今天给各位分享诺记轮胎属于什么档次的知识，其中也会对诺记轮胎价格表与型号进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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芬兰诺记轮胎 这个牌子的轮胎和米其林相比怎样
诺记轮胎这个牌子的轮胎比米其林好。
芬兰诺记轮胎公司是北欧国家最大的轮胎制造商。该公司开发和生产范围为重型机械的赛车和轮胎的夏季和冬季轮胎。它也是最大的轮胎翻新材料的制造商。
诺记轮胎被称为世界上最安全的冬季轮胎领导者，它的优点有：
1、抓地爪
冰雪路面上更多的抓地力。位于胎面花纹块之间抓“地爪”的提高冰雪路面的抓地力，尤其是在刹车和加速时。
2、袋状刀槽花纹
更多的湿滑路面抓地力。冬季驾驶最危险的路况是冰面上有一层水。胎肩处的口袋式刀槽花纹能够移除，或者说是抽取路面上的水，确保稳定，确保抓地力。专利的袋状刀槽花纹数量的增加和大量锯齿状花纹的增加进一步提高在潮湿和结冰路面上的抓地力。
3、生态镶钉技术
独特的镶钉技术带来更多的抓地力和柔软的路面接触，使驾驶更舒适更安全。新一代环保锚钉：法兰式的设计减少了的来自胎钉的冲击，环保的胎钉缓冲垫，提高了胎钉的性能，并进一步软化与路面的接触。每个胎钉的位置分布均由计算机进行过优化。
扩展资料：
轮胎的类型有：国际标准的轮胎代号，以毫米为单位表示断面宽度和扁平比的百分数。后面加上：轮胎类型代号，轮辋直径（英寸），负荷指数（许用承载质量代号），许用车速代号。
例如：175/70R 14 77H中175代表轮胎宽度是175MM，70表示轮胎断面的扁平比是70%，即断面高度是宽度的70%，轮辋直径是14英寸，负荷指数77，使用车速是H级。
什么轮胎质量好，轮胎哪个牌子质量好
; 由国外评比出的轮胎质量评分如下，车主可以参考下;
一、米其林(Mechelin):分
从整体的得分来看，来自法国的米其林果然名不虚传，因其能够提供优良的抓地力、操控性、低滚阻带来的良好的燃油经济性，以及广泛的用户口碑。
米其林1891年起源于法国，是子午线轮胎的发明者，其品牌一直是轮胎技术的先驱。它的各种主流轮胎在各项细分评测中，都能达到或接近该类别的最高水平。米其林轮胎曾是F1赛事的多年赞助商，另外还为电动车方程式Fomula E提供18寸轮胎。
米其林属于舒适性轮胎，舒适度接近马牌，抓地力与耐磨性一般，价格相比对手不占优势。它的最大副业是全球顶级餐厅的评选指南。
米其林轮胎的使用推荐:
全季轮胎:Defender
性能全季车胎:Premier A/S
超高性能夏季轮胎:Pilot Super Sport
超高性能(UHP)全季轮胎:Pilot Super SportA/S 3 +
冬季/雪地轮胎:X-Ice XI3
冬/雪性能轮胎:Pilot Alpin PA4
二、倍耐力(Pirelli):分
倍耐力创立于1872年的意大利，是最早的轮胎厂家之一，以运动型轮胎著称，是2011-2019年F1赛事的独家轮胎赞助商，同时还赞助WRC和国际米兰。它的最大副业是充满文艺气息的精美年历。
被中国化工收购后，倍耐力继续坚守着高性能轮胎的特点。在《消费者报告》的测试中，倍耐力的超高性能和高性能轮胎因为抓地力和舒适性而获得高分。倍耐力的全季车胎具有良好的胎面寿命，并在大多数天气条件下表现的十分良好。
倍耐力的抓地力非常强悍，但你得忍受同样强悍的胎噪。车聚君深有体会:两年前的京沪高速上，车辙的余建良老师就忍不住吐槽:你这车的胎噪有点大啊。而它的好处就是，可以在安亭回市区的正圆形上匝道上80公里/小时过弯而不失抓地力。
倍耐力轮胎的使用推荐:
全季轮胎:P4 Four Seasons Plus
性能全季车胎:Cinturato P7 All Season Plus
超高性能夏季轮胎:P Zero
超高性能(UHP)全季轮胎:P Zero All Season Plus
三、德国马牌(Continental):69分
德国马牌，其实是零部件巨头大陆汽车电子(Continental Automotive)旗下的同名轮胎品牌，在中国大陆转译成了“马牌轮胎”，因为Continental的logo就是一匹跃马。马牌轮胎没有副业，因为它就是大陆汽车电子的最大副业。
大多数马牌轮胎在各自的类别得分较高，它的操控性及干、湿地制动效果都是其看家本领。在干燥和潮湿的道路上摩擦力和抓地力令人印象深刻，操控稳定性和舒适性能够完美组合。
马牌和倍耐力是两个极端，而和米其林一样以静音和舒适著称，不过它的胎面寿命不算长。如果你追求舒适和知名度，对耐磨与运动性没有太多要求，马牌是个不错选择。
马牌轮胎的使用推荐:
全季轮胎:TrueContact
性能全季车胎:PureContact
超高性能(UHP)全季轮胎:ExtremeContact DWS06
冬季/雪地轮胎:WinterContact SI
四、芬兰诺记轮胎(Nokian):分
诺记轮胎来自芬兰诺基亚市，对，它在2003年以前确实是诺基亚集团旗下的一个子公司。它是冬季轮胎的发明者，是全球唯一专注于北方轮胎需求的生产商。另外，它还以漂亮的花纹、安全环保的特性著称。
诺记的冬季雪地胎能够应对各种复杂恶劣的天气。对于想要在冬季飙车的车手，可以选择WR G3和WR G3 SUV轮胎，这两款轮胎能够在干燥和潮湿的雨雪道路上提供超强的抓地力和牵引力。
不过有意思的是，此次测评中诺记轮胎得分最高的一款轮胎zLine UHP，是一款夏季轮胎。
诺记轮胎的使用推荐:
超高压夏季轮胎:Nokian zLine
冬季/雪地轮胎:Hakkapeliitta R2，WR G3
卡车冬季/雪地轮胎:Hakkapeliitta R2 SUV
五、固特异轮胎(GoodYear):分
固特异轮胎在各个主要的测评分项中，得分都非常靠前。特别是它的全季性能胎，是各种全地形车型的得力助手。而它的UHP超高压轮胎，则能提供超强的抓地力和良好的地面反馈，令驾驶者更有信心。
《消费者报告》在耐磨测试中发现，固特异轮胎的耐磨性出色。如果你是一个经常走烂路的居家男，那么固特异是一个不错的选择。
固特异的最大副业更奇怪，上到登月太空车的轮胎、中到车展上空飘荡的飞艇、下到电影里的蝙蝠战车，都是固特异的杰作。另外，它还是高端制鞋工艺的代名词，logo上的飞靴不是白来的。
固特异轮胎的使用推荐:
超高压夏季轮胎:Eagle F1 Asymmetric 3
全季卡车轮胎:Assurance CS TripleTred All-Season
全地形卡车轮胎:Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar
在此排行榜中，我们可以看到轮胎品牌的市场竞争越来越激烈，常以分之差分前后。当然被推荐的不仅仅是上面的几个轮胎品牌，《消费者报告》也推荐了百路驰(BFGoodrich)、普利司通(Bridgestone)、库珀(Cooper)、法尔肯(Falken)、将军(General)、韩泰(Hankook)、东洋(Toyo)、横滨(Yokohama)等轮胎品牌供消费者选择。
诺记轮胎怎么样
诺记轮胎的质量还不错，其中的冬季轮胎，实现了冬季试车时的速度为331.61公里每小时，车辆在冰面上进行行驶，如果轮胎的抓地力更好，车辆的可操控性就越高，更好地防止车辆出现失控。
诺记轮胎的优点
1、拥有极其卓越的湿地抓地力；
2、可以达到真正意义上的节油环保；
3、诺记轮胎的品质高。
诺记轮胎还是受到广大人们的认可
基本上没什么缺点，通过不断的研发测试，提高轮胎的性能特点，增强轮胎的安全性、舒适性及环保性。如为了提高冬季轮胎在冰雪路面上的抓地力，在诺记的冬季轮胎的胎面胶配方中加入了菜籽油这种可再生材料。
诺记轮胎采用独特的胎面花纹设计，突出的纵向沟槽以及控制噪音排放的花纹，将轮胎与地面产生的噪音降到最低。
现在，诺记轮胎有三大加工厂，分别来自于诺基亚市的芬兰工厂、田纳西州的美国工厂、圣彼得堡的俄罗斯工厂。
以上内容参考：百度百科-诺记轮胎
高端档次的轮胎有哪些 ？
马牌、普利司通、米其林、诺记、倍耐力这些，主要看你对于轮胎有啥特别需求了。米其林是老牌子，综合性能还是可圈可点的；倍耐力的表现算中规中矩，节油方面还不错；如果你追求舒适静音，而且对耐磨性、运动方面没有特殊要求的话，马牌可以试一下，不过价格相对还是比较贵的；如果是经常行驶于雨地湿滑路面，或是到了冬季在冰雪地面上驾驶，我比较推荐诺记轮胎，它是北欧老品牌了，来自芬兰，冬季胎就是他们家发明的，他们家轮胎的抓地力很强悍，看一下他们的测试记录就知道有多牛了。
诺记轮胎属于什么档次的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于诺记轮胎价格表与型号、诺记轮胎属于什么档次的信息别忘了在本站进行查找喔。