业化的剧情以及宏大的故事背景在全球电影市场上势如破竹，在打破年度票房纪录的同时，引发了无数业已成家立业的观众回忆起与变形金刚紧密关联的童年岁月。
孩之宝的变形金刚玩具得益于电影的上映，又一次在全球热卖开来。《变形金刚》电影的这一次大卖以及其后的商业营销，时隔多年以后，依旧被当做商业营销的经典案例被广为宣扬。
《变形金刚》系列电影在这之后，连续由迈克尔·贝执导拍摄了四部成功的续作，电影在故事剧情上的表现是一次比一次差，而票房却和高额的特效制作成本完全成正比例，在全球范围内获得了一次又一次的大卖。
可是情怀毕竟是有限的，同样的剧情套路一次又一次的重复，观众总有一天会不再买账。最终，随着《变形金刚5》的“滑铁卢”，一部比一部不走心的《变形金刚》系列电影就此宣告了寿终正寝。孩之宝与派拉蒙多年的合作终于迎来了新的时代。
迈克尔·贝时代的终结
这棵“摇钱树”的缔造者迈克尔·贝虽然明确表示在第三部《变形金刚》结束之后，自己将不会再参与到这个电影系列的未来制作之中。当然，时过境迁，在越发优渥的片酬和越发充裕的拍摄资金诱惑下，迈克尔·贝最终还是又一次拿起了导筒。
在新兴中国资本的强势注入影响下，《变形金刚4》在外景地和演员选择，甚至在广告注入上都比前面几部电影有更加浓厚的“中国味道”。
这就使得《变形金刚4》虽然在故事剧情上愈加敷衍潦草，但是依旧能够在中国这个最大的海外票仓取得史无前例的商业成功。
《变形金刚4》的北美票房低迷已然预示着这个电影系列正在朝着下坡路走去，但是电影在海外（主要是中国）所取得的巨大成功使得制作方对制作《变形金刚5》的信心十足。
最终，冰山般的崩溃在《变形金刚5》身上体现的淋漓尽致。比《变形金刚4》还要恶劣的剧情故事加上习以为常的特效场面，让《变形金刚5》在小范围试映阶段就恶评不断，到了正式上映时候的惨状简直让制作方到了欲哭无泪的地步。
这样的成片让人不得不怀疑迈克尔·贝是故意拍成这样以让自己摆脱这个不断延续的电影系列制作。
不管怎么说，反正《变形金刚5》巨大的失败让派拉蒙不得不终止对《变形金刚6》的制作，并开始讨论电影重启的可能性。迈克尔·贝也至此摆脱了《变形金刚》系列导演对他电影事业的纠缠。
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