路面轮胎噪音产生原因，属于质量问题吗？
轮胎噪音大不能説是轮胎质量问题，应当说是轮胎花纹设计的不合理，或者是轮胎的胶质太硬了，和质量没有什么关系。不同的轮胎气压胎噪差别很大，胎噪比较小的轮胎都是使用比较细碎的花纹设计，所以胎噪比较小。而胎噪比较大的轮胎大多都是使用比较大的轮胎花纹。这只是轮胎气压设计上的差别，和质量没有什么关系。
轴承坏了和轮胎不平噪音区别？
答：轴承坏了和轮胎不平噪音区别是：轴承坏了的声音无规律，轮胎不平噪音是规律的响声，再一个是轴承坏了噪音很大，嘎巴旷仓的，轮胎不平的噪音有点摩擦的声音，第三是轴承坏了行车严重颠簸，轮胎不平行车相对比较平稳。
朝阳轮胎噪音大怎么解决？
轮胎噪音大可以通过定期清理轮胎内的石子或其他杂物解决；还可以通过保持合适的胎压来处理轮胎噪音大的问题；如果是由于轮胎磨损不均匀导致的话，可以通过做四轮定位解决。而且为了避免轮胎磨损不均匀的情况产生，应定期进行四轮换位，降低轮胎噪音；当然，行驶速度及路面的平整程度也是影响轮胎噪音的因素。
如果从轮胎的设计角度上，降低胎噪要从两个维度上来解决。一是从橡胶的角度上来说，材质越软，轮胎的吸震性会更好，噪声也就更低。
二是通过不同的花纹设计解决。如今已有绝大部分轮胎厂家拥有相对成熟的产品，以通过花纹的各式排列减少胎噪。为了要错开花纹节之间的互相共振频率，可以采用变节距的设计，还可以通过外肩部开发的花纹沟设计，让空气从沟壑中释放出去，同样可以达到降低噪音的效果。
虽然从理论上讲，花纹越细越好，但是这个也和橡胶的纯度及密度有一定的关系。花纹凹槽的角度小，噪音也会小，比如：90度花纹凹槽噪音就要大过比45度的不少。或者使用一种封闭类型的沟槽，可以降低空气在台面上的横向流动，这样一来气流运动少了，噪音就会降低。
纺车轮空转沙沙响怎么回事？
纺车轮收线的沙沙响可能是线杯内壁和轮子外壳有磨擦的地方，或是线杯内壁不圆造成的磨擦，如果是这种原因造成的，线杯取下后一般在磨擦部位留有痕迹，找到后在痕迹部位用砂纸打磨一下，也包括轮子外壳部分，然后在线杯内壁和轮子外壳部分涂一些黄油就不会响了。
为什么轻轨会发出滋滋滋的噪音？
城市轨道交通列车在轨道上运营时，车轮与轨道相接触的地方会发生力的相互作用，使得车轮和轨道发生震动而向周围辐射声波，这种因钢轨与车轮之间的相互作用所产生的声响便是车轮～轨道噪声污染。
该噪声(主要有轰鸣噪声、撞击噪声和摩擦噪声)污染是城市轨道交通的主要噪声污染来源
为什么车行驶在粗糙的路面有口哨声？
答，我是飞哥摩配，很高兴回答这个问题
1对于该问题我的看法是轮胎花纹不一样还有路面不一样等骑行起来肯定会产生不一样的杂声，所以最主要轮胎花纹起到了决定性作用
2比如平纹轮胎跑在粗糙路面上肯定不会有噪音等，应该属于静音的模式？给人的感觉就像兜风一样！所以不一样花纹带给了不同的车主驾驶体验
3如果要消除车骑行在粗糙路面的杂音，唯一的办法就是解决轮胎花纹和选对静音模式方可提升体验感
4我们再回过头来看看如果这么粗糙路面，对轮胎有没有影响，结果肯定是有的，因为它最终磨损的更快，老化的更快，最终被扎胎的风险也加大，朋友们应该都能知道
5好了，以上四个观点和看法就简单的给大家讲解到这里，如果大家喜欢认同的话，点赞关注我就好，谢谢支持