好运轮胎318花纹图片，怎样分辨真假土鸡？
卖鸡的小姑告诉我，真假土鸡其实很好区分，只要看鸡的这几个部位，就知道这是真土鸡还是假土鸡。
一直以来，“土货”都是很多城里人非常喜欢的东西，但由于很多人没有农村生活的经验，所以在买“土货”的时候，就总是会遇到一些问题。
就拿鸡来说，现在市场上的鸡主要分为土鸡和饲料鸡，一般来说，土鸡的味道要更好一些，但很多人却不知道该怎么购买土鸡，甚至有些人经常会买到一些“假土鸡”，那土鸡到底该怎么分辨真假呢？
我小姑在我们县菜市场卖了十几年的鸡，她曾经就教给过我该怎么分辨真假土鸡，现在我来分享给大家。
土鸡土鸡，别称草鸡、家鸡，是家禽的一种。从外观上看，土鸡的头很小，体型紧凑，胸腿肌健壮，鸡爪较细，鸡冠较大且直立，颜色鲜艳红润。
由于长期以自然觅食或结合粗饲喂养而成，所以土鸡具有较强的野外觅食和生存能力，因为大多数土鸡都是散养的，所以其肉质鲜美、营养较为丰富，肉、蛋均属于绿色食品，颇受人们的青睐，但价格也相对较高。
饲料鸡饲料鸡，也叫“笼养鸡”、“舍养鸡”，也是家禽的一种。主要是指具有一定规模的养殖场养殖的肉鸡，它们的活动空间一般比较小，也很少接触阳光，所以同一批饲料鸡的毛色 、脚颜色等大体是一致的 。
饲料鸡的食物一般都是固定的，大多为配合饲料 ，再加上饲料鸡的生长周期一般只有两个月左右，所以饲料鸡的营养价值较小，价格也相对比较便宜。
怎么分辨真假土鸡？1、看体型
土鸡一般身材较小，外观清秀，身躯狭长、紧凑，胸腿肌健壮，重量一般只有几斤重。
饲料鸡一般身躯较大且肥，外观笨拙。
2、看鸡冠和嘴
土鸡的鸡冠一般比较红，颜色较为鲜艳，尤其准备下蛋的时候，那颜色更是红如鲜血；另外，土鸡的嘴一般比较尖锐且磨出光泽。
饲料鸡的鸡冠一般为淡红，没有血色；而且它们的嘴也不是很尖锐。
3、看鸡爪
土鸡因为大多是散养的，经常运动，所以它们的鸡爪一般比较细长、鸡爪较尖会有磨损，看起来比较光滑，脚掌一般比较粗糙多有老茧，同一批土鸡，脚的颜色不尽相同。
饲料鸡的鸡爪相对要大、要粗，较肥有肉，饲料鸡的鸡爪较土鸡尖锐，并且容易折断受损，脚掌没有老茧，脚皮肤相对比较光滑，同一批饲料鸡，脚的颜色几乎是一样的。
4、看羽毛
土鸡的羽毛一般比较油亮，看起来熠熠生辉，尤其是大公鸡，格外明显；而饲料鸡由于喂养的时间比较短，所以羽毛较为暗淡，很多连“胎毛”都还没有换干净。
以上几点就是我小姑告诉我的，该如何辨别真假土鸡的方法，希望对大家在以后购买土鸡的时候能有所帮助，有其他不同的地方，还请指出。
土鸡的家常做法1、起锅烧油，油温六成热放入干辣椒、生姜、八角、白扣、香叶、桂皮，在锅中炒出香味，记住用小火慢慢煸炒。
2、香料炒香之后，将洗净的鸡块放入锅中一起煸炒出香味，炒至微微变色后，加入适量的食用盐。
3、翻炒均匀后加点老抽上色，然后再加点蚝油提鲜，最后再放入开水，然后开大火烧开。
4、烧开以后，将锅内所有东西倒入高压锅中，上汽压15分钟左右，因为土鸡的肉比较紧致，用高压锅可以快速将鸡肉炖烂。
5、15分钟后，将香料全部捞出来，然后将鸡肉和汤汁再倒入锅中用大火收汁，这时再加入一点香葱和青红辣椒圈用来配色，汁收的差不多了就可以盛出享用了。
在号上写一篇10w？
我每天都有10w+的爆款，其实不难做，每天出一两个爆款应该属于很正常的，难的是开头。
我加入76天了，粉丝8935个，收入4861元，因为中间有断更，所以收入不高。
我是朋友介绍过来做的，他每天收入五六十块钱，我觉得挺好的，最起码抽烟够了，于是在他的帮助下，我完成了注册，第一天就完成了百粉，第二天就看到了收益，收益8.89元，主要是刚做不太会写文章，所以单价很低，阅读量也不高。
后来就开始大量阅读别人的文章，我是真的读，就是一个字一个字的读出来，读出声，因为上学的时候养成的习惯，只有读出声音了才能记得住。于是，在第2020年12月29日，我的第一个爆款诞生了。展现60万，阅读7.8万。
后来我发现只要写大衣哥就能火，于是我就写了很多大衣哥，全部都成了爆款，不得不说大衣哥很有流量，在他身上我挣了不少钱。
后来因为大葱涨价，全网都是大葱的新闻，于是我就写大葱，结果全是爆款！
那段时间只要是和大葱有关的都会火，后来因为郭德纲和王佩瑜有点摩擦，于是热点又来了。只要是和德云社有关的都会火。
后来费县的拉面哥火了，于是只要写拉面哥就有流量，真的很神奇。
像这样一天爆几遍文章的时候也很多，主要是凑热点。
总体来说出爆款不难，展现量60万是一个坎，一般的爆款都会卡在60万，因为60万以后会人工审核，一般的文章在人工审核的时候就卡住了。
我没有别的奢求，只要在系统审核的范围内给60万的展现就够了。至于能不能过人工审核，无所谓了，多写几个爆款就有了。
申请的生活领域时间快到了？
给你说我的真实例子，我也是差最后五六天的时候才开始找到一点诀窍的，也是在里看了有一个人仅用四天的时间就通过了，具体那篇文章忘了，然后我就想着在最后努力一把，就答题，三四百字配三四张图，刚发文几分钟就被推荐到首页，然后在第二天就通过了一条。
我就翻看这个问答，发现阅读量是一千出头，有一条评论，我就积极回复。然后我就继续问答，然后会关注阅读量，和回复评论，就这样是一天成功一个。
最后一个最纠结，因为还剩下最后两天，再不过就要等一个月，还有我前面通过的都白费了，可以说是时刻盯着手机阅读量，还真是，达到一千出头了，然后收到了我最想要的通知，我过了。我也不知道我的阅读量是不是巧合，总之就是把发生在我这的事情如实说一遍，希望对你有所帮助。
长途骑行是一种怎样的体验？
我是新疆骑友，是长途骑行的忠实践行者。每当跨上我的战骑，浑身总有使不完的劲，放眼远处山川、树木、人物、房屋，总有享受不完的快乐和自由，所以每年我们都要组织一至二次长途骑行，或网红线路或我们自行设计的线路，总要将浑身过剩的精力挥洒在山水白云间和永远骑不到头的征程中。
在我们骑行群，有矢志不渝地坚持骑行三十余年的老骑友，也有走拉萨、环海南、环青海湖、骑独库，挑战红军二万五千里长征的新秀，那么，长途骑行到底是一种怎样的体验？
我认为，长途骑行的过程就是收获的过程，就是一个认知的过程。
首先，长途骑行是一种能力的展示。
长途骑行是一种能力的展示，这个能力包括体力、耐力、毅力等，当然还包括经济能力，因为骑行是一种奢华、时尚的运动方式，没有一定的经济条件做支撑也是不可以的。
长途骑行，必须有一副好身板，有一副好身板才能无惧风雨、无惧骑行途中的艰险与恶劣；当然有了一副好身板还要有一定的耐力，就是说再长的路也可以通过自己的耐心和毅力慢慢磨下来，让路为我的骑行过程喝彩。
而所谓毅力就是让征服困难，而不是是让困难征服你。因为，我在旅途，许多不可预见的因素太多太多，所以必须有压倒困难的信心和决心，这样才能完成一个成功的长途骑行。
其实骑行长途，有时候坚持三五天可以，十几天也可以，如果三四十天能够坚持下来下来，的确不仅仅是凭的是一副好身板，真的还需要耐力和毅力。
2019年开春，我们一行五人骑行红军二万五千里长征路时，共耗时60余天，期间曾经有18天冒雨骑行，如果意志不够坚强，或没有耐力、毅力等，可能就会放弃，但是我们坚持了下来。后来翻越夹金山时，连续一百余公里的上坡，如果没有相当好的体力，真的就只有乘车上。包括后来骑行独库公路，如果没有好的体力，一日历四季，四季不同天的影响可能就无法享受到。
所以，长途骑行是一种能力的展示，是对身体的考验，是对耐力、毅力的挑战。
其次，长途骑行是一个收获的过程。
读万卷书，不如行万里路，行万里路，不如阅人无数，而阅人无数不如名师指路。这句话用在骑行过程中太适合了。试想，面对一条怎么也望不到尽头的漫漫长路，每向前骑行一步都是新鲜的环境，新鲜的人物、新鲜的山水、新鲜的村落等，或与自己所处环境迥异的文化、风俗、习惯等，这些都在你的眼前晃动，都在向你微笑，你说不感动？能不受益？
美景多在险远之处，骑行的勇士们也经常将青春徜徉在险远的山水间，所以骑行收获美景。
有一首歌的歌词唱到：你去没去过青海湖，翻没翻过巴颜喀拉，这些高原风光让无数骑行爱好者向往，而当某一个骑骑经过无尽艰辛，骑行到青海湖畔，融入到这人间仙境似的高原风光之中时，所有的路途的坠海与艰辛顿时化作烟云。所以，长途骑行的过程就是收获景，眼睛在寻找一个舒适的地方，在寻找天堂。
骑行的过程更是一个发现的过程，更是收获的过程。长途骑行每经过一处旧址、遗址，都会让骑行者沉思，他们为什么要这样？他们为什么会这样等等，而当你知道或了解了这些为什么之后，你贫瘠的思维是不是觉得丰盈了许多呢？
2019年我们骑行红军二万五千里长征路时，在四川省雅安市的宝兴县知道了国宝大熊猫是德国人发现的，而在甘肃宕昌县与岷县交办处发现了长江流域与黄河流域分水岭标志。当然，我还发现了原来广西、湖南境内到处是炒米粉、拌米粉、汤米粉，印证了吃粉是南方人的一种生活，而骑行到了甘肃、宁夏、陕西境内时，却发现这里是吃面食的王国。
生命在于运动，而途骑行是一种比较科学的运动方式，所以长途骑行的过程就是收获健康的过程。长途骑行者们每天一百余公里的骑行距离，每天或一身汗水或高强度的爬坡，使骨胳更加坚硬，使肌肉更加有弹性和韧性，使脂肪无藏身的处所，所以一次长途骑行下来，不但可以燃烧掉多余的脂肪，而且可以便人更加精神。
在此不得不提及的则是骑行路上风景万种，我独爱你哪一种。无论在哪里骑行，总有同行者，这些偶遇的骑行者，因为有共同的爱好，共同的语言，相互欣赏，相互喜欢是最正常不过的了，所以更容易走进自此的心里，结成终身的骑行伙伴。
我的云南昆明的骑友李哥一行在一次的偶然的骑行活动中，结识了来广东深圳的骑友张一峰，年龄相仿，骑行目标一致，交流的话题一致，一次的简单的骑行就结下了难解之友谊。2020年时，云南昆明的骑行要骑行新疆的独库公园，广东深圳的张一峰将自行车拖到云南昆明，加入云南骑行团队，一同远征新疆，骑行新疆的独库公路，后来又一同骑行喀什。
而今年，张一峰又从深圳赶到昆明，与李哥们汇合，骑行国道G219线，就是骑行圈里有名的沿边公路。
再次，长途骑行是一种思想升华的过程。
踏遍千山万水，阅尽人间苦与乐，对自己的内心是一种长华。长途骑行，出发前已经有很多疑惑，解决了这些疑惑就是一种思想的升华。比如说我们骑行红军二万五千里路，当时就想：为什么要通道转兵？不转不行吗？为什么给予遵义会议那么高的评价？遵义会议到底发生了什么？还有独库公路为什么会牺牲那么多人？等等，当你在一次次的长途骑行中，看得多了，经历得多了，的触动就更多、更深。
或许就在那山脚下或山洼里的一个小山村，或路遇的一个人，或道听途说一个故事、一个传说等都足以让你为之震撼、或为之幡然醒悟、或暗然落泪、或欣喜泪奔等等。这些偶遇，真是人的一生中，骑行路上不可多得的赠予，如果没有骑行，便没有这些偶遇，更同有这引起山山水水，没有这些人和故事，当然就没有这些所想所悟，所想所得。
环青海湖骑行，我们穿越青海省和甘肃省之间的重要关口-----扁都口，终于知道了当年红军西路军战败后，就是从这条路一步一步的被到西宁市去的。进一步又弄楚了也知道了当年红军西路军处于敌强我弱、无后勤补给、作战环境陌生等不利因素，才致使二万余人的西略军战败。
而骑行至四川省宝兴县夹金山脚下，有一个叫硗碛湖的地方，当地的藏族同胞穿着黄胶鞋，戴着黄色的帽子，既给我们一行惊讶，又给我们惊喜，我们似乎穿越到了另外一个时代。他们在湖边摆摊，出售牛肉干。
但是她们自己却没有吃。看着他们用手在一个碗里捏了一会儿，将一个面团送进嘴里，真的很惊讶，后来终于知道那是当地地一种食物，当民食物“糌粑”。
其实，此时我们脑子里已经有无数个“为什么”在转圈，但是，我们终于没有说出来。或许有时候不要问那么多问题，有时候沉默一下也是好事，有朝一日会有答案。今天终于知道，全中国仍然有许多像宝兴县硗碛藏族乡一样需要扶贫的地方，虽然身在像世外桃源一样美景的山区，但是却因为交通原因仍然在过着一种与世隔绝的日子。
于是一种沉重的感觉由心底慢慢升起。
总之，长途骑行，对身体来说是一种炼狱般的折磨，但是对于眼睛却是天堂一般的享受，而对于精神却是一种丰盈和充实。
我想，只要条件允许，包括身体、时间、经济等，在有生之年，做几次长途骑行，开阔视野，愉悦心情，陶冶情操是很有必要的。
当今哪个商业模式属于轻资产创业？
创业一直是热门话题，各地都在上下一心，大力支持和推动创新创业。对于创业者中的草根和失败者，轻资产创业成了最佳促推剂和必需选项。每个创业人都对未来充满了热切的期望，但现实需要规避创业初始项目组建所需的大量资金投入，相对于重资产就是高成本，而轻资产就是用最小投入去获取最大的回报。
轻资产创业一般适用于文化传媒、互联网、连锁等领域。轻资产偏向于无形资产，是管理规范、管理制度、人力资源、智力资本、品牌等综合战略的总和，很显然，也是其核心竞争力所在。那么，轻资产创业有哪些商业模式呢？
创意型创业
过去创意更多的叫点子，现在双创赋予了更多时代特征，更多的设计和创新成就了创业公司，早期的电子商务平台就是通过创意去捕捉商机，目前很多双创园和众创空间为创意型公司提供更好的集中规划服务。
创意就是做别人从没有做过的事或产品，整合各方有利资源，把为满足客户刚需做到极致，有效解决分享环节和资金压力，把握最新科技动态，使用创意成果等。当前融合了人工智能、5G、大数据等科技成果，为创意型推动创业增添了更强大的商业活力。
服务型创业
服务型产业的创业涵盖很广，过去已知的主要有商务、租赁、信息等非实物性特征的服务产品，还涉及餐饮住宿、代理、旅游、广告等，一些做得很好的平台已具备垂直细分的盈利战略。
随着新技术推动建设智慧城市的进一步展开，智慧社区的020模式正在组建，目前基础已建成网络、物管、家居和生活服务几大类，连接需求和服务，这是拓展现代社会生活的重要纽带。服务经济时代的来临和服务占比的巨大产出，都为创业者提供了广阔的天地。
淘客型创业
淘客其实是互联网广告的一种形式，广告形式有CPM,CPC,CPS,CPA等等，对于淘客来说，其实就是CPS的一种形式，CPS是按照成交计费的广告模式，也就是说根据流量主给广告主实际带去的成交额来结算推广佣金。流量主给广告主带来流量，广告主付费给流量主。
在淘客的模式中涉及到如下几个角色：
淘宝商家：淘宝商家也就是广告主，当一个商家有一个新品需要推广的时候，会将商品开通淘客，这样商品相当于加入了淘宝联盟平台。举个例子，比如一个卖鞋子的商家，计划上新一款新鞋子，定价100元，他设置推广佣金是30%，那么淘客最终推广出去以后，所得得佣金就是30元。
淘客：淘客作为推广者，在广告联盟的定义中就是所说的流量主，淘客将淘宝卖家的商品推广出去，有人成交的话，淘宝商家就会付佣金给淘客。根据上面那个例子，如果一个淘客，将淘宝卖家的鞋子的淘客链接，发送给他的微信好友，微信好友购买以后，淘宝卖家就会付之前约定好的30%的佣金，也就是100*30%=30元给淘客
淘宝联盟：淘宝联盟其实就是淘宝卖家和淘客之间的桥梁，淘宝卖家是把商品放到淘宝联盟平台上，而淘客从淘宝联盟平台上去选择要推广的商品，然后有了成交以后，淘宝联盟就会将佣金结算到淘客的淘宝联盟账号里，所以每个淘客都是需要去注册一个淘宝联盟账号，用来推广商品和结算佣金。
上面就是从一个非常朴素的角度来理解淘客是什么。我过去也在我的公众号和博客上写过一篇文章：淘客是什么？从淘宝卖家的角度解读淘客的价值！
我也可以简单的说一下我这个文章的一些核心思路。我们知道淘宝其实是中国电商第一搜索引擎，我们很多人购物的时候都要去淘宝上搜索一下。根据很多人的购物习惯看的话，大多的人都是购买第一屏前几个商品，很少有人会拉到三屏以后购买，根据官方的数据显示，在淘宝第一屏购物的人数超过50%，滑动三屏以内购物的人数超过80%。
这个你想想意味着什么，意味着你做电商的话，如果挤不进前三屏的话，大部分的消费者其实压根都看不到你的商品，你的商品基本就被淹没了，这样的话，你还怎么能卖出商品呢？我身边很多朋友做电商，也有做淘客的，其实都知道，做电商是全国范围竞争，甚至是和全世界的同品类商家竞争的，要能排到前三屏，其实挺不容易的。
虽然说不容易，但是你要赚钱，你就一定要排到前三屏，这就意味着你必须要销量，但是怎么提高销量呢？
1、最好是找一个靠谱的摄影师，拍摄符合你的产品特性的照片或者视频。你的商品的图片和短视频一定要质量好，其实淘宝就是卖图片的，如果你图片都看起来很不符合你的主流用户的口味的话，其实用户看一眼就关闭了。曾经海底捞火锅为了拍一组火锅底料的照片，仅仅是摆盘就请了日本专业摆盘人士，成本是15万一天。
2、要找到专业的美工或者第三方设计公司，照片拍摄出来以后，还要修图，修图也很关键。其实这也是很多代运营公司的价值，淘宝上其实代运营公司比卖家要赚钱了。比如著名的宝尊电商。
3、做基础的销量和评价，这一步非常的关键，因为基础的销量和评价其实对于转化率的影响是决定性的。而要做基础销量和评价，主要还是靠站外的流量来做。而我们淘客其实在做基础销量和评价方面，对于很多商家来说都是非常靠谱的渠道。另外的渠道包括比如流行的直播了等等。所以淘客对于商家来说，有多么重要知道了吧，是商家提升基础销量和评价的一个非常重要的渠道，非常重要的渠道，非常重要的渠道，重要的事情，我习惯性说三遍。
4、推广，对的你没看错，这个时候才是要推广的时候。而对于淘宝商家推广的话，又分两种：站内推广和站外推广。站内推广主要就是包含直通车，钻展等阿里官方的产品。
我们拿直通车来说，这个也是阿里巴巴收入的很重要来源。所以说阿里妈妈是中国最赚钱的广告联盟也不为过。如果一个淘宝商家要想排名到前3的话，你每天花在直通车上的钱大概是营业额的20%以上。也就意味着淘宝商家每年要贡献自己的营收10-20%给阿里，根据阿里官方财报数据显示，截至2019年9月30日，第二季度营收1190.2亿元，去年同期为851.50亿元，同比增长40%。可以看到阿里巴巴的增长还是强劲的。我们再来说一下站外推广，而站外推广的渠道主要就是淘客，直播，以及抖音，快手，微博等投放渠道。
目前非常火的直播带货，比如薇娅，李佳琦等都是直播带货行业的大神。我就不过多说了。而我自己本身是做淘客的，所以站外推广，其实对于商家来说，淘客是一个非常重要的渠道。所以对于淘宝卖家来说，无论是起步阶段，培养基础销量和评价的时候需要我们淘客，而且在后期运营阶段，站外推广阶段，也是需要我们淘客来走量，淘客已经成为淘宝生态不可或缺的一部分了。
另外我过去也写过关于淘客发展历史的文章，其实淘客这个行业已经存在10多年了。
知识产权型创业
知识产权保护来自法规保障，知识产权的重要作用和地位凸显，作为创新驱动和创业的重要支撑，激励创业者创造力，激发了创业企业的活力。在推动我国经济向高质量和创造转化之际，国家已出台相关强化知识产权和双创升级的文件，在探索知识产权质押融资和推动知识产权运营工作上，已取得创新创业的积极进展，如最新的科技发明成果已成为创业公司的亮点，知识产权主导型无疑具有可持续发展的空间和基础保障。
营销型创业
在白手起家和小本经营致富中，不得不提到电商平台和微商，铺就了无数创业者致富路，月入百万不是梦，是典型的轻资产营销型创业。这样靠超大流量和提高转化率的商业行为，实现了资金从0到1的跨越。
传统的营销内容正不断发展为营销方式的革新，让人们更加信赖，营销型模式应把握洞察消费者情感、共享经济、抓住注意力、实现品牌目标等趋势，借助互联网工具，去发展需求和开拓市场，赢得客户。这样的高效率取决于现代的营销思维方式，非常符合小型创业公司操作社会化和内容营销。
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长安CS75能走318西藏吗？
没有到不了西藏的车，只有到不了西藏的人。我的车就是CS75，开了整两年了，甘南、嘉峪关都跑过，目前已经行驶了快7万公里没有出现过任何故障。318其实并没有传说中的那么吓人，13年骑自行车走过一趟。最难走的应该是在排龙天险那一段，现在那边路修的还不错了，所以请放心大胆的出发吧。祝好运！